你在加速的時(shí)候抖動(dòng)啊，我覺(jué)得應(yīng)該是你的節(jié)氣門(mén)由于你總大腳油門(mén)，積炭過(guò)多了，建議你去清洗一下節(jié)氣門(mén)，或者是噴油嘴哪的堵了，你都系統(tǒng)的排查一下吧，不然很容易出問(wèn)題的。

一般都是，輪胎變形，輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)，車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)故障，半軸或者拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫了落，更換損壞配件，剎車(chē)盤(pán)不平衡，助力皮帶過(guò)松或者過(guò)緊等都是有可能的，還是去店里看一下

這臺(tái)馬自達(dá)cx4我感覺(jué)還行啊，開(kāi)過(guò)半年感覺(jué)很好開(kāi)，就駕駛方面來(lái)說(shuō)，全程無(wú)槽點(diǎn)，就是噪音大。但你說(shuō)的變速箱抖動(dòng)的問(wèn)題估計(jì)是變速箱油該換了，你可以去試試換一下。

三杠本來(lái)抖動(dòng)就會(huì)比較大。時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)可能會(huì)更明顯一些，但是具體情況還要根據(jù)實(shí)際車(chē)況和行駛習(xí)慣來(lái)定！也不是所有車(chē)都有抖動(dòng)這情況

按理來(lái)說(shuō)福睿斯的變速箱不應(yīng)該這樣啊。你是不是有時(shí)候踩離合的時(shí)候沒(méi)踩到底啊？如果不是的話(huà)建議你趕緊去售后檢查一下，如果有問(wèn)題趕緊向廠家索賠。

這種情況還沒(méi)沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)，你說(shuō)的抖動(dòng)是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的還是變速箱傳來(lái)的??？如果是變速箱的話(huà)通用的變速箱調(diào)教的比較傻也可能出現(xiàn)這種情況，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)可以去售后檢查一下。

相對(duì)來(lái)說(shuō)四缸在穩(wěn)定性上肯定是要比三缸的強(qiáng)太多了，我覺(jué)得在這個(gè)問(wèn)題上就不要過(guò)于糾結(jié)了，建議考慮四缸車(chē)，性?xún)r(jià)比上來(lái)看的話(huà)，我建議親考慮9.18萬(wàn)的1.4TCVT繽紛版，首先自動(dòng)擋真的要比手動(dòng)擋好開(kāi)，其次這款雖然是1.4T自動(dòng)擋的最低配，但在使用上的配置還是非常齊全的，像自動(dòng)駐車(chē)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、觸控液晶屏都有，所以推薦這款。

現(xiàn)在很多新車(chē)準(zhǔn)新車(chē)會(huì)遇到怠速抖動(dòng)早上有時(shí)候冷啟動(dòng)困難，這些其實(shí)都和配件沒(méi)關(guān)系 第一公里數(shù)很少配件存在損壞的概率極低 第二現(xiàn)在的國(guó)內(nèi)燃油大部分是乙醇燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)直噴技術(shù)是主流技術(shù)，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的技術(shù)和高壓縮比與燃油技術(shù)的停滯相互矛盾，造成燃燒不好出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 第三乙醇燃油強(qiáng)揮發(fā)性9天徹底變質(zhì)會(huì)出現(xiàn)大量水分在油箱腐蝕油泵，油路也會(huì)因?yàn)樽冑|(zhì)導(dǎo)致膠質(zhì)雜質(zhì)水分同時(shí)間存在，被打入燃燒室就會(huì)造成燃燒不好，長(zhǎng)期燃燒不好會(huì)產(chǎn)生大量積碳。積碳會(huì)造成更大的抖動(dòng)和問(wèn)題。最嚴(yán)重就是長(zhǎng)期積碳高溫?zé)龣C(jī)油。 第四加油站不輪中國(guó)石油石化都要2個(gè)月內(nèi)清潔油罐的，地下儲(chǔ)油罐封閉那么好為什么還要清潔呢， 所以推薦定期用司有普燃油添加劑清潔油路，改善抖動(dòng)效果立竿見(jiàn)影

這個(gè)車(chē)型如果是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，新車(chē)也沒(méi)有多大的問(wèn)題，只不過(guò)涼車(chē)啟動(dòng)，或者是熄火的時(shí)候抖動(dòng)性會(huì)稍微大一些。但是用個(gè)三年兩年以后，肯定車(chē)子會(huì)稍微有點(diǎn)抖動(dòng)，我覺(jué)得還是謹(jǐn)慎考慮三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

拋除四輪定位不佳及輪轂輪胎變形磨損故障這種狀況下,一般問(wèn)題:一輪胎動(dòng)平衡不好,不規(guī)則甩動(dòng).一同壓縮比車(chē)使用一標(biāo)號(hào)汽油,產(chǎn)生的爆震共振點(diǎn).

三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天的設(shè)計(jì)缺陷，造成了這種抖動(dòng)情況的話(huà)是不可避免的，雪佛蘭這款車(chē)型的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校上還是表現(xiàn)的比較一般了，后期時(shí)間久了也都是會(huì)存在抖動(dòng)現(xiàn)象。

正常來(lái)說(shuō)新車(chē)幾千公里不會(huì)出現(xiàn)這種情況，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力建議考慮檢查是不是個(gè)人加小地方加油站的油造成的，最好按照燃油標(biāo)準(zhǔn)直接加中石油或者中石化加油站的

這款車(chē)采用的是1.0T直接三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)的確會(huì)感受到抖動(dòng)的存在，而且這也是三缸機(jī)的通病，無(wú)法解決，建議入手1.4T會(huì)更好

1.8T的會(huì)不會(huì)出國(guó)6的車(chē)型

此車(chē)有1.5T三缸與2.0T四缸選擇，分別搭載的是6擋與8擋手自一體變速箱，個(gè)人建議考慮2.0T四缸的版本，比三缸的平順性要好，沒(méi)抖動(dòng)現(xiàn)象。此車(chē)是沒(méi)有氛圍燈的，如果需要可以考慮加裝，價(jià)格也不高。

不知道樓主多長(zhǎng)時(shí)間車(chē)型，車(chē)輛兩三萬(wàn)公里左右出現(xiàn)起步抖動(dòng)厲害，高速也有抖動(dòng)現(xiàn)象，建議考慮檢查并清理積碳試試，六萬(wàn)公里及時(shí)更換火花塞

轉(zhuǎn)向機(jī)異響還 真沒(méi)遇見(jiàn)過(guò)，可以上4S店讓他們好好檢查一下。讓師傅試試到底是怎么回事。變速箱一二檔頓挫屬于正常，因?yàn)橥居^L用的是雙離合變速箱，低速有點(diǎn)頓挫感很正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)在平常的時(shí)候開(kāi)幾乎察覺(jué)不出來(lái)，如果急加速的情況下，噪音確實(shí)比四缸的大一些。但是不仔細(xì)的聽(tīng)也感覺(jué)不推大，真要抖的那么嚴(yán)重廠家也不可能生產(chǎn)不是。但是油耗確實(shí)比較低。

其實(shí)奧迪的這一套動(dòng)力總成非常的不錯(cuò)了。這一代新款的a4才開(kāi)始用雙離合變速器就有人說(shuō)抖動(dòng)的事兒了，其實(shí)真的沒(méi)那么嚴(yán)重，只要極端擁堵路況下才會(huì)抖啊抖的，不影響正常用車(chē)的。

雙離合變速箱在低速堵車(chē)的狀態(tài)下的確容易發(fā)生抖動(dòng)，但是如果相對(duì)于開(kāi)不好的手動(dòng)變速器來(lái)說(shuō)，你這個(gè)雙離合抖動(dòng)其實(shí)也并不是不可以忍受，反正也壞不了，該怎么開(kāi)怎么開(kāi)吧。