大家所關注的“自動擋倒車踩剎車抖動怎么回事?”下面我來為大家進行講解： 自動擋汽車倒車踩剎車抖動的原因： 1、去檢查點火線圈 火花塞吧， 如果點火圈，火花塞沒問題，就是正常的。其實是發(fā)動機輸出到倒擋上的力導致變速箱抖動； 2、因為發(fā)動機和變速箱是連在一起的所以你就看到了這種現象。其實每臺自動擋的車都會有這種現象，只是跳的幅度有大有小的； 3、如果你的車子在掛倒擋的時候發(fā)動機抖動的很大的話要去修理廠看看車子的發(fā)動機、變速箱支架有沒有損壞。

如題主想要了解的“汽車踩剎車抖動厲害什么原因?”相關內容介紹有以下： 汽車踩剎車抖動厲害原因： 1、在汽車經過長時間行駛，并且有過一定次數的制動過程，這時剎車盤有很高的溫度，當這時緊急剎車到ABS啟動； 2、我們知道ABS是防制動抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點剎，經過剎車分泵鉗對剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動，使剎車盤斷續(xù)的被強力拉伸，當施加制動減速的車輛中，產生熱量； 3、當有過多的熱量，制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形，以后在高速行駛制動時，剎車盤被制動鉗約束時，盤面不平的剎車盤會震動，并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導致車身震動和方向不穩(wěn)。

關于“踩剎車抖動是什么原因引起的?”有以下相關內容介紹： 踩剎車抖動是以下原因引起的： 1、減震器失效。減震如果失效，高速跑起來地面對輪胎的沖擊會沒有衰減的傳到車身上，造成整個車身的震動； 2、輪胎動平衡問題。像輪胎修補后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡； 3、半軸共振。這種情況一般都是半軸（前驅車）或傳動軸（后驅車）彎曲造成的，因為彎曲破壞了傳動軸的動平衡，跑起來會產生共振，大都是在一定的車速震動，超過或低于這個車速則無異常。

小編就關于“自動擋踩剎車抖動是什么原因?”為你提供以下相關內容： 自動擋踩剎車抖動原因： 1、最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩(wěn)； 2、所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多； 3、如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發(fā)動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

現在讓我來為你提供關于“高速踩剎車抖動是什么原因?”的相關內容，請看以下相關內容： 汽車高速踩剎車抖動的原因： 1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯； 2、車輪定位數據偏差大。特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著別扭； 3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會感到忽悠，跑偏。

下面是關于“汽車踩剎車抖動是怎么回事?”的相關介紹： 汽車踩剎車抖動原因： 1、最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩(wěn)； 2、所以你不僅要檢查節(jié)氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳、污垢是否過多； 3、如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常而導致發(fā)動機抖動。同時還要注意檢查碳罐是否出現故障。

關于樓主關注的“車輛踩剎車抖動是什么原因?”以下是我個人的見解： 車輛踩剎車抖動的原因： 1、車身發(fā)抖，可首先檢查發(fā)動機所連接的真空管，確認您換機油或做其他保養(yǎng)時是否碰掉該真空管，造成混合氣泄漏； 2、其次，確認車輛在保養(yǎng)時是否斷開過蓄電池，造成發(fā)動機節(jié)氣門“學習值”消失，致使發(fā)動機怠速過低，從而出現抖動現象； 3、方向盤抖動，一般說來，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換； 4、另外，如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那么用機床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。

如題主想要了解的“d擋踩剎車抖動是什么原因?”相關內容介紹有以下： d擋踩剎車抖動的原因如下： 1、其實并不是踩剎車導致發(fā)動機的抖動，而是因為你高速行駛的時候，踩剎車減速導致發(fā)動機抖動； 2、但是雙離合的車應該不會出現你說的這樣的情況??！但是既然你遇到了，應該就只有二個情況，第一就是你變速箱邏輯的問題； 3、就是你減速的時候由于變速箱邏輯或者變速箱和發(fā)動機的匹配出現問題，那么引起你的發(fā)動機抖動； 4、如果真是這個問題，我建議你仔細測試一下，如果變速箱也有抖動那么基本就是這個問題，這個問題你只有去4s進行專業(yè)的排查問題，然后讓師傅幫你檢查維修了。

小編就關于“寶馬踩剎車抖動是什么原因?”為你提供以下相關內容： 寶馬踩剎車抖動的原因： 1、輪輞變形。輪胎裝在輪輞上，輪輞變形即使是輪胎會也隨之變形，造成表面不平及車輪動平衡失準，跑起來震動； 2、減震器失效。減震如果失效，高速跑起來地面對輪胎的沖擊會沒有衰減的傳到車身上，造成整個車身的震動； 3、輪胎動平衡問題。像輪胎修補后、輪輞變形、輪胎異常磨損、輪胎扎了大釘子或夾帶大石塊等，都會破壞輪胎動平衡； 4、半軸共振。這種情況一般都是半軸（前驅車）或傳動軸（后驅車）彎曲造成的，因為彎曲破壞了傳動軸的動平衡，跑起來會產生共振，大都是在一定的車速震動，超過或低于這個車速則無異常。

關于大家想要了解的“自動擋踩剎車抖動怎么回事?”相關內容介紹有下面： 自動擋踩剎車抖動原因： 1、積碳過多；如果發(fā)動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內清洗了； 2、供油系統(tǒng)故障；油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現象產生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了； 3、發(fā)動機機腳墊老化；這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變弱，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。

大家所關注的“d擋踩剎車抖動正常嗎?”下面我來為大家進行講解： d擋踩剎車抖動不正常的： 1、這種情況有可能其實是剎車助力鼓吸入進氣歧管的真空，導致真空量變化，那么就會有發(fā)抖現象，但是正常的情況下； 2、是不應該有那么大的反應，檢查兩個地方，一個是剎車助力鼓是否泄漏，導致沒經過計算的空氣進入進氣歧管，使得怠速不穩(wěn)定； 3、另一個是怠速原本偏低導致小小的波動就容易熄火，清洗節(jié)氣門體和怠速閥，檢查怠速馬達，兩個故障點。

如題主想要了解的“自動擋踩剎車抖動原因是什么?”相關內容介紹有以下： 汽車自動擋踩剎車抖動原因： 1、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯； 2、車輪定位數據偏差大。特別是前輪定位角失準，前束過大。這種情況是加速時感覺車輛很難駕馭，抖動一般不大，就是開著別扭； 3、輪胎氣壓過高或過低。胎壓過高車速越高，車身震的越厲害。胎壓過低，車身會感到忽悠，跑偏； 4、輪胎磨損異常。由于車輪定位或輪輞變形，使輪胎表面磨損不一致，造成行駛中車身震動。

關于“踩剎車抖動是什么情況?”有以下相關內容介紹： 分析你的故障可能是剎車盤不平的原因，可以用車床車盤，達不到車的標準，也可以更換。具體如下： 1、不能起動的現象可能是打開點火開關發(fā)動機無任何起動征兆，起動機有響動但不能轉動，起動機能夠轉動但帶不動發(fā)動機，或者發(fā)動機能被起動機帶動但不能起動。起動困難的現象可能是發(fā)動機轉動緩慢，或者發(fā)動機轉動時聲響不均勻； 2、起動困難可能在冰凍天氣或者酷熱天氣時發(fā)生，也可能在常溫下發(fā)生，也可能冷車初次起動困難熱車時起動正常； 3、這些現象與主噴油器、冷起動噴油器、溫控開關、ECU和控制電路工作不良，蓄電池虧電，點火器或脈沖發(fā)生器損壞，燃油系不供油或供油不正常等因素有關。對于自動變速汽車，不能起動可能是變速器手柄位置不對。

下面是關于“急踩剎車抖動怎么回事?”的相關介紹： 急踩剎車抖動的原因： 1、車身發(fā)抖，可首先檢查發(fā)動機所連接的真空管，確認您換機油或做其他保養(yǎng)時是否碰掉該真空管，造成混合氣泄漏；其次，確認車輛在保養(yǎng)時是否斷開過蓄電池，造成發(fā)動機節(jié)氣門“學習值”消失，致使發(fā)動機怠速過低，從而出現抖動現象； 2、方向盤抖動，一般說來，剎車盤平面偏擺量超過0.05毫米，車輛在高速踩剎車時，剎車踏板會有輕微跳動，這種跳動也會通過相關轉向系統(tǒng)傳遞到方向盤，造成方向盤左右抖動。剎車盤在正常磨損后超過極限厚度，必須更換； 3、另外，如果剎車盤磨損沒有超過最小極限厚度，那么用機床加工一下摩擦表面，使剎車盤偏擺量小于0.05毫米后，即可重新使用。

關于樓主關注的“高速踩剎車抖動原因是什么?”以下是我個人的見解： 高速踩剎車抖動的原因： 1、在汽車經過長時間行駛，并且有過一定次數的制動過程，這時剎車盤有很高的溫度，當這時緊急剎車到ABS啟動； 2、我們知道ABS是防制動抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點剎，經過剎車分泵鉗對剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動，使剎車盤斷續(xù)的被強力拉伸，當施加制動減速的車輛中，產生熱量； 3、當有過多的熱量，制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形，以后在高速行駛制動時，剎車盤被制動鉗約束時，盤面不平的剎車盤會震動，并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導致車身震動和方向不穩(wěn)。

大家所關注的“小車起步抖動厲害一下就熄火什么原因?”下面我來為大家進行講解： 步抖動厲害一下就熄火原因： 1、汽車電瓶電壓偏低；具體檢測方法：用三用表電壓擋測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右，勉強使用；要做好更換準備。12V以上可以使用，但是要查找其它原因； 2、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬KM左右，重點檢查、清洗節(jié)氣門；檢查、測試、更換火花塞，確認所加汽油的油品質量； 3、檢測點火開關；測試、檢測啟動機、汽油泵、傳感器等有關啟動、供油系統(tǒng)的有關部件。

如題主想要了解的“邁騰1.8t熱車起步抖動是什么原因?”相關內容介紹有以下： 邁騰1.8t熱車起步抖動原因是： 1、最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會導致混合氣過濃所造成的； 2、您不僅要更換火花塞，還要檢查節(jié)氣門和怠速馬達及進氣道的積碳、污垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常而導致車輛起步時出現抖動； 3、還有可能是因為發(fā)動機有輕微的燒機油的現象，導致新?lián)Q的火花塞在使用一段時間后，又被機油污染，造成發(fā)動機起步時火花塞火弱，從而導致車輛在起步時出現抖動。

小編就關于“車起步抖動的厲害是什么原因飛度?”為你提供以下相關內容： 飛度車起步抖動厲害的原因： 1、離合器襯片接觸不良，離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖。此時應重新佛接離合器襯片； 2、從動盤翹曲、歪斜和變形，從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接合過程中離合器襯片會產生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤； 3、零部件松動或損耗嚴重，離合器操縱機構被鎖緊或連接松動，離合器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原因引起離合器發(fā)抖。此時應更換相應零件。

下面是關于“手動擋汽車起步抖動厲害是什么原因?”的相關介紹： 導致汽車換擋抖動的原因主要有兩方面： 1、一是駕駛習慣方面：油門和離合的配合不好；二是傳動機構方面：離合器片、壓盤、導向軸承或一軸軸承老化等； 2、如果以上兩方面不迅速改正或檢修，將有可能導致加劇傳動機構零配件的磨損，縮短其使用壽命，增加養(yǎng)護成本； 3、并且發(fā)動機不能平順工作，繼而影響發(fā)動機其他減震零配件的壽命，還有可能導致油耗增加并且會導致尾氣排放超標。

關于樓主關注的“汽車起步抖動無力是什么原因分析?”以下是我個人的見解： 汽車起步抖動無力原因： 1、火花塞工作不良；、真空管漏氣；高壓線漏電；PCV閥堵塞；節(jié)氣門位置傳感器故障； 2、怠速步進馬達故障；怠速控制閥失靈；節(jié)氣門開度不正常； 3、進氣系統(tǒng)漏氣，因為看不到實車，不能對故障進行準確判斷，建議與當地的4S店聯(lián)系，進行檢測與維修。