全新哈佛h6油耗高的原因：1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機誤認為還是冷車狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油的信號，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發(fā)出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進氣數(shù)據(jù)不正確 。

紳寶智道油耗太高的原因：1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動機積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機誤認為還是冷車狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油的信號，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發(fā)出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進氣數(shù)據(jù)不正確 。

大眾寶來油耗調(diào)整出來的方法：1、這個是根據(jù)車上的行車電腦調(diào)整的，里面有即時油耗和平均油耗。計算油耗的時候，需要把里面的數(shù)據(jù)清空，讀到的平均油耗是比較準確的；2、這個鑰匙處于第二擋，也就是儀表盤、電器接電時，用雨刷開關(guān)頭上的按鈕可以進行切換，切換到油耗那里就可以了；3、儀表盤上顯示的平均油耗，其實是通過計算出來的：近期單程總油耗÷行使時間=平均油耗。

柴油理論油耗7.5，汽油10升，實際柴油9－10升：1、江淮瑞風(fēng)M5定位高端商務(wù)MPV，新車的外觀造型大氣，用大面積的鍍鉻中網(wǎng)來營造豪華感是國人慣用的手法，當然這也確實迎合了很多中年大叔的審美；2、相對來說，車廂內(nèi)簡潔的內(nèi)飾就比較平易近人了，但明顯還是可以看到某美系MPV的影子；3、動力方面，這兩款車將使用1.9T柴油發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為102kW（139PS）/4000rpm，峰值扭矩為285Nm/2200-2600rpm。傳動方面，兩款車均匹配6速手動變速箱。

比亞迪s6燃油消耗量顯示在儀表板上的：1、比亞迪s6的綜合油耗，一般情況下，車型在綜合路況下，汽車百公里的綜合油耗一般在9-10油左右；2、比亞迪s6的科技含量還不錯，除了汽油版外，還有一個混合版的車型，最低油耗可以開到3-4油，一箱油經(jīng)過測試可以跑2000公里，這是汽油車平均行駛里程的一倍以上；3、如果你更看重燃油消耗量，你可以看看混合版的比亞迪。

凱迪拉克ct5油耗一公里多少錢？凱迪拉克ct5油耗一公里在4-5毛錢左右：1、常規(guī)汽車，發(fā)動機在2.0L以內(nèi)，百公里油耗與排量沒有直接關(guān)系。與車輛整體匹配有關(guān)、與發(fā)動機性能、車輛自重(整備質(zhì)量)、風(fēng)阻系數(shù)等有關(guān);2、一般情況，1.5L發(fā)動機的轎車油耗應(yīng)該在6--8升/100km。高速路行駛車速保持在90km/h左右，油耗在6.5L/100km左右;市內(nèi)、市郊道路行駛綜合油耗在7.5升左右;3、油耗與駕駛習(xí)慣、駕駛熟練程度有關(guān)、與交通擁堵情況有關(guān)，為此上述給出的油耗參考指標，未考慮交通擁堵和不好的駕駛習(xí)慣(如好急加速、急剎車、不及時換擋等)。

領(lǐng)動油耗的計算方式都是按百公里計算的：1、現(xiàn)代領(lǐng)動1.5L GLS 智炫活力型綜合工況油耗：5.5L/100KM；2、現(xiàn)代領(lǐng)動1.5L GLX 智炫精英型綜合工況油耗：5.1L/100KM；3、現(xiàn)代領(lǐng)動1.5L LUX 智炫豪華型綜合工況油耗：5.1L/100KM；4、現(xiàn)代領(lǐng)動1.4T GLS 炫動活力型綜合工況油耗：5.4L/100KM；5、現(xiàn)代領(lǐng)動1.4T TOP 炫動旗艦型綜合工況油耗：5.4L/100KM。

lc120普拉多4000油耗在12個左右，還是算高的了：1、這是同一款車型都是陸地巡洋艦1996年上市的LC90系列的車型 現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展了三代了；2、1996年的LC90 2003年的LC120 2009年的LC150 最初在中國上市后取名“霸道處閥斑瓜職蓋辦睡暴精”但是在2006年前后；3、豐田旗下的雷克薩斯 和旗下多數(shù)車型（包括霸道）都換了名稱 比如“凌志”改為“雷克薩斯”、陸地巡洋艦改為蘭德酷路澤 佳美改為凱美瑞 等等 霸道改為普拉多 名字多由音譯比如霸道 PRADO——普拉多。

長安逸動xt油耗自己怎么清零？在顯示油耗的頁面長按TRIP鍵，直到油耗顯示為--時就可以了：1、在外型設(shè)計上，逸動XT擁有“天使之翼”的前臉，鋒銳線條與飽滿車身型面無縫銜接，光纖前大燈與格柵創(chuàng)意組合，猶如靈動俊逸的天使之翼，流露著年輕、俊朗的氣息;2、此外，鋒銳型面、硬朗腰身搭配動感腰線，賦予整車一種前進中的強大動勢，令人感受到風(fēng)馳電掣的速度感;3、逸動XT2015款對輪轂進行重新造型，16寸五輻輪轂融合品牌“V”標設(shè)計元素，風(fēng)格化設(shè)計，兼具運動感與力量感，魄動魅力鋒芒畢露;4、新款高配車型，在前霧燈下部增加LED日間行車燈，新造型霧燈蓋板更凸顯精致時尚，體現(xiàn)時尚科技感。

創(chuàng)酷油耗越來越高的原因：1、這個是有很多原因的，可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的；2、因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、油耗高和熄火等現(xiàn)象，這個是需要盡快到修理店進行清理的；3、還有頻繁起停，不勤換擋，油門給的很大，都會造成油耗高的。

廣汽jeep自由光這款車的油耗挺高的，在14個左右：1、動力方面：自由光2.0L采用自然吸氣發(fā)動機，最大功率為155PS，最大馬力114 KW，最大功率6200rpm，最大扭矩為190牛米/4600rpm，家用的話還是綽綽有余的。Jeep 自由光將城市SUV的燃油經(jīng)濟性提升至全新高度；2、自由光2.0L自然吸氣發(fā)動機，搭配9速自動變速箱，并作為標配應(yīng)用所有型號，其眾多優(yōu)點包括快速的響應(yīng)能力、全程路況下的平穩(wěn)動力傳遞；3、外觀方面，自由光將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體，呈現(xiàn)了更好的兼容性，滿足了一整個家庭購車時的審美需求，并自然融入了大切諾基的設(shè)計精髓。

日產(chǎn)14代軒逸真實油耗？日產(chǎn)新軒逸油耗一公里4-5毛錢：1、作為一個兩年的軒逸車主，我來說一下日產(chǎn)軒逸的真實油耗，我的是1.6L自動擋舒適款;2、跑高速的話，油耗在5-6L之間，市區(qū)上下班油耗會高一些，大概在7L多一點，堵車的情況下會達到8L，這樣的油耗我覺得還是可以接受的;3、軒逸這款車，我個人覺得非常不錯，非常適合剛參加工作的年輕人，因為它的外觀以及內(nèi)飾都是非常的年輕時尚，并且它的價格也很低，品牌也很好，保值率也高，工作幾年以后，想換車了，可以把這款軒逸賣了，二手車的價格也是很不錯的。

奇瑞v5商務(wù)車油耗在10個左右，導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

新車磨合期油耗與磨合后差距：1、對于磨合期之后油耗確實降低，但是降低的幅度不會很大。就現(xiàn)在的車子而言，其實是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出廠的時候都已經(jīng)經(jīng)過冷處理了，磨合期頂多磨個剎車片；2、而油耗其實就是拉平均的，假如默認20，開過一段時間，拉點平均，變19，在開點變18，而且ECU在學(xué)習(xí)你的操作習(xí)慣ECU學(xué)習(xí)只是個說法，比如有人天生是深猜油門，有人天生是緩踩油門，過了后，ECU可能就專優(yōu)先執(zhí)行學(xué)習(xí)的參數(shù)去給油；3、總之，磨合期內(nèi)都不愿意大腳油門，反倒是比磨合期屬之后省油。以同樣方式駕駛，磨合期前后油耗幾乎相同。

路虎攬勝運動版市區(qū)油耗13L左右：1、攬勝運動版在公路性能與越野性能兩方面都做到了極致，這樣的全能車型很少；2、單純的公路型對手很多，如卡宴、X5，但這些對手的越野性能又很難與攬勝運動版抗衡，奔馳ML63 AMG也許是最有實力挑戰(zhàn)攬勝運動版的車型；3、所以，從車輛特性來看，攬勝運動版的競爭對手很少。像寶馬X5、奔馳M等車型將會成為攬勝運動版的對手，但這之間的選擇并不難，毫無疑問攬勝運動版更全面一些。

紳寶d70真實油耗在6個油左右：1、油耗相對于1.6噸的車重2.0T的排量來說已經(jīng)相當滿意了，當然相對于那些1.6以下的緊湊型車來說要高23個油，所以給的四分；2、高速上勻速一百邁顯示5.6個油，也不知真的假的。如果是真的就逆天了，我那老菱帥都不止這個數(shù)！所以這車跑長途可能會很省油，到時會追加口碑的；3、磨合期沒有激烈駕駛過，就目前日常使用來看轉(zhuǎn)向毫不拖泥帶水，就是單側(cè)約莫超過三指的起伏時方向盤會往顛簸方向微晃一下，也就是路感強烈。但是絲毫不影響開TA的欲望，畢竟不是每輛車想超就超得了想停就停得住的。

尼桑逍客油耗突然升高的原因：1、如果車輛沒有按時保養(yǎng)，沒有更換空氣濾清器、汽油濾清器、火花塞和離合器片等這些部件，會導(dǎo)致燃油消耗量無形增加；2、電子控制系統(tǒng)存在積碳和故障，如節(jié)氣門、怠速閥和噴油器積碳，進一步氧傳感器、水溫傳感器信號失調(diào)也是影響油耗成本的一個因素；3、當然，駕駛習(xí)慣如：快速加油、緊急制動、速度與擋位不匹配，也是費油原因之一，胎壓過低、加機油質(zhì)量差，也會增加車輛的燃油消耗量。

Aion S是一款純電動的緊湊型車型，不需要燃燒汽油，所以沒有油耗量。Aion S市場指導(dǎo)價在14.68萬元到20.58萬元之間，功率為184馬力到204馬力之間，快充0.57小時，慢充9.5小時。定位于新能源電動車型。汽車通過發(fā)動機的功率大小來衡量性能，發(fā)動機的額定功率一般可以在發(fā)動機的銘牌上標明，也可以通過汽車的用戶使用手冊上查詢。純電動汽車是完全由可充電的電池提供動力源，不需要使用燃料的汽車類型，電力驅(qū)動控制系統(tǒng)是純電動汽車的核心。電動汽車使用的蓄電池普遍存在壽命短，充電時間長等缺點。

福迪雄獅f22皮卡的油耗不怎么高，大概在8個油左右：1、福迪雄獅f22擁有霸氣的外形，車頭較為寬厚，高大的車身呈現(xiàn)出粗獷豪邁的性格。車身尺寸方面，和競品車型相比，在寬度和高度方面要更占優(yōu)勢；2、六邊形的中網(wǎng)是車頭最醒目的亮點，中間使用橫幅鍍锘裝飾，周圍采用黑紅色啞光漆涂裝，效果顯得很別致。很多朋友都在這里調(diào)侃說借鑒了福特銳界的樣式，其實此種前臉是近期較為流行的設(shè)計，銳界在用，漢蘭達等車型也是行制相似；3、福迪雄獅F22的貨廂欄板距離地板的高度達到1400MM，踏板和地面間的距離為630mm，這在同級別車型中屬于偏高的。對于175厘米的體驗者來說，上下貨廂會稍顯吃力。

東風(fēng)580這款車油耗介紹：1、東風(fēng)580搭載1.8排量自然吸氣發(fā)動機的車型，車子加92號汽油的情況下綜合油耗基本在六角多左右一公里；2、東風(fēng)風(fēng)光580是東風(fēng)旗下的一款SUV，車身尺寸2780mm的軸距、4690mm的車身，空間更是自由多變，5座、7座自由變換，滿足多樣化的出行需求；3、在智能配置方面，風(fēng)光580智尚版搭載了發(fā)動機啟停技術(shù)， [3] 智能解決了怠速消耗；自動大燈/雨刮/空調(diào)，360度全景泊車系統(tǒng)。搭載了感應(yīng)式電動尾門。