燒機(jī)油的車輛可以使用三元催化劑。三元催化器的作用：1。三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)中最重要的場(chǎng)外凈化裝置，通過氧化還原將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?.當(dāng)高溫汽車尾氣通過凈化裝置時(shí)，三元催化器中的凈化劑可以增強(qiáng)CO、HC和NOx的活性，促進(jìn)一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng)。其中，CO在高溫下被氧化成無色無毒的二氧化碳?xì)怏w。3.HC化合物在高溫下被氧化成水(H2O)和二氧化碳；NOx被還原成氮?dú)夂脱鯕狻⑷N有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體，凈化汽車尾氣。

奧迪現(xiàn)在的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾第三代EA888系列產(chǎn)品。第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問題減少了很多，萬公里損失在1升左右，對(duì)于大眾發(fā)動(dòng)機(jī)來說是相當(dāng)?shù)偷?。保養(yǎng)時(shí)只要加機(jī)油到上限，保養(yǎng)間隔期基本不加機(jī)油是可以接受的。

國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)是每千公斤0.3升，一般我們正常測(cè)量是0.2左右。稱完油后，通過換算升數(shù)，計(jì)算出每1000公斤消耗多少升油。一般百公里油耗低于0.5L基本合格。燒油的原因主要有：1。使用劣質(zhì)油或粘度等級(jí)不合格的油。當(dāng)機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低時(shí)，磨損加劇。此外，如果機(jī)油粘度過低或過高，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，活塞環(huán)和氣缸壁磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。2)活塞環(huán)與缸壁配合間隙過大，導(dǎo)致活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封不良，缸壁內(nèi)的油進(jìn)入燃燒室，造成燒油；此外，如果氣門密封件的密封性能差，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)損壞，或者曲軸箱通風(fēng)孔堵塞，曲軸箱內(nèi)壓力過高，機(jī)油就會(huì)和曲軸箱氣體一起進(jìn)入氣缸，參與燃燒。3.過量補(bǔ)油導(dǎo)致的煎炸油。當(dāng)供油超過中心線時(shí)，由于油壓高，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油飛濺的潤(rùn)滑部分進(jìn)入燃燒室過度燃燒。

雪鐵龍c4l1.8燒機(jī)油的解決辦法有6點(diǎn)：1、需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修且更換配件，更換的配件包括發(fā)動(dòng)機(jī)氣門油封，清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，根據(jù)情況確定是否需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)。2、選擇粘度大的機(jī)油。3、選擇機(jī)油濾清器要選擇質(zhì)量有保障的。4、添加高品質(zhì)的汽油。5、定期保養(yǎng)車輛。6、避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。機(jī)動(dòng)車輛上使用的機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減摩，輔助冷卻降溫和密封防漏的作用，機(jī)油是汽車的血液，機(jī)油是由兩種成分組成，第1種是基礎(chǔ)油，第2種是添加劑，基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，而添加劑是可以改善基礎(chǔ)油在性能方面的不足。

12款?yuàn)W迪a6l仍然屬于第二代發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)存在燒機(jī)油的問題，但車主平時(shí)保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑?，發(fā)生的幾率就會(huì)小一些。汽車燒機(jī)油的解決辦法有以下3種：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油的跡象，要經(jīng)常檢查機(jī)油的標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器配件。一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油耗損異常，就要去修理廠檢修。2、車主可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)修復(fù)劑，把氣缸壁上被磨損地方填平，把活塞環(huán)上磨損處微小坑洞覆蓋起來，這樣可以提高氣缸與活塞環(huán)間密封性，避免燒機(jī)油情況出現(xiàn)。3、還可以使用燃油添加劑，雖說發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)積碳不可避免，但是可以配合一些清潔型燃油添加劑來解決補(bǔ)救。

機(jī)油燒壞的原因很多，保養(yǎng)價(jià)格在300-10000元之間。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因如下：1。缸套和活塞磨損導(dǎo)致缸壁間隙增大，部分機(jī)油逸出進(jìn)入燃燒室燃燒；2)活塞環(huán)磨損，活塞環(huán)彈性減弱或斷裂，活塞環(huán)對(duì)接(幾個(gè)活塞環(huán)口在一條直線上)導(dǎo)致密封不嚴(yán)，部分油逃逸到燃燒室燃燒；3.氣門油封老化損壞時(shí)，部分機(jī)油會(huì)進(jìn)入燃燒室燃燒，尤其是進(jìn)氣門油封老化損壞時(shí)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室容易燃燒；4.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管(油室與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管相通)堵塞，導(dǎo)致油室內(nèi)壓力過大，部分機(jī)油逸出進(jìn)入燃燒室燃燒；5.在氣缸密封油道和氣缸蓋的作用下，部分油逃逸到燃燒室中燃燒。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的處理方法：1?？赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋之間的襯墊。這部分叫“墊圈”，墊圈損壞或老化。密封效果不好，機(jī)油流入燃燒室燃燒。檢查確認(rèn)墊片損壞，更換墊片解決燒油故障。2)氣缸蓋內(nèi)的氣門油封老化或損壞，通過氣門打開時(shí)，機(jī)油可能流入燃燒室燃燒。出現(xiàn)燒油故障，通過測(cè)試確定壓蓋老化或損壞。更換壓蓋可解決油燈燃燒故障；3.氣缸蓋與氣缸體之間的油路有裂紋，可能導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒而燃燒。檢查結(jié)果確認(rèn)氣缸體或氣缸蓋損壞，更換氣缸蓋或氣缸體解決燒油故障。

換活塞、活塞環(huán)、缸體就可以解決。主要原因是：氣缸和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重造成機(jī)油竄入燃燒室消耗。氣門油封老化及失效導(dǎo)致機(jī)油從導(dǎo)管滲入燃燒室消耗。機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)：?1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。??2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。??3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。??4、氣門密封甫籂顛餃郯祭奠熄訂隴出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。

如果車子燒機(jī)油現(xiàn)象不算很嚴(yán)重時(shí)，有時(shí)候可以選擇加稠一點(diǎn)的機(jī)油，如果嚴(yán)重則必須要大修才行。燒機(jī)油的危害：燒機(jī)油，是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起燃燒。燒機(jī)油問題會(huì)導(dǎo)致車子積碳增加，加速無力，機(jī)油損耗加多，嚴(yán)重時(shí)會(huì)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)。解決方法：1、使用高品質(zhì)的機(jī)油：優(yōu)質(zhì)的機(jī)油能夠具有很好的潤(rùn)滑作用，同時(shí)也有較好的清潔性能和穩(wěn)定性。2、注意燃油油路的清潔：使用高品質(zhì)的燃油添加劑，能夠保持燃油油路的潔凈，是防止燒機(jī)油的關(guān)鍵。

所有的車都有機(jī)油流失，這是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)原理造成的，所以改不了。每一萬公里損失0.5-1升左右的機(jī)油是正常的。不用擔(dān)心，發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒有問題，是廢氣閥和油氣分離器設(shè)計(jì)不合理造成的。就算開10萬公里，還是會(huì)掉油，什么都不會(huì)改變?？梢哉Ｊ褂煤途S護(hù)。

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題已經(jīng)解決了。關(guān)于大眾發(fā)動(dòng)機(jī)問題的介紹：1、大眾燒機(jī)油是由于發(fā)動(dòng)機(jī)里面的零部件出現(xiàn)問題，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒損耗掉，基本上都是因?yàn)橛蜌夥蛛x器分離油氣不徹底，油封老化損壞或者是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重；解決方法：就是發(fā)動(dòng)機(jī)大修，更換出問題的零部件就可以，不過大修費(fèi)用不低，時(shí)間也長(zhǎng)，不到萬不得已最好不做；2、目前第三代的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本解決了燒機(jī)油問題，因?yàn)橹匦略O(shè)計(jì)了活塞環(huán)，將油氣分離器改為了兩級(jí)分離，燒機(jī)油情況得到了明顯的改善，每5000公里消耗機(jī)油不超過300毫升，現(xiàn)在已經(jīng)不影響使用。

普拉達(dá)燒機(jī)油大概有以下幾種情況：第一，考慮到廢氣閥的損壞，很多車型燒油的主要原因是廢氣閥容易失效，更換新的廢氣閥可以解決問題。二、機(jī)油質(zhì)量差造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況下，建議更換大品牌的正品機(jī)油。再次，如果確定廢氣閥沒有問題，這種情況一般是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損老化引起的，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣門油封和活塞環(huán)老化引起的燒油。這種燒油的方法只能拆卸檢修。維護(hù)的工程和成本相對(duì)較大。

大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商要求滿足大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)502.00/504.00的合成機(jī)油才能用于保養(yǎng)，機(jī)油粘度阻尼用0w-40/5w-40就夠了。大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在機(jī)油流失的現(xiàn)象。你不用擔(dān)心這個(gè)。一萬公里后會(huì)降1升左右。你只需要正常的保養(yǎng)。

有三種現(xiàn)象代表發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的燃燒。一是汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，二是汽車加速時(shí)排氣管冒大量藍(lán)煙，三是電腦顯示油耗過快。汽車停放過夜后，由于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不轉(zhuǎn)動(dòng)，油封不嚴(yán)密，機(jī)油會(huì)從節(jié)氣門油封的縫隙進(jìn)入氣缸。如果此時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油和氣缸內(nèi)的混合氣會(huì)發(fā)生高溫反應(yīng)，然后出現(xiàn)大劑量的藍(lán)煙。除了氣門油封密封不嚴(yán)，活塞與缸壁之間磨損嚴(yán)重，間隙也可能變大。當(dāng)然，在急加速的情況下，活塞環(huán)快速左右移動(dòng)，將缸壁上殘留的潤(rùn)滑油帶入燃燒室，所以會(huì)有燒機(jī)油的現(xiàn)象，會(huì)冒出大量的藍(lán)煙。還有行車電腦也可以顯示油量。如果發(fā)現(xiàn)明顯的機(jī)油消耗，說明發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。

不燒機(jī)油。寶馬B48發(fā)動(dòng)機(jī)2015年投入生產(chǎn),安裝在新款寶馬7系上,而后分別用在了新款全系車上,經(jīng)過兩年的使用,目前沒有發(fā)現(xiàn)B48有燒機(jī)油現(xiàn)象,建議使用。寶馬b字開頭的發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬最新的發(fā)動(dòng)機(jī)。不存在過度燒機(jī)油的現(xiàn)象。

卡宴燒機(jī)油解決方案：1、檢查排氣管：檢查排氣管是否仍然通暢。如果堵塞應(yīng)及時(shí)疏通即可。2、測(cè)量氣缸壓力：如果氣缸壓力正常，應(yīng)該是氣門油封老化損壞引起的燒油。更換氣門油封。3、檢查壓力缸：如果氣缸壓力是單缸、多缸或低于正常值，那么只需揭開氣缸蓋，檢查氣缸墊是否沖洗油路、缸膛磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)彈性等。如果只是機(jī)油沖洗通道，更換氣缸墊。如果氣缸孔和活塞磨損過多，建議檢修并更換所有缸套、活塞和活塞環(huán)。4、檢查氣門油封：當(dāng)氣門油封出現(xiàn)故障或者老化時(shí)，會(huì)讓車變得燒機(jī)油。建議更換氣門油封。

如果汽車出現(xiàn)了燒發(fā)動(dòng)機(jī)油現(xiàn)象，可以使用粘度高一些的發(fā)動(dòng)機(jī)油。如果汽車本來需要使用30粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油，那么就可以用40粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油，如果汽車本來需要使用20粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油，那么就可以用30粘度的發(fā)動(dòng)機(jī)油。燒機(jī)油一般是因?yàn)榛钊h(huán)與汽缸壁間隙過大導(dǎo)致的，很多行駛里程比較長(zhǎng)的汽車大概率會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，有些汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是因?yàn)橛蜌夥蛛x器出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的，如果長(zhǎng)時(shí)間沒有更換機(jī)油，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些橡膠密封件密封性能降低，這樣機(jī)油消耗量就會(huì)增加，所以在平時(shí)用車時(shí)要定期更換機(jī)油以避免以上情況發(fā)生。

奧德賽燒油的主要原因是氣門油封老化，密封不嚴(yán)密，活塞環(huán)積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1。設(shè)計(jì)：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。2.積碳：以上設(shè)計(jì)容易產(chǎn)生積碳，積碳增加可能會(huì)堵塞活塞環(huán)，造成燒油。以下是關(guān)于機(jī)油相關(guān)內(nèi)容的延伸信息：1。油耗增加：添加機(jī)油時(shí)，機(jī)油量應(yīng)在油尺的上限和下限之間。如果機(jī)油加多了，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)的體積會(huì)膨脹，導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)壓力增大，行駛阻力增大，汽車動(dòng)力降低，油耗增加。2.多加機(jī)油：機(jī)油加多了，曲軸箱的通氣管會(huì)串油，曲軸箱壓力增大，機(jī)油壓力會(huì)使油封松動(dòng)，導(dǎo)致漏油。3.散熱：機(jī)油多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。

沃爾沃v60燒機(jī)油解決辦法是:1、應(yīng)及時(shí)更換氣門油封，確保氣門的密封性；2、 定期清理活塞環(huán)上面的積碳或者直接更換汽車活塞環(huán)；3、在日常駕駛中注意駕車習(xí)慣不要過于激烈。以沃爾沃v60的2021款B4智逸豪華版為例：其是一款中型5門5座旅行車，長(zhǎng)寬高分別為4761mm、1850mm、1437mm，軸距為2872mm，搭載8擋自動(dòng)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)180千米。

正常的冷車啟動(dòng)時(shí)不會(huì)冒煙。如果是藍(lán)煙，這就是燒機(jī)油的情況。你需要觀察1-2000公里，看機(jī)油會(huì)不會(huì)消耗，發(fā)動(dòng)機(jī)表面有沒有漏油。這是燃燒的油。正常1000公里消耗0.1-0.2升左右是正常的。如果超過這個(gè)，就是燒機(jī)油。燒機(jī)油最簡(jiǎn)單的方法就是更換氣門油封、氣門、活塞環(huán)、氣缸墊。如果缸套磨損，大修后才需要更換活塞和缸套，價(jià)格相當(dāng)昂貴。