新車或萬內(nèi)里程，如果發(fā)動機性能、動力等均正常，沒必要使用；里程兩萬左右及以上，或經(jīng)常市區(qū)低速行車，可以考慮使用汽油添加劑（燃油寶）；我的車（1.4T）里程近兩萬且經(jīng)常市區(qū)低速行車，從2月份開始使用G17（巴斯夫高效多功能燃油添加劑，德國進(jìn)口原液）；對清潔供油系統(tǒng)（油路、噴油嘴）、進(jìn)排氣門及燃燒系統(tǒng)污染物、沉積物及積碳，降低噪音，提高冷車啟動效率及燃油經(jīng)濟(jì)性等均有一定效果；四個月來，油耗逐漸線性下降（用車條件基本相同），由原來7-8個油降至6-6.5個油左右；使用汽油添加劑要按規(guī)定的用量和要求進(jìn)行，偶爾用一次基本沒有效果（我準(zhǔn)備按要求長期使用）。（希望能幫到你）祝順！

感謝大神，我的車子汽油味修好了，就是那根管子，管子準(zhǔn)備換掉，已經(jīng)訂貨了，把卡扣重新?lián)Q了，現(xiàn)在一點汽油味都沒有了，感謝感謝

專業(yè)回答兩車的區(qū)別是一個配置柴油發(fā)動機，一個配置汽油發(fā)動機。柴油車的優(yōu)點是：有勁，省油，故障少，不需要特別保養(yǎng)。缺點是：噪音大提速慢，冬季零號柴油易凝固，冬季有時啟動困難。汽油車的優(yōu)點是：噪音小提速快，乘坐舒適，冬季汽油不會凝固。缺點是：發(fā)動機電路故障多，同樣功率的發(fā)動機汽油機油耗大，發(fā)動機比較嬌貴需經(jīng)常保養(yǎng)，夏天水溫容易高。如果從經(jīng)濟(jì)角度考慮柴油車好，從舒適度方面考慮汽油車好。一般情況下,同排量的汽油和柴油發(fā)動機,柴油車的扭矩更大,表現(xiàn)在柴油車爬坡能力比汽油車要強，低速情況下加速也比汽油機快.在路況不好的地方動力比相同排量的汽油機好,上了高速公路后段表現(xiàn)沒有汽油機理想.馬力是汽油機大,因為汽油機轉(zhuǎn)數(shù)高,適于公路行駛.總之,沒有絕對的誰更強.大排量的柴油車還有車重等諸多因素,反之大排量的汽油車也不存在扭矩問題,低速提速照樣很快.汽油機和柴油機的區(qū)別主要在于壓縮比、點火方式、所用燃料及用途，壓縮比是指活塞在氣缸中運動時，氣缸中出現(xiàn)氣體的最大體積和最小體積之比?；钊谧畹忘c時氣缸中氣體體積最大，活塞在最高點時氣缸中氣體體積最小，前者叫氣缸總?cè)莘e，后者叫氣缸燃燒室容積。壓縮比規(guī)定為壓縮比=汽缸總?cè)莘e/燃燒室容積壓縮比是內(nèi)燃機的重要指標(biāo)，壓縮比越大，其壓強越大，溫度越高。汽油機的壓縮比為4～6。柴油機的壓縮比為15～18。從理論上講，壓縮比越大，效率越高。但因為氣缸受材料強度的限制，而且氣缸內(nèi)工質(zhì)的溫度不能超過燃料的燃點，所以壓縮比不能太大。它們的點火方式不同，汽油機是把吸入氣缸的汽油蒸汽與空氣混合、加壓，然后用火花塞點火。柴油機是由噴油嘴噴出的霧狀柴油與空氣混合、加壓，靠壓縮來提高混合氣體的溫度自動點火。汽油機是用汽油做燃料，柴油機是用柴油做燃料。它們的名稱就是由此而來的。汽油機使用鋁合金、塑料等材料制成。體積小，重量輕，起動方便，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速快，適用于汽車、飛機等要求體積小、速度快的運輸工具。柴油機的壓縮比大，氣缸因為要承受較大的壓力而做得較為牢固笨重，一般用鋼板，鐵板等材料制成。它的功率大，適用于載重較大的大型卡車、拖拉機、機車和船艦。汽油機與柴油機最大的區(qū)別在與引燃的方式以四沖程的發(fā)動機為例:四沖程發(fā)動機的工作過程：四沖程發(fā)動機是活塞往復(fù)四個行程完成一個工作循環(huán)，包括進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程。四行程柴油機和汽油機一樣經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣的過程。但與汽油機的不同之處在于：汽油機是點燃，柴油機是壓燃。所以在汽油車上火花塞這個東西就是用來點燃汽缸中油氣混和氣的.汽油機和柴油機那個省錢，要看車型的，大型車一般是柴油省錢，小型車轎車類的還是汽油省錢。動力方面柴油發(fā)動機因為低速的特點扭矩更高，也就是說加速時更有勁兒，比較適合載重、拖拽。但是缺點是功率不如同排量的汽油機高，不適合高速行駛。現(xiàn)在小轎車所采用的柴油機已經(jīng)初步解決了高速行駛問題，可以放心使用了?，F(xiàn)在在歐洲銷售的新車中，柴油機車的比重相當(dāng)高。

樓主您好，銳騰全系車型，廠家規(guī)定添加的燃油標(biāo)號是92#不推薦加高標(biāo)的汽油號，按照官方推薦的加就可以。原因如下：【汽車喝油不是越貴越好】汽油的標(biāo)號代表汽油抗爆性能指標(biāo),并不是越高越好。車主應(yīng)根據(jù)車輛使用說明書上標(biāo)明的發(fā)動機壓縮比來選擇不同標(biāo)號的汽油。降低汽油使用標(biāo)號,會導(dǎo)致汽缸溫度升高,燃燒不充分,輸出功率下降,出現(xiàn)爆震,甚至造成車輛發(fā)動機點火系統(tǒng)受損。如果盲目選擇過高標(biāo)號的汽油,將會改變車輛點火時間,導(dǎo)致汽缸積炭,長此以往還會影響到發(fā)動機的使用壽命。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

如果是啟動時有汽油味很正常，因為汽車?yán)滠噯訒r，ECU會根據(jù)進(jìn)氣溫度和水溫信號適當(dāng)調(diào)大噴油量，此時發(fā)動機還沒有達(dá)到正常工作溫度，油氣不能充分燃燒，有極少部分未經(jīng)充分燃燒的油氣被排出，這是就會聞到有汽油味。當(dāng)發(fā)動機達(dá)到正常工作溫度80-90度后，汽缸內(nèi)的油氣得到充分燃燒，汽油味就消失了。這種情況屬正常。如果行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當(dāng)汽車減速時味道就進(jìn)入了車廂內(nèi)。同時要先確定當(dāng)時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調(diào)管道進(jìn)入自己車?yán)??；蛘咦约旱能嚧皼]關(guān)嚴(yán)，汽車尾氣進(jìn)入車內(nèi)。覺得一般都是第一種情況，開一會再確定有沒有汽油味。

最近3次加油情況第一次本來去加95正好碰上卸油改92滿箱第二次去95滿箱第三次沒有9598滿箱開起來的感覺沒啥區(qū)別

我們先來看看“燃油寶”到底是個啥東西。它是為了彌補汽油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予汽油一些新的優(yōu)良特性，在汽油中要加入的功能性物質(zhì)。燃油寶的組分很復(fù)雜，但是最主要的還是助燃劑和清潔劑。它的基本原理就是使燃油二次霧化，提高燃油效率、降低油耗、減少排放，并且去除燃燒室、氣門、噴油嘴機件表面的積碳。其實，如果真想添加的話，除非你的車有一定車齡了才要考慮。新車兩萬公里前基本就沒什么積碳，根本沒必要加。而且添加“燃油寶”本身就是有風(fēng)險的！首先，其化學(xué)品構(gòu)成復(fù)雜，并非每臺車都適用。其次，“燃油寶”本身是帶有腐蝕性的，長期使用也會引起車輛性能的損傷。如今市面上的“燃油寶”魚龍混雜，如果不慎加了次品、山寨貨，反而會腐蝕發(fā)動機！“燃油寶”到底加不加好？所以，如果你是兩萬公里內(nèi)的新車，我們建議你根本不用加。如果是過了里程的老車，尤其是帶直噴發(fā)動機的，可以適當(dāng)考慮添加，但是一定要是市面上是的正規(guī)產(chǎn)品，可以選擇在專賣店、網(wǎng)絡(luò)旗艦店、4S店等等購買。如果無法自行分辨好壞的話，還是避之則吉。畢竟其它清理積碳的方法還是有不少的，譬如“打吊瓶”，也就是通過吊瓶的方式把專用的清潔劑噴入進(jìn)氣管道清理積碳。我們最為推薦的方法，就是多去跑高速，同時平時行車注意提前規(guī)劃路線，躲避擁堵。這樣可以改善發(fā)動機的燃效，從根本上改善積碳。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

看你所在地區(qū)的油品質(zhì)量吧，在山東加92明顯感覺動力下降油耗增加，換成95后又正常，在浙江加92也沒什么太大區(qū)別，出門的話保險加95，有固定油品可靠的加油站加92也沒試出來什么區(qū)別

首先來講當(dāng)循環(huán)模式設(shè)置在外循環(huán)的狀態(tài)下時空調(diào)氣流是通過駕駛室外部的外循環(huán)進(jìn)氣口進(jìn)入車內(nèi)的，因此對于您所描述的開外循環(huán)模式時有汽油味的問題，建議首先檢查一下發(fā)動機排氣系統(tǒng)有無廢氣泄漏的現(xiàn)象，再有就是如果在行車的過程中能夠聞到明顯的汽油味，那么出于安全起見首先需要檢查燃油系統(tǒng)有無燃油泄漏的現(xiàn)象，其次是檢查與燃油箱連接的各個管路是否存在破損或連接異常而導(dǎo)致的燃油蒸汽泄漏的現(xiàn)象，比如碳罐管路，加油管路以及通氣管路等，另外還需要對油箱蓋的氣密性進(jìn)行檢查。

從你說的情況看，不像是汽油泵的問題，你的車子更換過火花塞嗎？如果沒換過考慮下火花塞和點火線圈，這兩項如果沒問在考慮下油路的問題，油路的話看下噴嘴是否有堵塞的情況，如果噴油不暢，霧化不徹底也會有類似的情況發(fā)生。在補充一點問題，你的車子原地怠速沒問題把，原地怠速的話，車身抖動厲害不？還有車子發(fā)動機聲音正常不？有沒有那種類似拖拉機一樣“嘭嘭嘭”的聲音？如果車子原地怠速抖動厲害，發(fā)動機聲音明顯異常的話，你就得檢查一下發(fā)動機四個缸是否都在正常工作了。

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，合格證上的號碼必須要與車上的發(fā)動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現(xiàn)象，異色邊界應(yīng)分色清晰，同時還應(yīng)該確認(rèn)沒有經(jīng)過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風(fēng)玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現(xiàn)象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應(yīng)該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調(diào)整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應(yīng)該檢查制動盤是否完好，不應(yīng)有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現(xiàn)象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現(xiàn)象。如果發(fā)生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發(fā)動機艙部分：比對發(fā)動機號，檢查發(fā)動機艙內(nèi)是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內(nèi)飾部分：查看行駛里程，新車儀表盤，導(dǎo)航屏幕都有原廠保護(hù)貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發(fā)票，車輛合格證，三包服務(wù)卡，車輛使用說明書等

汽油泵壞了通常有加速無力，急加油時有唑車現(xiàn)象2.啟動時不好啟動，需長時間打鑰匙3.異響，在行駛時有嗡嗡的聲音。4.發(fā)動機故障燈亮5.發(fā)動機抖動異?，F(xiàn)象。汽油泵的壽命：理論上這東西應(yīng)該和車是同壽命的，所以沒有一定的公里數(shù)和時間的限制。汽油泵損壞后的一些表現(xiàn)：1、泵芯損壞時，當(dāng)燃油供給系統(tǒng)工作時，這時打開鑰匙門時，沒有汽油泵運轉(zhuǎn)的聲音；2、泵體損壞時，由于泄壓、燃油壓力不能達(dá)到規(guī)定的燃油壓力值，不能很好的霧化，從而發(fā)動機不能啟動。3、不要等到汽油燈報警后還不去加油，因為汽油泵是要靠汽油來導(dǎo)熱降溫的，汽油液面太低的時候，起不到降溫散熱作用，減少使用壽命。汽油泵的故障：汽油泵單向閥損壞:無殘余壓力,造成啟動困難。離心泵葉輪磨損:供油壓力降低,加速無力。碳刷磨損:汽油泵停轉(zhuǎn),無法啟動,遇到這種情況可以敲擊油箱底部,油泵還能運轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子卡滯等機械故障:油泵工作電流升高,造成繼電器或保險損壞。如有幫助，采納一下。

不建議！新范廠家要求93以無鉛汽油，就按照這個標(biāo)準(zhǔn)來就行，我覺92/93/95/97都行只要經(jīng)常混使用偶爾次可以如果擔(dān)心直噴容易產(chǎn)生積碳在乎箱油貴那么包煙車友可期使用95地球夢發(fā)動機11.5:1壓縮比按照10年前標(biāo)準(zhǔn)98汽油都符合它壓縮比要求如此壓縮比具體怎么回事有興趣車友可以搜搜球夢發(fā)動機介紹就明白我在這里就簡單說兩個字牛盲目按照壓縮比來選擇燃油標(biāo)號這年前說法按照過去說法現(xiàn)在絕部分發(fā)動機都能加93而事實但數(shù)廠家都標(biāo)稱加93汽油球夢發(fā)動機集合本田最幾項技術(shù)其中之就采用稀薄燃燒技術(shù)壓縮比設(shè)計為讓氣缸內(nèi)可燃混合氣在稀狀態(tài)燃燒主要起到節(jié)油降排放作用雖然93號燃油抗爆性比97要些但霧化后可燃混合氣濃度又稀所以在壓縮時會因溫度壓力升時自行燃燒避免爆震現(xiàn)象所有采用稀薄燃燒發(fā)動機其壓縮比都但并定需要燃油標(biāo)號究其原因就因為較稀混合氣自身就易點燃因此對于抗擊溫壓能力自燃強也就沒有必要采用標(biāo)號燃油來浪費錢有些看似壓縮比發(fā)動機例如菱EVO壓縮比只有8.5但廠家仍然要求使用97號以汽油究其原因就采用渦輪增壓技術(shù)所以說要憑主觀臆斷廠家對自己發(fā)動機最有發(fā)言權(quán)

有些汽油味道屬于正常，但是不能太重，看車型是哪種。你可以從以下情況判斷：1、活性碳罐損壞會引起以下故障：如果遇到踩油門加速時唑車，且車內(nèi)的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統(tǒng)中的管路是否破損。2、如果發(fā)動機啟動后，怠速時轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由于碳罐的空氣入口及過濾網(wǎng)阻塞引起的。3、如果發(fā)動機熄火或不易啟動，就要注意檢查可能導(dǎo)致問題出現(xiàn)的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處于開的轉(zhuǎn)態(tài)，發(fā)動機的進(jìn)氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài)，而同時發(fā)動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發(fā)出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發(fā)動機熄火，以及熱車熄火以后不易啟動的現(xiàn)象。4、另外還要檢查發(fā)動機內(nèi)部的積碳是否過多。如果積碳過多就要及時清洗了。

在你車輛的油箱蓋的內(nèi)側(cè)和車輛B柱下面副駕駛位置下面都有廠家的銘牌標(biāo)簽，上面就有廠家建議添加的燃油標(biāo)號，只要根據(jù)廠家添加的燃油標(biāo)號加注燃油就沒有問題，一般來說建議是自然吸氣發(fā)動機添加92標(biāo)號的燃油就可以了，如果是渦輪增壓發(fā)動機建議添加95標(biāo)號的燃油就可以了，并不是說燃油標(biāo)號越高，燃燒就越充分，發(fā)動機的動力就更強，需要添加最適合的