車輛百公里油耗6.5升，6.5升燃油乘以當(dāng)前汽油價(jià)格，等于出來的數(shù)據(jù)除以100公里，所換算出來的數(shù)值就是機(jī)動(dòng)車輛行駛1公里所需要的錢數(shù)，由于不同地區(qū)的燃油價(jià)格有所不同，每公里的價(jià)格會(huì)有所變化。機(jī)動(dòng)車輛的燃油消耗量在儀表盤上是有顯示的，可以切換出百公里油耗以及瞬時(shí)油耗，能夠了解出車輛行駛過程當(dāng)中所消耗的油耗量，車輛的油耗量和很多因素有著一定的關(guān)系，車輛所行駛的地區(qū)以及駕駛風(fēng)格，其中駕駛風(fēng)格占有絕大部分的比例，不同的駕駛風(fēng)格會(huì)有著不同的油耗表現(xiàn)。

雷克薩斯is300c敞篷油耗10.6L/百公里，參數(shù)：1、全新雷克薩斯IS 300C是雷克薩斯最新為全球豪華車消費(fèi)者呈現(xiàn)的硬頂敞篷轎跑車，是在LEXUS雷克薩斯頗受歡迎的IS系列轎車平臺(tái)上，以全新L-Finesse設(shè)計(jì)理念呈現(xiàn)的新生代藝術(shù)杰作；2、IS 300C力求為用戶帶來極富動(dòng)感且又優(yōu)雅的駕乘體驗(yàn)，僅需20秒即可完成開啟/關(guān)閉折疊車頂，“敞”享激情駕馭；3、從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋到進(jìn)氣格柵的流暢線條、更低的前保險(xiǎn)杠及全新前霧燈設(shè)計(jì)，構(gòu)成了IS 300C更富動(dòng)感的前部輪廓。流暢的前翼子板線條，延展至車尾，水平的低腰線設(shè)計(jì)凸顯強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

現(xiàn)代勝達(dá)的油耗在10個(gè)左右，導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

邁銳寶XL油耗是真的挺高的，相對(duì)其他同級(jí)別的車來說算高的了。還有以下這些情況會(huì)導(dǎo)致油耗高：1、胎壓不足或過低，會(huì)使輪胎與地面的摩擦增大，阻力變大，油耗增加。輪胎磨損嚴(yán)重，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗也會(huì)增加；2、汽油質(zhì)量差會(huì)增加碳的積累，過多的碳會(huì)使進(jìn)氣管壁變得粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，使燃油消耗量急劇增加；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗。

索納塔混動(dòng)油耗是5--6個(gè)油左右，該車油耗不錯(cuò)：1、從質(zhì)量上來說，現(xiàn)代索納塔屬于日韓系，質(zhì)量沒什么問題，發(fā)動(dòng)機(jī)啥的都很耐用，故障率低；2、從安全性來說，日韓系車子趕不上美國(guó)和德國(guó)的車子，日韓車系車身輕，高速行駛不安全；3、保養(yǎng)方面，日韓系車維修保養(yǎng)挺方便的，保有率也還可以，保養(yǎng)費(fèi)用也還能接受，可以考慮一下。總之，注重安全選美德系，日韓系車次之。

雪鐵龍畢加索油耗百公里在6-7個(gè)左右；1、實(shí)際油耗會(huì)和個(gè)人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 上下浮動(dòng)10%都是正常的，這樣的油耗是不高的；2、具體的油耗跟以下因素有關(guān)：路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長(zhǎng)時(shí)間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；3、后備廂當(dāng)倉(cāng)庫 油耗增多。有的車友將后備廂當(dāng)成了倉(cāng)庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會(huì)相應(yīng)下降若干個(gè)百分點(diǎn)；4、錯(cuò)誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時(shí)，急加速、急剎車的問題最為常見。

北京現(xiàn)代x35油耗是在6.8 升/百公里：1、ix35的空間總體來說還是不錯(cuò)的，前排的坐姿比較高，不過頭部和腿部空間還是很寬裕，2.0頂配車型座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)高度、前后以及靠背角度，不過無法調(diào)節(jié)坐墊角度，因此可能有些人無法找到最適合的駕駛姿勢(shì)；2、ix35的后排空間很有特點(diǎn)。腿部由于不錯(cuò)的軸距，大約有兩拳的余量，因此即便是身高超過185cm的大個(gè)子也可以輕松坐下，不過頭部空間就有些局促了，身高178cm的編輯坐入以后頭部勉強(qiáng)能放下一拳；3、大個(gè)子恐怕只有向下做依靠腿部爭(zhēng)取頭部空間了。另外，ix35后排中央座椅并沒有頭枕，整體乘坐感覺沒有前排柔軟，不過靠背可以調(diào)整角度。

哈弗h6運(yùn)動(dòng)版油耗是在6--8個(gè)左右，具體油耗還是要看你個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、哈佛汽車H6是代表，由于銷量高，一直是國(guó)內(nèi)SUV銷售冠軍，汽車行駛感覺比較厚，底盤很穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)功率一般，因?yàn)槠囍亓考由习l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，所以油耗比較高；2、H6空間比較大，外觀不難看，安全性好，至于小問題不必?fù)?dān)心太多，偶爾可能會(huì)有噪音，但是不應(yīng)該有任何質(zhì)量問題的；3、目前國(guó)內(nèi)車的質(zhì)量還是很好的，街道上越來越多的國(guó)產(chǎn)車，甚至三萬或四萬的開10萬公里都沒有問題，不會(huì)有任何質(zhì)量問題的放心吧。

以下就是奇瑞風(fēng)云2的油耗：1、在市區(qū)燃油消耗量約7L，由于車速不高，燃油消耗量還是可以接受的；2、在高速方面，由于它還處于磨合期，我的速度控制在90～100km左右，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)約80km左右，油耗顯示為6.5L，還是令人滿意的；3、奇瑞風(fēng)云2這款車給我的感覺就是，整個(gè)車的做工比以前的奇瑞車有了很大的升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙干凈。

豐田漢蘭達(dá)油耗是8.2L，以漢蘭達(dá)2021款2.0T兩驅(qū)精英版5座為例，這是廣汽豐田推出的一款中型SUV，其車身長(zhǎng)寬高分別是4890mm、1925mm、1720mm，軸距為2790mm。動(dòng)力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6擋手自一體變速箱。懸架系統(tǒng)方面，該車的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。

老車油耗高怎么解決：可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議到維修店檢查一下。除了一些駕駛多年的汽車會(huì)存在油耗增高的情況，一般普通的汽車油耗是不會(huì)變動(dòng)太大的。汽車的油耗增高是百害而無一利的，車主可以自己找到油耗增高的原因，然后從源頭尋找解決的方法。當(dāng)然把汽車帶到維修店是最簡(jiǎn)單快捷的方法，可以讓車主減少更多的時(shí)間的消耗。此外，在日常駕駛汽車的時(shí)候，車主注意定期對(duì)汽車進(jìn)行一系列保養(yǎng)工作，也可以防止汽車出現(xiàn)油耗高的現(xiàn)象。

此車的油耗是百公里8.5L左右，這款汽車屬于9座車，空間還非常的靈活。車身比較重也比較大，但是還是很省油，普遍油耗在8.5個(gè)油左右。如果對(duì)一些輕客車進(jìn)行比較，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車的油耗表現(xiàn)屬于中等偏上。當(dāng)然車主也可以通過改變一些不良的駕駛習(xí)慣以及定時(shí)清理積碳的方法來達(dá)到降低油耗的效果。全順柴油版的空間較為靈活，如果車內(nèi)乘坐的人員只有一兩個(gè)，那么把汽車后排座椅放倒直接當(dāng)床使用是完全沒有問題的。這款汽車的操控是不能的，車主往往可以輕易操控。

北汽紳寶x35百公里油耗6.6L：1、紳寶X35，是由北京汽車旗下紳寶品牌推出的一款家用小型SUV，2016年5月20日上市；2、紳寶X35外觀整體采用流體飛梭寬體設(shè)計(jì)，透鏡式前大燈，搭配三孔式銀色下護(hù)板，尾燈采用獅爪型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體采用撞色式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，三幅式真皮方向盤采用鋼琴烤漆裝飾，懸浮7寸顯示屏，飛機(jī)噴氣口式空調(diào)出風(fēng)；3、紳寶X35是一款專為“愛家庭、愛自己、愛生活”的“三愛青年”所量身打造的家用小型SUV。紳寶X35以硬朗大氣的外觀，以及“好用、實(shí)用、惠用”三大優(yōu)勢(shì)，全方位滿足了“三愛青年”的家用需求。

官方理論油耗6.1--6.8升/百km，1.5L排量的實(shí)際油耗6.5--7.5升/百km：1、首先要確保輪胎氣壓正確，最好是換成省油輪胎，還有需要定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)；2、不要猛踩油門來進(jìn)行加速，要什么速度就換什么擋，還要清理后行李廂的東西，減輕負(fù)重，而且要上路的話，要先規(guī)劃好路線；3、無級(jí)變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800到2100轉(zhuǎn)時(shí)，要注意緩抬油門，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200到400轉(zhuǎn)，可以降低油耗。

油耗控制的不錯(cuò)，一點(diǎn)不高，平時(shí)也能給車主省一些開銷，這款車是可以跑滴滴的：1、紳寶X65采取家族式前臉設(shè)計(jì)、鉆石切割大燈，并配以大開口的進(jìn)氣格柵，整體外觀硬朗大氣；2、紳寶X65仍將 SAAB設(shè)計(jì)延伸，集合北歐簡(jiǎn)約、精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格元素，用心打造車內(nèi)空間；3、同時(shí)，紳寶X65沿用紳寶系中控臺(tái)簡(jiǎn)潔、流暢的“T”型設(shè)計(jì)，三幅方向盤、雙炮筒式儀表盤，凸顯紳寶X65的純粹運(yùn)動(dòng)基因。

雅閣混動(dòng)版油耗5升左右：1、十代雅閣銳利的混合比外觀更具運(yùn)動(dòng)感，它也屬于自己獨(dú)有的配置，包括他的空間也有了很大的提升，因?yàn)樗捎昧烁呙芏蠕囯姵?，降低了?dòng)力單元體積的32%，使后備箱和汽油車的總空間體積573L一樣大；2、時(shí)代雅閣混合還配置了很多科技娛樂功能，如電子換擋、抬頭顯示器、大面積液晶儀表盤、全景天窗等；3、而動(dòng)力加電機(jī)可以組合輸出最大功率158kw，最大扭矩315N·m，百公里油耗最低4.0L，所以十代雅閣混合實(shí)際上是一款高價(jià)值、動(dòng)力強(qiáng)勁、省油、配置豐富、性價(jià)比高的車。

吉利帝豪gt油耗不高呀，百公里才7--8個(gè)左右，還可以接受：1、吉利帝豪GT以它成熟的設(shè)計(jì)以及外部的獨(dú)特造型成為了整個(gè)吉利展臺(tái)中當(dāng)仁不讓的主角之一；2、GT概念跑車的前臉設(shè)計(jì)完全模仿了中國(guó)的“虎”的特征。猶如虎口一般的大嘴配上銳利的車燈設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)纳袼?，而下部的LED條狀霧燈更是像老虎的利牙一般；3、大嘴樣式的前臉不光是為了美觀，對(duì)于保證引擎的大量空氣導(dǎo)入很有益。全新的帝豪系列標(biāo)志也證明了這款新車的品牌歸屬。

清洗節(jié)氣門后油耗多久恢復(fù)正常?行駛50公里左右油耗就會(huì)恢復(fù)正常的了，不清洗會(huì)造成以下后果：1、如果節(jié)氣門不清洗，空氣流過節(jié)氣門，自然會(huì)有大量的灰塵和沙粒進(jìn)入節(jié)氣門;2、再加上曲軸箱排出的油蒸氣，從而形成黑色油灰沉積層，導(dǎo)致節(jié)氣門運(yùn)動(dòng)不靈活;3、節(jié)氣門不清洗，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣中混入大量雜質(zhì)，影響汽油的正常燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作功率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、起動(dòng)困難和功率下降的故障情況。

該車型的綜合油耗基本在五角錢左右一公里：1、首先要確保輪胎氣壓正確，最好是換成省油輪胎，還有需要定期檢查駕駛盤和輪胎是否調(diào)準(zhǔn)；2、不要猛踩油門來進(jìn)行加速，要什么速度就換什么擋，還要清理后行李廂的東西，減輕負(fù)重，而且要上路的話，要先規(guī)劃好路線；3、無級(jí)變速的車起步、行駛中，引擎轉(zhuǎn)速1800到2100轉(zhuǎn)時(shí)，要注意緩抬油門，這樣可使變速箱擋位盡快升入高速擋，同等轉(zhuǎn)速引擎可降低200到400轉(zhuǎn)，可以降低油耗。

本田思銘油耗高解決方法：1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)，積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過多是一個(gè)很重要的原因，主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑；2、而且您在清洗完之后，最好開車跑一段高速，這樣有利于增加排氣量，讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒；3、檢查氧傳感器，作為汽車內(nèi)部控制單元，氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況，其一旦損壞，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，耗油量肯定會(huì)突然增高。