小編就關(guān)于“寶馬530li發(fā)車(chē)抖動(dòng)還能開(kāi)嗎?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 寶馬530li發(fā)車(chē)抖動(dòng)還是可以開(kāi)的，導(dǎo)致車(chē)子發(fā)車(chē)抖動(dòng)的原因： 1、點(diǎn)火能量偏低車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)面臨的第一個(gè)問(wèn)題就是低溫，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的溫度不夠，燃油和潤(rùn)滑油的溫度都不夠； 2、所以在冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該多噴油以滿(mǎn)足動(dòng)力性的要求，火花塞的間隙越大，點(diǎn)火能量就越??； 3、低溫時(shí)燃油霧化不好，燃油需要更高的點(diǎn)火能量，車(chē)子長(zhǎng)時(shí)間使用，火花塞的點(diǎn)火間隙容易變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，從而影響動(dòng)力性，使車(chē)子發(fā)生抖動(dòng)。

小編就關(guān)于“車(chē)抖動(dòng)厲害排氣管還有水怎么回事?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 排氣管還有水是正常的，車(chē)身抖動(dòng)厲害是原因： 1、積碳過(guò)多；如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了； 2、供油系統(tǒng)故障；油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。

關(guān)于大家想要了解的“車(chē)抖動(dòng)加速無(wú)力一竄一竄的怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 車(chē)抖動(dòng)加速無(wú)力一竄一竄的可能原因： 1、首先我們應(yīng)該做一些簡(jiǎn)單的檢查，例如是否加錯(cuò)了油，這也是有可能的，因?yàn)榧恿说蜆?biāo)號(hào)的汽油，有可能出現(xiàn)加速無(wú)力的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降、油耗升高； 2、接著是發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)，機(jī)油的重要性不用多說(shuō)，能夠充分潤(rùn)滑，并且減少共振，提升引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性。如果機(jī)油長(zhǎng)期不足，輕者動(dòng)力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞擊其門(mén)，使相關(guān)的連接件機(jī)械損傷。另外汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降； 3、然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)除了需要油，還需要空氣，如果空氣濾清器、節(jié)氣門(mén)等部件堵塞或者出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，也會(huì)造成車(chē)子加速無(wú)力提速慢，并且有頓挫感。

關(guān)于樓主關(guān)注的“踩油門(mén)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)是怎么回事?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 汽車(chē)踩油門(mén)抖動(dòng)原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：如各個(gè)氣缸壓力不均勻；進(jìn)氣系統(tǒng)故障：如進(jìn)氣管內(nèi)部污物過(guò)多等； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：如冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線(xiàn)路故障等；點(diǎn)火系統(tǒng)錯(cuò)誤故障：如火花塞積碳過(guò)多或間隙不對(duì)，高壓線(xiàn)、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞等； 3、供油系統(tǒng)故障：如噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過(guò)多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“踩油門(mén)時(shí)抖動(dòng)怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 踩油門(mén)時(shí)抖動(dòng)的原因： 1、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，清洗積碳檢查一下若是方向盤(pán)抖動(dòng)就是排熱扇是否松動(dòng)或有問(wèn)題，還有就是球龍和球頭，應(yīng)該檢查更換后做四輪定位，不然就掛不上擋位了； 2、檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)膠墊、空調(diào)壓縮機(jī)安裝有無(wú)松動(dòng)； 3、怠速過(guò)低，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)接收不到空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)，也有可能是空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)電壓弱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法提高承受大負(fù)荷導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

下面是關(guān)于“新款帕薩特車(chē)身抖動(dòng)厲害是怎么回事兒?”的相關(guān)介紹： 新款帕薩特車(chē)身抖動(dòng)厲害是原因： 1、積碳過(guò)多；如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了； 2、供油系統(tǒng)故障；油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了； 3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化；這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。

關(guān)于大家想要了解的“手動(dòng)擋啟動(dòng)開(kāi)始抖動(dòng)怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 手動(dòng)擋啟動(dòng)開(kāi)始抖動(dòng)的原因： 1、啟動(dòng)抖動(dòng)熄火這個(gè)故障是需要重點(diǎn)檢查汽油泵的，還需要測(cè)量燃油壓力的，如果汽油泵不能保持住正常的油壓，就會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)后，怠速不穩(wěn)，或是出現(xiàn)熄火的故障； 2、還需要檢查一下節(jié)氣門(mén)體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛怠速不穩(wěn)的，還可能熄火； 3、其次重點(diǎn)在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點(diǎn)火線(xiàn)圈和汽油泵這些部件，這些部件工作異常同樣會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生的。

關(guān)于樓主關(guān)注的“高速剎車(chē)抖動(dòng)怎么解決?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 高速剎車(chē)抖動(dòng)解決方法： 1、高壓線(xiàn)斷路是指高壓線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)芯斷路，影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)； 2、檢查火花塞是否該更換了，電火花塞是有壽命的，超過(guò)三公里后點(diǎn)火效率會(huì)明顯的降低，可影響點(diǎn)火，這是最常見(jiàn)的，這個(gè)時(shí)候只需要換掉火花塞就好了； 3、空氣濾芯過(guò)臟，空氣濾芯是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，不進(jìn)異物或者灰塵。讓干凈的空氣流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。如果空調(diào)濾芯堵塞，會(huì)造成空氣流通不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng)。

下面是關(guān)于“剎車(chē)抖動(dòng)解決方案是什么?”的相關(guān)介紹： 剎車(chē)抖動(dòng)解決方案： 1、在汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，這時(shí)剎車(chē)盤(pán)有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車(chē)到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過(guò)剎車(chē)分泵鉗對(duì)剎車(chē)盤(pán)連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車(chē)盤(pán)斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車(chē)輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過(guò)多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車(chē)盤(pán)就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤(pán)面不平的剎車(chē)盤(pán)會(huì)震動(dòng)，并通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車(chē)身和方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

如題主想要了解的“剎車(chē)抖動(dòng)方向不穩(wěn)?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 剎車(chē)抖動(dòng)方向不穩(wěn)的解決方法： 1、針對(duì)方向盤(pán)抖動(dòng)的分析一般原因?yàn)閮汕拜啗](méi)有做動(dòng)平衡，但是此故障的特點(diǎn)為只要是高速狀態(tài)，不剎車(chē)也會(huì)抖動(dòng)；所以排除動(dòng)平衡問(wèn)題； 2、四輪定位不做只會(huì)引起輪胎偏磨，而且還會(huì)方向盤(pán)跑偏，也就是在雙手離開(kāi)方向盤(pán)，汽車(chē)不能沿著直線(xiàn)行駛； 3、所以抖動(dòng)問(wèn)題可能會(huì)先于跑偏被發(fā)現(xiàn)，而且四輪定位有偏差也是不剎車(chē)也會(huì)發(fā)現(xiàn)，所以排除；所以下一點(diǎn)我們就講解真正的原因，剎車(chē)盤(pán)。

小編就關(guān)于“踩剎車(chē)抖動(dòng)跑偏?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車(chē)跑偏和放向盤(pán)抖有以下原因： 1、輪胎花紋兩邊不一樣或花紋不一樣高，最好全車(chē)使用同一種輪胎，至少兩個(gè)輪胎的前后軸必須相同，花紋深度必須相同，超過(guò)磨損極限必須更換； 2、胎壓兩側(cè)變化，輪胎氣壓的差異會(huì)使輪胎尺寸發(fā)生變化，滾動(dòng)必然會(huì)跑偏； 3、緩沖器兩側(cè)前減震器彈簧變形不一致，拆卸后，可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。

關(guān)于樓主關(guān)注的“剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事氣剎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 氣剎剎車(chē)抖動(dòng)的原因如下： 1、剎車(chē)發(fā)抖通常是制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻?qū)е碌?，如外?cè)比內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)比外側(cè)厚，在制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)片是垂直夾住制動(dòng)盤(pán)的，而制動(dòng)盤(pán)不平?jīng)]有完全貼合制動(dòng)片就會(huì)發(fā)抖，車(chē)速越高抖動(dòng)約厲害，越不容易剎住車(chē)； 2、剎車(chē)抖腳還有可能是使用了劣質(zhì)的剎車(chē)片或更換了新剎車(chē)片的一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生； 3、由于劣質(zhì)剎車(chē)片內(nèi)金屬含量較多，所以表現(xiàn)更加硬與金屬剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)r容易共振將震動(dòng)放大，出現(xiàn)抖腳情況，因此跟換新的剎車(chē)片后的一段里程應(yīng)該謹(jǐn)慎行駛，避免緊急制動(dòng)。

關(guān)于“汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)怎么修復(fù)?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)修復(fù)方法： 1、剎車(chē)碟、合頭平面、軸頭平面的不平整通常來(lái)講，剎車(chē)碟、合頭平面、軸頭平面所需的平整精度很高，特別是大剎車(chē)套裝。剎車(chē)皮摩擦力大、剎車(chē)碟大，更可以將細(xì)微的不平整放大。據(jù)經(jīng)驗(yàn)，這三個(gè)部件的平面只要有0.15MM的高低不平，就一定會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)； 2、解決方法：解決此類(lèi)問(wèn)題就需要對(duì)銹跡進(jìn)行打磨平整處理，如上圖右側(cè)所示，除了軸頭之外，羊角位置也需要清潔干凈； 3、剎車(chē)碟的制造誤差也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)由于目前改裝市場(chǎng)的不規(guī)范運(yùn)作，產(chǎn)品渠道和質(zhì)量并非完全正規(guī)，所以某些劣質(zhì)品牌或者仿制大品牌的剎車(chē)套件從制造的標(biāo)準(zhǔn)上就難以達(dá)到質(zhì)量要求，制造誤差已經(jīng)超出了產(chǎn)品的安全范圍。解決方法：選用高精度的正貨產(chǎn)品，安裝按步驟做好，認(rèn)真仔細(xì)。

關(guān)于樓主關(guān)注的“汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)有危險(xiǎn)嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 急剎車(chē)抖動(dòng)的原因如下： 1、在汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，這時(shí)剎車(chē)盤(pán)有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車(chē)到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過(guò)剎車(chē)分泵鉗對(duì)剎車(chē)盤(pán)連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車(chē)盤(pán)斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車(chē)輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過(guò)多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車(chē)盤(pán)就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤(pán)面不平的剎車(chē)盤(pán)會(huì)震動(dòng)，并通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車(chē)身和方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

如題主想要了解的“低速剎車(chē)抖動(dòng)怎么回事?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 低速剎車(chē)抖動(dòng)原因： 1、汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)又稱(chēng)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。剎車(chē)系統(tǒng)作用是：使行駛中的汽車(chē)按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車(chē)； 2、使已停駛的汽車(chē)在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車(chē)；使下坡行駛的汽車(chē)速度保持穩(wěn)定； 3、目前國(guó)內(nèi)各家汽車(chē)廠(chǎng)商在中小型成品商品車(chē)上使用較多的為前盤(pán)后鼓式剎車(chē)系統(tǒng)，部分車(chē)型為四輪盤(pán)式剎車(chē)，相對(duì)于鼓式剎車(chē)，盤(pán)式剎車(chē)在技術(shù)上更為先進(jìn)，質(zhì)量上更為輕量化，散熱性能、制動(dòng)性能及復(fù)雜天氣、路況的適應(yīng)性能更為優(yōu)良。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“低速剎車(chē)抖動(dòng)什么原因?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 低速剎車(chē)抖動(dòng)原因： 1、在汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，這時(shí)剎車(chē)盤(pán)有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車(chē)到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過(guò)剎車(chē)分泵鉗對(duì)剎車(chē)盤(pán)連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車(chē)盤(pán)斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車(chē)輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過(guò)多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車(chē)盤(pán)就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤(pán)面不平的剎車(chē)盤(pán)會(huì)震動(dòng)，并通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車(chē)身和方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)是什么原因?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 引起汽車(chē)剎車(chē)抖動(dòng)的原因如下： 1、在汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間行駛，并且有過(guò)一定次數(shù)的制動(dòng)過(guò)程，這時(shí)剎車(chē)盤(pán)有很高的溫度，當(dāng)這時(shí)緊急剎車(chē)到ABS啟動(dòng)； 2、我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng)，也就是電子控制的點(diǎn)剎，經(jīng)過(guò)剎車(chē)分泵鉗對(duì)剎車(chē)盤(pán)連續(xù)的加緊放松的作動(dòng)，使剎車(chē)盤(pán)斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸，當(dāng)施加制動(dòng)減速的車(chē)輛中，產(chǎn)生熱量； 3、當(dāng)有過(guò)多的熱量，制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車(chē)盤(pán)就會(huì)呈波浪般變形，以后在高速行駛制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)盤(pán)被制動(dòng)鉗約束時(shí)，盤(pán)面不平的剎車(chē)盤(pán)會(huì)震動(dòng)，并通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車(chē)身和方向盤(pán)，導(dǎo)致車(chē)身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“剎車(chē)抖動(dòng)彈腳一沖一沖的怎么回事?”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 剎車(chē)抖動(dòng)彈腳一沖一沖的原因： 1、是由于踩剎車(chē)過(guò)急導(dǎo)致ABS系統(tǒng)起作用而造成的。在ABS系統(tǒng)觸發(fā)動(dòng)作的情況下，剎車(chē)踏板會(huì)有明顯的頂腳以及彈腳的現(xiàn)象發(fā)生； 2、請(qǐng)檢查剎車(chē)盤(pán)片的磨損程度，檢查行駛燈光以及輪胎氣壓、扭矩和磨損是否正常； 3、表面不平衡或變形：剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于平面的平整度要求很高，部分剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)盤(pán)表面有污垢或雜志，其次是由于受熱導(dǎo)致變形，一旦出現(xiàn)高低不平的情況就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

關(guān)于大家想要了解的“方向盤(pán)剎車(chē)抖動(dòng)是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 方向盤(pán)剎車(chē)抖動(dòng)的原因： 1、高速行駛時(shí)，方向盤(pán)抖動(dòng)，這種情況可能是車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)引起的，應(yīng)該檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整； 2、打方向的時(shí)候方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，這是因?yàn)橹ζн^(guò)松或者過(guò)緊，主要針對(duì)機(jī)械式液壓助力車(chē)輛，調(diào)整皮帶松緊度或者更換就可以了； 3、高速踩剎車(chē)時(shí)，方向盤(pán)忽然急促抖動(dòng)，剎車(chē)用力過(guò)猛、過(guò)頻，會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱，遇冷變形，這個(gè)時(shí)候就需要更換或打磨剎車(chē)盤(pán)。

小編就關(guān)于“汽車(chē)踩剎車(chē)抖動(dòng)是什么原因?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 汽車(chē)踩剎車(chē)抖動(dòng)原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)； 2、冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害； 3、積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。