高速踩剎車方向盤抖動的原因如下：1、剎車盤磨損不一致：在高速踩剎車會出現(xiàn)方向盤抖動的情況。2、制動力矩不平衡：車輛行駛到某一速度時，由于制動力矩不平衡，同軸左右輪在一個圓圈中出現(xiàn)一次或多次不同步現(xiàn)象，造成制動松動的現(xiàn)象。當制動力矩不均衡現(xiàn)象達到一定程度時，就會使左右輪產(chǎn)生不等速滾動，從而產(chǎn)生車輪左右來回擺動，擺動會反饋到方向盤上。

寶馬冷車怠速抖動厲害主要原因是發(fā)動機、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多導致缺缸；油壓或缸壓低導致動力不足等造成。,寶馬發(fā)動機的保養(yǎng)：,1、保持干凈：,保持油凈、水凈、氣凈和機體凈，如果燃油不純凈會影響配合機件；冷卻水不純凈則會妨礙發(fā)動機散熱等。,2、保持油足：,保持油足、水足、空氣足，做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作，是發(fā)動機始終保持著良好的狀態(tài)。,3、品質(zhì)燃油：,使用品質(zhì)可靠的燃油，重視燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護，這一點對電噴發(fā)動機來說最為重要，機油的定期檢查、添加及更換也是發(fā)動機的保養(yǎng)方法。,4、定期清洗：,要定期清洗發(fā)動機水箱，除去其中的銹跡和水垢，這是保養(yǎng)發(fā)動機的方法；還要定期清洗燃油系統(tǒng)，控制積炭，保護發(fā)動機的最佳狀態(tài)。

120方向盤在車速下抖動的原因如下：1。車輪反饋：由于汽車是通過四個車輪與地面接觸的，地面不可能是絕對平坦的。汽車的整體振動是輪胎接觸地面后形成的力的反饋造成的。相同路況下，汽車低速時的接觸范圍比高速時小，對方向盤的力反饋也更小。2.其他問題：汽車的四個輪子要垂直于地面。如果向內(nèi)傾斜或向外拉伸，會出現(xiàn)輪胎表面有異物、車輪平衡脫落、輪轂變形、轉(zhuǎn)向桿間隙過大、胎壓不足等一系列汽車本身的問題。當你開車時，汽車會搖晃。這種情況下，開車更危險。

高速方向盤抖動的原因可能是汽車的轉(zhuǎn)向、懸掛、傳動機構松動、老化或變形。下面是方向盤抖動的相關介紹：33601和前束3360。轉(zhuǎn)向拉桿、橫拉桿因碰撞變形，各部位球節(jié)磨損松動或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或減小。2.轉(zhuǎn)向減震器3360汽車在行駛過程中，轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或者前懸架彈簧變形，也會影響汽車的穩(wěn)定性。

冷車啟動時抖動現(xiàn)象最根本的原因是缸內(nèi)燃燒不良。下面是關于發(fā)動機抖動的介紹：33601。發(fā)動機低溫點火能量低：3360發(fā)動機內(nèi)溫度不夠，燃油和潤滑油溫度不夠。因此，在冷起動期間應該噴射更多的燃料以滿足功率要求?；鸹ㄈg的間隙越大，點火能量越小。2.發(fā)動機混合比不合適。油氣混合比調(diào)節(jié)不當，開環(huán)和閉環(huán)控制都存在。在閉環(huán)控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。如果汽車剛啟動，由于排氣管內(nèi)的溫度沒有達到370攝氏度，氧傳感器就不起作用。

原因是怠速開關短路或開路；節(jié)氣門位置傳感器安裝調(diào)整不當，使得節(jié)氣門全關時怠速開關沒有關閉，或者節(jié)氣門有一定開度時怠速開關仍然關閉；可變電阻的滑動觸點接觸不良，節(jié)氣門從全閉到全開的過程中，節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號間歇中斷。以下是關于EPC照明的介紹：1。EPC點亮的原因：打開點火開關進行功能檢查時，指示燈EPC會點亮。如果行駛中指示燈亮起，說明發(fā)動機動力電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。當EPC燈一直亮著時，說明發(fā)動機管理系統(tǒng)或電子控制出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動時發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。2.Epc燈亮時發(fā)動機不能加油的原因：線性可變電阻的滑動觸點接觸不良，節(jié)氣門位置傳感器的輸出信號在節(jié)氣門全關到全開的回程中間歇性中斷。

自動變速器倒檔抖動的原因如下：1。怠速：怠速低。2.進氣不暢：節(jié)氣門或油嘴堵塞，進氣不暢。3.積碳嚴重：發(fā)動機積碳嚴重。4.工作條件差：花插工作條件差。以下是相關內(nèi)容：1。自動擋汽車在倒檔抖動的解決方法如下：(1)清洗油門、噴油器、油路。(2)檢查接線或更換火花塞。2.倒車時方向盤控制方法如下：(1)倒車時車尾要轉(zhuǎn)向方向盤左側(cè)，車尾要轉(zhuǎn)向方向盤右側(cè)。(2)車尾要左轉(zhuǎn)，方向盤要右轉(zhuǎn)，車尾要右轉(zhuǎn)，方向盤要左轉(zhuǎn)。(3)車身校正后，向右打方向盤，慢慢倒車。

方向盤的作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。在駕駛員和車輪之間引入的齒輪系統(tǒng)操作靈活，可以很好地隔離來自道路的劇烈振動。高速制動方向盤抖動的原因有以下幾點：1。輪胎：輪胎變形。2.平衡：輪胎動平衡失調(diào)。3.故障：車輛傳動系統(tǒng)故障。4.脫落：半軸或橫拉桿球頭磨損松動或連接處橡膠套脫落。5.生銹：傳動軸變形或傳動軸十字接頭松動或因缺油而生銹。6.助力帶：助力帶太松或太緊。

車輛長時間使用，剎車盤的光滑度會降低，所以剎車時，剎車盤表面會凹凸不平，剎車時你會感覺到晃動。以下是關于它的詳細介紹：1 .制動腳感覺軟：當制動踏板的腳感變軟或制動行程變長時，第一個原因可能是制動油中水分過多，制動油箱中空氣過多。2.剎車踏板卡死：如果感覺剎車踏板卡死，首先要排除腳墊處剎車踏板上是否有異物卡死，也有可能是剎車盤和剎車片之間有異物造成的。3.制動時方向跑偏：如果我們制動時方向盤跑偏，或者方向盤明顯感覺有一個方向的拉力，這種情況可能是由于制動系統(tǒng)左右分泵對剎車片施加的力不均勻。4.剎車異響：剎車時有異響，發(fā)出“吱吱”的聲音，因為大部分剎車片都設計有警示片。如果“吱吱”的聲音伴隨著輕微的制動，則是制動警告片的聲音，說明剎車片太薄，必須立即更換剎車片。

發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括內(nèi)燃機、外燃機、噴氣發(fā)動機、電動機等。比如噴氣發(fā)動機，是指由噴管高速噴出的空氣直接產(chǎn)生反推力的發(fā)動機，廣泛用作飛機的動力裝置。發(fā)動機加速抖動的原因如下：1。油路：油路故障。2.電路：電路故障；3.機械：機械故障。解決方法如下：1 .清潔：清潔油路。2.檢查：檢查怠速電機是否有積碳，應清洗。3.提高轉(zhuǎn)速：在一段時間內(nèi)，低擋高速行駛，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

途觀低速抖動的原因如下：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不良和火花塞點火條件不良也會導致此類故障。3.油壓不穩(wěn)定：檢查油壓，必要時更換零件。4.發(fā)動機部件老化：途觀低速抖動也與發(fā)動機腳老化有關。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成低速振動。

以下是豐田凱美瑞抖動的具體原因：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和時，才容易進入車內(nèi)，而進入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣會越來越稀，造成冷啟動后怠速抖動。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不良和火花塞點火條件不良也會導致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)：如果發(fā)動機積碳已經(jīng)清理過，節(jié)氣門已經(jīng)清洗過，油墊和火花塞已經(jīng)換過，怠速時車身抖動，建議檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，車身抖動。

下面介紹一下汽車怠速抖動的原因：1。發(fā)動機積碳嚴重：發(fā)動機積碳嚴重導致汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和時，才容易進入車內(nèi)，而進入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣會越來越稀，造成冷啟動后怠速抖動。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)和火花塞的不良工作條件也會導致此類故障。

科魯茲開空調(diào)，原因如下：1。油門臟：影響了發(fā)動機。如果此時再開空調(diào)，發(fā)動機怠速會加重，方向盤會抖動。2.節(jié)氣門積碳：如果長時間不保養(yǎng)節(jié)氣門，容易產(chǎn)生積碳，會阻礙發(fā)動機的進氣，導致發(fā)動機動力不足或勉強能帶動壓縮機，造成怠速抖動。解決辦法是清潔油門。如果駕駛環(huán)境不好，最好定期清洗。建議每一萬公里清洗一次。

汽車冷車啟動抖動原因主要如下：1、混合比不合適：油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度。2、氣門和進氣道積碳：如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現(xiàn)錯誤。3、各缸工況不同：發(fā)動機在長時間使用后，每個缸套與活塞的間隙也會出現(xiàn)或大或小的不同，即有的間隙大，有的間隙小。在冷啟動時，又無良好的機油潤滑，大間隙的汽缸容易從間隙中泄漏掉一定的高溫氣體，從而減少了動力輸出。4、水溫傳感器失靈：水溫傳感器是電腦判斷發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但傳感器“告訴電腦現(xiàn)在溫度是20攝氏度”，那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現(xiàn)抖動也正常。

可能是腳墊老化，節(jié)氣門積碳太多，或者某個氣缸工作不良現(xiàn)象。以下是關于汽車啟動抖動的介紹：1。汽車腳墊老化：汽車腳墊一般由橡膠制成，橡膠制品長期使用后會老化。橡膠墊老化后會變硬，導致發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中會有一些抖動。2.積碳過多：節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉。踩下油門踏板時，發(fā)動機油門的開度會變大。這時會有更多的空氣進入氣缸，然后ecu會控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。如果油門上有積碳，可能會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。3.氣缸工作不良：如果節(jié)氣門積碳導致怠速不穩(wěn)，車友可以清洗節(jié)氣門。清潔節(jié)氣門時，需要拆下節(jié)氣門。清洗后需要重新搭配，否則短時間內(nèi)車的油耗會上升。如果氣缸工作不正常，發(fā)動機抖動，車手需要檢查火花塞和點火線圈。

80到100車身抖動是車輪的動平衡不好導致的。下面是相關的介紹：1、汽車的輪圈和輪胎在制造時并不是每個部位的重量都是相同的，輪胎被安裝到輪圈上之后，每個部位的重量也不是完全相同的，這樣車輪在高速轉(zhuǎn)動時，就會出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。2、在安裝完輪胎后，需要做一下動平衡測試，這樣才可以檢測出車輪哪個部位重量較輕，這樣技師就會在重量較輕的部位貼上配重鉛塊。

自動啟動抖動可能是變速箱的問題，手動擋車型常見。引言：1。變速箱故障：變速箱故障導致汽車起步抖動。最常見的表現(xiàn)就是慢慢抬離合過程中的晃動。這是因為飛輪、離合器片、壓盤等配件都有不同程度的磨損，在接合過程中離合器片無法準確接合，導致汽車抖動。2.離合器問題：如果是離合器問題，可以點火啟動汽車，保持發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，然后掛低檔慢慢松開離合器踏板，用加油門啟動。如果車身晃動，說明離合器出了故障，需要及時修理。

發(fā)動機振動的原因如下：1。氣門和進氣道積碳：由于積碳具有非常好的吸附性，當進排氣門和進氣道發(fā)生嚴重積碳時，通過歧管噴射的發(fā)動機會在燃油噴射過程中被積碳吸上來。實際上，進入氣缸的燃油偏離了ECU的預設值，混合器本體燃燒后釋放的能量無法滿足動力的需求。2.氣缸工況偏差：發(fā)動機長期使用后，部分內(nèi)部間隙會有所不同?；鸹ㄈg隙是最常見的現(xiàn)象。因為行車電腦無法診斷間隙偏差，所以還是按照正常程序。在這種情況下，單個氣缸的功率會太小，導致抖動。當缸套與活塞的間隙變大時，由于冷啟動時沒有良好的油潤滑，高溫氣體容易從間隙中漏出，從而降低動力輸出。3.水溫傳感器故障：水溫傳感器是電腦判斷當時發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一。如果發(fā)動機冷起動時溫度是零下10攝氏度，但傳感器‘告訴電腦溫度是10攝氏度’，那么電腦會在10攝氏度噴油，油量小，抖動。4.機油壓力不穩(wěn)定：如果發(fā)動機積碳已經(jīng)清理干凈，節(jié)氣門已經(jīng)清洗，油墊和火花塞已經(jīng)更換，怠速時車身仍然抖動，建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良都會引起車身抖動。5.機油問題：如果要求汽車使用95號汽油，加了92號汽油，可能會導致汽車抖動。當油品不達標時，燃燒達不到相應的熱值，導致燃燒功率輸出小。此外，錯誤的標簽和劣質(zhì)機油也可能導致發(fā)動機抖動。

發(fā)動機怠速時有輕微的抖動是正?，F(xiàn)象，但同時也存在著一些問題。以下是它的具體情況：,1發(fā)動機積炭嚴重：,造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內(nèi)部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。,2點火系統(tǒng)問題：,火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況不好會導致這類故障現(xiàn)象。,3油壓不穩(wěn)：,如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積炭、洗過節(jié)氣門、換過火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動，建議檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤都會引發(fā)車身抖動。,4發(fā)動機部件老化：,汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。