新火花塞怠速抖動可能是更換火花塞時氣缸管路被拉斷或損壞導(dǎo)致點火異常，也可能是更換了不同型號的火花塞。如果確認是火花塞的問題，只能通過更換同型號的火花塞來解決。 汽車的運行是由發(fā)動機帶動的，發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)依賴于火花塞的不斷跳動?；鸹ㄈ且讚p件，長期使用必然會變老失效，所以需要更換火花塞。 它是火花塞的易損件，隨著使用壽命的增加會導(dǎo)致正負極的消耗，然后點火間隙會逐漸增大，但這種變化是漸進的，會影響周圍的其他匹配參數(shù)。因此，當車輛的火花塞損耗較大時，其點火間隙也會增大。比如原來的點火間隙是0.8，現(xiàn)在換火花塞前的點火間隙是1.1。兩者差別太大，變化太快。當然，發(fā)動機不重新匹配是受不了的。

高速車身抖動的原因：1。制動盤表面不平整；2.車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。3.輪胎壓力過高或過低。4.輪胎異常磨損。5.輪圈變形了。6.減震器故障。7.半軸共振。8.自動變速器的鎖止離合器問題。9.發(fā)動機動力問題。10.換檔點調(diào)整。 如果車速快時車身才抖動，說明輪胎動平衡。在專業(yè)的四輪平衡維修店做四輪定位和動平衡是沒有問題的。如果是其他原因，您需要去4S店或修理廠檢查汽車。 四輪定位是根據(jù)車輛的四輪參數(shù)進行調(diào)整，以保證車輛良好的行駛性能和一定的可靠性。 汽車的方向盤、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的安裝有一定的相對位置，稱為方向盤定位，也稱前輪定位。前輪定位包括四個部分：主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，主銷后傾角(角度)，前束。這是兩個轉(zhuǎn)向前輪和兩個后輪的后輪軸之間的相對位置，稱為后輪定位。后輪定位逐一包括車輪外傾角(角度)和前束。這樣前輪定位和后輪定位統(tǒng)稱為四輪定位。

D擋剎車時抖動的主要原因是發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，容易與車身產(chǎn)生共振，發(fā)動機動力不足。對于一些動力不足的發(fā)動機，比如發(fā)動機排量太小，節(jié)氣門積碳，點火不良等。發(fā)動機按照指令噴射更多的燃油，再多的動力也不足以抵消變速器油的阻力。這種情況下，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)受阻，會有輕微抖動。 當制動器在D檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速將低于怠速，約600轉(zhuǎn)/分，甚至更低。6缸以上的發(fā)動機，因為缸數(shù)多，工作頻率高，較低的轉(zhuǎn)速不會抖動。但是4缸機不行。速度太低，肯定會抖。 掛D擋，踩剎車時，發(fā)動機的動力通過變矩器或離合器傳遞到變速箱，再傳遞到驅(qū)動輪，但驅(qū)動輪受到剎車的限制，所以動力被變矩器或離合器消耗，也會產(chǎn)生一定的抖動。 在D檔制動時，發(fā)動機抖動不是故障，但也取決于抖動的嚴重程度。如果抖動明顯較大，需要及時檢查。 D檔制動器發(fā)動機抖動的解決方法： 1.對于動力充足的發(fā)動機，只要多噴一點油，變速器油的阻力就可以抵消，我們坐在車里也不會感覺到抖動； 2.對于動力不足的發(fā)動機，需要使用適當質(zhì)量等級的潤滑油，或者定期更換機油和濾芯，保持曲軸箱通風良好。并定期清洗曲軸箱。

自動D擋的車抖動的原因如下： 1.自動變速器掛D檔后車身有輕微抖動是正常的，尤其是裝有液力變矩器的AT變速箱。如果采用多片離合器或干式離合器傳遞動力，在掛檔時離合器會完全斷開，因此不會產(chǎn)生沖擊力。 2.發(fā)動機或變速箱支架，俗稱卡爪，是由于老化或安裝不當造成的。 3.齒輪箱換檔沖擊，由于齒輪箱油中的雜質(zhì)或污垢，導(dǎo)致齒輪箱液壓系統(tǒng)工作不良。 4.發(fā)動機油門臟的嚴重，導(dǎo)致發(fā)動機負荷變化，從而影響變速箱的正常工作狀態(tài)。 5.發(fā)動機的混合氣匹配不當，如發(fā)動機本身工作不良，火花塞、噴油器的問題等。 自動變速器的注意事項： 1.s檔不是萬能的。通常高速超車時用S擋。 2.長時間等紅燈，踩腳剎車。如果在路口等紅燈時間太長，不妨把車掛到N檔，拉下手剎。如果長時間踩剎車，變速箱內(nèi)的燃油溫度會過高。 3.高頻踩油門會耗油。如果駕駛員在正常行駛時故意加大油門，自動變速器電腦會認為即將加速超車，于是降檔加大扭矩；如此頻繁的高頻深踩油門，不僅會增加油耗，還會加劇自動波箱的異常磨損。

汽車發(fā)動機抖動的六大原因及解決方法： 1.發(fā)動機的氣缸壓力相對較低。用氣缸壓力表檢查氣缸壓力是否正常，檢查氣門和氣門座的密封性，必要時研磨或更換新品。 2、發(fā)動機積碳，及時清洗保養(yǎng)發(fā)動機。 3.油嘴堵塞，你只需要拆下油嘴，仔細清洗后再裝上，就能徹底解決問題。 4.車的水溫不正常。檢查是否有防凍液不足導(dǎo)致節(jié)溫器打不開，以及風扇不轉(zhuǎn)或溫控開關(guān)溫度不夠準確導(dǎo)致的發(fā)動機抖動。逐一排除以上故障，即可解決問題。 5.這輛車的怠速很低。有的車在油門上有一定的螺絲來調(diào)節(jié)怠速，有的車沒有這樣的功能。對于這種車，只能選擇檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計等關(guān)鍵部位，提高怠速。 6.如果火花塞堵塞或失效，選擇更換火花塞。

車身高速抖動的主要原因有：主要原因是燃油燃燒不充分，導(dǎo)致車輛動力不足；另一種是輪胎問題，如胎壓過高或過低、輪胎異常磨損、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大等。此外，發(fā)動機功率也可能導(dǎo)致汽車高速抖動。 高速車身抖動的原因如下： 1.輪胎問題：主要是胎壓異?；蜉喬ツp嚴重。 胎壓過高或過低：如果四個輪胎之間的胎壓差過大，會導(dǎo)致車身高速抖動。一般情況下，前胎壓通常為2.3bar，后胎壓約為2.4bar，如果右前胎壓為2.0bar，左后胎壓為2.2bar，由于氣壓的差異，輪胎的吸能和減震能力不一致，高速行駛時車身會抖動。 輪胎磨損嚴重：由于車輪定位不準或輪輞變形導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，導(dǎo)致行駛過程中車身振動。 2.車需要動平衡或者四輪定位。注意：動平衡不同于四輪定位。 動平衡：輪胎修理后，輪輞變形，輪胎異常磨損，輪胎被大釘子扎破或夾帶大石頭等。會破壞輪胎的動平衡。 四輪定位：車輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角度不準，前束過大。這種情況下，加速時車輛感覺難以控制，晃動一般不大，就是開起來別扭。 3.發(fā)動機出了毛病。 通常由油或點火引起。在高轉(zhuǎn)速高負荷的情況下，機油和點火決定功率。如果其中一個不正常，發(fā)動機就不能抖動。 綜上所述，建議車主及時去4S店或汽車修理廠，讓修理工檢查車輛，確定問題出在哪里，對癥下藥進行修理。

踩制動器前輪時的顫抖和抖動是由于制動盤磨損不均勻造成的。由于剎車盤呈鋸齒狀，凹凸不平，剎車時會有晃動，這種晃動會傳遞到車身和方向盤上。車輛出現(xiàn)這種情況，車主需要更換剎車盤。 剎車片是制動系統(tǒng)中非常重要的安全部件。如果剎車片有問題，一定要及時更換，以免留下行車安全隱患。 因為，如果剎車片磨損嚴重，制動效果就會降低，達不到良好的制動效果。這樣當緊急情況發(fā)生時，車不能及時停下來，會造成不可挽回的損失。因此，駕駛員在行駛過程中發(fā)現(xiàn)剎車異常時，一定要及時檢查、維修、更換剎車片。另外，除了剎車片，剎車油也很重要。有時剎車片異響可能是剎車油不足造成的，所以要經(jīng)常檢查剎車油是否需要更換。

減少摩托車振動的方法包括： 1.擰緊發(fā)動機的所有固定螺釘，檢查螺釘是否松動； 2.如果確認發(fā)動機無故障，更換所有合成機油； 3.更換銥火花塞和數(shù)字點火器； 4.在相同轉(zhuǎn)速下，有效降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，減少發(fā)動機振動。 5.更換較大的后輪胎等。 摩托車本身重量輕，缸數(shù)少很多，而且是單缸。而且劣質(zhì)品牌的噴射器市場占有率很高。買便宜的摩托車，基本都會震動。 改善的可能性很小。如果是名牌車，換機油，調(diào)整氣門間隙，完善保養(yǎng)。

踩油門時車身抖動的原因有： 1.發(fā)動機積碳過多，導(dǎo)致車輛怠速時抖動。大部分是由于節(jié)氣門或噴油器積碳嚴重，會使燃燒混合氣稀釋粘稠一段時間，產(chǎn)生抖動。找專業(yè)人士就是清理油門或者噴油器上的積碳。 2.如果點火系統(tǒng)故障，這種情況會發(fā)生在點火系統(tǒng)工作不正?；蛘呋鸹ㄈ粍拥那闆r下。修理漏氣處，更換點火環(huán)。 3.如果機油泵供油壓力有問題或者進氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，如果傳輸?shù)臄?shù)據(jù)有錯誤，車輛就會抖動。去4S店檢查車輛，根據(jù)故障原因進行維修。 4.如果機油濾芯和空氣濾芯不定期更換，可能會被雜質(zhì)堵塞。導(dǎo)致車輛搖晃。定期更換機油濾芯和空氣濾芯，并清理堵塞部位。

奧迪加速踏板汽車抖動的原因及解決方法： 1.火花塞損壞，火花塞火花間隙磨損導(dǎo)致點火量不足，混合氣燃燒不完全導(dǎo)致加速抖動，火花塞陶瓷部分開裂導(dǎo)致火花塞不點火，氣缸不工作，也導(dǎo)致加速抖動?？筛鼡Q的火花塞。 2.汽油質(zhì)量差導(dǎo)致噴油器霧化效果差，缸內(nèi)混合氣燃燒不充分，怠速抖動。建議使用這罐汽油后，用高標號汽油清洗燃油系統(tǒng)。 3.四輪輪胎胎面凹凸不平，有凸起、異物等。此外，車輪軸承的松動也會導(dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生晃動。建議更換輪胎和車輪軸承。 4.積碳過多，節(jié)氣門不干凈導(dǎo)致噴油器積碳過多。行駛一定里程后，油門臟會導(dǎo)致油門關(guān)閉不嚴或怠速步進電機卡死，導(dǎo)致發(fā)動機怠速過大。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的積碳也會導(dǎo)致車輛抖動，尤其是在啟動車輛時，發(fā)動機抖動會比平時更嚴重，甚至會出現(xiàn)車輛一次無法啟動的現(xiàn)象。 所以在車輛抖動時，首先要檢查節(jié)氣門和噴油器。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油器積碳過多，應(yīng)及時清洗。

高速加速踏板汽車抖動的原因： 1.輪胎引起的故障，包括輪胎跑偏、輪胎動平衡失效和輪胎快速失去平衡。對于車輛本身來說，輪轂受到外力沖擊變形以及底盤之前發(fā)生過碰撞，車輛在行駛過程中會發(fā)生抖動。建議檢查輪胎，做四輪定位； 2.發(fā)動機積碳是汽車抖動的常見原因。在所有零件的所有積碳中，節(jié)氣門或燃油噴嘴更容易產(chǎn)生積碳。所以，當汽車晃動時，首先要檢查節(jié)氣門和油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥太臟或噴嘴積碳太多，應(yīng)及時用噴嘴清洗劑和節(jié)流閥清洗劑清洗； 3.發(fā)動機腳墊就是發(fā)動機腳，是發(fā)動機的減震系統(tǒng)。它負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微振動。如果腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速時產(chǎn)生振動。啟動車輛電氣系統(tǒng)時，容易造成車輛抖動，發(fā)動機會因啟動電氣系統(tǒng)而增加負荷，導(dǎo)致怠速和打滑。檢查發(fā)動機支腳； 4.燃油壓力過低，導(dǎo)致油箱供油不足，所以發(fā)動機的動力會不足。在這種情況下，建議清潔噴油器并檢查油壓。 5.如果長時間使用火花塞，發(fā)動機的點火系統(tǒng)會失靈，浪費汽車的燃油。建議更換火花塞； 6.氣缸壓力不足。一個常見的問題就是發(fā)動機缺缸，抖動，也會導(dǎo)致車子動力不足。這需要在4S商店進行測試。

踩油門時車身抖動的原因及解決方法如下： 1.油路問題：一般是油路堵塞，導(dǎo)致供油不暢，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動機抖動，等待速度不穩(wěn)定，熄火。此外，機油泵故障時也可能出現(xiàn)發(fā)動機振動。 解決方法：去4s店清洗油路。 2.發(fā)動機需要工作時，需要充足的空氣、充足的汽油和工作狀態(tài)良好的點火系統(tǒng)。任何問題都會導(dǎo)致發(fā)動機抖動。如果進氣系統(tǒng)泄漏或堵塞，汽車加油時會出現(xiàn)提速抖動。 解決方法：檢查進氣系統(tǒng)是否漏氣，管路是否老化損壞。如果出現(xiàn)這些問題，及時更換管道。 3.在發(fā)動機點火系統(tǒng)中，點火高壓線的問題很少。主要問題是點火線圈和火花塞，因為它們都是易損件。當火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞時，汽車將無法加速和抖動。 解決方法：更換點火線圈和火花塞。 4.汽車的燃油系統(tǒng)比較大，零件很多。任何一個零件出現(xiàn)異?；蚬收希紩?dǎo)致汽車發(fā)動機在加速時抖動。例如節(jié)氣門積碳過多、噴油器故障、汽油濾清器堵塞等。 解決方法：清洗油門，更換噴油器，清洗汽油濾清器。 5.汽車半軸在長期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力的作用下，容易發(fā)生彎曲、扭轉(zhuǎn)和斷裂，花鍵齒磨損或歪斜，導(dǎo)致汽車加速到一定速度范圍時，車頭出現(xiàn)有規(guī)律的晃動。 解決方法：及時更換汽車半軸。 6.發(fā)動機缺缸或者高壓線著火。故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳等。都會導(dǎo)致發(fā)動機失火和缺缸。 解決方法：去修理廠修理發(fā)動機和高壓線。

奧拓三缸怠速抖動的原因： 因為空濾太臟，所以空濾是為了保護發(fā)動機，減少磨損。一般10000公里左右更換。如果不及時更換，會因進氣量不足造成怠速過低，使發(fā)動機抖動； 解決方法：更換濾芯即可。 怠速抖動的檢查方法： 1.先檢查空調(diào)制冷劑壓力，因為如果制冷劑壓力過高，怠速時發(fā)動機不動； 2.也可能是發(fā)動機積碳過多造成的。對車輛的油路、油嘴、油門、怠速電機、進氣口等進行檢查和清潔； 3.檢查初始油壓是否過低。由于停機時間長，燃油系統(tǒng)油壓低或油壓調(diào)節(jié)閥保壓不良，不能在瞬間建立良好的標準油壓，容易造成冷啟動時噴油不足，導(dǎo)致啟動不良。檢查空氣濾清器濾芯是否太臟，從而影響進氣質(zhì)量，最多也就是啟動時噴油不足。 4.檢查怠速電磁閥是否因積碳過多而卡死，導(dǎo)致空調(diào)怠速抖動。

積碳的原因是冷啟動時汽車抖動后熄火。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門內(nèi)壁、進氣門頭、進氣口、活塞頂部和燃燒室。節(jié)氣內(nèi)壁積碳過多會導(dǎo)致進氣量不足，怠速時難以啟動或熄火。解決辦法是定期清理積碳。 當水溫達到發(fā)動機正常工作溫度時，節(jié)氣門過寬超過正常怠速值，導(dǎo)致怠速時升時降，電腦反復(fù)調(diào)整節(jié)氣門閥板位置。其實最容易積碳的不僅僅是節(jié)氣門，還有進氣門的頭部(進氣口的末端)。非直噴發(fā)動機的汽油噴射是在進氣門頭所在的進氣道之間進行的，其中沉積有膠質(zhì)、蠟和未燃燒的碳化合物。積碳表面疏松多孔。經(jīng)過通宵停車或長時間停車后，冷車啟動時，噴油器噴射的燃油大部分被積碳吸收。進入氣缸的燃油量不足，所以很難點燃稀混合氣。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下，進入氣缸的燃油經(jīng)過多次噴射后足以點燃。 更有甚者，如果進氣門頭部積碳過多，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴，冷啟動會更加困難。就算能勉強啟動，也會很快關(guān)機。而且隨著發(fā)動機溫度的升高，吸收的燃油以積碳的形式蒸發(fā)，被吸入氣缸參與燃燒。這部分燃油失控，導(dǎo)致混合氣過濃，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不暢。

冷起動時怠速不穩(wěn)、抖動和喘息的原因： 1.缺缸和發(fā)動機失火是導(dǎo)致汽車抖動的最常見原因。 解決方法：發(fā)動機缺缸、點火不良是最常見的汽車抖動原因，問題出在發(fā)動機的火花塞或點火環(huán)上。在這種情況下，可以將車輛送到修理廠進行修理或更換這兩個零件。 2.汽車的供油系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，容易導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)混合氣不穩(wěn)定，會造成汽車抖動、怠速不穩(wěn)等問題。 解決方法：汽車供油系統(tǒng)問題導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定?？梢钥紤]換一下車的汽油濾清器，因為濾網(wǎng)用太久會堵塞，再看看不通過汽油濾清器的油壓。如果有問題，可能是汽車的油泵出了故障。 3.發(fā)動機的腳墊老化了。 解決方法：發(fā)動機腳墊老化?？梢钥紤]換一下車的汽油濾清器，因為濾網(wǎng)用太久會堵塞，再看看不通過汽油濾清器的油壓。如果有問題，可能是汽車的油泵出了故障。 4.發(fā)動機積碳過多會造成火花塞和氣門堵塞，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)。 解決方法：發(fā)動機積碳過多會造成火花塞和氣門堵塞，導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。如果動力也會變差，抖動持續(xù)時間長，可以通過清洗發(fā)動機內(nèi)缸來解決。

時速100到120公里的時候全車抖動是很正常的。每輛車都有震點，過了就沒事了?？梢栽囋?20小時以上是否有晃動。一般過了就沒問題了，新車一般動平衡也沒問題，這是先天性的設(shè)計缺陷。如果車不是新車，那么建議檢查動平衡。 以100的速度上下身體抖動和晃動的原因有： 1.車輛在100上下行駛時，發(fā)動機故障燈一直亮或突然亮，并伴有車身顫抖和晃動。出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動機混合氣匹配不當，因為單缸或多缸工作不好；根據(jù)發(fā)動機中故障問題代碼的內(nèi)容來檢測和確定原因就足夠了； 2.因為發(fā)動機或變速器的爪墊老化損壞影響共振，此時需要檢測爪。如果爪損壞，可以更換； 3.損壞底盤半軸或傳動軸會影響；它大多發(fā)生在加速或減速條件下。在這種情況下，應(yīng)檢測并更換有故障的傳動軸或半軸。 4.輪胎輪輞需要動態(tài)平衡?；蛘咻喬プ冃卫匣?，輪輞變形。這種情況經(jīng)常伴隨著方向盤的晃動。根據(jù)情況進行輪胎動平衡，從而檢測出輪胎輪輞的狀況。

怠速排氣管抖動有四個原因： 1.進氣歧管或各種閥門泄漏。當發(fā)動機的進氣量不對時，混合氣會過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動機異常燃燒，導(dǎo)致發(fā)動機怠速抖動。漏氣位置影響發(fā)動機真空度時，發(fā)動機會劇烈抖動，對冷車怠速影響較大。 解決方法：檢查泄漏零件并更換。2.如果節(jié)氣門和進氣道結(jié)垢過多，氣道的截面積會發(fā)生變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，造成燃燒異常和抖動。 解決方法：清潔節(jié)氣門和進氣口。3.怠速空氣控制不準確是由怠速空氣執(zhí)行器故障引起的。 解決方法：需要去專業(yè)維修店檢查維修。 4.進氣量不正確，控制單元接收到錯誤的空氣流量傳感器信號，發(fā)出錯誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動機怠速進氣量不準確，混合氣濃度異常導(dǎo)致發(fā)動機燃燒異常。 解決方法：需要去專業(yè)維修店檢查維修。

汽車啟動時劇烈搖晃有三個原因： 1.油質(zhì)差：劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冷車啟動時發(fā)動機缸體溫度低，導(dǎo)致噴入缸內(nèi)的燃油不能與空氣充分混合，導(dǎo)致啟動困難，車身抖動嚴重。 2.發(fā)動機氣門和進氣管積碳：積碳會吸走適量的燃油，使電控單元做出錯誤的判斷，達不到啟動汽車所需的功率，導(dǎo)致抖動。 3.火花塞：火花塞的極隙逐漸變大，點火能量降低，燃油霧化不好，導(dǎo)致剛啟動車身抖動。 汽車點火的時候，只要不是很嚴重都是正常的。只要是汽油機，點火啟動時發(fā)動機各部分都會開始工作，自然會產(chǎn)生晃動和振動，影響到汽車的輕微晃動和振動，這是不可避免的。尤其是冬天，晃動會更明顯。冬天防凍液溫度挺低，混合氣挺濃，汽油燃燒不充分，熱車后會變好。 純電動車不會出現(xiàn)抖動和震動，這是正常的物理現(xiàn)象。如果震動劇烈，說明車有問題。盡快去4S商店或?qū)I(yè)汽車修理廠檢查和修理。

Fox怠速抖動的原因有： 1.火花塞間隙過大或過小，火花塞積碳過多，點火線圈損壞，高壓線脫落或漏電等問題都是車身抖動的重要原因。如果怠速不穩(wěn)，可以檢查整個點火系統(tǒng)，更換火花塞。 2.發(fā)動機、節(jié)氣門、噴油器積碳過多是發(fā)動機振動的最大原因。由于積碳對汽油的吸附作用，過多的積碳會被吸入缸內(nèi)燃燒，造成缸內(nèi)混合氣濃度忽高忽低，特別是在冷啟動時。這種情況下，及時清理積碳即可。 3.怠速時車身抖動也可能與發(fā)動機腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機腳位于車身和發(fā)動機之間，是汽車發(fā)動機懸掛系統(tǒng)的一部分，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微振動。如果發(fā)動機腳有問題，本身減震效果就會降低，導(dǎo)致怠速時車身抖動。 4.油壓不穩(wěn)定容易造成混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)。首先可以考慮更換汽油濾清器。畢竟濾芯用久了可能會堵塞，再檢查一下通過汽油濾清器的油壓。如果不正常，可能是機油泵的問題。

汽車不停搖晃的原因： 1.輪胎不平衡：如果在行駛過程中發(fā)現(xiàn)車身有輕微偏移或晃動，一般是輪胎引起的，可能是輪胎不平衡。 解決方法：你需要做一個四輪定位和動平衡。如果車輛沒有偏離，進行動平衡。另外，也可能是鋼圈變形造成的。這時候就需要去專業(yè)的維修店檢查維修了。 2.發(fā)動機積碳嚴重：當車輛油門過臟或發(fā)動機積碳嚴重時，會導(dǎo)致啟動困難。只有積碳吸收的汽油達到飽和，才容易進入車內(nèi)。上車后，吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，導(dǎo)致冷啟動后怠速抖動。 解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應(yīng)清洗； 3.點火系統(tǒng)故障：抖動的原因之一是火花塞、高壓線、點火線圈工作不好。 解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞； 4.油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良會引起車身抖動。 解決方法：檢查油壓，必要時更換零件； 5.發(fā)動機零件老化：汽車抖動也與發(fā)動機零件老化有關(guān)。此時，如果發(fā)動機零部件出現(xiàn)問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導(dǎo)致怠速抖動。 解決方法：更換汽車零部件。