去年買(mǎi)了納智捷U6。開(kāi)了這么久，感覺(jué)油耗低。優(yōu)6搭載先進(jìn)的1.6馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗高，動(dòng)力沒(méi)有提升。騎起來(lái)很舒服。此外，在風(fēng)阻系數(shù)方面，納智捷優(yōu)6降低了車(chē)身，提高了車(chē)身氣流的平直度。風(fēng)阻系數(shù)低至0.33，阻力減小，油耗自然降低。二手納智捷u6油耗很大。原因如下。1.納智捷u6 (You6)采用1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力配置。1.8L排量的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率132kw(180PS)，最大扭矩256Nm。2.2.0L排量的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kw(188PS)，可產(chǎn)生2400rpm至4000 rpm 275 nm的最大扭矩；3.納智捷U6 (You6)有一個(gè)啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，可以在信號(hào)等待期間停止發(fā)動(dòng)機(jī)。在城市擁堵路段，主動(dòng)ECO駕駛模式可以根據(jù)駕駛者的需求進(jìn)行調(diào)整，使踩油門(mén)踏板的深度對(duì)應(yīng)的油門(mén)開(kāi)度更小，一系列措施可以改善油耗。

這車(chē)油耗9左右，還不錯(cuò)。新發(fā)電機(jī)5雖然價(jià)格低，但該型號(hào)數(shù)量少，維修方便性和保值性存在問(wèn)題。二手車(chē)2017年10月買(mǎi)的3000公里，是新車(chē)，但建議要慎重考慮。二手納智捷5的實(shí)際油耗挺高的，在8到9之間。1.油耗高的原因是90年代人們采用了4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)以及傳動(dòng)技術(shù)。這種配置是不可能降低油耗的。2.現(xiàn)在流行的交通工具早就和當(dāng)初的年代不一樣了。我們發(fā)現(xiàn)這些車(chē)的車(chē)身都很輕，動(dòng)力方面也不差；3.但是，納智捷沒(méi)有這個(gè)技術(shù)。如果為了滿足消費(fèi)者的需求，只能提取它的動(dòng)力，油耗自然會(huì)增加。

同類(lèi)型車(chē)中，銳界油耗還算正常，百公里11輛。作為一款suv，視野還是挺開(kāi)闊的。強(qiáng)勁動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)2噸車(chē)身靈活、清晰、流暢；操控性好的車(chē)輛配有全景天窗。車(chē)內(nèi)寬敞明亮的銳界寬度超過(guò)1.9米，軸距超過(guò)2.8米的銳界內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富。二手福特銳界的油耗相比美系肌肉大氣的外觀是10個(gè)油。1.上海車(chē)展上的夏普展示了兩款2019年預(yù)售的新車(chē)。一個(gè)是銳界ST，一個(gè)是銳界ST-line(運(yùn)動(dòng)版)?，F(xiàn)在來(lái)介紹一下銳界ST，其次是美式一般肌肉風(fēng)格。雖然外觀很扎實(shí)，但2019款車(chē)型還是有一些變化。寬大的前臉與寬大的多邊形進(jìn)氣格柵相碰撞，給人一種直沖云霄的兇猛氣勢(shì)，沖擊力極強(qiáng)。凹形超大霧燈和引擎蓋的立體線條設(shè)計(jì)，給人明亮的時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)很年輕，年輕人開(kāi)車(chē)也不顯老。2、報(bào)價(jià)，夏普的報(bào)價(jià)不低，但也不算太高。定位為中高端SUV，與日系漢蘭達(dá)等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。所以報(bào)價(jià)和漢蘭達(dá)沒(méi)有太大區(qū)別。2018年目前官方指導(dǎo)價(jià)為22.98萬(wàn)，但預(yù)計(jì)夏普ST的指導(dǎo)價(jià)不會(huì)太高，穩(wěn)定在25萬(wàn)以內(nèi)。這個(gè)數(shù)字和漢蘭達(dá)還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。3、搭載動(dòng)力方面，銳界2.7L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，最大功率可達(dá)237 kW，但最大扭矩為500 Nm，其百碼加速時(shí)間為7.2秒。

油耗看個(gè)人駕駛習(xí)慣，一般7油耗左右，一般配置在同級(jí)車(chē)中。特別是增加了19種很多配置。如果在過(guò)去的基礎(chǔ)上增加新的配置，可以說(shuō)幾乎涵蓋了抬頭顯示、車(chē)載導(dǎo)航、3屏聯(lián)動(dòng)等日常駕駛中使用的配置。寶馬5系混合油耗6L/100km，配置：1。寶馬5系的外部縱橫高度為5047*1860*1491 (mm，軸距2888mm)。全新5系比上一代加長(zhǎng)66毫米。寶馬5系動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)。2.頂配545i版搭載7系V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW /333 HP (6100rpm)，最大扭矩450N (3600rpm)。3.寶馬5系介于動(dòng)感時(shí)尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。動(dòng)感、優(yōu)雅、高檔商用車(chē)功能的完美融合，將引領(lǐng)寶馬的偉大傳統(tǒng)和未來(lái)。

別克，這車(chē)最好是轎車(chē)。油耗比較低，平均6升百公里。但是別克英朗有一個(gè)特定的缺點(diǎn)：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還不成熟。所以用的比較少?，F(xiàn)在買(mǎi)別克英朗優(yōu)惠很大。新英朗的平均油耗基本在7-8L/100km左右，沒(méi)有想象中那么低。1.英朗作為別克品牌家用車(chē)市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，長(zhǎng)期以來(lái)一直位居前列，新車(chē)在外形、配置、動(dòng)力等方面均有不同程度的優(yōu)化，旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2.全新英朗換成1.0T和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩230 Nm，傳動(dòng)與手自一體變速箱一致；3.為了滿足各國(guó)日益嚴(yán)格的汽車(chē)尾氣排放要求和不斷上漲的油價(jià)，近年來(lái)全球掀起了一股“小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”的浪潮，這是眾所周知的。

哈弗m6 country六款車(chē)型實(shí)際油耗在8-10L左右，相對(duì)同級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)比較高，但畢竟車(chē)身重量很大，油耗現(xiàn)象并不夸張?；舴騧6是霍夫汽車(chē)公司推出的一款緊湊型SUV，作為私家車(chē)使用。這款車(chē)在SUV市場(chǎng)也很受歡迎。外觀方面，這款車(chē)采用了哈佛家族全新的設(shè)計(jì)理念。這款車(chē)也是由國(guó)際設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造的全新車(chē)型，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。汽車(chē)設(shè)計(jì)年輕化，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚感十足。從車(chē)身側(cè)面來(lái)看，這款車(chē)采用了懸浮式車(chē)頂，車(chē)身側(cè)面的腰線從前臉延伸到車(chē)尾，視覺(jué)上拉長(zhǎng)了車(chē)身長(zhǎng)度。車(chē)身尺寸方面，該車(chē)縱橫高度為4649*1830*1705mm，軸距為2680 mm，關(guān)于該車(chē)的動(dòng)力配置，目前該車(chē)共售出搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩210 Nm，匹配6速手動(dòng)變速箱和7速動(dòng)力換擋。

7個(gè)2.4L補(bǔ)丁百公里油耗12升，補(bǔ)丁是雪佛蘭旗下的中型suv。這款車(chē)的軸距為2707mm(毫米)，縱橫高度分別為4690mm(毫米)、1849mm(毫米)和1849mm。科帕奇所有車(chē)型基本都使用2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)?？婆疗娴?.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為167馬力，230牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備d-vvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器?？婆疗媲皯壹懿捎名湼ミd式獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。四連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車(chē)的操縱性和操縱穩(wěn)定性。四連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿?？婆疗嬗星败?chē)，四驅(qū)。四驅(qū)適時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)基本上不會(huì)一直有動(dòng)力。這些車(chē)一般大部分時(shí)間都是雙輪驅(qū)動(dòng)。

豐田86是豐田旗下的一款轎跑。這車(chē)百公里油耗，8.5升。如果你開(kāi)車(chē)很猛，油耗會(huì)變高。豐田86基本采用的是名為fa20的2.0升自然吸氣水平對(duì)置4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)的軸距為2570mm(毫米)，長(zhǎng)寬比分別為4240mm(毫米)、1775mm(毫米)和1320mm(毫米)。豐田86用的2.0升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是斯巴魯研發(fā)的。發(fā)動(dòng)機(jī)有200馬力，最大扭矩205米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400至6600轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載豐田的混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。混合噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉變成了獨(dú)立的連桿。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，提高抓地力，還可能提高汽車(chē)的操縱性。

1.6l自動(dòng)擋百公里油耗10升，1.8l自動(dòng)擋百公里油耗10.9升。09年凱越是08款，用的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩106馬力，146牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩120馬力，158牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。凱越前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。雙連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，可以兼顧舒適性和成本。雙連桿獨(dú)立懸架的成本相對(duì)較低。降低成本可以降低價(jià)格，降低汽車(chē)價(jià)格也可能提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3.5漢蘭達(dá)實(shí)際油耗10-13L。由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量大，加上汽車(chē)本身的重量，油耗自然高。此外，不同的駕駛習(xí)慣也可能影響汽車(chē)的油耗，汽車(chē)行駛的道路也可能影響汽車(chē)的油耗。在市區(qū)開(kāi)車(chē)的油耗比在郊區(qū)開(kāi)車(chē)高一個(gè)級(jí)別。說(shuō)起中型SUV，我想相信很多車(chē)主的第一任務(wù)就是漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)在SUV市場(chǎng)可以說(shuō)是占據(jù)了強(qiáng)勢(shì)地位，但是因?yàn)榭诒?，這款車(chē)保值率非常高。豐田漢蘭達(dá)是廣汽豐田上市的一款中型SUV，也是豐田家族較為標(biāo)志性的車(chē)型。該車(chē)在空間設(shè)計(jì)上非常出色，加上出色的動(dòng)力組合，受到很多家庭用戶的歡迎。對(duì)了，關(guān)于車(chē)的動(dòng)力配置，新一代漢蘭達(dá)使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是之前使用的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

06款?yuàn)W迪a6l2.4油耗在10L左右。作為一款中大型車(chē)，這款車(chē)型的油耗還是很突出的，相比同級(jí)車(chē)型有一定優(yōu)勢(shì)。其實(shí)百公里油耗是一個(gè)理論指標(biāo)，百公里油耗也是汽車(chē)廠家在客觀環(huán)境下得出的一組數(shù)據(jù)。汽車(chē)的燃油消耗率取決于汽車(chē)的具體工作條件。不同的駕駛習(xí)慣對(duì)汽車(chē)油耗有不同的影響。汽車(chē)在行駛中，如果頻繁出現(xiàn)突然加速或突然減速，汽車(chē)的油耗會(huì)增加5-10%。當(dāng)然，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣是降低油耗的有效方法。另外，影響汽車(chē)油耗的因素很多，關(guān)鍵是汽車(chē)行駛道路、胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等。汽車(chē)行駛路況也會(huì)影響汽車(chē)油耗。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車(chē)在市區(qū)行駛比在高速公路和郊區(qū)道路行駛高出20%。如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)，汽車(chē)油耗也可能上升。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)積碳，所以積碳如果長(zhǎng)時(shí)間不清除，不僅會(huì)影響汽車(chē)油耗的增加，還會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力。

1.5t車(chē)型百公里油耗8.8升，2.0t車(chē)型百公里油耗9.4升。2020款哈弗h6采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗h6是哈弗旗下的一款緊湊型suv。哈弗h6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率169馬力，最大扭矩285牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，224馬力，最大扭矩385牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至3600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。哈弗h6的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架。我覺(jué)得雙橫臂懸架是雙橫臂懸架的簡(jiǎn)化版，只是雙橫臂懸架的兩根橫臂改成了兩根連桿。雙臂懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍。

如果純電動(dòng)能開(kāi)60公里，再用汽油開(kāi)剩下的40公里(應(yīng)該是勻速90km/h)，混合動(dòng)力的油耗大概是6-8L/100km(如果發(fā)動(dòng)機(jī)是1.2T或者1.0T的話大概是4.5L/100km)，平均油耗是60 * 0) 40 * 6) 8)。吉祥帝豪混動(dòng)版油耗6左右。配置1。車(chē)內(nèi)，整車(chē)以黑色為主，中控布局以簡(jiǎn)潔為主。適中的造型不美觀，但也不會(huì)退化。2.動(dòng)力配置方面，吉利帝豪搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為3馬力，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率扭矩為185 N，僅從數(shù)據(jù)上來(lái)看，表現(xiàn)不錯(cuò)。實(shí)際上是在開(kāi)車(chē)。

凱迪拉克xt4官方綜合油耗為7.2L/100km，但xt4平均油耗為9.83，平均油耗區(qū)間為8.61 ~ 11.04L/100km。油耗低于凱迪拉克其他車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)采用閉缸技術(shù)，能有效降低油耗。2020款凱迪拉克xt4油耗很低。1.外觀上，延續(xù)了家族的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉屏蔽進(jìn)氣格柵被兩側(cè)象征性的大燈組包圍，底部大面積黑色，看起來(lái)非常硬朗厚重。側(cè)面18寸輪圈搭配黑色底墻和黑色玻璃窗框，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感；2.車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4600/1881/1627(1634) mm，軸距為2779mm。尾部、直列式飛輪尾燈和亮黑色裝飾保險(xiǎn)杠的組合進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。3.在裝修方面，繼承了家族一貫的高標(biāo)準(zhǔn)，采用了很多柔軟的材質(zhì)和線條進(jìn)行裝飾，看起來(lái)很有質(zhì)感。另外還提供了黑棕和全黑兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格；4.動(dòng)力方面，2020款XT4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm。5.傳動(dòng)方面，匹配的是9速手自一體變速箱。0-100km/h加速時(shí)間7.6s，百公里綜合油耗7.2L。

凱迪拉克xt4百公里油耗9-10車(chē)。凱迪拉克xt4的缺點(diǎn)是車(chē)的漆面很薄，摩擦后會(huì)露出底漆。減震效果不好，甚至比汽車(chē)還不如。前期發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車(chē)內(nèi)車(chē)身感覺(jué)非常明顯。行李箱的空間有點(diǎn)小，我的自行車(chē)放不下很多東西。2020款凱迪拉克xt4的油耗在10左右。1.從我們之前曝光的國(guó)產(chǎn)版申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)外形與國(guó)外車(chē)型相同。經(jīng)典的鉆石切割車(chē)身線條和星瀑式大燈延續(xù)了家族式風(fēng)格，整體造型依舊酷炫。車(chē)身尺寸配置方面，新車(chē)長(zhǎng)寬比為4600/1881/1610mm，軸距為2779mm；2.內(nèi)飾方面，XT4采用了全新的橫向拉伸設(shè)計(jì)，配合超大的中央顯示屏，整體內(nèi)飾較為簡(jiǎn)潔。右側(cè)中控臺(tái)和門(mén)板采用碳纖維裝飾板(時(shí)尚版為木質(zhì)裝飾板)，內(nèi)飾材料包裹了大量軟性材料，提高了車(chē)內(nèi)的檔次感。3.此外，新車(chē)采用了三幅式多功能方向盤(pán)，整體質(zhì)感不錯(cuò)，中控面板的位置在駕駛位置非常舒適。同時(shí)白天顯示亮度更好，操作更流暢。此外，XT4還配備了混合語(yǔ)音和語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，混合實(shí)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航，4gLTEwi-fi(car-fi)熱點(diǎn)功能，支持appi，扶手箱還配備了無(wú)線充電功能。

綜合油耗15左右，市區(qū)行駛油耗會(huì)更高。對(duì)于汽車(chē)油耗來(lái)說(shuō)，駕駛習(xí)慣與路況有很大關(guān)系。保時(shí)捷現(xiàn)金混合動(dòng)力車(chē)油耗高，駕駛性能出色。混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料。另外起步加速時(shí)有電機(jī)輔助，所以可以降低油耗?？傊鄬?duì)于同尺寸的車(chē)來(lái)說(shuō)，可以降低油耗。宴會(huì)上油電混合油耗15左右。參數(shù)：1。宴會(huì)混動(dòng)鉑金版參數(shù)-外觀：長(zhǎng)4855mm，寬1939mm，高1705mm，加速：0-100kw，5.9s發(fā)動(dòng)機(jī)：max。333馬力(機(jī)械增壓)馬達(dá)：最大。95馬力)，雙引擎同時(shí)工作，2。高級(jí)組件(前排座椅加熱、倒影、電眼、座椅14向調(diào)節(jié)。

主要從油耗和電池來(lái)看，混動(dòng)車(chē)應(yīng)該是一半油一半電。如果只使用電力，Cayenne混合動(dòng)力車(chē)在充滿電的情況下應(yīng)該可以行駛30-50公里。混動(dòng)的時(shí)候只需要看百公里油耗就可以了。一輛油電混動(dòng)的車(chē)一般100公里，不超過(guò)8L。Cayenne電動(dòng)混合燃料費(fèi)用不是很高。一百公斤大約是八。保時(shí)捷宴會(huì)混合動(dòng)力車(chē)油耗高，駕駛性能出色?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料。另外，起步加速時(shí)，在電機(jī)的輔助下，可以降低油耗。總之相對(duì)于同尺寸的車(chē)來(lái)說(shuō)，可以降低油耗。2.一種以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電機(jī)為輔動(dòng)力的“并聯(lián)模式”，主要是利用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)具有在重啟時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)勁動(dòng)力的特點(diǎn)，在自動(dòng)啟動(dòng)、油門(mén)等發(fā)動(dòng)機(jī)油耗較高時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)。3.這種模式的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只是在車(chē)上增加了電機(jī)和電池。

宗申rx3油耗3.2升。宗申rx3是一款越野摩托車(chē)，搭載249.6cc排量的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，宗申rx3的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率18.5kw，最大扭矩22.5 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子燃油噴射系統(tǒng)，與之匹配的是6速變速箱。宗申rx3鞍座高度795mm (mm，最小離地高度210mm) mm，軸距1400mm) mm，保養(yǎng)質(zhì)量175 km。宗申rx3還配備了abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，這對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。Abs系統(tǒng)可以避免摩托車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)抱死車(chē)輪。如果在緊急制動(dòng)時(shí)，摩托車(chē)在抓著車(chē)輪時(shí)死亡，摩托車(chē)非常容易摔倒，如果摩托車(chē)摔倒，駕駛員非常容易受傷。Abs系統(tǒng)可以大大提高駕駛中的安全系數(shù)，降低駕駛員受傷的概率。騎摩托車(chē)時(shí)，建議戴頭盔和護(hù)具，并穿專(zhuān)業(yè)騎行服，在駕駛員摔倒時(shí)保護(hù)駕駛員。騎摩托車(chē)時(shí)，不要超速。超速是一種非常危險(xiǎn)的行為。騎摩托車(chē)時(shí)，一定要在高速公路上行駛，不要占用車(chē)外道路。在汽車(chē)以外的道路上行駛，會(huì)影響行駛秩序的混亂。

美利800是國(guó)產(chǎn)大排量摩托車(chē)，采用800cc水冷V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)百公里油耗7升，暴力駕駛的話還會(huì)更高。美利800使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。Molly 800發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率42kw，最大扭矩70 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)能產(chǎn)生最大功率，在5000轉(zhuǎn)/分時(shí)能產(chǎn)生最大扭矩。這款摩托車(chē)的動(dòng)力主要參數(shù)大多，但這款車(chē)不追求動(dòng)力。這款車(chē)追求復(fù)古外觀和舒適性?；锇閭兲岢T摩托車(chē)時(shí)穿專(zhuān)業(yè)騎行服，戴頭盔，帶護(hù)具。美利800配備了abs系統(tǒng)，這對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。Abs系統(tǒng)是一種防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。摩托車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)進(jìn)入鎖死狀態(tài)，就會(huì)翻車(chē)。如果摩托車(chē)倒了，司機(jī)會(huì)受傷。當(dāng)然，abs系統(tǒng)對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要?；锇閭冎鲝堎I(mǎi)摩托車(chē)時(shí)選擇裝有abs系統(tǒng)的汽車(chē)。而且，在濕滑的地面上行駛，一定要減速。這樣做可以提高安全系數(shù)。騎摩托車(chē)時(shí)，不能超速。超速行駛非常危險(xiǎn)。

納智捷的優(yōu)6 suv和u5 urx基本都有1.8t的車(chē)型。這兩款車(chē)的1.8t車(chē)型百公里油耗都是9.6升。納智捷優(yōu)6 suv是緊湊型suv，納智捷urx是緊湊型suv。優(yōu)6 SUV的1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)和urx的1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)在調(diào)校上是有區(qū)別的。Urx的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為204馬力，300牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。Jet You6 SUV的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，180馬力，最大扭矩256牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)，最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩。這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，也是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法做到的。同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大。這是因?yàn)闇u輪增壓技術(shù)提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。