發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大的解決方案：1。早上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是正常的，但是一直啟動(dòng)就不正常了。剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是因?yàn)樗辛慵际抢涞模枰A(yù)熱，導(dǎo)致汽車抖動(dòng)。如果抖動(dòng)持續(xù)時(shí)間較長，建議你去維修店檢查一下。2.抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)時(shí)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，啟動(dòng)困難；3.在這種情況下，只有積碳吸收的汽油達(dá)到飽和，才容易進(jìn)入車內(nèi)。進(jìn)入車內(nèi)后，吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣越來越稀，造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。

導(dǎo)致汽車一開空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)就抖動(dòng)的最常見原因就是節(jié)氣門臟了，從而影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)再開空調(diào)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速加重，會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。因此，只要清洗節(jié)氣門就可以避免這種情況的發(fā)生。

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。油門太臟會(huì)導(dǎo)致油門關(guān)閉不嚴(yán)或者怠速步進(jìn)電機(jī)卡死，這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過度怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的積碳也會(huì)造成車輛抖動(dòng)；2.油路問題一般是油路堵塞，導(dǎo)致供油不暢，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，等待速度不穩(wěn)定，熄火；3.機(jī)油泵故障時(shí)也會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。判斷油泵問題，斷開油管，檢查相關(guān)流量；4.活塞環(huán)槽積碳會(huì)使活塞環(huán)側(cè)隙和背隙變小而無間隙，導(dǎo)致活塞環(huán)失去彈性，拉缸；噴嘴積碳會(huì)造成各缸噴嘴噴油量不一樣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或制動(dòng)；5.當(dāng)火花塞積碳過多時(shí)，火花塞漏氣無法工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是由三個(gè)氣缸組成的發(fā)動(dòng)機(jī)，在其內(nèi)部，三個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。從三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理來看，可以認(rèn)為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)是結(jié)構(gòu)決定的，所以，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是抖動(dòng)正常的。

雨刮器抖動(dòng)的原因如下：1。雨刷老化變硬。所謂雨刮器，真正起到清潔與玻璃接觸的膠條的作用，剩下的就是外殼和受壓部件。橡膠雨刮片直接暴露在空氣中，直接面對各種惡劣天氣，所以老化速度非?？臁Ｒ话銉扇齻€(gè)月后會(huì)開始出現(xiàn)異響或抖動(dòng)。2.雨刮器安裝時(shí)未固定到位或雨刮臂變形。如果更換雨刮器后仍有抖動(dòng)，基本就是這個(gè)原因造成的；3.還有一種可能是雨刮擺臂和搖臂軸沒有固定或者固定位置不當(dāng)，導(dǎo)致雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良，角度不對，產(chǎn)生抖動(dòng)；4.另一個(gè)原因是擺臂與擋風(fēng)玻璃不完全平行。

雨刮抖動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：1。雨刷老化變硬。所謂雨刮器，真正起到清潔作用的是與玻璃接觸的膠條，剩下的就是外殼和受壓部件。橡膠雨刮片直接暴露在空氣中，直接面對各種惡劣天氣，所以老化速度非常快。一般兩三個(gè)月后會(huì)開始出現(xiàn)異響或抖動(dòng)。2.雨刮器安裝時(shí)未固定到位或雨刮臂變形。如果更換雨刮器后仍有抖動(dòng)，基本就是這個(gè)原因造成的；3.還有一種可能是雨刮擺臂和搖臂軸沒有固定或者固定位置不當(dāng)，導(dǎo)致雨刮片和擋風(fēng)玻璃接觸不良，角度不對，產(chǎn)生抖動(dòng)；4.另一個(gè)原因是擺臂與擋風(fēng)玻璃不完全平行。

發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)原因的調(diào)查：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速已經(jīng)在電腦里設(shè)定好了，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍時(shí)，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整；2.如果怠速太低，搖不動(dòng)，說明不在電腦控制范圍內(nèi)。有些車的油門上有調(diào)節(jié)螺絲可以調(diào)節(jié)怠速，有些則沒有。這種車可以檢查怠速閥、節(jié)氣門、空氣流量計(jì)、真空傳感器并調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間(帶分電器的車)以提高怠速。水溫低也會(huì)出現(xiàn)低怠速，檢查更換節(jié)溫器；3.水溫異常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度在正常范圍內(nèi)。水溫高，點(diǎn)火時(shí)間變早，油氣混合比變化，機(jī)油粘度變稀，潤滑性能變差。故障原因一般是防凍液不足，節(jié)溫器打不開，風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，溫控開關(guān)溫度不準(zhǔn)，以上故障均可排除。

肯定是不正常的：1?？赡苁欠e碳太多，會(huì)造成過早燃燒爆燃，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性；2.氣門及其座圈工作面有積碳，會(huì)造成氣門關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，無法工作，氣門容易燒蝕。3.氣門導(dǎo)管和氣門桿上的積碳和膠會(huì)加速氣門導(dǎo)管和氣門導(dǎo)管的磨損，甚至導(dǎo)致氣門桿在氣門導(dǎo)管中移動(dòng)而卡住，造成氣門卡死；4.活塞環(huán)槽積碳會(huì)使活塞環(huán)側(cè)隙和背隙變小而無間隙，導(dǎo)致活塞環(huán)失去彈性，拉缸；噴嘴積碳會(huì)造成各缸噴嘴噴油量不一樣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或制動(dòng)；5.當(dāng)火花塞積碳過多時(shí)，火花塞漏氣無法工作，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

汽車怠速空調(diào)是需要電腦加大噴油和進(jìn)氣實(shí)現(xiàn)混合氣的穩(wěn)定，出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)要么進(jìn)氣問題，要么噴油問題，可以清潔下節(jié)氣門，同時(shí)加兩三個(gè)司有普類的清洗劑，清洗下油路噴油嘴，改善下燃燒環(huán)境就能改善消除這個(gè)現(xiàn)象

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈抖動(dòng)的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣燃燒不良，但當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)爆震和抖動(dòng)現(xiàn)象。當(dāng)混合氣過稀時(shí)，車輛將無法加速；2.如果不是混合氣，那就是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作狀況有故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，火花塞狀態(tài)不好，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車輛抖動(dòng)動(dòng)力不足；3.異常供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，動(dòng)力不足；4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛開始晃動(dòng)時(shí)，需要立即停車，呼叫拖車等待救援。為了安全，也為了他人的安全，沒有必要冒險(xiǎn)繼續(xù)行駛。

系統(tǒng)中排氣故障燈亮?xí)r汽車抖動(dòng)的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，但當(dāng)氣缸內(nèi)混合氣過濃時(shí)，汽車就會(huì)發(fā)生爆震和抖動(dòng)。當(dāng)混合氣過稀時(shí)，車輛將無法加速；2.如果不是混合氣，那就是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作狀況有故障，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，火花塞狀態(tài)不好，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車輛抖動(dòng)動(dòng)力不足；3.異常供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器故障。如果機(jī)油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良，會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)，動(dòng)力不足；4.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛開始晃動(dòng)時(shí)，需要立即停車，呼叫拖車等待救援。為了安全，也為了他人的安全，沒有必要冒險(xiǎn)繼續(xù)行駛。

手動(dòng)擋起步后抖動(dòng)的原因：1。正常現(xiàn)象。當(dāng)離合器釋放到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，車輛會(huì)有抖動(dòng)，這是正?，F(xiàn)象。這種現(xiàn)象應(yīng)該叫汽車爬行現(xiàn)象。另外，如果在沒有供油的稍微傾斜的地方起步，抖動(dòng)會(huì)比較明顯；2.司機(jī)問題。也就是機(jī)油分離有問題。稍微加大油門或者快速松開離合器。解決的辦法是在松開離合器之前加一些油，這樣車子的動(dòng)力會(huì)更好，起步會(huì)更容易，抖動(dòng)會(huì)減少；3.車輛本身的故障。如果進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)出現(xiàn)任何問題，車輛都會(huì)開始抖動(dòng)。比如油路不暢，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均勻，抖動(dòng)；節(jié)氣門太臟，進(jìn)氣不暢，工作不均勻造成抖動(dòng)；高壓線燒壞或者火花塞有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)抖動(dòng)。

方向盤抖動(dòng)的原因如下：1。怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)：如果仔細(xì)感受，幾乎所有車輛在怠速時(shí)都會(huì)有輕微抖動(dòng)，這是共振對車輛造成的影響；2.如果方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，檢查方向盤傳動(dòng)裝置橡膠套是否有問題，固定方向盤傳動(dòng)裝置的螺栓是否松動(dòng)；還要檢查方向盤抖動(dòng)是否與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和轉(zhuǎn)向器有關(guān)；3.方向盤打死，有時(shí)會(huì)有晃動(dòng)，并伴有異響。這種情況下，舵機(jī)泄壓或助力油中有空氣阻力(機(jī)械)；4.汽車輪胎有問題，因?yàn)檩喬ジ鞑糠仲|(zhì)量分布不均勻，會(huì)造成車輪高速旋轉(zhuǎn)后的動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致汽車在行駛過程中方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重。在這種情況下，需要對汽車輪胎進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡，嚴(yán)重的情況下甚至要更換輪胎。

實(shí)際上，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)不可避免地會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，但一般情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)應(yīng)該是平穩(wěn)的、有規(guī)律的。如果你能明顯感覺到汽車近期晃動(dòng)有所加劇或持續(xù)，就要注意保養(yǎng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：1。汽車抖動(dòng)最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳吸收。2.冷啟動(dòng)造成的混合氣太稀，啟動(dòng)困難。在這種情況下，只有積碳吸收的汽油達(dá)到飽和，才容易進(jìn)入車內(nèi)。上車后，吸附在積碳上的汽油會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣會(huì)越來越稀，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)；3.溫度越低，冷啟動(dòng)所需的油量越大，積碳的存在會(huì)影響冷啟動(dòng)的成功。

冷啟動(dòng)時(shí)汽車抖動(dòng)的解決方法：1。點(diǎn)火能量低導(dǎo)致抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，燃油和潤滑油溫度很低。冷車啟動(dòng)時(shí)需要濃混合氣，需要較高的點(diǎn)火能量?；鸹ㄈg隙過大，點(diǎn)火線圈和高壓線圈老化都可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，使汽車顫抖；2.混合氣體混合比例不正確導(dǎo)致抖動(dòng)。冷車啟動(dòng)時(shí)，由于有個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或某些傳感器的信號(hào)誤差較大，導(dǎo)致ECU判斷失誤，執(zhí)行器對噴油時(shí)刻和點(diǎn)火時(shí)刻的控制出現(xiàn)誤差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3.各缸工況不同導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。在多缸發(fā)動(dòng)機(jī)中，各缸點(diǎn)火能量差異較大，由于活塞和活塞環(huán)磨損程度不同，壓縮比不一致，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

方向盤抖動(dòng)的原因如下：1。前束：汽車行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向拉桿、橫拉桿因碰撞變形，各部位球頭磨損松動(dòng)或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或減??；2.車輪動(dòng)平衡差：原車車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失變形，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車毛擺動(dòng)，方向盤抖動(dòng)；3.橫向推力桿球頭松動(dòng)或支架松動(dòng)，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)；4.輪轂軸承松動(dòng)，左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，前輪定位不準(zhǔn)；5.汽車在行駛中，轉(zhuǎn)向減震器損壞，漏油，或者前懸架彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。在修理過程中，根據(jù)不同情況，認(rèn)真檢查車輛的轉(zhuǎn)向連接部位，如方向盤間隙、前束、前輪定位、車輪動(dòng)平衡、懸架彈簧、轉(zhuǎn)向減震器等，進(jìn)行調(diào)整、修理和更換配件，恢復(fù)原有的穩(wěn)定性，確保行車安全。

當(dāng)車速達(dá)到120時(shí)，方向盤抖動(dòng)的原因如下：1。前束：車輛行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向拉桿和橫拉桿因碰撞而變形，各部分球頭磨損松動(dòng)或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或減??；2.車輪動(dòng)平衡差：原車車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失變形，導(dǎo)致高速行駛時(shí)車毛擺動(dòng)，方向盤抖動(dòng)；3.橫向推力桿球頭松動(dòng)或支架松動(dòng)，導(dǎo)致行駛不穩(wěn)；4.輪轂軸承松動(dòng)，左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，前輪定位不準(zhǔn)；5.汽車在行駛中，轉(zhuǎn)向減震器損壞，漏油，或者前懸架彈簧變形，也影響穩(wěn)定性。在修理過程中，根據(jù)不同情況，認(rèn)真檢查車輛的轉(zhuǎn)向連接部位，如方向盤間隙、前束、前輪定位、車輪動(dòng)平衡、懸架彈簧、轉(zhuǎn)向減震器等，進(jìn)行調(diào)整、修理和更換配件，恢復(fù)原有的穩(wěn)定性，確保行車安全。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

正常情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)應(yīng)該很平穩(wěn)、有規(guī)律。如果能明顯感覺到汽車最近的抖動(dòng)厲害或有持續(xù)癥狀，那就要注意檢修了，一般引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)有以下四大原因。

汽車加速無力可能是因?yàn)榉e碳比較嚴(yán)重或者是道路比較擁堵，汽車的啟停頻率高，導(dǎo)致加速時(shí)出現(xiàn)加速無力感.。還有可能是油品質(zhì)量比較差。