車(chē)身抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮的原因如下：1。氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳：當(dāng)進(jìn)排氣門(mén)和進(jìn)氣道產(chǎn)生嚴(yán)重積碳時(shí)，通過(guò)歧管?chē)娚涞陌l(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在噴射過(guò)程中被積碳吸上來(lái)。實(shí)際上，進(jìn)入氣缸的燃油偏離了ECU的預(yù)設(shè)值，混合器本體燃燒后釋放的能量無(wú)法滿足動(dòng)力需求，會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。2.氣缸工況偏差：氣缸套與活塞間隙變大后，由于冷啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有良好的油潤(rùn)滑，高溫氣體容易從間隙中漏出，從而降低動(dòng)力輸出。3.水溫傳感器故障：水溫傳感器是電腦判斷當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)溫度是零下10攝氏度，但傳感器‘告訴電腦溫度是10攝氏度’，那么電腦會(huì)在10攝氏度噴油，油量小，抖動(dòng)。4.油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力異?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)。5.油品問(wèn)題：油品不達(dá)標(biāo)時(shí)，燃燒達(dá)不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出小。此外，錯(cuò)誤的標(biāo)簽和劣質(zhì)機(jī)油也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

換火花塞后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是以下原因造成的：1、空氣濾清器臟：空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。2、怠速低：如果怠速太低發(fā)生抖動(dòng)說(shuō)明已經(jīng)超出電腦的控制范圍。3、水溫不正常：發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度有一個(gè)正常范圍，水溫高會(huì)發(fā)生點(diǎn)火時(shí)間變?cè)?、油氣混合比改變、機(jī)油粘度變稀、潤(rùn)滑性能變差。4、噴油嘴堵塞：由于汽油里有膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。5、積碳、油垢堵塞：節(jié)氣門(mén)、怠速閥、進(jìn)氣孔使用一段時(shí)間會(huì)有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，會(huì)影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。6、缸壓低：發(fā)動(dòng)機(jī)有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一個(gè)缸工作不好就會(huì)有缺缸現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

汽車(chē)在80到100英里/小時(shí)時(shí)抖動(dòng)的原因如下：1。動(dòng)平衡不好：動(dòng)平衡不好，輪胎異常磨損，零件損壞；2.懸架松動(dòng)：懸架松動(dòng)，車(chē)輪定位錯(cuò)誤，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠支架、減震元件、懸架橡膠套是否損壞；3.剎車(chē)盤(pán)不平整：如果剎車(chē)時(shí)的晃動(dòng)可能是剎車(chē)盤(pán)表面不平整造成的，打磨剎車(chē)盤(pán)即可。身體抖動(dòng)的解決方法：1。檢查電機(jī)：清洗油路，檢查怠速電機(jī)是否有積碳，應(yīng)清洗；2.檢查火花塞：檢查火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過(guò)多，必要時(shí)更換火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)因?yàn)橛吐穯?wèn)題、電路問(wèn)題、機(jī)械原因。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的介紹：1、油路問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、行駛中熄火。另外油泵故障也會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，判斷油泵問(wèn)題采取斷開(kāi)油管，檢查有關(guān)有的流速流量。2、電路問(wèn)題：檢查正時(shí)是否準(zhǔn)確，一般點(diǎn)火不正常是正適問(wèn)題；檢查火花塞是否已經(jīng)老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。3、機(jī)械原因：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，是否有異常聲音，氣門(mén)的聲音；檢查皮帶的工作狀態(tài)，是否松動(dòng)。

汽車(chē)加油時(shí)震動(dòng)的原因如下：1。油路問(wèn)題：油路問(wèn)題一般是油路堵塞，導(dǎo)致供油不暢，表現(xiàn)為行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、怠速不穩(wěn)、熄火；另外，機(jī)油泵故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。判斷油泵問(wèn)題，斷開(kāi)油管，檢查相關(guān)流量。2.電路問(wèn)題：檢查正確點(diǎn)火是否準(zhǔn)確。一般異常點(diǎn)火是正常點(diǎn)火問(wèn)題；檢查火花塞是否老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外，分電器的不正常運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。3.機(jī)械原因：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，有無(wú)異常聲音和閥門(mén)的聲音；檢查皮帶的工作狀況是否松動(dòng)。

汽車(chē)空調(diào)晃動(dòng)通常是由于火花塞積碳、節(jié)氣門(mén)積碳或風(fēng)扇變形或螺絲脫落造成的。下面詳細(xì)介紹一下汽車(chē)空調(diào)抖動(dòng)的原因：1?；鸹ㄈe碳：車(chē)輛使用一段時(shí)間后，火花塞上會(huì)出現(xiàn)積碳。如果不及時(shí)清理，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩會(huì)變小。開(kāi)空調(diào)的時(shí)候會(huì)抖。將火花塞放入裝有白醋的容器中浸泡2-3小時(shí)，嚴(yán)重者浸泡4-5小時(shí)。然后，找個(gè)硬毛刷，刷幾下積碳就脫落了。然后用汽油清理干凈，自然晾干一段時(shí)間。2.節(jié)氣門(mén)積碳：開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然增大，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度擴(kuò)大。這時(shí)候臟缺陷被放大，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度卡死或者開(kāi)不到合適的位置，導(dǎo)致進(jìn)氣量堵塞，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，最后就變成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。3.風(fēng)扇變形或螺絲脫落：檢查振動(dòng)是空調(diào)開(kāi)啟后風(fēng)扇變形運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的共振引起的，還是風(fēng)扇固定螺絲脫落引起的。

以下是汽車(chē)開(kāi)到120碼時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的具體原因：1。動(dòng)平衡問(wèn)題：汽車(chē)車(chē)輪由輪胎和輪轂組成。當(dāng)汽車(chē)車(chē)輪動(dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，說(shuō)明車(chē)輪在高速行駛時(shí)沒(méi)有處于平衡狀態(tài)。當(dāng)動(dòng)平衡數(shù)據(jù)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心會(huì)發(fā)生偏移，導(dǎo)致車(chē)輪抖動(dòng)，進(jìn)而影響方向盤(pán)。2.輪轂問(wèn)題：如果車(chē)之前行駛時(shí)輪轂受到過(guò)沖擊，說(shuō)明輪轂已經(jīng)變形。由于輪轂變形，行駛中會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪抖動(dòng)，進(jìn)而方向盤(pán)抖動(dòng)。3.底盤(pán)部件問(wèn)題：一般出現(xiàn)在事故后維修狀況不好的車(chē)上。因?yàn)樵谑鹿手袑?duì)底盤(pán)部件的沖擊也會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。

變速箱抖動(dòng)的原因如下：1。離合器失效：作為發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間唯一的動(dòng)力傳遞部件，如果離合器出現(xiàn)異?；驌p壞，很可能會(huì)造成變速箱抖動(dòng)。當(dāng)然，這個(gè)問(wèn)題的源頭并不是變速箱。2.變速箱齒輪損壞：變速箱的傳動(dòng)原理是通過(guò)不同大小的齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的變速和變矩。由于齒輪組處于長(zhǎng)嚙合模式，無(wú)論齒輪組是否掛檔，齒輪組都以高速運(yùn)行。如果變速器的齒輪損壞，如變形、碎裂或因過(guò)度磨損而燃燒，會(huì)引起變速器的振動(dòng)。3.自動(dòng)變速器油路或電控部分故障：由于自動(dòng)變速器的所有操作，包括換擋和變速，大多是靠油壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如果自動(dòng)變速器油路堵塞或電控部分異常，會(huì)影響機(jī)油的正常泵送和自動(dòng)變速器油壓的建立，最終可能導(dǎo)致變速器抖動(dòng)。

車(chē)速超過(guò)100時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1。輪胎動(dòng)平衡差：輪胎在行駛過(guò)程中，由于局部強(qiáng)烈碰撞，導(dǎo)致輪胎平衡塊脫落或損壞，影響輪胎動(dòng)平衡。2.四個(gè)輪胎胎壓相差大：當(dāng)一輛車(chē)的四個(gè)輪胎胎壓相差較大時(shí)，尤其是左右輪，汽車(chē)在高速行駛時(shí)，車(chē)身會(huì)有明顯的顛簸，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)。3.四輪定位差：汽車(chē)四輪定位偏差角較大時(shí)，汽車(chē)會(huì)在高速下跑偏抖動(dòng)。高速方向盤(pán)抖動(dòng)時(shí)，先檢查并優(yōu)化胎壓，然后做下四輪動(dòng)平衡，最后做一次四輪定位，這樣就可以基本解決汽車(chē)高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題。如果問(wèn)題仍然存在，建議去4S店對(duì)底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行徹底檢查。

車(chē)速超過(guò)100時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因如下：1。輪胎動(dòng)平衡差：輪胎在行駛過(guò)程中，因局部強(qiáng)烈碰撞，導(dǎo)致輪胎平衡塊脫落或損壞，影響輪胎動(dòng)平衡；2.四個(gè)輪胎胎壓相差大：當(dāng)一輛車(chē)的四個(gè)輪胎胎壓相差大，尤其是左右輪，汽車(chē)高速行駛時(shí)車(chē)身會(huì)有明顯的顛簸，方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)；3.四輪定位差：當(dāng)汽車(chē)四輪定位偏差角較大時(shí)，汽車(chē)在高速行駛時(shí)可能會(huì)跑偏、抖動(dòng)。

換擋時(shí)會(huì)抖。齒輪箱爪墊損壞的癥狀如下：1。在換擋的過(guò)程中，會(huì)有晃動(dòng)、摔倒的現(xiàn)象；2.車(chē)輛起步或倒車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響；3.嚴(yán)重的損壞會(huì)導(dǎo)致原來(lái)的變速箱或底盤(pán)。更多細(xì)節(jié)如下：1 .及時(shí)更換的原因：由于機(jī)器腳墊可以保護(hù)變速箱在工作過(guò)程中免受顛簸，是一種橡膠制品，可以防止變速箱在工作過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)傳遞到車(chē)身。車(chē)輛長(zhǎng)期使用，變速箱的爪墊會(huì)老化，腳墊變硬后濾振性能下降，老化后一定要及時(shí)更換。2.不更換的后果：老化現(xiàn)象發(fā)生后，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)涉及行車(chē)安全，但長(zhǎng)期不更換會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)零部件失效，影響行車(chē)安全。

以下是汽車(chē)在高速踩剎車(chē)時(shí)震動(dòng)的原因：1。制動(dòng)盤(pán)表面不平整：制動(dòng)盤(pán)表面不平整，徑向跳動(dòng)過(guò)大。這樣制動(dòng)時(shí)，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的接觸或松或緊，制動(dòng)力時(shí)有變化，導(dǎo)致車(chē)身振動(dòng)，輕踩剎車(chē)一般比較明顯；2.車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大：車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大。特別是前輪定位角錯(cuò)位，前束過(guò)大。這種情況下，加速時(shí)感覺(jué)車(chē)輛很難控制，晃動(dòng)一般不大，就是開(kāi)起來(lái)別扭；3.輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低：輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低。胎壓越高，車(chē)速越高，車(chē)身震動(dòng)越劇烈。如果胎壓太低，身體會(huì)有不置可否、跑偏的感覺(jué)。

啟動(dòng)抖動(dòng)嚴(yán)重的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口積碳過(guò)多，導(dǎo)致缺缸；或油缸壓力低導(dǎo)致動(dòng)力不足等。下面介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)：1。保持清潔：保持油、水、氣和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的清潔。如果燃油不純，會(huì)影響匹配零件；冷卻水不純會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱等。2.保持充足的機(jī)油：保持充足的機(jī)油、水和空氣，做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好狀態(tài)。3.優(yōu)質(zhì)燃油：使用可靠的燃油，注意燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)，這是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的。定期檢查、添加和更換機(jī)油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。4.定期清洗：發(fā)動(dòng)機(jī)水箱要定期清洗，去除鐵銹和水垢，這是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的方法；還需要定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積碳，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題、或者油壓不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化等，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。以下是拓展資料：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：當(dāng)節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多或當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。2、點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題：點(diǎn)火線圈是負(fù)責(zé)將車(chē)輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個(gè)變壓器，使火花塞可以有足夠的電壓去“產(chǎn)生火花”，一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障，例如自身破裂漏電，就會(huì)造成火花塞點(diǎn)火能力的不足或者是匱乏，繼而這個(gè)汽缸的混合氣體就不會(huì)發(fā)生爆燃，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、啟動(dòng)困難、加速抖動(dòng)等情況。3、油壓不穩(wěn)：發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，每個(gè)缸套與活塞的間隙會(huì)出現(xiàn)不一致的情況，也就是說(shuō)有的間隙大，有的間隙小。當(dāng)冷啟動(dòng)時(shí)，又沒(méi)有良好的機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動(dòng)力輸出，使油壓、汽缸壓力低，導(dǎo)致動(dòng)力不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)可以被引擎腳所吸收，當(dāng)引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

汽車(chē)抖動(dòng)有五種原因，具體分析如下：1。冷啟動(dòng)抖動(dòng)：主要原因是燃油燃燒不充分，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力不足。點(diǎn)火能量低，啟動(dòng)時(shí)，尤其是燃油、潤(rùn)滑油溫度低，需要多吹油才能滿足動(dòng)力。時(shí)間長(zhǎng)了，火花塞的極隙逐漸變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良，導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。2.減震器系統(tǒng)問(wèn)題：減震器系統(tǒng)負(fù)責(zé)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng)。如果減震器有問(wèn)題，震動(dòng)會(huì)直接傳到方向盤(pán)和駕駛室，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，打開(kāi)車(chē)內(nèi)電氣系統(tǒng)很容易抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開(kāi)啟電器而增加負(fù)荷，導(dǎo)致怠速下降。為了彌補(bǔ)怠速滑行帶來(lái)的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)提高轉(zhuǎn)速。所以電氣系統(tǒng)尤其是空調(diào)一開(kāi)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就經(jīng)常抖動(dòng)。這種抖動(dòng)很可能是減震器老化造成的，需要及時(shí)更換。3.輪胎問(wèn)題：對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)，當(dāng)汽車(chē)換上新的輪胎和輪輞時(shí)，要做一次車(chē)輪平衡，否則在配重不均勻的情況下，方向盤(pán)容易抖動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)輪胎重量不均勻，需要在鋼圈內(nèi)側(cè)加一塊鉛塊，使兩側(cè)輪胎重量平均。無(wú)論是一般的鋼圈，還是輕質(zhì)的鋁圈，在受到一定的外力時(shí)，都有可能變形或開(kāi)裂。輪圈變形會(huì)造成行駛時(shí)的晃動(dòng)，輪圈重量不均也會(huì)造成行駛時(shí)的晃動(dòng)，而輪圈角度不正確也會(huì)造成行駛時(shí)的晃動(dòng)。4.油門(mén)問(wèn)題：油門(mén)太臟，噴油器積碳太多。因?yàn)橛烷T(mén)太臟，會(huì)導(dǎo)致油門(mén)關(guān)的松或者電機(jī)卡死，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的積碳也會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)。特別是在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比平時(shí)抖動(dòng)得更厲害，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)一次啟動(dòng)不了的現(xiàn)象。所以，當(dāng)車(chē)身晃動(dòng)時(shí)，首先要檢查油門(mén)和噴油器。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)流閥太臟或噴嘴積碳太多，要及時(shí)用噴嘴清洗劑和節(jié)流閥清洗劑清洗。5.油壓不穩(wěn)：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已清理，節(jié)氣門(mén)已清理，油墊已更換。如果這些都做完了，建議去修理廠檢查一下供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。如果機(jī)油泵供油壓力異常，進(jìn)氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和工作不當(dāng)會(huì)引起車(chē)身抖動(dòng)。

汽車(chē)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)應(yīng)是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。,以下是更多相關(guān)資料：,1、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：,點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致怠速車(chē)身抖動(dòng)，同樣來(lái)說(shuō)也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過(guò)多。,2、抖動(dòng)故障檢查排除方法：,（1）怠速控制電動(dòng)機(jī)的檢查，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至1擋，應(yīng)能聽(tīng)到電動(dòng)機(jī)的聲音。若沒(méi)有聲音，則檢修或更換怠速控制電動(dòng)機(jī)、ECU以及相關(guān)線路，如有聲音，則進(jìn)入下一步檢查。,（2）節(jié)氣門(mén)電位計(jì)的檢查，測(cè)量節(jié)氣門(mén)控制部件8和7腳之間的電壓應(yīng)為3.8V左右，并且不隨節(jié)氣門(mén)變化而改變。電壓若不正常，則檢修或更換節(jié)氣門(mén)定位電位計(jì)。電壓若正常，則檢查節(jié)氣門(mén)定位電位計(jì)和ECU之間的線路。線路若正常，則檢修或更換ECU，線路若不正常，則檢修或更換線路。檢查燃油分配器和節(jié)氣門(mén)體之間的真空管連接良好與否。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)發(fā)生在部分零件出現(xiàn)故障后，但能否繼續(xù)行駛要看抖動(dòng)的實(shí)際原因。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為汽車(chē)排出的廢氣氣流明顯間歇，排氣管抖動(dòng)劇烈，以至于能明顯感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有突如其來(lái)的響聲，多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。2.機(jī)腳膠老化或松動(dòng)：機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的膠塊，用來(lái)減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦這些機(jī)器腳膠老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)就會(huì)變得極其劇烈。重新更換機(jī)腳膠水后效果會(huì)減弱很多。3.積碳：積碳在汽車(chē)中總是不可避免的，包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和混合比，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。建議去4S店清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。

高速車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題如下：1、制動(dòng)盤(pán)表面不平：制動(dòng)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量大，因?yàn)橹苿?dòng)力不均勻或者剎車(chē)片位置偏移所造成。2、胎壓過(guò)高：車(chē)輛胎壓過(guò)高，高速經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)車(chē)輛的抖動(dòng)就特別大，因此車(chē)主容易感覺(jué)到車(chē)身在抖動(dòng)，跑偏。3、輪胎磨損嚴(yán)重：輪胎磨損嚴(yán)重，動(dòng)平衡量相差太大，由于磨損不均勻或者動(dòng)平衡量大，在輪胎高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)跳動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)。4、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，一般是由于油品或者點(diǎn)火所致，車(chē)輛在高速高負(fù)荷情況下，油品和點(diǎn)火決定了動(dòng)力，如果其中之一出行異常，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力抖動(dòng)。

高速上剎車(chē)抖動(dòng)可能是剎車(chē)盤(pán)磨損不一致導(dǎo)致。,以下是剎車(chē)的有關(guān)介紹：,1、簡(jiǎn)介：,顧名思義，就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置，又名減速器。,2、原理：,汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面，踩住剎車(chē)踏板，則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。汽車(chē)手動(dòng)剎車(chē)是在排擋旁，連于剎車(chē)杠。,3、作用：,是減速，可以是降低速度也可以是使車(chē)輛停止。剎車(chē)作用的原理是把車(chē)子的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能消耗掉，而動(dòng)能來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力，需要燃料燃燒做功來(lái)提供，也就是說(shuō)你踩一次剎車(chē)就意味著你的汽油要浪費(fèi)一點(diǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因：積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、機(jī)油壓力不穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。以下是關(guān)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)介紹：1。引言：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車(chē)提供動(dòng)力的裝置，是汽車(chē)的心臟，決定著汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。2.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)：(1)定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。當(dāng)機(jī)油通過(guò)機(jī)油濾清器濾芯的孔隙時(shí)，機(jī)油中的固體顆粒和粘性物質(zhì)會(huì)積聚在濾清器中。(2)定期維護(hù)水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹和結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。鐵銹和水垢會(huì)限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動(dòng)，降低散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。