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我要提問
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燒機油

  • 請問2010款森林人2.0和2.5燒不燒機油?

    • 12 回答
    • 2019-10-28
    • taoyandongtian
    比買2011款強,11款發(fā)動機剛換代有很大的燒機油漏機油風險!這款車皮實耐用只是油耗有點高,市區(qū)10-11升!
  • 16款新軒逸還燒機油嗎?

    • 7 回答
    • 2019-10-28
    • 陳大伯
    建議買朗逸或者卡羅拉吧,軒逸的cvt不太可靠,提速慢都是小事,質(zhì)量是大事,一個變速箱挺貴的,朗逸真的是省心的好車,變速箱6at比較成熟,ea211發(fā)動機在朗逸,寶來,捷達,速騰,桑塔納,高爾夫上都有用,也是很可靠,唯一的缺點就是朗逸的軸距太短,導(dǎo)致后排腿部空間沒有軒逸的好,但軒逸的后排太矮,頭部太壓抑,說一千道一萬,三大件質(zhì)量才是最重要的,因此建議選朗逸,卡羅拉也不錯,1.2t提速比1.6自然吸氣快多了,豐田的品牌和質(zhì)量也是信得過的,保養(yǎng)也不貴,雖然是渦輪增壓的,但是常規(guī)保養(yǎng)10000公里,下來和1.6自然吸氣的差不多,卡羅拉的后排地板是純平的,軸距也是2米7,腿部空間寬裕,論品牌和保值,豐田和大眾也都強于日產(chǎn),1.6的新軒逸,好多4s店連試駕車都不敢提供,因為行進中減速至20碼左右再加速的時候發(fā)動機干吼車不走,這個是普遍性的特點,跟運氣沒關(guān)系,綜上,還是考慮朗逸或者卡羅拉吧!
  • 納5這車發(fā)動機和變速箱質(zhì)量怎么樣,時間久了會不會出現(xiàn)燒機油哦

    • 8 回答
    • 2019-10-28
    • welcomeauto
    14年之前的車是三菱的發(fā)動機尤其2.0那個是最好的,之后就改東風的了現(xiàn)在那個u6寶馬發(fā)動機其實是東風雪鐵龍老用的1.6T,反正起初的5sedan是一個摸著石頭過河的人把一堆好東西攢在了一起,拼出來的,現(xiàn)在的納5只能說學會了套路會造車了
  • 寶馬5系論寶馬520L6發(fā)動機燒機油 高手們指點?。。。。?/a>

    • 7 回答
    • 2019-10-28
    • go1840
    5e都有,但是開了都不到5年,經(jīng)常去一家bba專修保養(yǎng)車,店主說bba上了年份的還是奔馳最可靠。
  • 途昂是否燒機油,求老司機解答!

    • 4 回答
    • 2019-10-28
    • 愛上凱越啊
    前面不明顯,后期公里數(shù)上去了,燒的可能大
  • 奇瑞A3改款1.8發(fā)動機燒機油現(xiàn)象還嚴重嗎?

    • 17 回答
    • 2019-10-28
    • z340426007
    我的也燒,新三,一千公里0.2左右
  • 英朗老英朗開始燒機油了???

    • 16 回答
    • 2019-10-28
    • zghxjlhetao
    你好,我的車偶爾行駛中抖動無力,冒藍煙,然后又正常了。請問你的車這個問題解決了嗎?希望得到你的回復(fù),謝謝
  • 關(guān)于自由光燒機油原因,是做工還是功率調(diào)教過高

    • 15 回答
    • 2019-10-28
    • 新福特嘉年華
    大眾和奧迪的燒機油的確是五十步笑百步,但是能少燒一點總是好的
  • 明銳有發(fā)現(xiàn)ea111燒機油嗎

    • 10 回答
    • 2019-10-28
    • 永愛帕托
    還好,不算厲害,每次保養(yǎng)多買一瓶機油吧,許多人反應(yīng)燒機油,排氣口還沒有黑色積碳,機油究竟是去哪了?竟然沒人知道
  • 國家有關(guān)于發(fā)動機燒機油的標準嗎?

    • 1 回答
    • 2019-10-25
    • today_ing
    如果燒機油的話,排氣管會冒藍煙。國家的法規(guī)標準是每千公里消耗0.3升,您可以要求4S店給您進行檢測。
  • 發(fā)動機燒機油是什么原因應(yīng)該怎么辦?

    • 3 回答
    • 2019-10-25
    • 裸體螢火蟲
    燒機油 首先檢查廢氣閥,氣門油封有沒有損壞,如果有損壞就更換原廠的配件,缸壁缸壓沒有問題就不需要大修,完全可以使用pnf無損修復(fù)技術(shù)來釋放活塞環(huán)解決燒機油問題,不但費用低還不占用時間,規(guī)避汽車貶值風險。 有的車主選擇更換高粘度的機油來緩解,只是粘度高的機油是治標不治本的權(quán)益之計,并不能從根本上解決燒機油問題。而且機油參與燃燒會生成更多的積碳,積碳又會導(dǎo)致燒機油的加重,從而形成惡性循環(huán)。過多的積碳還會有拉傷缸壁甚至爆缸的風險,對發(fā)動機造成無法挽回的傷害。
  • 斯柯達明銳發(fā)動機燒機油正常嗎?

    • 1 回答
    • 2019-10-25
    • 我為人民
    您好,一般來說每千公里消耗0.3L以下機油是正常的。燒機油一般來說有兩大部分:一部分是缸體,一部分是缸蓋。缸體燒機油也分幾種情況:一種是缸筒磨損過大,一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當缸筒磨損過大,在活塞上止點形成“臺”時,還有缸筒磨損不均,行車錐型 或橢圓時,被活塞環(huán)代上來的機油會存積并參與燃燒;當活塞磨損過大或活塞環(huán)長期使用后失去彈性時,密封不嚴,帶上來過多的機油進入燃燒室參與燃燒也會形成 燒機油。缸蓋燒機油是因為氣門導(dǎo)管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導(dǎo)致機油延氣門流入燃燒室。在燒機油輕微的時候,可以通過觀察排氣來大致判斷故障部位:如果涼車著車時燒機油,多半是氣門油封,如果熱車燒機油則多半是活塞或活塞環(huán)。當燒機油嚴重時,很難判斷是缸體還是缸蓋燒機油,必須拆散發(fā)動機檢查,有時候還必須將活塞從缸筒中捅出來,用內(nèi)徑千分尺測量缸筒的圓度、錐度來判定。
  • 廣汽傳祺GS4發(fā)動機燒機油怎么辦?

    • 2 回答
    • 2019-10-25
    • hstshb
    由于車輛老化,或者不正當磨損造成的發(fā)動機燒機油,應(yīng)對車輛進行全面的檢修。同時,選擇粘度較大的機油,來增加發(fā)動機活塞和缸壁間的密封性。如若發(fā)現(xiàn)機油消耗異常,應(yīng)到修理廠檢修,并更換機油濾清器。另外,建議大家選擇質(zhì)量高的機油,并且定期更換機油,以充分發(fā)揮機油對發(fā)動機的潤滑作用。
  • 奧迪a4l燒機油怎么辦,有哪些解決的辦法?

    • 1 回答
    • 2019-10-30
    • weichangju
    奧迪車子燒機油的現(xiàn)象還算是比較普遍的,現(xiàn)在要比之前少了很多,不過也還是部分存在的,燒機油一般的解決辦法就是發(fā)動機大修了,就是比較麻煩,費用也高,我當時覺得有點不值就沒做了?,F(xiàn)在都是用的進口的GT魔力紅機油續(xù)著的,這機油品質(zhì)很好,是四類PAO的基礎(chǔ)油,就算有燒機油的情況也不會產(chǎn)生那么多積碳,對發(fā)動機的動力影響好,同時能很好的保護發(fā)動機,動力提升也不錯,我車雖然還是有燒機油的情況,不過發(fā)動機動力沒什么問題,開著跟之前不燒機油的時候差不多,也算是花小錢解決了大問題。
  • 大眾燒機油的正真原因是什么,要怎么解決呢?

    • 2 回答
    • 2019-10-30
    • kulingxi
    德系車的發(fā)動機,在設(shè)計之初,就傾向于把汽車造的加速性能好,操控表現(xiàn)更好,因此消耗的機油會多一些??梢赃@樣理解:一個方面突出了,另一個方面就要相應(yīng)的成為短板。而為了提高性能,就做了最直接的壓縮比調(diào)整。壓縮比越大發(fā)動機工作溫度就越高,在此環(huán)境下部分機油便通過曲軸通風箱蒸發(fā)進入燃燒室。需要注意的是,這種方
  • 燒機油換什么牌子的機油最好?

    • 1 回答
    • 2019-10-30
    • suntianshao
    燒機油本來就沒法解決,只能緩解,但是你換嘉實多極護雖然是全合成機油,但還是普通二類基礎(chǔ)油,沒有PAO的添加,緩解燒機油的效果幾乎是沒有的,你可以試試PAO含量高的機油,我都是用的德國進口GT魔力紅機油,里面還有液態(tài)鉬的的添加劑,首先是清潔性能強,發(fā)動機里面干凈,它可以清理積碳,再一個就是動力有明顯的提升。你換嘉實多動力下降的另外一個原因,可能也就是嘉實多本來動力就不好,加上燒機油就難免會這樣影響發(fā)動機性能,也不奇怪。
  • 2018款奧迪還燒機油嗎?自吸的也燒?

    • 1 回答
    • 2019-10-29
    • chanjinju
    奧迪新款燒機油的情況要比之前少了很多,不過也還是有的,自吸款也是一樣的,燒機油主要是發(fā)動機內(nèi)零部件,像是廢氣閥、油封以及活塞環(huán)老化損壞了,這些都是需要大修處理的,不過確實比較麻煩,費用也是比較高的,我車子也有燒機油的情況,現(xiàn)在都是用機油續(xù)著的,用的是德國進口的GT魔力紅機油,四類PAO的基礎(chǔ)油,品質(zhì)很高,不會產(chǎn)生什么積碳,對發(fā)動機的動力影響小,同時里面含有的液態(tài)鉬成分可以很好的降低發(fā)動機的動力摩擦損耗,提升發(fā)動機動力的同時降低發(fā)動機的噪音,現(xiàn)在車子開著跟不燒機油的時候差不多,甚至動力還有提升,車子開著沒什么問題,隨時檢查液位,少了加就可以了
  • 汽車燒機油影響動力,換機油的話能夠緩解嗎?

    • 1 回答
    • 2019-10-29
    • yanquanhan
    盡管說機油和燒機油并不是特別有關(guān)系,但是用了高檔機油確實能夠緩解動力不足的問題。之前我的車也燒機油而且動力不足,我換了進口的德國GT魔力紅機油,因為是高檔的PAO基礎(chǔ)油,感受到了動力的提升和靜音的效果。平時就注意一下機油量,備一瓶機油就行。
  • 寶馬525燒機油怎么辦?用好一些的機油可以改善嗎?

    • 1 回答
    • 2019-10-27
    • zhgweg7
    這款肯定是不行的,不管是什么機油都不能改善燒機油的情況,都是一樣會燒,只是說品質(zhì)高一些的機油產(chǎn)生的積碳少,對發(fā)動機的保護好一些,提升動力明顯,像我車子燒機油有快一年了,現(xiàn)在用的都是進口的德國GT魔力機油,四類PAO的基礎(chǔ)油,品質(zhì)很好,不會產(chǎn)生那么多積碳,耐高溫性好,同時機油里面含有液態(tài)鉬的成分,抗磨保護能力很好,降低發(fā)動機的動力摩擦損耗,提升動力,我車子現(xiàn)在還是一樣燒機油的,不過動力要比之前好很多,跟不燒機油的識貨差不多,體驗還是可以的,保養(yǎng)的時候多備一升,少了加就行了。
  • 用的機油差了會導(dǎo)致奧迪燒機油嗎?

    • 1 回答
    • 2019-10-27
    • jinjialu
    用的機油差了對發(fā)動機的保護不夠,時間長了發(fā)動機內(nèi)磨損嚴重了,是會有燒機油情況的,我對這方面是很注重了,用的都是進口的德國GT魔力紅機油,四類PAO的基礎(chǔ)油,品質(zhì)很好,對發(fā)動機的潤滑保護能力強,同時有液態(tài)鉬的添加劑,抗磨保護能力很好,車子開著動力很足,保養(yǎng)里程也長,車況很好,現(xiàn)在車子都有十多萬公里的,發(fā)動機情況還是很好的,沒有燒機油的情況,就算之后燒機油了,發(fā)動機的情況也是要比用一般機油要好的多。保養(yǎng)起來也比較方面