使用第二代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰燒機(jī)油，使用第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的邁騰不燒機(jī)油。邁騰是大眾旗下的中型車。這款車的軸距為2871mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4865mm(毫米)、1832mm(毫米)、1471mm(毫米)。邁騰采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版本。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4400 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。

燒機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題，跟機(jī)油沒(méi)有太大的關(guān)系，用機(jī)油是不能改善這個(gè)問(wèn)題的，只能說(shuō)品質(zhì)好一些的機(jī)油保養(yǎng)效果相對(duì)來(lái)說(shuō)效果會(huì)更好。我車子燒機(jī)油一年多的時(shí)間了，都是用GT機(jī)油續(xù)著的，機(jī)油的品質(zhì)很好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，機(jī)油沒(méi)有雜質(zhì)，就算有燒機(jī)油的情況也不會(huì)產(chǎn)生積碳，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力影響小，同時(shí)機(jī)油中的液態(tài)鉬成分可以很好的提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，降低動(dòng)力損耗，車子開(kāi)著跟不燒機(jī)油的時(shí)候差不多，注意檢查液位，少了加就行。

邁騰嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油需交4S店檢修。一般徹底根治的辦法是更換活塞環(huán)和活塞，氣門(mén)密封效果最好。以下是邁騰機(jī)油燃燒嚴(yán)重的具體原因：1。更換高粘度的機(jī)油：更換高粘度的機(jī)油可以緩解機(jī)油燃燒的問(wèn)題。2.積碳過(guò)多導(dǎo)致燃燒室積碳，使活塞環(huán)氣環(huán)卡死，導(dǎo)致密封不良。有必要清除積碳并更換活塞環(huán)。3.磨損原因：活塞和氣缸壁之間的磨損。4.氣門(mén)密封失效：氣門(mén)密封腐蝕老化，密封性能失效。5.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)原因：曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的磨損。

大眾09G變速器故障往往是大眾09G變速器活塞老化造成的，大眾09G變速器活塞老化會(huì)導(dǎo)致邁騰09G變速器故障，屬于變速器故障。大眾09G變速器中，有時(shí)會(huì)卡在三檔，很少會(huì)突然崩掉燒機(jī)油。2019年新款邁騰車不燒機(jī)油時(shí)，保養(yǎng)方法：1。汽車的換油要根據(jù)行駛里程來(lái)?yè)Q。一般礦物油每5000斤更換一次，合成油可延至7500斤，總合成油在10000斤左右更換一次；2.從時(shí)間上看，半年不到5000公里的車，也要考慮半年后換機(jī)油。3.當(dāng)然，也有檢查機(jī)油的方法。年度保養(yǎng)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題。關(guān)鍵是你用的油的質(zhì)量和等級(jí)。質(zhì)量好，等級(jí)高，肯定能延長(zhǎng)換油時(shí)間。4.使用普通機(jī)油時(shí)，必須經(jīng)常檢查機(jī)油的質(zhì)量。機(jī)油潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致車輛損壞。

標(biāo)致1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有以下2點(diǎn)，具體如下：1、氣門(mén)油封老化所致：氣門(mén)油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)處漏進(jìn)燃燒室燃燒，在汽車溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。2、活塞環(huán)密封不良：由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過(guò)活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，在汽車達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙。以上情況需要到專業(yè)4s店或者維修店修理。

雅閣只有個(gè)別車會(huì)燒機(jī)油。燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒，燒機(jī)油不僅是消耗更多的機(jī)油，而且還會(huì)導(dǎo)致機(jī)油燃燒不充分，長(zhǎng)時(shí)間下去肯定是會(huì)累積很多積碳的，不管是汽車動(dòng)力還是油耗方面，都有一定的影響，其次還會(huì)加快車輛氧傳感器的損壞，引起三元催化轉(zhuǎn)化器的堵塞，甚至直接報(bào)廢也是有可能的。一般情況下，如果在原地打火并猛踩油門(mén)的時(shí)候，有比較濃的藍(lán)色煙霧排出的話，就說(shuō)明汽車的確存在燒機(jī)油，還有就是在汽車置于熄火時(shí)，用白紙擦拭排氣管的內(nèi)側(cè)，如果發(fā)現(xiàn)有很多黑色沉積物的話，也是可以證明汽車是燒機(jī)油了。

奧迪a4l發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決方法如下：1。油氣分離器：更換原有的第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)解決油耗過(guò)大的問(wèn)題；2.定期檢查：相對(duì)于燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)得更直接”。多檢查你的車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，盡快修復(fù)；3.換粘度高一點(diǎn)的油：比如5W-40，粘度高一點(diǎn)，行程中不太容易被燙傷；4.維權(quán)：如果長(zhǎng)期無(wú)法維修，新車必須在三年內(nèi)保修。機(jī)油長(zhǎng)期燃燒會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。一旦質(zhì)保期超過(guò)三年，發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修的費(fèi)用是驚人的，車主一定要注意維護(hù)自己的合法權(quán)益。

0w更容易燒機(jī)油。機(jī)油0w的比5w的粘度相對(duì)要小，更易從活塞環(huán)間隙竄入燃燒室燒掉，還有就是有些0w機(jī)油閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)，機(jī)油的蒸發(fā)損失大。0w全合成機(jī)油保養(yǎng)更好,發(fā)動(dòng)機(jī)的油泥積炭會(huì)更少,會(huì)燒機(jī)油是會(huì)有一定緩減的沒(méi)動(dòng)力也會(huì)有提升。機(jī)油的作用機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的基本性質(zhì)，添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱Engineoil。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖作用。被譽(yù)為汽車的血液。

活塞環(huán)與氣缸壁間隙過(guò)大，影響機(jī)油燃燒，需要更換活塞環(huán)。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒(méi)有油，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油不僅起到潤(rùn)滑的作用，還具有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)各部件表面形成一層油膜。這樣就可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間產(chǎn)生大量熱量，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。機(jī)油長(zhǎng)期使用后性能基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。平時(shí)用車，朋友一定要定期換油。每次更換機(jī)油時(shí)，必須更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器濾芯的作用是過(guò)濾機(jī)油。如果沒(méi)有機(jī)油濾清器，機(jī)油使用一段時(shí)間后會(huì)變臟，也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱。平時(shí)用車，一定要按時(shí)保養(yǎng)愛(ài)車。及時(shí)保養(yǎng)能使汽車始終保持良好狀態(tài)。

從車輛排氣管排出的廢氣顏色來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)混合氣燃燒排出的廢氣顏色為透明無(wú)色的煙霧。如果排氣管排出的廢氣顏色為藍(lán)煙，則可以判斷車輛存在燒機(jī)油的故障。確定汽車機(jī)油的燃燒方法。1.早上汽車剛點(diǎn)火時(shí)，觀察排氣管冒出的深藍(lán)色煙霧。過(guò)一會(huì)兒，藍(lán)煙就消失了，那天可能再也不會(huì)出現(xiàn)了。明天或者后天早上又會(huì)出現(xiàn)，說(shuō)明燒機(jī)油的現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn)了。這叫冷車燒油。2.車輛在現(xiàn)場(chǎng)行駛或騎行時(shí)，車主用力踩油門(mén)時(shí)，排氣管冒出大量煙霧。這說(shuō)明車輛燒機(jī)油的現(xiàn)象已經(jīng)很嚴(yán)重了。這種現(xiàn)象被稱為加速燃燒。3.除了排氣管冒出的煙，在加油口也能看到脈動(dòng)的煙。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞還是很嚴(yán)重的。

保時(shí)捷卡宴燒機(jī)油厲害的處理方法是：可以適當(dāng)選擇為發(fā)動(dòng)機(jī)添加粘度比較大的機(jī)油來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、缸壁間的密封性，徹底解決燒機(jī)油的辦法還是要對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問(wèn)題。以2020款保時(shí)捷卡宴為例，其屬于中大型suv，車身尺寸是：長(zhǎng)4918mm、寬1983mm、高1696mm，軸距為2895mm。2020款保時(shí)捷卡宴搭載了2.9t雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是440ps，最大功率是324kw，最大扭矩是550nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬車燒機(jī)油的原因及解決辦法是：1、如果活塞環(huán)被氣缸積碳卡住，清潔活塞環(huán)即可；2、如果氣門(mén)油封損壞，更換氣門(mén)油封即可；3、（1）如果氣缸壁和活塞磨損嚴(yán)重，這時(shí)需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修。檢查是否真的在燒機(jī)油；（2）很多情況下是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致油耗過(guò)大，誤認(rèn)為是在燒機(jī)油。我們可以在發(fā)動(dòng)機(jī)底部放一塊白布，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)白布上的油漬檢查是否漏油。如果漏油，那我們就要更換氣缸壁和活塞。

一汽大眾探岳不燒機(jī)油。大眾燒機(jī)油是以前的事，早期的第二代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，不過(guò)第二代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)淘汰，而且探岳的發(fā)動(dòng)機(jī)是第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。燒機(jī)油是指機(jī)油通過(guò)一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒，主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致氣缸漏氣，機(jī)油竄入燃燒室，此時(shí)需要盡快進(jìn)行保養(yǎng)，長(zhǎng)期如此不但機(jī)油耗損大，而且機(jī)油燃燒生成的雜質(zhì)將會(huì)造成燃燒室積碳的增加，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，所以在使用汽車的過(guò)程中，應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，影響汽車正常使用。

怎么判斷增壓器是否燒機(jī)油：1、汽車的排氣管會(huì)冒藍(lán)煙。2、發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸情況。3、機(jī)油內(nèi)的雜質(zhì)比較多4、發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫度較高。5、查看冷卻液是否充足。

燒機(jī)油時(shí)，一般車內(nèi)機(jī)油量足夠的話還能開(kāi)。不過(guò)如果燒機(jī)油程度較大時(shí)，建議最好進(jìn)行維修，一方面可以節(jié)省機(jī)油，另一方面可以保護(hù)零部件。汽車燒機(jī)油的修理可以根據(jù)燒機(jī)油程度進(jìn)行判斷。正常機(jī)油的消耗量一般為0.5l/1000公里及以下，如果超過(guò)這個(gè)值時(shí)，就需要修理了。所謂的燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒藍(lán)煙癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積碳增加，汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降，尾氣排放超標(biāo)等不良后果。

柴油機(jī)油燃燒的解決方法如下：33601。選擇高粘度、低揮發(fā)性的油，盡量選擇品牌大、質(zhì)量有保證的油；2.燃料質(zhì)量應(yīng)合格；3.磨合期要小心駕駛汽車，按照磨合期的要求進(jìn)行磨合；4.按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和空氣濾清器。柴油燃燒的原因如下：33601。油環(huán)磨損或活塞環(huán)對(duì)接損壞，活塞環(huán)被積碳卡在環(huán)槽內(nèi)?；钊h(huán)刮油效果下降，缸壁上的油沖到活塞頂部的燃燒室，造成燒油；2.柴油機(jī)在高溫高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)造成活塞環(huán)和缸套磨損，拉缸會(huì)造成燒油。

奧迪a6發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的解決方法如下：1。油氣分離器：更換原有的第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級(jí)，重點(diǎn)解決油耗過(guò)大的問(wèn)題；2.定期檢查：相對(duì)于燒機(jī)油，漏油會(huì)“來(lái)得更直接”。多檢查你的車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，盡快修復(fù)；3.換粘度高一點(diǎn)的油：比如5W-40，粘度高一點(diǎn)，行程中不太容易被燙傷；4.維權(quán)：如果長(zhǎng)期無(wú)法維修，新車必須在三年內(nèi)保修。機(jī)油長(zhǎng)期燃燒會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很大的傷害。一旦質(zhì)保期超過(guò)三年，發(fā)動(dòng)機(jī)故障維修的費(fèi)用是驚人的，車主一定要注意維護(hù)自己的合法權(quán)益。

判斷氣門(mén)油封燒油的方法如下：1 .拆下進(jìn)氣歧管，可以發(fā)現(xiàn)氣門(mén)上方有黑色膠狀物質(zhì)，可以確定氣門(mén)密封是否漏油，機(jī)油和雜質(zhì)的混合物在長(zhǎng)期高溫下會(huì)形成這些黑色膠狀物質(zhì)；2.氣門(mén)油封漏油也可以通過(guò)給氣門(mén)加油，松開(kāi)油門(mén)來(lái)判斷。氣門(mén)充氣時(shí)排氣管冒藍(lán)煙，這是活塞、活塞環(huán)、缸套磨損間隙過(guò)大的原因。松開(kāi)油門(mén)，排氣管冒藍(lán)煙，這是氣門(mén)油封損壞，氣門(mén)導(dǎo)管磨損的原因；3.通常氣門(mén)油封問(wèn)題的影響是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，排氣時(shí)冒藍(lán)煙。如果長(zhǎng)期不處理，容易造成氣門(mén)、火花塞積碳嚴(yán)重、燃燒不充分，導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。

大眾的車子燒機(jī)油是一個(gè)通病，polo也是有的，現(xiàn)在解決燒機(jī)油的辦法一般就是大修了，不過(guò)確實(shí)貴，也比較麻煩，我車子也燒機(jī)油就沒(méi)去大修，現(xiàn)在都是用機(jī)油續(xù)著的，用的是魔力紅機(jī)油，四類PAO的基礎(chǔ)油，機(jī)油品質(zhì)很好，就算有燒機(jī)油也不會(huì)有什么積碳，不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，車子雖然現(xiàn)在還是有燒機(jī)油的情況，不過(guò)動(dòng)力方面沒(méi)什么問(wèn)題，比大修劃算。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易燒機(jī)油。許多發(fā)動(dòng)機(jī)使用鋁合金氣缸和其他部件。因?yàn)榻饘贌崦浝淇s，所以渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度上升快，發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸和活塞之間的間隙會(huì)減小。因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在初始設(shè)計(jì)時(shí)就在氣缸與活塞之間預(yù)留了更寬的間隙，以避免高溫膨脹后部件的擠壓損壞。這樣在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，使用相同粘度的機(jī)油時(shí)，會(huì)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有更多的油氣逸入燃燒室，造成燒油。