雪佛蘭科魯茲底盤異響的原因1)傳動(dòng)系統(tǒng)聲音異常。駕駛員的異響和發(fā)動(dòng)機(jī)的異響很難區(qū)分，所以要注意異響的時(shí)間和特征。踩下汽車的離合器，把發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)到異響時(shí)的轉(zhuǎn)速，仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)噪音和行駛時(shí)的噪音有沒(méi)有區(qū)別。傳動(dòng)系統(tǒng)異響的原因有滾珠軸承損壞、各連接部位螺栓松動(dòng)、中間軸承過(guò)度磨損、傳動(dòng)軸花鍵槽磨損、傳動(dòng)系統(tǒng)部件移動(dòng)、部件間摩擦、部件內(nèi)部損壞等。2)后輪軸的異常噪音。齒輪和軸承裝配或調(diào)整不當(dāng)、主動(dòng)錐齒輪齒隙不均勻、齒輪或軸承損壞、零件不合格是造成后輪軸異響的原因。左右差速器殼和從動(dòng)錐齒輪與差速器殼連接不緊密，導(dǎo)致齒輪嚙合時(shí)發(fā)出撞擊異響；減速時(shí)，從動(dòng)齒輪之間的間隙過(guò)大，啟動(dòng)時(shí)，后輪軸會(huì)有鋼浪的異響。3)車輪聲音異常。車輪異響的原因有很多，如輪胎螺絲松動(dòng)、輪胎軸承磨損、胎壓不足、車輪懸架支架間隙磨損過(guò)大等。當(dāng)雪佛蘭科魯茲的底盤發(fā)出異響時(shí)，司機(jī)師傅往往不知道異響在哪里。遇到這種情況，我們需要考慮以下幾個(gè)方面:異響是什么時(shí)候、怎么出現(xiàn)的；根據(jù)現(xiàn)象檢查出現(xiàn)異響的零件。車輛檢查可分為靜態(tài)檢查和動(dòng)態(tài)檢查。車停好后，車輪可以墊三角木，重點(diǎn)檢查滾針軸承、后輪軸軸承、減速器軸承的磨損情況，底盤部件的緊固情況。異響的動(dòng)態(tài)檢查是根據(jù)異響的規(guī)律來(lái)判斷故障出現(xiàn)在哪個(gè)部位，不同部位的維修需要不同的方法。

針對(duì)海馬s5減震器和前懸架異響:1.檢查輪胎氣壓；壓力高會(huì)引起異響；2.檢查是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等。在懸架系統(tǒng)和車輛的上端和下端之間的接合處；任何松動(dòng)的連接都會(huì)產(chǎn)生異常噪音；3.活塞連桿上部的自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓螺母是否擰緊；任何松動(dòng)的連接都會(huì)產(chǎn)生異常噪音；4.滑柱各部位有無(wú)損壞:比如隔振塊有無(wú)損壞？緩沖器損壞了嗎？彈簧上下墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他零件是否損壞？5.檢查減震器，用手按壓減震器，聽(tīng)是否有異常聲音。檢查減震器是否失效:1.當(dāng)減震器疑似失效時(shí)，將汽車放在平坦的地方，用力按壓車身。車體最多能反彈2-3次，正常；上下震動(dòng)不能迅速停止，避震器疑似失效；2.當(dāng)減震器處于直立狀態(tài)時(shí)，用手推拉5-mdash；八次；(充氣減震器推入后應(yīng)該會(huì)自動(dòng)拉伸)通過(guò)最后2-3次推拉感覺(jué)判斷:感覺(jué)判斷減震器阻尼力正常，減震器正常；判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不回彈)，減振器失效；在實(shí)際使用中，減震器會(huì)產(chǎn)生噪音，主要是減震器與板簧、車架或軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器防塵筒變形、缺油等原因造成的。應(yīng)找出原因并進(jìn)行修復(fù)。有噪音，需要檢查安裝是否正確；如果太硬或太軟，就要檢查彈簧和固定連接阻尼器是否有問(wèn)題；檢查氣缸蓋是否緊固，以防漏油。

針對(duì)大眾新Polo后懸架異響，可以做以下檢查:1。檢查輪胎氣壓；壓力高會(huì)引起異響；2.檢查是否有異常損壞、螺母松動(dòng)等。在懸架系統(tǒng)和車輛的上端和下端之間的接合處；任何松動(dòng)的連接都會(huì)產(chǎn)生異常噪音；3.活塞連桿上部的自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓螺母是否擰緊；任何松動(dòng)的連接都會(huì)產(chǎn)生異常噪音；4.滑柱各部位有無(wú)損壞:比如隔振塊有無(wú)損壞？緩沖器損壞了嗎？彈簧上下墊是否損壞？壓力軸承是否損壞？其他零件是否損壞？5.檢查減震器，用手按壓減震器，聽(tīng)是否有異常聲音。鑒于大眾新款Polo減震器彈簧異響，檢查減震器是否失效。1.當(dāng)懷疑減震器失效時(shí)，將汽車放在平坦的地方，用力按壓車身。車體最多能反彈2-3次，正常；上下震動(dòng)不能迅速停止，避震器疑似失效；2.當(dāng)減震器處于直立狀態(tài)時(shí)，用手推拉5-mdash；八次；(充氣減震器推入后應(yīng)該會(huì)自動(dòng)拉伸)通過(guò)最后2-3次推拉感覺(jué)判斷:感覺(jué)判斷減震器阻尼力正常，減震器正常；判斷減振器阻尼力異常(或充氣減振器活塞桿不回彈)，減振器失效；在實(shí)際使用中，減震器會(huì)產(chǎn)生噪音，主要是減震器與板簧、車架或軸碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器防塵筒變形、缺油等原因造成的。應(yīng)找出原因并進(jìn)行修復(fù)。有噪音，需要檢查安裝是否正確；如果太硬或太軟，就要檢查彈簧和固定連接阻尼器是否有問(wèn)題；檢查氣缸蓋是否緊固，以防漏油。

大眾途觀轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤異響的原因如下:1.塑料零件之間的摩擦尤其是新車，方向盤是由各種塑料件組成的。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，如果兩者之間的間隙太小，總會(huì)有摩擦力。磨合還需要一段時(shí)間。如果磨合后噪音仍然不正常，可以嘗試重新裝配方向盤。2.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦這種故障比較常見(jiàn)，主要是因?yàn)榘惭b在車尾的腳墊太大(如大包圍)，與轉(zhuǎn)向柱有直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。調(diào)整腳墊的位置或更換腳墊。3.方向盤上的安全氣囊游絲有故障。拆卸方向盤時(shí)要多加注意?？赡苁菤饽业挠谓z斷了或者是氣囊的游絲插頭沒(méi)插上，可以更換或者固定。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，有缺口。更換橫拉桿球節(jié)，但更換后需要四輪定位。5.轉(zhuǎn)向器防塵套漏油更換防塵套或重新涂抹黃油。重新涂黃油是權(quán)宜之計(jì)。6.轉(zhuǎn)向器故障如果有什么可怕的東西從那個(gè)方向傳來(lái)"卡住了”異響可能是由于轉(zhuǎn)向器齒輪間隙過(guò)大造成的，因此需要更換轉(zhuǎn)向器。及時(shí)更換轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。避免方向盤的異響。平時(shí)要樹立正確的方向盤方法。1.避免原地打方向盤，盡量在車輛移動(dòng)后打方向。原地打方向只能在特殊情況下車輛錯(cuò)位時(shí)偶爾使用。2.當(dāng)車輛停止時(shí)，方向盤應(yīng)回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3.需要掉頭時(shí)，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)位置。

由于奧迪A6的減震器結(jié)構(gòu)，當(dāng)車輛通過(guò)顛簸路段時(shí)，整個(gè)減震器會(huì)被壓縮，從而壓縮外置彈簧。但是車輛經(jīng)過(guò)顛簸路段后，彈簧的彈力會(huì)使減震器復(fù)位，這個(gè)減震器會(huì)被壓縮復(fù)位，用"突發(fā)”或者"Psst ”放氣的聲音有點(diǎn)類似辦公椅升降的聲音。于是我在車?yán)锫?tīng)到了從顛簸的路面?zhèn)鱽?lái)的避震聲"突發(fā)”或者"Psst ”沒(méi)必要對(duì)聲音感到恐慌。很正常。想聽(tīng)的話可以找個(gè)減速帶試著聽(tīng)聽(tīng)。目前市面上大部分機(jī)型都會(huì)出現(xiàn)這種聲音。奧迪A6減震器每天承受著車輛本身和乘客的重量，在這個(gè)過(guò)程中也減少了道路顛簸。一生中幾十萬(wàn)次的壓縮都會(huì)影響其壽命，并伴隨著損傷的出現(xiàn)。最常見(jiàn)的問(wèn)題，也是最直觀的，就是減震器漏油。另外，減震器會(huì)發(fā)出異響，要提高警惕。減震器漏油后，整個(gè)套筒內(nèi)的油壓會(huì)降低，減震效果會(huì)減弱，也會(huì)因?yàn)槁┯投a(chǎn)生異響。這樣的異響多是硬物與硬物碰撞造成的"duangduang ”或聲摩擦"Squeak ”聲音。而且判斷方法也比較簡(jiǎn)單，就是在奧迪A6沒(méi)有洗的情況下觀察車輛的減震器，看是否有油泥和機(jī)油。如果有，可以斷定是減震器漏油。輕微漏油可以忽略，一般沒(méi)有異響。但如果出現(xiàn)像上圖這樣嚴(yán)重漏油的情況，就需要及時(shí)更換，減少安全隱患。奧迪A6減震器異響多為漏油引起。如果車輛發(fā)生碰撞后減震器出現(xiàn)異常，則可以斷定減震器在碰撞過(guò)程中受傷，需要仔細(xì)檢查。

本田冠道的車門是一個(gè)很小但很復(fù)雜的零件，有空個(gè)房間，包括門鎖、玻璃升降器、喇叭、防撞梁、防水層、隔音層。有時(shí)會(huì)發(fā)出惱人的噪音，車主要注意車門鉸鏈、玻璃升降器等部件的狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修理。一、門鉸鏈和限位器異常聲音由于門經(jīng)常打開和關(guān)閉，門的鉸鏈和止動(dòng)件容易磨損，并且它們也非常容易產(chǎn)生異常噪音。如果不及時(shí)潤(rùn)滑，會(huì)增加磨損、腐蝕，甚至出現(xiàn)故障。因此，需要經(jīng)常保持門鉸鏈的潤(rùn)滑，以減少磨損程度，方便開關(guān)門。鉸鏈的潤(rùn)滑不能用凡士林，機(jī)油，植物油。這些潤(rùn)滑材料是液體，只能起到暫時(shí)的緩解作用。幾場(chǎng)雨基本無(wú)果。而且工業(yè)機(jī)油會(huì)散發(fā)出有害的氣味，對(duì)身體有害。二。車門中的車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)發(fā)出異常聲音。車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)的大部分零件都位于車門內(nèi)側(cè)，也是車門容易出現(xiàn)異響的部位。要消除這種異響，應(yīng)拆開車門內(nèi)板，檢查所有零件是否有故障，螺絲是否松動(dòng)，運(yùn)動(dòng)是否順暢。同時(shí)注意潤(rùn)滑保養(yǎng)。維修不僅包括車窗升降器和門鎖機(jī)構(gòu)，還包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的拉線或拉桿。三。玻璃振動(dòng)引起的異常聲音除了車窗調(diào)節(jié)器，玻璃振動(dòng)也可能是異常噪音的來(lái)源。原因可能是玻璃升降器螺絲松了，解決方法是擰緊升降器螺絲；二、玻璃升降器卡死，多為玻璃泥槽變形或損壞、升降器固定螺絲松動(dòng)、導(dǎo)軌安裝位置偏差或玻璃升降器損壞。維修方法是清洗更換玻璃泥槽或松開玻璃安裝螺絲調(diào)整玻璃位置。

jeep指南者發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因:一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的速度狀態(tài)。1.異常噪音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大；活塞銷總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大；氣門凸輪輪廓磨損；有時(shí)候，起步檔松了，滑輪響了(變速時(shí)明顯)。2.保持一定速度時(shí)聲音紊亂，急劇減速時(shí)接連發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時(shí)齒輪開裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷了；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。3.發(fā)動(dòng)機(jī)急速加速時(shí)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動(dòng)，軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松動(dòng)或軸瓦燒損；活塞銷斷裂；曲軸壞了。導(dǎo)向帶。異響解決方法:皮帶發(fā)出異響一般意味著皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過(guò)度磨損。如果車輛在加載時(shí)發(fā)出噪音，不妨觀察其中一條傳動(dòng)皮帶，會(huì)發(fā)現(xiàn)自動(dòng)皮帶張緊器或皮帶張緊器上的阻力或彈力會(huì)異常增大。大多數(shù)自動(dòng)皮帶張緊器在底部和張緊臂之間的滑道上有一套皮帶磨損長(zhǎng)度指示器。該標(biāo)志由一個(gè)指針和兩三個(gè)標(biāo)志組成，表示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出這個(gè)范圍，皮帶可能被拉伸得太長(zhǎng)，應(yīng)該更換。在沒(méi)有自動(dòng)皮帶張緊器的車輛上，使用標(biāo)準(zhǔn)的皮帶伸長(zhǎng)測(cè)量尺來(lái)測(cè)量?jī)蓚€(gè)皮帶輪的中間位置。如果與標(biāo)準(zhǔn)值不同，最好更換皮帶。

速騰起步時(shí)發(fā)出吱吱聲可能是離合器故障、變速箱故障、下臂故障或內(nèi)籠磨損等原因造成的。最好去當(dāng)?shù)氐?S店進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。以下是啟動(dòng)異響的原因:制動(dòng)系統(tǒng):南方地區(qū)，由于春秋潮濕多雨的氣候，車輛長(zhǎng)時(shí)間在這種環(huán)境下行駛，剎車盤會(huì)逐漸生銹。尤其是底盤浸濕的車輛，剎車盤更容易氧化生銹。這時(shí)候只要在保養(yǎng)的時(shí)候請(qǐng)師傅幫你用砂紙磨掉剎車盤的銹跡，就不會(huì)有異響了。底盤原因:這是最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象之一。很多車在使用一段時(shí)間后會(huì)被掛掉，老化。這時(shí)懸架中的一些支撐部件逐漸失效，導(dǎo)致汽車啟動(dòng)時(shí)底盤發(fā)出異響。應(yīng)及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)維修店保養(yǎng)檢查底盤，看有無(wú)軸承松動(dòng)、老化、漏油等現(xiàn)象，及時(shí)更換相應(yīng)配件。

起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪是由齒輪發(fā)出的咔嗒聲引起的。起動(dòng)機(jī)和飛輪經(jīng)過(guò)多次使用和長(zhǎng)時(shí)間使用后，齒輪磨損嚴(yán)重，產(chǎn)生錯(cuò)齒咔噠聲。以下是關(guān)于汽車點(diǎn)火時(shí)異響的具體說(shuō)明:尖銳的吱吱聲:這種吱吱聲是由皮帶打滑引起的，打滑可能是由于張緊輪的預(yù)緊力不足，也可能是由于皮帶拉伸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。對(duì)于正常的皮帶和張緊輪，如果稍微用力扭轉(zhuǎn)皮帶，皮帶不會(huì)扭轉(zhuǎn)超過(guò)90度。如果稍微用力就能把皮帶扭轉(zhuǎn)90度，說(shuō)明皮帶或張緊輪松了。伴隨著咔噠咔噠的聲音:這種噪音是由起動(dòng)機(jī)的齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上的齒輪引起的。原因是起動(dòng)機(jī)和飛輪經(jīng)過(guò)多次使用和長(zhǎng)時(shí)間使用后，齒輪磨損比較嚴(yán)重，導(dǎo)致錯(cuò)齒咔噠響。

下雨天新車車窗異響是由于車窗橡膠導(dǎo)槽內(nèi)堆積大量灰塵或橡膠老化造成的。積聚大量灰塵:一般來(lái)說(shuō)，如果車窗升降時(shí)有異響，是因?yàn)檐嚧暗南鹉z導(dǎo)槽內(nèi)堆積了大量灰塵。所以在提升的過(guò)程中阻力會(huì)增大。而如果灰塵中有一些顆粒，就會(huì)發(fā)出異響。這種情況下，只要用水打濕抹布，纏繞在筷子的一端，然后用橡皮筋固定即可。然后將這一端放入玻璃導(dǎo)槽中，來(lái)回滑動(dòng)進(jìn)行清潔。橡膠老化:除了灰塵堆積導(dǎo)致異響外，車窗的橡膠老化也會(huì)導(dǎo)致倒車車窗升降不均勻，需要用潤(rùn)滑油處理。噴在橡膠上，一方面可以潤(rùn)滑，另一方面可以保持橡膠的韌性，減少千裂的發(fā)生。在解決老齡化問(wèn)題的同時(shí)，也起到了一定的預(yù)防作用。

手動(dòng)變速器五檔異響的原因可能包括軸承磨損或損壞、精度低、潤(rùn)滑不良、螺栓松動(dòng)等。軸承磨損或損壞:軸承磨損時(shí)，其間隙變大，導(dǎo)致配合精度下降。當(dāng)軸承損壞時(shí)，由于軸承不能正常工作，會(huì)產(chǎn)生異響，甚至造成變速箱內(nèi)傳動(dòng)元件的損壞，從而導(dǎo)致故障的擴(kuò)大。精確度太低:造成變速元件磨損或更換時(shí)所選零件精度不高，如齒輪磨損或更換的新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大。潤(rùn)滑不良:潤(rùn)滑油不足或潤(rùn)滑過(guò)度造成的潤(rùn)滑不良。需要更換相應(yīng)的潤(rùn)滑油，否則會(huì)加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。松動(dòng)的螺栓:齒輪箱殼體(端蓋)的螺栓松動(dòng)。使用過(guò)程中振動(dòng)使螺栓松動(dòng)，平時(shí)要定期檢查。

帕杰羅v93方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異常。在彈簧鋼板和方向盤的摩擦處涂一些潤(rùn)滑油或者更換汽車的半軸籠。異常停車方向:查看停車輪是否發(fā)出異響，或者轉(zhuǎn)動(dòng)輪是否發(fā)出異響。異常的駐車方向噪音應(yīng)該是方向盤下的喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音。通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是金屬摩擦的沙沙聲。解決辦法是在彈簧鋼片和方向盤的摩擦處涂一些潤(rùn)滑油。行駛方向有異常聲音:如果行駛方向異常，聲音一般來(lái)自于懸掛在車外的前懸架。如果是尖銳的異響，應(yīng)該是前輪前束過(guò)大或過(guò)小導(dǎo)致的輪胎磨傷，打方向時(shí)前輪轉(zhuǎn)向不平行。如果是咔噠聲，那就是汽車半軸球籠過(guò)度磨損產(chǎn)生的異響，應(yīng)該更換，而通常左輪的異響就是右球籠損壞。

新車底盤異響主要有幾個(gè)原因:平衡桿的橡膠套有問(wèn)題:平衡桿也叫防側(cè)傾桿和穩(wěn)定桿。平衡桿上有兩個(gè)扣環(huán)。帶扣內(nèi)是平衡桿的橡膠套。冬冷夏熱，隨著土壤和灰塵的侵蝕，老化后會(huì)越來(lái)越硬。汽車通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，上下車輪高度不一致，會(huì)產(chǎn)生咯吱咯吱的噪音。制動(dòng)片的問(wèn)題:前輪下有雜音，尤其是你在打方向盤的時(shí)候，很清晰。響的時(shí)候踩剎車，看響不響。如果不響，基本可以確定剎車片有問(wèn)題。懸掛減震器和懸掛減震器之間的連接有問(wèn)題:因?yàn)榭床坏綄?shí)車，所以無(wú)法有一個(gè)準(zhǔn)確的判斷，比如車輪軸承的噪音，減震彈簧的變形，減震壓軸承的老化等等。建議去4s店或者修車點(diǎn)讓師傅修。,

帕薩特冷車突然啟動(dòng)噪音是起動(dòng)機(jī)內(nèi)齒輪失去潤(rùn)滑，造成卡澀卡澀，影響檔位及時(shí)回位。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低:當(dāng)飛輪啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)飛輪啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，手動(dòng)操作點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉電源，關(guān)閉起動(dòng)機(jī)。起動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑故障:因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)內(nèi)部太臟，潤(rùn)滑油失效，飛輪發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)以自己的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。由于兩者的速度差，起動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出“臟”的聲音。當(dāng)起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱時(shí)，這種噪音會(huì)停止，但每次起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有嚴(yán)重的噪音。要去除這種噪音，只能清洗、保養(yǎng)或者更換起動(dòng)機(jī)，但是清洗保養(yǎng)效果不會(huì)很好，很快又會(huì)響。

日產(chǎn)天籟皮帶輪異響的原因有很多。異常皮帶輪間隙:如果皮帶輪有噪音，檢查皮帶輪是否松弛。如果間隙過(guò)大，更換皮帶惰輪。皮帶運(yùn)行異常:檢查跑步時(shí)皮帶處于什么狀態(tài)，跑步時(shí)皮帶有一個(gè)跑步范圍。如果皮帶拉伸超過(guò)此范圍太長(zhǎng)，則需要更換皮帶。同時(shí)，皮帶運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)受熱膨脹。這時(shí)候就讓機(jī)器休息一下吧。皮帶磨損:如果皮帶在正常范圍內(nèi)，就要觀察皮帶的工作面是否磨損。那么這就是皮帶過(guò)度磨損導(dǎo)致的打滑現(xiàn)象。特殊天氣的影響:如果機(jī)器在潮濕天氣運(yùn)行時(shí)經(jīng)常發(fā)出異響，而且皮帶和皮帶輪表面光滑，可以在機(jī)器上的皮帶輪上灑些水。如果機(jī)器發(fā)出異常噪音，您需要更換皮帶。

車前異響的原因。左前輪異常噪聲的因素有:前輪胎滾動(dòng)軸承損壞或減震器上座脆化引起的異響。有節(jié)奏的尖銳聲音:這可能是剎車盤和剎車盤之間間隙太小引起的摩擦聲空。檢查前輪胎剎車片是否太薄導(dǎo)致異響。這種情況下，你可以去汽修廠檢查一下剎車片的厚度。連續(xù)尖銳的聲音:也許滾動(dòng)軸承損壞了。前輪胎滾動(dòng)軸承破壞引起的異響，一定要檢查一下前輪胎滾動(dòng)軸承是否有問(wèn)題。在快速模式下，這些異常噪音大多很嚴(yán)重。如果損壞，必須拆下并更換前輪胎滾動(dòng)軸承。持續(xù)的低噪音:可能是轉(zhuǎn)軸有問(wèn)題。在這種情況下，必須更換新的減震器，或者安裝減震器。前輪胎汽車底盤下臂用球籠或橡膠墊。

原因是變速器油泵故障、變速器軸承松動(dòng)、液力變矩器和分離軸承故障。以下是相關(guān)介紹:齒輪箱異常噪音的解決方案:五菱洪光變速箱的異響是由一些內(nèi)部部件之間的配合間隙過(guò)大引起的。遇到這種情況后，建議去4s店維修。如果同步器失效，需要拆卸變速箱，更換新的同步器。如果需要更換同步器，建議去4s店更換，并且要選擇原廠配件。五菱洪光:五菱洪光采用了雙U型前臉設(shè)計(jì)和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅使車頭部分看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感，還繼承了一般車系的一些特點(diǎn)。引擎蓋上凸起兩條渾厚的線條，視覺(jué)上有很強(qiáng)的力量感。五菱洪光的車身沒(méi)有任何嘩眾取寵的設(shè)計(jì)，只是體現(xiàn)了一個(gè)商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)定性。

帕薩特倒車異響是由以下原因造成的:異常噪音只存在于怠速或低速時(shí):產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大；活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過(guò)大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時(shí)候起步握桿松了，會(huì)讓滑輪響(變速時(shí)明顯)。保持一定速度時(shí)聲音紊亂，急劇減速時(shí)接連發(fā)出短促的聲音:產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷裂；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)出現(xiàn)異常噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音仍然存在:產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動(dòng)，軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸松動(dòng)或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。

汽車驅(qū)動(dòng)軸異響是由于驅(qū)動(dòng)軸彎曲和驅(qū)動(dòng)軸安裝不當(dāng)造成的。傳動(dòng)軸是一個(gè)高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸彎曲:傳動(dòng)軸異響一般是傳動(dòng)軸彎曲凹陷，造成運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，擺動(dòng)和噪音。傳動(dòng)軸安裝不當(dāng):傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉未安裝在同一平面，或原平衡塊未安裝回原位，會(huì)破壞平衡狀態(tài)，萬(wàn)向節(jié)盤連接螺栓松動(dòng)，傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng)等。，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸發(fā)出異響。傳動(dòng)軸異常噪音的解決方案:啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)并掛到高速檔，檢查傳動(dòng)軸的擺振。如果速度下降時(shí)擺振最大，說(shuō)明是傳動(dòng)不平衡引起的擺振和噪聲，否則就是松動(dòng)引起的噪聲。如果噪音不嚴(yán)重，開回去就可以修了。如果嚴(yán)重，應(yīng)立即停機(jī)修理。

天窗膠條或密封膠圈老化，天窗螺絲松動(dòng)，天窗滑軌有灰塵顆粒，都會(huì)造成斯柯達(dá)明銳天窗異響。天窗膠條或密封膠圈老化:天窗密封膠條長(zhǎng)期暴露在雨水或陽(yáng)光下，容易老化。老化后天窗密封不嚴(yán)，行駛中會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)和異響，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條的性能。將天窗開到底部，在密封條上噴保養(yǎng)劑。當(dāng)然，更直接的方法是更換天窗膠帶。天窗螺絲松動(dòng):螺絲松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致天花板和天窗異響，甚至有天窗脫落的隱患。找到天窗螺絲，擰緊。天窗滑軌內(nèi)有灰塵顆粒:天窗來(lái)回開啟時(shí)，滑軌縫隙內(nèi)不可避免地會(huì)堆積灰塵層。當(dāng)灰塵堆積到一定程度，天窗在開閉時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦，產(chǎn)生異響。車主可以用毛巾將灰塵去除，然后試著開關(guān)機(jī)，看看有沒(méi)有異響。