混合氣過稀或過濃，混合氣在缸內(nèi)燃燒不完全，各缸功率不平衡。以下是關(guān)于發(fā)動機的介紹：1 .發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。2.分類：內(nèi)燃機、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等。)、噴氣發(fā)動機、電動機等。3.組成：發(fā)動機缸體主要由缸體、缸套、缸蓋、氣缸墊組成。4.發(fā)動機抖動嚴重的原因有：發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)問題、發(fā)動機部件老化、機油壓力不穩(wěn)定。

做輪胎的動平衡。以下是關(guān)于方向盤抖動的介紹：1。方向盤抖動原因：一是輪胎胎面不平導致方向盤抖動。輪胎不穩(wěn)定，當汽車達到一定速度時，輪胎會開始抖動，由汽車的傳動裝置向上傳遞，導致方向盤抖動；其次，剎車盤表面不平整，導致抖動。2.方向盤抖動的處理方法：檢查胎面是否開裂，輪胎橡膠老化后會變硬開裂，說明輪胎已經(jīng)到了更換極限，輪胎抓地力降低，開裂部位在行駛過程中容易因外力沖擊而開裂爆裂；胎面是否被切割或釘上；輪胎被撞后，及時檢查胎面有無鼓包；去輪胎修理店，用輪胎平衡機做車輪平衡，找出平衡的位置和配重的大小。

下面具體介紹一下汽車發(fā)動機抖動的原因：1。緊腰帶：冬天，腰帶比平時更有彈性。當發(fā)動機皮帶松緊不夠時，會產(chǎn)生尖銳的噪音。2.節(jié)氣門太臟：發(fā)動機抖動厲害，有時一次啟動不了。是油門太臟，噴油器和進氣管積碳太多造成的。汽車冷的時候積碳會吸走一部分燃油，燃油不能完全進入氣缸燃燒，導致怠速不穩(wěn)，啟動困難。3.檢查平衡鉛塊是否丟失：檢查輪輞上的平衡鉛塊是否丟失或輪轂是否明顯變形。

汽車發(fā)動機抖動故障燈也亮的原因如下：1。劣質(zhì)汽油不達標：一般是劣質(zhì)汽油加到不標準的加油站，導致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮起。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發(fā)動機造成傷害。2.氧傳感器故障：現(xiàn)在的汽車都安裝了兩個氧傳感器，一個在三元催化器之前，一個在三元催化器之后。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機在不同工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)信號調(diào)整噴油量，計算點火時間。后部主要是檢測三元催化器的工作，所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞或松動，就會導致混合氣過稀或過濃，從而導致故障燈亮起。

車開始抖得厲害，打開的故障燈是點火系統(tǒng)、燃油質(zhì)量差、發(fā)動機積碳過多等問題造成的。以下是汽車開始劇烈抖動，故障燈亮起的解決方法：1。清理積碳：車主應先清理發(fā)動機積碳，可自行清理或去4S店清理。2.更換燃油：更換燃油。可以選擇高檔優(yōu)質(zhì)的燃油來添加。3.更換傳感器：供油壓力異常，進氣壓力傳感器故障導致汽車抖動，故障燈亮起，應及時更換傳感器。

新車怠速抖動的原因如下：1。發(fā)動機積碳：發(fā)動機積碳過多時，會造成冷啟動后怠速抖動。因為積碳太多，發(fā)動機排出的氣體會被積碳吸收。這時候混合物會太稀，啟動困難，晃動。2.點火系統(tǒng)問題：點火系統(tǒng)不良，火花塞點火條件不良會導致新車怠速抖動。3.油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良會引起車身抖動。建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。

汽車起步時劇烈晃動的原因有以下幾點：1。油質(zhì)差：劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差，冷啟動時發(fā)動機缸體溫度低，導致噴入缸內(nèi)的燃油不能與空氣充分混合，導致啟動困難，車身劇烈晃動。2.發(fā)動機氣門和進氣管積碳：積碳會吸走適量的燃油，使電控單元做出錯誤的判斷，達不到啟動汽車所需的功率，導致抖動。3.火花塞：火花塞的極隙逐漸變大，點火能量降低，燃油霧化不好，導致剛啟動車身抖動。

汽車加速抖動的原因如下：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。這種情況，只有積碳吸收的汽油達到飽和，才容易進入車內(nèi)。進車后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣越來越稀，導致冷啟動后加速抖動。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不好，火花塞點火條件不好，也會導致汽車提速抖動。3.發(fā)動機零件老化：汽車抖動還與發(fā)動機腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致加速時產(chǎn)生振動。

19款歐藍德怠速抖動原因如下：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或噴油器積碳過多。當發(fā)動機積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難，積碳嚴重。2.油壓不穩(wěn)：如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不好，車身會抖動。3.發(fā)動機老化：汽車抖動還與發(fā)動機腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機腳其實就是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，造成怠速時的振動。

捷達怠速抖動加油不抖動應該屬于怠速不穩(wěn)，一般是進氣管和各種氣門漏氣，氣門和進氣管積碳過多，控制怠速的傳感器等電路異常，點火系統(tǒng)故障。以下是具體原因：1。怠速不穩(wěn)：怠速不穩(wěn)是電控發(fā)動機日常維護中最常見的故障。有一些常見的問題，如進氣歧管斷裂，進氣歧管密封不良等。當供氣系統(tǒng)泄漏時，發(fā)動機電控單元獲得的進氣信號不準確，判斷錯誤，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。2.燃燒不良：不規(guī)則抖動，輕微抖動，最明顯的特點是油箱里的燃油越少，抖動越頻繁，因為油路臟了以后，這些雜質(zhì)比燃油密度大，沉淀在油箱底部。這會造成燃油越少，這種現(xiàn)象越明顯。因為當燃油泵泵入燃油時，會將雜質(zhì)帶入燃燒室。如果燒得厲害，就會抖。

以下是汽車跑過高速后怠速抖動的具體原因：1。懸掛系統(tǒng)故障：懸掛系統(tǒng)主要負責過濾發(fā)動機運行時的抖動。如果懸掛出現(xiàn)問題，這些振動會直接傳遞到方向盤和駕駛室，影響駕駛。發(fā)動機怠速時，打開車內(nèi)的電氣系統(tǒng)很容易引起抖動。當發(fā)動機打開電器時，負載增加，導致怠速下降。為了彌補怠速滑行帶來的抖動，發(fā)動機會自動提高轉(zhuǎn)速。當電氣系統(tǒng)，尤其是空調(diào)打開時，發(fā)動機經(jīng)常會抖動。這種抖動很可能是減震器老化造成的，需要及時更換。2.油壓不穩(wěn)：如果發(fā)動機積碳已經(jīng)清理干凈，節(jié)氣門已經(jīng)清洗干凈，換了油墊，仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動，建議去修理廠檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常，進氣壓力傳感器的數(shù)值錯誤和工作不當會引起車身抖動。

以下是汽車在低速行駛時感覺抖動的可能性：1。油壓不穩(wěn)定。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，車身就會抖動。2.節(jié)氣門太臟，噴油嘴和進氣口積碳太多。冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難，車身抖動。3.點火系統(tǒng)有問題?；鸹ㄈc火不良也會導致此類故障。4.發(fā)動機墊老化，或發(fā)動機腳老化。5.輪輞變形或輪輞重量不平衡。提供了以下解決方案：1 .在4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，并進行更換和修理。2.清理發(fā)動機積碳，節(jié)氣門，更換油墊和火花塞。3.做四輪定位和動平衡，確定車輪平衡狀態(tài)，更換輪胎。

汽車點火時突然晃動有以下原因：1、油質(zhì)差、冬天發(fā)動機缸體溫度低，冷車啟動時燃油很難霧化。導致噴入氣缸的燃油無法與空氣充分混合，導致啟動困難，車身抖動嚴重。2.火花塞3360的極隙逐漸變大，導致點火能量降低，燃油霧化不良。3.點火線圈3360點火線圈老化，火花塞高壓線老化或漏電，導致點火能量下降。4.發(fā)動機氣門和進氣管積碳3360。因為積碳可以吸收適量的燃油，所以ECU判斷失誤。計算機實際上控制了100份石油和天然氣，但實際上只有90份進入氣缸。即使剩下的90份混合油氣完全燃燒，也達不到要求的動力性能，抖動現(xiàn)象不可避免。

汽車方向盤抖動要根據(jù)實際情況分析，多為輪胎變形或車輛傳動系統(tǒng)引起。也可能是拉桿球頭磨損，或者接頭處橡膠套脫落，輪胎不規(guī)則磨損造成的。維修人員認為原因如下：1。前束：轉(zhuǎn)向橫拉桿、橫拉桿因汽車碰撞變形，各部位球頭磨損松動或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或減小。2.車輪動平衡：行駛一定里程后，原車輪動平衡的鉛塊丟失，輪轂變形。高速行駛時，車頭擺動，方向盤抖動。3.橫向推桿球頭松動或支架松動，導致汽車行駛不穩(wěn)。4.輪轂軸承松動，左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴重，使得這款車前輪定位不準。5.汽車在行駛中，轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油，或者前懸架彈簧變形，也影響汽車的穩(wěn)定性。

發(fā)動機啟動抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或噴油器積碳過多。下面詳細介紹一下發(fā)動機啟動時抖動的原因：1。積碳過多：發(fā)動機積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。吸附在車尾積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機可燃混合氣越來越稀，導致冷啟動后怠速抖動。2.水溫異常：發(fā)動機工作溫度有一個特定的范圍。水溫高，點火時間變早，油氣混合比變亂，機油粘度變稀，潤滑性能變差。3.噴嘴堵塞：汽油中的膠質(zhì)會堵塞噴嘴的噴油孔，導致各噴嘴噴油量不一致，各缸工作頻率不一致，發(fā)動機抖動。4.氣缸凹陷：發(fā)動機的氣缸數(shù)為3、4、5、6、8。其中一個氣缸工作不正常，就會出現(xiàn)缺缸，發(fā)動機抖動。

寶馬x5怠速抖動的原因有：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是油門太臟或者噴油器積碳過多。吸附在車尾積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機可燃混合氣越來越稀，導致冷啟動后怠速抖動。溫度越低，冷啟動需要的油量越大，積碳越多會影響冷啟動的順利進行。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不良和火花塞點火條件不良也會導致此類故障。解決方法：檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.機油壓力不穩(wěn)定：如果發(fā)動機積碳已經(jīng)清理干凈，節(jié)氣門已經(jīng)清洗，油墊和火花塞已經(jīng)更換，怠速時車身仍然抖動，建議到4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，車身就會抖動。解決方法：檢查油壓，必要時更換零件。

自動擋起步車抖動有四個原因。汽車抖動的原因如下：1。發(fā)動機缺缸：主要是指發(fā)動機的一個或多個氣缸工作不正常，使汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動嚴重，有時還伴有異響。2.機腳膠老化或松動：其作用是減少發(fā)動機工作時的震動和緩沖，固定發(fā)動機。3.積碳：包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時，汽車的點火能量、進氣效率、混合比都會受到影響，導致汽車動力輸出不穩(wěn)定。4.燃油系統(tǒng)故障：添加不合適的燃油標簽導致車輛輸出功率下降。

以下是豐田凱美瑞抖動的具體原因：1。發(fā)動機積碳嚴重：汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門太臟或者油嘴積碳太多。當發(fā)動機內(nèi)部積碳過多時，冷起動時噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致冷起動時混合氣過稀，起動困難。在這種情況下，只有被積碳吸附的汽油達到飽和時，才容易進入車內(nèi)，而進入車內(nèi)后吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機的真空吸力吸入缸內(nèi)燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣會越來越稀，造成冷啟動后怠速抖動。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。點火系統(tǒng)不良和火花塞點火條件不良也會導致此類故障。解決辦法是檢查火花塞積碳過多，更換火花塞。3.油壓不穩(wěn)：如果發(fā)動機積碳已經(jīng)清理過，節(jié)氣門已經(jīng)清洗過，油墊和火花塞已經(jīng)換過，怠速時車身抖動，建議檢查一下供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。如果機油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和工作不良都會引起車身抖動。

汽車抖動的原因如下：1。啟動抖動：啟動抖動是燃料燃燒不充分導致的動力不足；2.怠速抖動：怠速抖動意味著發(fā)動機積碳嚴重，點火系統(tǒng)有問題，油壓不穩(wěn)定；3.高速抖動：高速抖動是胎壓過高或過低、輪胎異常磨損、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡的問題；4.發(fā)動機腳老化：發(fā)動機腳是發(fā)動機的防震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的輕微震動。如果發(fā)動機腳有問題，這些振動會傳遞到方向盤和駕駛室，導致汽車晃動。

發(fā)動機啟動后出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，可能是腳墊老化，節(jié)氣門積碳過多，或者某個氣缸工作不良現(xiàn)象。以下信息是相關(guān)的：1 .材質(zhì)：機墊一般是橡膠材質(zhì)，橡膠制品長期使用會老化。橡膠機墊老化后會變硬，會造成發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中的一些抖動。2.重要性：節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉。踩下油門踏板時，發(fā)動機油門的開度會變大。這時會有更多的空氣進入氣缸，然后ecu會控制燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。如果油門上有積碳，可能會導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)。