行車(chē)異響很多原因的，要具體來(lái)分析和解決，有的是剎車(chē)盤(pán)進(jìn)沙子了，就會(huì)有異響，渦輪增壓器也會(huì)產(chǎn)生噪音的，輪胎里石子多了也會(huì)有異響的，具體來(lái)分析一下：一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征：低速行駛在平坦路面上，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征：車(chē)輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車(chē)速的提高響聲加劇，停車(chē)后用力左右搖晃車(chē)輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車(chē)輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí)，用力按住車(chē)輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大。同時(shí)感到車(chē)輛無(wú)彈性，不柔和。原因：車(chē)輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞。在維修站，這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車(chē)輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障，當(dāng)車(chē)輛低速行駛時(shí)，在車(chē)身下部能聽(tīng)到一種干摩擦似的響聲，車(chē)速提高時(shí)響聲顯著，車(chē)速降低響聲也不會(huì)消失。原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修。

異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷。

我也有同樣問(wèn)題，剛一年的車(chē)，倒車(chē)剎重點(diǎn)時(shí)，在即將剎停時(shí)候后下方會(huì)響一聲。貌似以前也有，很微弱，現(xiàn)在聲音很大。

1200-1400轉(zhuǎn)你那是冷車(chē)怠速吧！冷車(chē)怠速有抖動(dòng)感覺(jué)，但又不同于普通抖動(dòng)，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火不熄火的那種超負(fù)荷抖動(dòng)。都是溫度上來(lái)，轉(zhuǎn)速下降后車(chē)內(nèi)很安靜，無(wú)抖動(dòng)，立硬幣和煙都沒(méi)問(wèn)題。此感覺(jué)我覺(jué)得是冷車(chē)升溫發(fā)動(dòng)機(jī)不規(guī)則噴油造成的。

樓主你好類(lèi)似的問(wèn)題還是去4S檢查一下你這個(gè)估計(jì)是有問(wèn)題了的檢查維修，去維修廠或者4S都可以的去試試吧。

異響問(wèn)題是一個(gè)非常不容易解決的小問(wèn)題，想徹底解決需要拆開(kāi)查找原因，如果裝配不好，還容易產(chǎn)生新的異響，我建議如果問(wèn)題不大，不需要維修。

2年半了，出保期了嗎？沒(méi)出保期的話，建議，盡快的到你當(dāng)?shù)氐?S店做檢查吧，保期內(nèi)一定要都弄好了，這個(gè)出了保期，就是自己花錢(qián)修

你好，麻煩問(wèn)下能否拍張照片？謝謝：）我看看具體是塞哪里呢？我的也是天窗頂上異響，用手頂住眼鏡盒那里又不響了......

起步剎車(chē)異響的原因以及解決措施：新車(chē)磨合新車(chē)或者剛換的剎車(chē)盤(pán)片，會(huì)有一個(gè)磨合期，在磨合期內(nèi)免不了會(huì)有一些異響，一般跑幾百公里之后就會(huì)消除。ABS系統(tǒng)的正常啟動(dòng)急剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踏板會(huì)有連續(xù)的“噔噔噔”的聲音，有時(shí)還會(huì)有彈腳的現(xiàn)象，這說(shuō)明ABS系統(tǒng)啟動(dòng)，是正常的聲音，此時(shí)大力剎車(chē)踩到底即可，但僅限裝有ABS系統(tǒng)的車(chē)輛。剎車(chē)片出現(xiàn)金屬硬點(diǎn)剎車(chē)片內(nèi)部會(huì)有一些細(xì)小的金屬顆粒，輕踩剎車(chē)就會(huì)發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問(wèn)題可以猛踩幾腳剎車(chē)或者把剎車(chē)片拆下來(lái)重新打磨，也可以更換更好一點(diǎn)的剎車(chē)片。剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，開(kāi)始報(bào)警剎車(chē)片一般都會(huì)有報(bào)警片，當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限的時(shí)候報(bào)警片就會(huì)有剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生摩擦，生出尖銳的金屬摩擦聲，此時(shí)一定要及時(shí)更換剎車(chē)片，以免刮傷剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)失效。剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重剎車(chē)盤(pán)的磨損會(huì)在盤(pán)的一圈形成比較深的凹槽，剎車(chē)片與凹槽邊緣摩擦就會(huì)產(chǎn)生異響。如果凹槽不是特別深，可通過(guò)打磨剎車(chē)片的邊緣，避開(kāi)剎車(chē)片與凹槽邊緣的摩擦來(lái)解決，如果凹槽已經(jīng)很深，就建議更換剎車(chē)盤(pán)了。一般建議換兩次剎車(chē)片更換一次剎車(chē)盤(pán)。

跑偏很大可能是兩個(gè)輪子間距出現(xiàn)偏差，我的車(chē)之前跑的比較快有幾次看到溝來(lái)不及減速，右前輪蹲了好幾次，減震蹲的邦邦響，后來(lái)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)跑偏，跑高速方向盤(pán)有點(diǎn)晃，我去店里讓看看怎么回事，人家維修師傅一看就說(shuō)是不是蹲過(guò)，正常情況下除了蹲的嚴(yán)重了，不然不會(huì)偏差，人家一看就知道什么毛病了。給我調(diào)了調(diào)，然后陪我試駕了一會(huì)，而且又不收費(fèi)！要不你自己花錢(qián)去找個(gè)能四輪定位的店，一般修輪胎的店都行，讓他們給你看看什么毛病，你那右后輪響有可能是轉(zhuǎn)軸出問(wèn)題了，去讓別人看看，打點(diǎn)黃油！如果修好了，就去4S店罵人去！

已解決，去4s店暫時(shí)弄好了。師傅在兩邊后懸掛處涂了點(diǎn)潤(rùn)滑油之類(lèi)的，是配件有缺陷摩擦引起的，廠家也已經(jīng)確認(rèn)，說(shuō)后續(xù)從新定制配件后統(tǒng)一更換。不過(guò)現(xiàn)在加了潤(rùn)滑油后也已經(jīng)完全不響了，開(kāi)起來(lái)很舒服了，建議你去店里弄一下

剎車(chē)異響是剎車(chē)片磨損了。剎車(chē)異響原因：1：新車(chē)，剎車(chē)盤(pán)片都是新的，因此，需要磨開(kāi)，這時(shí)候剎車(chē)會(huì)有異響，異響分為震動(dòng)摩擦和尖銳的絲絲聲。但是幾百公里后會(huì)消失。處理方式：只要是新車(chē)出現(xiàn)剎車(chē)異響不用管它。不跑偏，急剎車(chē)車(chē)輛不晃就沒(méi)問(wèn)題。2：風(fēng)沙天氣或塵土大的時(shí)候：這時(shí)候會(huì)有沙?；蚧覊m顆粒進(jìn)入盤(pán)片之間，造成剎車(chē)嘶嘶異響。處理方式：猛踩幾腳剎車(chē)，或者不管他，過(guò)兩天響聲就沒(méi)有了。3：剎車(chē)片磨損到磨損區(qū)。有硬點(diǎn)提示，這時(shí)候是絲絲聲。當(dāng)好幾天都持續(xù)出現(xiàn)一剎車(chē)就嘶嘶的響聲，而且越來(lái)越大，聲音越來(lái)越密，就說(shuō)明剎車(chē)片快沒(méi)有了。剎車(chē)片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進(jìn)去的，磨到這些碎屑，就會(huì)發(fā)出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車(chē)主剎車(chē)片快沒(méi)有了，這時(shí)候就應(yīng)該更換剎車(chē)片了。請(qǐng)注意，區(qū)別是沙粒還是剎車(chē)片快沒(méi)有了，就是響聲持續(xù)時(shí)間。如果持續(xù)一周或者半個(gè)月都有響聲，而且越來(lái)越大，就是剎車(chē)片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車(chē)片。4：急剎車(chē)出現(xiàn)咯咯響聲，并且剎車(chē)踏板感覺(jué)震動(dòng)：原因：這種情況時(shí)ABS輪胎防抱死功能啟動(dòng)了，在急剎車(chē)情況下會(huì)有。出現(xiàn)這種情況可以不管。

造成油箱異響的情況有以下幾種：檢查離合器，查看離合器軸承是否損壞。打開(kāi)車(chē)蓋查看是否有異物卡入，可嘗試拆下啟動(dòng)馬達(dá)皮帶，再次發(fā)動(dòng)查看是否有異響，如果有，則為馬達(dá)異常引起的。如果沒(méi)有異響，則為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承長(zhǎng)時(shí)間使用產(chǎn)生磨損。檢查油箱內(nèi)部，查看汽油泵是否固定不良，或者油箱中的油泵隔板脫落了。油箱清洗方法：油箱清洗分為兩步，內(nèi)部和外部。外部：需要檢查油箱、油管、接頭等地方有無(wú)凹陷或滲漏油的現(xiàn)象。記得檢查油箱支架固定螺絲是否擰緊。內(nèi)部：打開(kāi)油箱口，取出濾網(wǎng)桶，將油吸出來(lái)，箱內(nèi)只留30L左右的汽油。將清洗干凈的塑料管從加油口插入到油箱底部，輕輕吹動(dòng)油箱底部的汽油，使其翻滾而達(dá)到清洗作用。清洗時(shí)，用一塊干凈的布堵住加油管口，然后不斷的變化塑料管的位置和方向，盡量避免摩擦油面?zhèn)鞲衅?。吹?0分鐘后，放出汽油，這時(shí)汽油中的雜質(zhì)會(huì)一起流出。注意從油箱內(nèi)放出的燃油應(yīng)經(jīng)過(guò)72小時(shí)的沉淀后，才能使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)吱吱的響聲，和轉(zhuǎn)速有規(guī)律，或怠速時(shí)頻率均勻。原因：某個(gè)傳動(dòng)輪發(fā)出的聲音，需要去修理廠去檢查，或使用聽(tīng)診器進(jìn)行探測(cè)，?一般和單機(jī)皮帶輪有關(guān)系。

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有異響，可能是汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件老化或發(fā)生故障。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響主要是以下幾個(gè)原因：塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向助力油缺少、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障和助力皮帶松緊度老化。因?yàn)榉较虮P(pán)有些地方是塑料制成的，尤其是在冬天氣溫較冷的時(shí)候，塑料變硬打方向時(shí)就會(huì)產(chǎn)生異響，可能是方向盤(pán)缺少

昨天去4S店檢查了，承認(rèn)異響，但是沒(méi)有解決辦法。說(shuō)新漢很多這樣的。最后噴了一些表板蠟（我聞著味道是）在車(chē)門(mén)密封圈部位了事，實(shí)際也沒(méi)有什么用。

10年駕齡老司機(jī)去4s店試駕過(guò)，從銷(xiāo)售手里接過(guò)車(chē)，不知道是什么模式，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還不如我的藍(lán)標(biāo)2.0t的小6子，接著去試駕奧迪的q5l，奧迪比英菲的好開(kāi)很多，差不多的價(jià)錢(qián)又不介意奧迪q5l的皮卡式（向上翻門(mén)把手開(kāi)啟車(chē)門(mén)）門(mén)把手的話就聯(lián)系奧迪，我是幫朋友選車(chē)，不過(guò)后來(lái)又去看了途銳，朋友說(shuō)太貴全款買(mǎi)不起，我說(shuō)分款唄。起碼內(nèi)飾動(dòng)力各方面都強(qiáng)出一大截，開(kāi)個(gè)6到8年都不過(guò)時(shí)，我朋友想了想居然偷偷去砍價(jià)了把車(chē)給定。說(shuō)真的為什么還關(guān)注英菲，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)型真的很酷，起碼比奧迪的q5l好看多了，英菲的中控設(shè)計(jì)換成奧迪q5l絕對(duì)會(huì)大賣(mài)，身邊很多朋友或者客戶都去試駕英菲和奧迪，都吐槽英菲的動(dòng)力（銷(xiāo)售的試駕只有3公里?。┖椭锌赜|屏感覺(jué)就像是諾基亞的以前觸屏機(jī)，反應(yīng)遲鈍。奧迪就單單吐槽門(mén)把手。當(dāng)然他們看的都是頂配車(chē)型，看著看著就買(mǎi)了途昂六座，全新途銳，塞納，也有人說(shuō)買(mǎi)x5，不過(guò)沒(méi)買(mǎi)，差價(jià)可以加一層120平方的房子。我是賣(mài)鋼筋的。實(shí)事求是，坐標(biāo)廣東中山?？偨Y(jié)就是英菲就是樣子貨，我還是很喜歡的，把英菲的外觀給奧迪，我一定買(mǎi)英菲，畢竟也想換車(chē)了。開(kāi)車(chē)別老想著油耗，反正我沒(méi)有去比較。

車(chē)門(mén)的這個(gè)異響他的原因有很多，而且也反映出來(lái)的情況也不少，你得根據(jù)你的車(chē)子具體的情況找到原因才行。然后再看一下具體的情況。

這個(gè)問(wèn)題不是打油能解決的，是剎車(chē)踏板拉桿和塑料件摩擦發(fā)出的聲音。開(kāi)始我也以為是缺油導(dǎo)致的問(wèn)題，4S店解釋是零件設(shè)計(jì)缺陷。

咯噔咯噔倒是沒(méi)有，類(lèi)似鐵絲劃剎車(chē)盤(pán)的聲音是有的，我的車(chē)反正冬天就這樣，車(chē)熱起來(lái)了就好了。不知道和題主問(wèn)題一樣不。