BMW8系敞篷轎跑油耗是8.3升，以寶馬8系2022款840i四門轎跑車M運動套裝為例，其車身結構為4門4座三廂車，車身尺寸分別是：長5088mm、寬1932mm、高1410mm，軸距是3023mm，油箱容積為68L。寶馬8系2022款840i四門轎跑車M運動套裝搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是340ps，最大扭矩是500nm，最大功率是250kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

現(xiàn)代朗動油耗越來越高的原因有：1、胎壓不足和輪胎磨損，胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升，輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大；2、加油注意質量，定期清理積碳，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升，所以汽油質量不可忽視，同時每半年清理一次積碳必不可少；3、駕駛習慣，每個人駕駛車輛的習慣都是不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高，如“急加速，起步時地板油等等”，所以良好的駕駛習慣是不讓油耗變高的重要因素。

首先在多功能方向盤上的右側找到方向鍵中間的鍵，然后按下這一按鍵，再按音量鍵切換信息頁面，然后可以找到平均油耗頁面就可以查看車輛的平均油耗信息了。吉利帝豪代表了吉利汽車安全節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念，對吉利旗下的汽車有傳承也有突破，吉利帝豪車型以具有競爭力的性價比向廣大消費者提供環(huán)保的自主高檔轎車車型，可以滿足各種消費群體的使用需求。在吉利帝豪產(chǎn)品中最能為帝豪汽車品牌代言的車型是帝豪gt，這是帝豪品牌銷量最高的汽車車型。吉利汽車的第1個全球車平臺就是吉利帝豪，吉利帝豪是按照歐洲法規(guī)和標準進行研發(fā)的車型，可以向歐洲發(fā)達國家和地區(qū)出口，成為吉利品牌開拓全新市場的助力。

jeep自由客的油耗還是可以的，不算特別高，可以選擇買來代辦：1、自由客是Jeep品牌旗下一款偏重公路性能的城市型SUV，同時也兼具Jeep品牌一貫的越野本性；2、在克萊斯勒自由客展臺上我們拍攝到準備參展的Patriot車尾銘牌上的中文名稱為“自由客”，這應該是Patriot進入國內(nèi)后使用的正式名稱，這也意味著Jeep已經(jīng)決定將這款車引入國內(nèi)市場，這款Jeep品牌的SUV未正式引進國內(nèi)，因此始終沒有一個正式官方名稱；3、之前根據(jù)Patriot意譯過來的“愛國者”就約定俗成的成為了這款車的名字。不過從上海車展以后，這款車將采用官方的正式名稱“自由客”。

寶馬5系530li油耗多少?寶馬5系530li這款車的油耗在11個左右，還算蠻高的：1、全新寶馬5系定位中型轎車，整體造型突出外表動感，豐滿不失分寸，這也許是出自寶馬設計師的靈感想象，請不要被它的外表所迷惑，它會告訴你，這就是BMW；2、造型方面，華晨寶馬新一代5系延續(xù)了海外版車型，其中標志性的雙腎型進氣格柵造型更為立體，開眼角式前大燈組具有很高的辨識度；3、車燈方面：由轉向燈，自適應LED近光燈，LED日間行車燈和遠光燈組成。相對上一代車型來說寶馬將之前的氙氣燈替換成了科技含量較高的LED燈，這也是這個價位該有的表現(xiàn)，目前也是最新寶馬家族式風格，天使眼也欲將奪目。

帕薩特1.8t百公里平均油耗一般在是7.5升左右，開車省油無非就是以下幾點：1、起步時不要猛踩油門，輕踩汽車慢慢起步；2、上路了保持勻速行駛，大概車速在60--90公里每小時最好。不要時快時慢猛踩剎車，這樣最耗油了；3、堵車，紅綠燈時怠車時間不要太長，由其在堵車時，超過十分鐘以上就要關閉發(fā)動機；4、并不是低速行駛就省油，其實在40公里每小時以下是費油很厲害的，要避免。

奔馳E級是奔馳旗下的中大型車輛，汽車百公里油耗為6.8升至7.5升。奔馳E級是奔馳汽車公司旗下，介于奔馳c級和奔馳s級之間的中大型高端商務轎車車型。搭配1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為184馬力，汽車售價在38萬元左右。奔馳E級可以分為運動轎車和轎車兩個系列，汽車的驅動方式采用后輪驅動，最高配版車型的市場參考價在75萬元左右。通常汽車的發(fā)動機功率越大，汽車的動力性能越好，奔馳E級也不例外，最高配版車型的發(fā)動機功率最大，汽車的瞬間輸出功率和動力性能是整個系列最出色的。

豐田凱美瑞油耗多少錢一公里？豐田凱美瑞一公里耗油量價格是六毛錢左右：1、自動擋的怠速要比手動的怠速高，時間長了肯定會導致油耗增加；2、個人開車習慣，經(jīng)常大轟油門，猛踩剎車都會造成油耗過高的；3、注意輪胎摩擦的情況，也是耗油的關鍵，還有就是冬天開暖風也是增加油耗的。

大眾桑塔納油耗是多少錢？大眾桑塔納油耗一般都是5毛錢一公里的：1、如果還是新車的話，那么就可能是因為還在磨合期內(nèi)，才會導致油耗高的；2、輪胎的胎壓不正常，總是一高一低，長期這樣行駛也會導致油耗變高的；3、油耗變高這個與個人的開車習慣也要很大的關系，比如急剎車，急踩油門，這些都會導致油耗高的；4、還有就是節(jié)氣門太久沒有進行清洗了也會這樣的。

新款現(xiàn)代ix35油耗是6.8 升/百公里：1、這款車搭載有2.0L自吸式發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為160馬力和140馬力；2、最大扭矩分別為193牛米和242牛米，動力是非常不錯的，并且新款ix35真實油耗還不高，性價比非常不錯；3、其實想要自己的愛車更耐用只要進行定期維修保養(yǎng)就好了，現(xiàn)代ix35維修保養(yǎng)也是非常必要定期去進行維修保養(yǎng)，這樣也可以讓自己的愛車更加耐用。

經(jīng)典鋒范油耗是在6.57.1L/100km，具體的油耗跟以下因素有關：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

豐田雷凌雙引擎油耗混動百公里不到5升：1、雷凌就是美版的卡羅拉，美版車的特點就是偏運動，所以卡羅拉和雷凌雖然就是一個媽生的但是主攻兩塊市場，這也是兩個車的差別所在；2、卡羅拉是家居風，一切設計都是以舒適為主。雷凌是走運動路線的所以外觀的差別主要在一些細節(jié)上，比如熏黑效果的燈組；3、調校上雷凌就沒有卡羅拉這么舒適，底盤偏硬一點，最大的差別是有換擋撥片，這個是比較高端的地方，雖然這換擋撥片沒什么實際作用。反正雷凌就是想給你一種跑車的感覺；4、加上這兩輛車頂配的售價沒差多少，年輕一點的就選雷凌，想低調穩(wěn)重一點就卡羅拉。但其實你換個思路，差不多的價格雷凌比卡羅拉多了個撥片，也挺超值。

軒逸的真實油耗是百公里8升的樣子。新車磨合期：1、油耗高是正常的，等做完首保之后，燃油消耗量會慢慢降下來的；2、發(fā)動機內(nèi)積碳過多，短期內(nèi)造成發(fā)動機積碳過多，主要是使用不合適的機油；3、也可能是油路不順暢、剎車異常、火花塞出現(xiàn)故障、濾芯太臟導致的。

東風小康D51的綜合油耗為7.3升至8.4升100公里，具體油耗需要根據(jù)駕駛習慣和路況綜合測量。法國，德國以及中國的燃油計量方式采用等速油耗計量，等速油耗是指汽車在良好路面上行駛時的燃油經(jīng)濟性指標，因為等速行駛是汽車在公路上運行的一種工作狀態(tài)，這種油耗容易測量，所以廣泛使用。而美國采用的燃油計量方式為道路循環(huán)油耗，道路循環(huán)油耗是指汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時間反復循環(huán)行駛時所測量的燃油經(jīng)濟性指標，，道路循環(huán)經(jīng)濟性比較接近汽車實際的燃油消耗量，實際油耗與等速油耗的差距比較大，特別是在城市中短途行駛的車輛。

豐田雷凌雙擎油耗實測，百公里油耗為4.6L/100km。豐田雷凌平均油耗一般就是說每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗計算過程如下：1、每次加滿油以后把里程表歸零；2、然后測算一下一箱油一共跑了多少公里，這一箱油一共有多少升； 3、用油箱油量/公里數(shù)再乘100，就是車子單箱百公里油耗；4、連續(xù)測個三箱油取平均值就是車子的油耗值了。 雷凌雙擎實際油耗為5.6L/100km。測試方法是目前最常使用同時也比較準確的方法——那就是一次加滿油至瓶口，車輛單程里程清零后開始進行正常的駕駛，行駛180公里后，我們再次把油加滿至瓶口（同樣位置），這樣就能準確的得出這段距離內(nèi)的綜合油耗。

以寶馬x6的2021款xdrive30im運動套裝為例：這款車的油耗是7.9升，其長寬高分別為4947mm、2004mm、1698mm，軸距為2975mm，最高車速達到每小時225千米，車身類型為5門5座suv跨界車，油箱容積為83升，驅動方式為前置四驅，四驅形式為適時四驅，助力類型為電動助力。懸架方面，這款車的前懸架使用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

別克凱越油耗突然變大的原因有以下幾種：1、胎壓不足或過低，會使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴重，會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會增加；2、汽油質量差會增加碳的積累，過多的碳會使進氣管壁變得粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個人的駕駛習慣都不一樣，不好的駕駛習慣也會導致高油耗；4、行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為此時車輛從靜止到運動，要克服地面的摩擦，所以噴油量就會增加，油耗就很高。

二手銳志油耗在11個左右，還是蠻高的，銳志的實際油耗：1、2.5、6擋手自一體2.5升、193馬力、V6、5gr-fe、手動獨立式、平均油耗：10.89、油耗范圍：9.41～12.38；2、2.5、6擋手自一體2.5升、197馬力、V6、5gr-fe、手動獨立式、平均油耗：11.04、油耗范圍：9.47～12.62；3、3.0 6擋手自一體3.0升227馬力V6 3gr-fe平均油耗：11.71油耗范圍：10.02至13.40。

三菱君閣油耗：長途8-9個，市區(qū)11，開空調長途9個，市區(qū) 11-12。實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯(lián)， 上下浮動10%都是正常的，這樣的油耗是不高的。具體的油耗跟以下因素有關：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

寶來一般綜合油耗在8-10個左右吧，不算高：1、駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載貨、加油、冷熱空氣，是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧；2、多少個油的意思是百公里多少升油，個是口語的習慣說法；3、車輛燃油消耗量一般是以百公里的燃油消耗量為基礎的，如百公里的燃油消耗量為10升，即車輛行駛100公里需要10升汽油。