弗蘭樂風(fēng)異響怎么回事？我的樂風(fēng)才買了3個月，發(fā)現(xiàn)左前門和左后門中間的那個柱有異響，咔咔的聲。一遇到顛簸路面就會響，聲音很頻，而且在車內(nèi)聽到的聲音很脆。就想是哪個地方開焊了的聲音。最佳答案：從異響的部位及維修站的處理方法來看是正確的，但是未徹底處理好，可以再次進行處理，檢查出故障點，必要時可采取栽焊的方法結(jié)合填充泡沫和硅膠密封，排除故障。

我的樂馳空調(diào)異響，11個月的1.0舒適 開空調(diào)低速嘯鳴聲（換擋加油時明顯） 制冷還好 4S診斷是壓縮機的問題 要給更換 。這樣是不是要拆很多東西，會動發(fā)動機嗎，空調(diào)問題和油耗有關(guān)系嗎？網(wǎng)友樂馳小紅說：你車的毛病和我的一樣，我早就換過了，至今沒有事網(wǎng)友桃花島2010說：更換空調(diào)泵比較簡單的，不防礙發(fā)動機。網(wǎng)友剛剛2說：是澎漲閥有毛病

車型:長城炫麗1.5cross年限:半年公里數(shù):3000km問題描述:加速至1500轉(zhuǎn)-1700轉(zhuǎn)時，傳出鐵皮晃蕩的聲音，就一陣子，轉(zhuǎn)速高于或低于這個區(qū)間，都沒有響聲，是什么原因?。窟€望專家解答~！最佳答案：對于上述車況和故障現(xiàn)象，應(yīng)該是沒有問題的，結(jié)合聲音性質(zhì)應(yīng)該是屬于松動的現(xiàn)象，因此，建議您去維修店進行現(xiàn)場檢查為準。

雅紳特07年7月的車，跑了六萬公里了。方向機位置被撞過。原地停車打方向盤，會有啪啪的聲音，請問是什么問題？（原地停車打方向盤。左，右各全轉(zhuǎn)一次。聽聽會不會有啪啪的聲音。）最佳答案：主要可能是包著傳動軸的塑料膠有磨損或者破裂，導(dǎo)致沙石跑進傳動軸里面。你可以叫師傅升高車身看看就知道了。一般換膠重新打一下油一般沒事。

轎車方向打滿為什么有異響？最佳答案：方向打死助力油基本上是停止流動的，助力泵也就沒有潤滑了而且此時的助力泵隨之發(fā)動機也在高速運轉(zhuǎn)，沒有油的潤滑助力泵能不響嗎！就像人的血管一樣壓迫血管時間一長，血液就不流動了，腿就麻了，身體能不難受嗎！所以一般的汽車廠家規(guī)定方向打死不能超過5秒鐘，否則會造成助力泵的磨損加?。?/div>

關(guān)于福瑞迪前輪異響的問題，出現(xiàn)這個異響需要對底盤進行檢查，首先看是否有磨損的部件，其次檢查相鄰部件是否相互干涉導(dǎo)致了異響。對于5公分的障礙來說，在快速行駛中通過對車輛不會有任何影響。對于行駛中的噪音，主要包括風(fēng)燥和胎噪，您還可以在檢查一下輪胎的磨損情況，輪胎異常磨損也會產(chǎn)生噪音。

馬自達5發(fā)動機異響，我已經(jīng)更換成了97#汽油，但是異響依然存在，而且還清理了積碳，請問這是怎么回事？該如何維修？您好，在實際維修過程中，異響是最難查找的故障，有些異響需要拆裝很多部件查找，這類故障最讓維修人員頭疼，所以希望您耐心的去檢修，查找異響故障確實是需要一定時間的。

車型:旗云2款式:1.5豪華年限:2月公里數(shù):4000問題描述:還沒做首保，最近感覺50-60km以上時，噪音太大，音響要開到17個點以上才能聽到，而且時間長了頭疼，春節(jié)時換過備胎，從此后不知是后備箱還是后座走顛簸路面時有異響，聲音還挺大，請教專家我該怎樣解決？看網(wǎng)上有網(wǎng)友說用密封條，但褒貶不一，但我還是想降低噪音，我的車只鋪了腳墊，別的啥都沒做，請專家?guī)臀医鉀Q一下？謝謝！順便說一下，兄弟有中耳炎，剛治療好，現(xiàn)在只要一開車就頭疼，亟待解決啊?。。?！網(wǎng)友回答：您所描述的現(xiàn)象是車輛行駛噪音大，要想解決就要確定噪音的來源，才能確定用正確方法降低噪音。首先您先解決您最好家解決的異響，您將備胎取出按照說明書要求安裝，減少松曠現(xiàn)象就可以排除后部異響。其次可以將車輛底盤清洗噴朔，這樣可以降低底盤傳上來的噪音。第三對發(fā)動機艙進行密封增加隔音棉，減少發(fā)動機噪音傳入車廂。

我的藍色酷熊首保做完后，大約6000km時候，拉著四個人右轉(zhuǎn)彎的時候左后懸掛有刺刺的異響。難道被壓縮的懸掛觸及底盤？應(yīng)該不會有這么低級的故障吧，下車看了半天也不知所以然。隨著天氣轉(zhuǎn)暖，多次帶家人出門都有這種情況，總結(jié)一下，四人以上，40~50km/h，右打3/4圈以上就會有異響。看來右后懸掛壓縮到一定程度就會抗議。二保終于到了，我拉著兩個師傅跑了一圈，刺刺依舊。師傅把車升起來，看了半天，終于還是我發(fā)現(xiàn)，右后擋泥板里面最上的一小角被磨了，真的是一小角，只有小手指指甲蓋大小。原因是擋泥板的固定爪斷裂，天氣炎熱后擋泥板撓性增加，下墜，轉(zhuǎn)彎時與輪胎有接觸。師傅的結(jié)論：后擋泥板撞過。確實，今年冬天下大雪，許多停車場的雪堆不高，倒車雷達不報警，但是會頂上后擋泥板，估計我的小熊熊就是那時中的招。哎，沒有備件，師傅給用鐵絲固定了一下，等貨到以后還要通知我再換一下。

樂風(fēng)打方向異響怎么辦？偏向盤往右打一圈左右時有支支的響聲，不管是原地還是行車時，往左打時什么事都沒有。最佳答案： 關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，首先憑據(jù)您所描述的上述情況來剖析，建議您首先檢查一下轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)部件是否存在異常磨損以及活動卡滯的現(xiàn)象，包括轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向機以及轉(zhuǎn)向拉桿球頭等，再有就是如果減震器頂部的壓力軸承或者頂膠出現(xiàn)老化或者異常磨損的現(xiàn)象那么則也容易導(dǎo)致您所描述的上述異響，不過對付檢修車輛異響以及噪音方面的問題是務(wù)須要進行現(xiàn)場試車聽聲檢查判斷的，并且需要結(jié)合異響孕育產(chǎn)生的條件以及聲音的性質(zhì)特點和來由等進行綜合剖析后才華夠做出準確的判斷，因此建議您憑據(jù)以上剖析并且結(jié)合車輛的實際情況到專修店對車輛進行更進一步的現(xiàn)場檢查剖析判斷，只要在試車的過程中上述異響能夠出現(xiàn)，那么只需憑據(jù)實際情況進行相關(guān)檢查還是很容易判斷和排除的。

2010奔奔MINI標準版，發(fā)動機異響怎么辦？熱車走過一段距離后，只是在怠速停車時，聽見發(fā)動機艙傳出丁咚、丁咚聲（感覺是這種聲）頻率平均，并未因為加油而增大，之前在4S換過缸蓋，漲緊輪和正式皮帶。求解答！專家解答：關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，由于發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的某些異響是較為復(fù)雜的，并且具體的聲音及類型也是很難用非常準確的文字做出形象的描述的，因此并不是很清楚您所描述的“丁咚聲”是何種類型的異響，所以在判斷上會有一定的難度，并且從原則上來講，檢修發(fā)動機工作過程中產(chǎn)生的異響必須要進行實際試車檢查，同時還需要根據(jù)現(xiàn)場所出現(xiàn)的異響的性質(zhì)特點、種類、頻率、出處以及產(chǎn)生的條件等進行綜合分析后才能做出準確的判斷，另外如果異響是在更換完上述配件后出現(xiàn)的，那么也不能排除裝配質(zhì)量以及配件質(zhì)量的問題。

馬自達5自動擋，自動擋熱車后勻速在40-75公里時只有1500轉(zhuǎn)，發(fā)動機艙有異響聲，沒有勁，換到手動擋就沒有響聲了而且轉(zhuǎn)數(shù)表到了2000轉(zhuǎn)，急加速時正常，冷車時40-75公里也在2000轉(zhuǎn)。行駛了15000公里，2009.08月的車在6200公里的時候出現(xiàn)的故障。最佳答案 ：關(guān)于您咨詢的問題，從馬自達售后反饋來看，這款車發(fā)動機和變速器并沒有過多的故障現(xiàn)象，行駛中產(chǎn)生的這個異響可能是在這個轉(zhuǎn)速時共振導(dǎo)致的，例如發(fā)動機裝飾罩、線路和各種管路等，在某個轉(zhuǎn)速下可能會出現(xiàn)共振，檢查一下發(fā)動機艙內(nèi)各部件有無松動的跡象，應(yīng)該不會有任何問題。發(fā)動機動力不足應(yīng)該與車輛行駛路況有關(guān)，建議車輛定期跑跑高速，或是定期利用手動模式拉拉高轉(zhuǎn)速，應(yīng)該就會有所改善了。其次在檢查一下電子節(jié)氣門體的積碳情況，積碳過多也會影響發(fā)動機的動力。

問題描述：我的車子才買了一年半的時間，雨刮使用的時候會發(fā)出很刺耳的響聲，曾經(jīng)去4S店處理過幾次，工作人員把雨刮適度調(diào)松，但是過了一段時間還是響，不能徹底解決問題。我也詢問過其他車友，"雨刷異響"似乎是東風(fēng)標志307的通病，難道這個問題真的不能解決得了嗎？網(wǎng)友回復(fù)：這個問題是因為307前擋玻璃制造工藝導(dǎo)致的,你注意觀測307的前擋和別的車的前擋玻璃比起來弧度要大的多,傾斜角度也大的多!這直接導(dǎo)致無骨雨刷不能正常的貼合在玻璃上,從而發(fā)出異響.調(diào)校雨刷臂后能暫時的解決問題,但是使用長時間后,容易久兵復(fù)發(fā)!前擋風(fēng)玻璃上貼膜是帖在里邊的,不是帖在外邊的,膜是塑料的,帖外邊被雨刷刮的話,是會花的!如果想徹底解決,建議更換有骨雨刷,這樣要換一對雨刷臂和雨刷片,在4S店價格大概是500-600元!

我的0.8樂馳開空調(diào)有異響，最近天熱，開空調(diào)比較頻，今天下車沒熄火回來感覺發(fā)動機聲音明顯有種沙沙沙的聲音頻率很規(guī)則不時伴有鐵和鐵摩擦的那種聲音，頻率很規(guī)則，關(guān)掉空調(diào)聲音消失只有很小的唧唧聲有頻率的，請大家指教是什么原因，是皮帶還是空調(diào)冷凝機不好。我的是08年樂馳0。8的手舒加油一般是是石油的90號，機油黃喜麗，原廠三濾，5000一保養(yǎng)，偶爾跑長途，請大家?guī)兔Ψ治鲆幌戮W(wǎng)友心為何說：可能是壓縮機壞了。網(wǎng)友KK柳州說：空調(diào)壓縮機離合器松了個螺栓 趕快去緊一下樓主回復(fù)：今天去4S看了，是電機皮帶掉齒了，掉了5、6個，花了50元換了新的，故障解除，修理工花了將近1個半小時才拆下來，又花了半個多小時裝上，他說這個皮帶就是不抗用只保3個月，樓上的趕緊去換吧，對車不好，換完感覺真爽，超凈。

我的樂風(fēng)檔位放到空檔，不踏離合器，變速箱有咕嚕咕嚕......的聲音，開始聽這聲音還不大,,,,現(xiàn)在跑了8000多公里,現(xiàn)在聲音越來越大,但是離合踩下去就沒有這種聲音了。各位的樂風(fēng)有沒有這種情況呀？教大家一個方法 檢查自己的樂樂是否有問題 如果出現(xiàn)類問題 盡量提早更換 省的過了保修期不給你更換 還有就是有問題會損害變速箱方法1: 如果問題比較嚴重 在比較安靜的地方 打開發(fā)動機倉 聽發(fā)動右下地方的變速箱的位置 如果有 噠噠聲 在怠速下踩離合聲音消失,冷車一般不會有要等車熱了才可以,如果有此聲 建議樂友門為了樂樂的健康 進行更換方法2:此方法對于方法一聽不見的時候使用 把耳朵貼在 檔位的圓球上 聽 如果能聽到噠噠 然后踩下離合聲音消失 那恭喜你 中獎了 更換分離軸承吧

上海大眾POLO1.6運動版低速打方向時兩個前輪老是發(fā)出咕隆咕隆的響聲，確定不是輪胎磨地的聲音，高速的時候聲響不明顯，2009年7月的車，請問該如何處理？專家回復(fù)：您好，轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)這個異響與減震器壓力軸承有一定關(guān)系，對于在保修期以內(nèi)的車輛來說，可以到4S店進行索賠更換。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當特別注意以下幾點。1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當將方向盤回到正中位置，避免懸掛部件和輪胎承受過大負荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置，如果需要打到死點，但是時間不宜超過5秒鐘。希望您在今后的使用當中，盡可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。

問題描述:大眾POLO低速打方向時兩個前輪老是發(fā)出咕隆咕隆的響聲，是不是減震器，高速的時候聲響不明顯，請問這是怎么回事？專家回復(fù)：您好，關(guān)于您咨詢的問題，轉(zhuǎn)動方向盤時出現(xiàn)這個異響與減震器壓力軸承有一定關(guān)系，對于在保修期內(nèi)的車輛來說，可以去店里進行索賠更換。壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中您應(yīng)當特別注意以下幾點。1、避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，盡量在車輛移動之后再打方向。2、當車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當將方向盤回到正中位置，避免懸掛部件和輪胎承受過大負荷。3、需要調(diào)頭的時候，盡量避免方向盤打到死點的位置，如果需要打到死點，時間不宜超過5秒鐘。希望您在今后使用中盡可能避免這些錯誤的駕駛方法，這樣就可以延長壓力軸承的使用壽命了。

對于廣大福瑞迪車友反應(yīng)的空調(diào)異響，近日有了解決方案。河南車主“有福之人000”表示，我3月份買的車，到5月份開始用空調(diào)時，一直發(fā)現(xiàn)開空調(diào)有異響，期間也了解到不少車友有類似的毛病，好多都是空調(diào)壓縮機吸盤的問題，在4S檢查了幾次，換了新的空調(diào)壓縮機吸盤，現(xiàn)在異響消失了。同樣因空調(diào)異響深受其苦的廣東車主“justwu”表示，換吸盤就可以解決，我的昨天也換了，據(jù)說是因為原廠件厚了點，所以會產(chǎn)生共振。浙江車主“騾拉耳朵76”表示，我的問題也是這樣的，看來我也要去換一個才行。江蘇車主“第六元素”表示，我的也是，但愿以后不要反復(fù)就好。

我的雅紳特方向機異響，問題終于解決了。我的小雅15000公里出現(xiàn)方向機轉(zhuǎn)動類似橡膠摩擦的吱吱聲響．4s第一次給予的會診是給方向機下面打油針．毛病未能解決．看到工作人員無助的表情我也不強求．總不能拿我的車車去研究．何況這也是不影響安全的毛病．再過幾日聽說北現(xiàn)有新的會診方案，再去4s店咨詢，4s店假裝不知道，被我逼問結(jié)果說可以換油封．（換油封較麻煩，故假裝不知道搪塞）．3個師傅約解決1.5小時左右再次試車問題徹底解決，直到現(xiàn)在20來天了再也沒有聽到那煩人的異響．（油封其實就是個類似礦泉水瓶的塑料蓋，由于材料的不同以前的油封遇熱膨脹的厲害造成擠壓而產(chǎn)生摩擦異響，現(xiàn)在的油封換了材料，全程更換免費．）

標致307每次起動稍微加點油就有塔塔聲發(fā)出！泠熱起動都有，還有起動過后打開加機油那個蓋就會冒出白煙，請問這是怎么回事？推薦答案：關(guān)于您咨詢的問題，有可能是車輛發(fā)動機工作時，機油過稀或機油壓力低，造成氣門頂桿頂端潤滑不良，氣門頂桿與凸輪軸之間缺少潤滑，從而出現(xiàn)異響；還有可能是凸輪軸和氣門搖臂接觸的部位出現(xiàn)磨損產(chǎn)生的異響，再有就是碳罐電磁閥工作時發(fā)出的聲音。還有您說的看到從加機油口冒出白煙的問題，我認為這應(yīng)該是淡藍色的煙，可初步判定活塞連桿組密封性效果不好，活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題，使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象，希望我的回答對您有所幫助。