柴油車百公里油耗8.2升，汽油車百公里油耗9.8升。索倫托是起亞旗下的一款進(jìn)口中型suv，采用2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)。Souranto的軸距為2780mm(毫米)，垂直和水平高度分別為4800mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托的2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)功率185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。Soto的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)功率188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來。多連桿懸架是將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿而形成的。

長安歐尚科賽百公里油耗在7-9公里左右。油耗與以下因素有關(guān)：1。如果還是新車，可能是因?yàn)檫€在磨合期，會導(dǎo)致油耗高；2.胎壓異常，一直忽高忽低。長時(shí)間這樣開車也會導(dǎo)致油耗更高；3.燃料消耗變得更高。這和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，比如急剎車，踩油門會導(dǎo)致油耗高；更何況節(jié)流閥太久沒清洗了。長安歐尚Cosay油耗相當(dāng)經(jīng)濟(jì)，百公里僅7-8L。油耗率與以下因素有關(guān)：1。路面坑坑洼洼，耗油較多。如果路面不平或不平，車輛長時(shí)間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱油耗隨著倉庫的增加而增加。有的騎手把后備箱當(dāng)倉庫。不管什么管用什么不管用，他們都往后備箱里塞，這樣就增加了車的重量。眾所周知，車重與油耗成正比。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個(gè)百分點(diǎn)。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時(shí)，突然加速、突然剎車的問題最為常見。長安歐尚Cosay油耗還不錯，綜合油耗只有8左右。三次。長安歐尚Cosay搭載愛信第三代6AT自動變速器，具有空擋調(diào)節(jié)技術(shù)、STT啟停技術(shù)、滑行技術(shù)、降損降油耗。是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大總功率131KW，最大扭矩265N.m，最大功率轉(zhuǎn)速4000rpm，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速1,400 rpm。

1.漢蘭達(dá)2.7L車型官方數(shù)據(jù)為90km/h，百公里時(shí)速7.3L，綜合工況百公里油耗9.9L。3.5L車型油耗12.1L在100公里的綜合工況下；2.全新漢蘭達(dá)將第三排座椅加寬至三排，車輛最多可容納八人。在如今7座SUV時(shí)代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合當(dāng)下的需求；3.動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發(fā)動機(jī)，現(xiàn)款的2.7升發(fā)動機(jī)將被淘汰。還將推出一款混合動力汽車，它將由一臺3.5lv6發(fā)動機(jī)和最強(qiáng)大的104 kW發(fā)動機(jī)組成。傳動方面，普通型將匹配6速自動變速箱，混動型為CVT無級變速箱。豐田漢蘭達(dá)的平均油耗在10-13之間，每公里油耗的價(jià)格大概是9分錢：1。漢蘭達(dá)2.7升，市區(qū)油耗13升左右，高速8升以上8升以下市區(qū)油耗3.5升左右，市區(qū)16升左右；2.高速油耗10升左右，因?yàn)槿凳撬尿?qū)車型，加上排量，變速箱是5擋。除了缺少諧波渦流增壓技術(shù)，油耗略高，但動力充沛；3.全時(shí)四驅(qū)也提高了安全性。2.7升升級的6速變速箱，加上一些節(jié)油技術(shù)，讓在路上駕駛更加經(jīng)濟(jì)舒適。漢蘭達(dá)油耗更高。漢蘭達(dá)的排量有2.7升和3.5升，不算油耗。油耗不僅取決于排量，還取決于車重、發(fā)動機(jī)調(diào)校、車輛輪胎等因素。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的汽車，也是豐田家族中的大型SUV。它擁有寬敞的車身和創(chuàng)新寬敞的內(nèi)部空間。而且漢蘭達(dá)漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV駕駛起來非常安靜，極其靈敏，集多功能性和駕駛舒適性于一身。2007年7月2日，豐田漢蘭達(dá)以進(jìn)口方式在國內(nèi)正式上市。隨著廣汽豐田第二工廠的建設(shè)，漢蘭達(dá)的國產(chǎn)信息越來越清晰；2009年4月12日，廣汽豐田國產(chǎn)漢蘭達(dá)正式發(fā)布，隨后亮相2009年上海車展。2012年6月9日，漢蘭達(dá)全新上市。

這輛車百公里耗油13.5升。Srx是凱迪拉克旗下的中型suv。這款車采用三款發(fā)動機(jī)，分別是3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)、3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)和4.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。Srx的3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有271馬力，最大扭矩302牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，318馬力，最大扭矩359牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。4.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)有320馬力，最大扭矩425牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。凱迪拉克srx的前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架由雙橫臂懸架改進(jìn)而來。

五菱陳星的油耗狀況如下：第一，如果車輛經(jīng)常跑郊區(qū)或者高速，油耗更低，百公里油耗大概在8到9。其次，如果車輛經(jīng)常跑市區(qū)，市區(qū)道路擁堵，油耗更高，一般在10到11左右。再次，如果新車還在磨合期，建議加一些高標(biāo)號汽油進(jìn)行磨合。磨合期油耗高是正常的。第一次保養(yǎng)后，高速行駛會降低油耗。第四，如果車輛跑了很多公里，油耗高，可以適當(dāng)添加一些燃油添加劑，清理積碳或者清洗油門。

自啟動起油耗是平均油耗的意思。平均油耗就是一般所說的油耗，定義為車輛行駛單位路程時(shí)所用燃油的量，常用的單位為升/百公里，即百公里油耗，百公里油耗指的是汽車在道路上行駛時(shí)每百公里平均燃料消耗量。以下是關(guān)于汽車平均油耗的部分介紹：1、燃油表：燃油表在發(fā)動機(jī)上可以顯示油量的指示表，用來顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲備量及燃油的消耗量，F(xiàn)表示滿。燃油低指示燈用來提醒應(yīng)該盡快加油。2、指示燈：此指示燈點(diǎn)亮?xí)r，油箱里的燃油存量大約為7.9升，當(dāng)指針達(dá)到E時(shí)，油箱里還剩下少量的預(yù)備燃油，百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)，百公里油耗約為多少L。

手動擋油耗7.5升，摩托車8.3升。Cs55plus是長安旗下的一款緊湊型suv。其縱橫高度分別為4500mm(毫米)、1860mm(毫米)和1690mm(毫米)，軸距為2650mm)。整個(gè)cs55plus系統(tǒng)基本采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)有156馬力，最大扭矩225牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋總成可以減輕發(fā)動機(jī)的整體重量，從而提高汽車的燃油合理性和可操作性。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。cs55plus的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架是由雙橫臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品。多連桿懸架就是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成不同的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操縱性。cs55plus基本是前輪驅(qū)動，該車不提供四驅(qū)。對于城市SUV來說，前驅(qū)就夠了。

我的車是經(jīng)典的科魯茲。200元能跑660公里左右！我用的是私人加油站的92號汽油(油價(jià)4.38元)，所以如果算油耗：2004.386600069 l/km=6.9L/100km。在正常范圍內(nèi)。主車，200元機(jī)油跑350公里，有點(diǎn)高！題目沒有給出油價(jià)或地區(qū)，以及車型，所以很難計(jì)算。然后我再對比一下中石化和濰坊民營加油站的油價(jià)。1.中石化加油站(5.48元)，油耗：2005.483500.104 L/km=10.4 L/100km。2.民營加油站(4.38元)，油耗：2004.383500.13 l/km=13l/100km。如果車是SUV，油耗差不多，否則油耗有點(diǎn)高！油耗高。如果行駛超過4萬公里，可以檢查、清洗或更換火花塞，這樣可以降低油耗。如果里程長，可以去汽車養(yǎng)護(hù)中心做一次全面的清洗(包括進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗，燃油系統(tǒng)的清洗，三元催化器的清洗)，會明顯提高動力，降低油耗！

這輛車每百公里耗油10升。吉利博瑞是吉利旗下的一款中型車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。吉利博瑞的長寬高分別為4986mm(毫米)、1861mm(毫米)和1513mm(毫米)，軸距為2870mm(毫米)。吉利博瑞的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率177馬力，最大扭矩255牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。Powershift換擋速度快，傳動速度高。吉利博瑞前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以大大提高車輛的操控性。

與油耗相關(guān)的因素很多，所以實(shí)際油耗要以實(shí)際使用為準(zhǔn)。影響油耗的主要因素如下：1。車輛本身：氧傳感器作為汽車的內(nèi)部控制單元，主要監(jiān)測發(fā)動機(jī)的油氣比。一旦損壞，會造成發(fā)動機(jī)油氣比的不平衡，油耗肯定會突然增加。氧傳感器損壞后，車輛行駛時(shí)，排氣管會排出深色廢氣。2.“三濾”久不換：車輛使用過程中，三濾(機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器)必須定期更換。如果長時(shí)間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動機(jī)控制單元發(fā)出錯誤信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動機(jī)積碳增加。

這輛車的油耗是7左右。這款車的動力配置是，鈴木全新速翼將搭載1.2L自然吸氣和1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為66kW/82kW，峰值扭矩為120Nm/170Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是手動或CVT無級變速器。此外，全新速翼基于鈴木Baleno輕量化平臺研發(fā)，新車重量將比現(xiàn)款車型減輕50-70kg。速翼油耗還是比較低的，百公里油耗6左右。以下是油耗高的原因：1。如果行駛中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動異常，會影響速度，增加油耗。這車油耗真的一點(diǎn)都不高。鈴木速翼是鈴木旗下的一款性能車，采用1.6L發(fā)動機(jī)滿足玩車需求。

2.0升汽車百公里油耗8.0升，2.5升汽車百公里油耗5.4升。2.5升的車型是混動的，當(dāng)然2.5升的油耗更低。汽車的油耗不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛條件有關(guān)。如果你想讓你的車省油，你應(yīng)該鼓勵你的伴侶盡可能在平坦的道路上駕駛，并改變他們的駕駛習(xí)慣。費(fèi)蘭達(dá)是豐田的小型suv。這輛車和房融是姊妹車。費(fèi)蘭達(dá)使用與房融相似的動力組件和底盤。Lund 2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為126kw，最大扭矩為209 Nm。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分至5000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率131kw，最大扭矩221 Nm。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分至5200轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

1.動力方面：探險(xiǎn)者6搭載汽油和柴油發(fā)動機(jī)，整體動力輸出充沛，起步平穩(wěn)，提速快。網(wǎng)友評論“柴油機(jī)動力夠用?！庇芯W(wǎng)友在高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)噪音比較大；2.油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反饋，福迪探險(xiǎn)者6-9的燃油經(jīng)濟(jì)性比較經(jīng)濟(jì)，油耗較低；3.操控：Foday Explorer 6整體操控好，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強(qiáng)；但剛開始熄火很容易，網(wǎng)友反映行駛過程中噪音多，小毛病多。好的，市區(qū)路況10.1，郊區(qū)路況6.8，綜合路況8.5: 1。福迪探險(xiǎn)者6車硬朗霸氣；空間寬敞充足，靈活多變；動力輸出充足；底盤高，通過性強(qiáng)。但內(nèi)飾用料一般，細(xì)節(jié)粗糙；網(wǎng)友反映開車噪音明顯更普遍，小毛病多；2.探險(xiǎn)者6將繼承探險(xiǎn)者系列SUV休閑、舒適、越野優(yōu)秀的優(yōu)良血統(tǒng)。同時(shí)是從外觀、空間、內(nèi)飾、性能到技術(shù)全方位發(fā)展的產(chǎn)品。這款車的設(shè)計(jì)很時(shí)尚，更有層次感和運(yùn)動感。3.該車采用三排七座設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了探索6與國內(nèi)只有五座的中高端SUV的區(qū)別，給車友更自由的空間感受；4.2.2米多長的貨物甚至可以放入車內(nèi)，空間在國內(nèi)同級車中處于領(lǐng)先水平，也是探索6多功能用途的集中體現(xiàn)。主導(dǎo)產(chǎn)品探索者6系發(fā)動機(jī)采用最先進(jìn)的德國博世高壓共軌燃油直噴技術(shù)，通過ECU電腦靈活精確調(diào)節(jié)，節(jié)能環(huán)保。滿足歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗8.5左右，看個(gè)人駕駛習(xí)慣。

很多人會發(fā)現(xiàn)自己的車百公里油耗越來越多，很多人可能并不關(guān)心這個(gè)問題。但是很多愛車的朋友會好奇這是怎么回事。更多的人可能會擔(dān)心車輛會不會有問題。這時(shí)候你可以選擇去4s店或者修理廠檢查車輛。但是，這個(gè)時(shí)候，我們很可能就被騙了。這是我們必須明白的。導(dǎo)致油耗增加的因素很多。例如，你經(jīng)常在城市道路或高速公路上開車。還有一些其他因素，比如經(jīng)常開空調(diào)，正常負(fù)荷行駛?；蛘咛航?jīng)常不足，會導(dǎo)致油耗更高。這提醒我們，日常駕駛中要注意避開高峰路段。不要讓車輛處于高負(fù)荷狀態(tài)。當(dāng)我們長時(shí)間停車時(shí)，我們應(yīng)該注意關(guān)閉發(fā)動機(jī)和使用空調(diào)。避免空調(diào)長時(shí)間處于高制冷狀態(tài)。

最新的福特獅跑F22皮卡配備了由PUNCH Powerglide生產(chǎn)的6速自動變速箱6L50。福特獅F22皮卡匹配三款發(fā)動機(jī)，其中150馬力350牛米扭矩的柴油發(fā)動機(jī)為1.9T，可匹配Punch Powerglide生產(chǎn)的手動變速箱和自動變速箱，百公里油耗8左右。福迪獅f22皮卡油耗不是很高，大概8個(gè)油：1。福迪獅f22外觀霸氣，車前大方，高大的車身呈現(xiàn)出豪邁的性格。車身尺寸方面，在寬度和高度上比競品車型更占優(yōu)勢；2.六邊形中網(wǎng)是車頭最搶眼的亮點(diǎn)。中間飾以鎏金條幅，外圍涂以黑紅啞光漆。效果非常獨(dú)特。這里很多朋友嘲諷說是借鑒了福特的銳界風(fēng)格。其實(shí)這種前臉是最近比較流行的設(shè)計(jì)，用在銳界，漢蘭達(dá)等車型也差不多。3.福迪獅F22貨艙圍欄離地高度為1400MM，踏板離地距離為630mm，在同級別中較高。對于175cm的體驗(yàn)者來說，貨艙的裝卸會有點(diǎn)困難。Di F22性能還可以，價(jià)格也比前一年便宜。但是這種型號數(shù)量少，在維修方便性和保值性方面也不是很有優(yōu)勢。油耗不是很高。百公里油耗的話大概8個(gè)油。

這輛車百公里耗油10.4升。冠道是本田的一款中型suv。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。皇冠的長寬高分別為4858mm(毫米)、1942mm(毫米)和1670mm(毫米)，軸距為2820mm(毫米)?；使诘?.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率142kw，最大扭矩243 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率和扭矩分別為5600轉(zhuǎn)和2000-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速器?；使诘?.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率200kw，最大扭矩370 Nm。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2250-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。9at變速器的換擋舒適性更好，使用該變速器還可以提高汽車的燃油合理性。皇冠前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

小迪超人皮卡綜合油耗為8.7L/100km，實(shí)際油耗與個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。10%的波動很正常，所以油耗不高。1.市區(qū)開車油耗比較高，主要是因?yàn)槭袇^(qū)路況復(fù)雜；2、如頻繁剎車、低速、空調(diào)、加速較快、急剎車、紅綠燈或停車。汽油消耗量大，但里程表沒有顯示行駛公里數(shù)的相關(guān)性；3.如果高速行駛，油耗不高。如果高，那就是車輛本身有問題。柴油版百公里油耗6升左右，汽油版百公里油耗9升。福迪超人是一款經(jīng)濟(jì)型皮卡，性價(jià)比很高。關(guān)鍵部件保修四年或20萬公里，售后服務(wù)全國聯(lián)保。操控性、安全性、舒適性優(yōu)于同類產(chǎn)品：1。福迪汽車有限公司是生產(chǎn)皮卡的重要基地，現(xiàn)在為國內(nèi)20多家汽車制造商提供車身鈑金件。它的內(nèi)部比較寬敞，座椅比較舒適，適合載人。2.該車匹配GW491QE(4Y)多點(diǎn)噴射發(fā)動機(jī)，動力出色；與SAIC配套的傳動裝置噪音低，傳動效率高；安全的吸能管柱和SABS慣性比例閥充分保證駕駛安全；使用R134a無氟綠色空調(diào)，加上低排放，安全環(huán)保；3.高級可變剛度座椅，舒適座椅，F(xiàn)M/AM收音機(jī)，CD，4個(gè)揚(yáng)聲器；由于底漆采用陰極電泳工藝，面漆為10年防腐金屬漆，其車身防腐性達(dá)到了中高級車的水平。油耗不是很高，6毛錢左右。我已經(jīng)開車半年了。如果基本都是這種情況，啟動動力差；綜合油耗合理，符合這個(gè)排量的現(xiàn)象。城市路段現(xiàn)象目前已經(jīng)跑了900多公里。經(jīng)過一番計(jì)算，市區(qū)應(yīng)該有八個(gè)油罐，新車，輕駕。最近路堵得厲害，市區(qū)的水平自然是有的。高速應(yīng)該是五油箱，目前綜合油耗顯示7.2。市區(qū)應(yīng)該比高速公路多。當(dāng)然高速油耗還可以，沒有暴力駕駛。

c63油耗8.8L-11.1L更多關(guān)于c63的信息如下：1。奔馳C63是奔馳旗下的一款高性能轎跑。憑借動感的外觀，優(yōu)異的性能成為崇尚運(yùn)動、追求自我的精英們的不二之選。節(jié)能已經(jīng)成為汽車發(fā)展的主流，奔馳將會把更多的產(chǎn)品換成增壓動力。2.它配備了新的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出功率為386kWu002F525HP，與舊款6.3升發(fā)動機(jī)相同，但如果增加高性能套件，功率將增加到410kWu002F557HP。

理論上發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高油耗越高沒錯，但實(shí)際上不一定。決定發(fā)動機(jī)油耗的不僅僅是轉(zhuǎn)速，還有負(fù)荷。比如你開上坡，雖然轉(zhuǎn)速只有2000轉(zhuǎn)，但是油耗甚至比你開下坡3000轉(zhuǎn)還要高，所以不能只憑轉(zhuǎn)速來判斷油耗。還要看發(fā)動機(jī)的負(fù)荷，同等工況下更客觀。

據(jù)實(shí)際測算，福特探險(xiǎn)者2.3T車型平均油耗為12.7Lu002F100KM，油耗區(qū)間為11.0L-14.0L實(shí)測表明，探險(xiǎn)者的油耗水平并不低，但對于一款中大型SUV來說尚可接受。畢竟車輛重量和動力擺在那里，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)意味著探險(xiǎn)者的油耗不能低于10Lu002F100KM。以下是探索者的介紹：1。外觀方面，新款福特探險(xiǎn)者相比美版更換了面積更大的格柵，中網(wǎng)內(nèi)部采用點(diǎn)陣鍍鉻裝飾。2.動力方面，升級版第四代2.3T-EcoBoost發(fā)動機(jī)3354來自2020年“沃德十佳發(fā)動機(jī)”之一，最大生成功率276馬力，峰值扭矩425nm，匹配全新10速手自一體變速箱。