汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有幾個(gè)原因:1。傳感器問題；2.維護(hù)問題；3.油品質(zhì)量問題；4.混合氣體燃燒不良；5.進(jìn)氣問題。1.傳感器問題；這里提到的傳感器包括水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。2.維護(hù)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不良是發(fā)動(dòng)機(jī)故障最常見的原因。3.油品質(zhì)量問題；這里提到的機(jī)油質(zhì)量包括燃油和機(jī)油。我們知道，車內(nèi)加注的燃油一般都會(huì)貼上標(biāo)簽，機(jī)油可以分為半合成和全合成。制造商通常會(huì)建議車主使用哪種燃油標(biāo)簽和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油類型。如果車主不按要求添加，長此以往發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)磨損，難怪故障燈亮著。4.混合氣體燃燒不良；混合氣燃燒不良是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震的問題，最終將由發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器監(jiān)測。向ECU報(bào)告后，自然會(huì)點(diǎn)亮故障燈作為警告。5.進(jìn)氣問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)部燃燒時(shí)，它需要進(jìn)氣。在這個(gè)過程中，空空氣濾芯非常重要。如果汽車的空空氣濾芯不干凈，不定期清洗會(huì)影響汽車的進(jìn)氣口。如果不定期清洗，會(huì)長期堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

如果是黃三角形中間一個(gè)感嘆號(hào)，應(yīng)該是常規(guī)故障指示燈，主要有以下情況亮起：1、干式雙離合變速箱離合器過熱；2、斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障；3、駐車傳感器故障；4、車外燈燈泡故障；5、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器故障；6、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障。擴(kuò)展資料四種常見故障指示燈1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障燈當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障燈亮起時(shí)，應(yīng)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，再拔出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺，檢查機(jī)油是否缺少。如機(jī)油高度正常，則要找專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。2、剎車報(bào)警燈當(dāng)剎車報(bào)警燈亮起時(shí)，應(yīng)先檢查手制動(dòng)是否釋放，如手制動(dòng)已經(jīng)釋放，需及時(shí)下車檢查剎車油液面。如發(fā)現(xiàn)剎車油嚴(yán)重缺少，則要查看是否存在泄漏的情況，同時(shí)檢查制動(dòng)蹄片是否到了磨損極限，后面步驟建議到觀致4S店進(jìn)行相關(guān)檢查。3、ABS報(bào)警燈當(dāng)ABS報(bào)警燈亮起時(shí)，應(yīng)盡快到維修站進(jìn)行檢修。因?yàn)锳BS只有在車輪即將抱死時(shí)才會(huì)啟動(dòng)，如果在行車過程中ABS燈突然點(diǎn)亮，說明ABS電控系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。4、安全氣囊報(bào)警燈當(dāng)安全氣囊報(bào)警燈亮起時(shí)，表示汽車的安全氣囊自檢沒有通過。此時(shí)，雖不影響車輛的正常行駛，但如遇意外，安全氣囊很有可能無法正常彈開。為讓駕乘者的安全得到十足的保護(hù)，建議大家在安全氣囊報(bào)警燈亮起時(shí)盡快到維修站進(jìn)行檢修，排除故障。

一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，他是有可能燃燒的狀態(tài)不是特別好，一般發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)不好，是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈量的主要原因。還有一種是發(fā)動(dòng)機(jī)保證也會(huì)引起故障燈亮的，比如汽車無力，而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，或者有明顯的敲缸聲音。所以還是要做一些定期的維護(hù)和修理的。

首先，檢查水溫表和油壓警告燈。如果水溫表和油壓報(bào)警燈不報(bào)警(指針式水溫表記得溫度應(yīng)該在95度左右)，車還是可以開的，但此時(shí)一定要注意控制車速，及時(shí)開到維修站檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的原因: 1.空燃混合氣燃燒不良:發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等。都會(huì)導(dǎo)致空氣燃料混合物燃燒不良?？諝馊剂匣旌衔锏牟涣既紵龝?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震，這由發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)控，故障燈在傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧M(jìn)行警告后點(diǎn)亮。 2.傳感器問題:包括水溫、曲軸位置、空空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器損壞、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，應(yīng)及時(shí)到汽車修理廠檢查修理。 3.機(jī)油質(zhì)量問題:車內(nèi)加注的燃油一般都有標(biāo)簽，機(jī)油也可以分為半合成和全合成。制造商通常會(huì)推薦車主應(yīng)該使用的燃油標(biāo)簽和機(jī)油類型。如果車主沒有按要求添加，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長期磨損，導(dǎo)致故障燈亮。 4.積碳問題:使用一定時(shí)間后，一定會(huì)有一些積碳堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，這本身就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定，熱量堆積，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈將點(diǎn)亮。

可能造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因：1，車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)到店檢查。2，當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的警示燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放燈的原因。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的機(jī)器，是汽車的心臟，影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低;柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽車被稱為新能源汽車，包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、燃?xì)馄?、生物乙?生物柴油汽車和氫發(fā)動(dòng)汽車等。我國市場上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車，但是目前已把純電動(dòng)汽車作為了主攻方向。

方向盤助力故障亮了，立即聯(lián)系維修清除故障，助力轉(zhuǎn)向?yàn)榱藴p輕駕駛員動(dòng)作在轉(zhuǎn)向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來動(dòng)力而產(chǎn)生轉(zhuǎn)向補(bǔ)助力的裝置稱為轉(zhuǎn)向助力裝置。車輛行駛時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮起，表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，此時(shí)的轉(zhuǎn)向助力可能被削弱或徹底失效，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的阻力會(huì)比平時(shí)大好幾倍，而此故障也無法自行檢查或維修，所以最好的辦法就是用戶行駛到最近的維修服務(wù)站進(jìn)行維修。擴(kuò)展資料：車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見的故障及原因有：1、轉(zhuǎn)向時(shí)有異響　轉(zhuǎn)向時(shí)有異響一般是機(jī)械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時(shí)可以左、右打方向，觀察響聲的部位進(jìn)行拆檢。2、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油 轉(zhuǎn)向機(jī)向外漏油不外乎是幾個(gè)位置：轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋、側(cè)端蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處。這三個(gè)部位都有密封圈，更換新的油封和密封圈就可解決。如果其它部位漏油就很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)殼體沙眼或裂痕。細(xì)小的裂痕和沙眼可以用樂泰290高滲透性密封膠來堵漏。3、方向回位較困難 　一般車輛都有轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位的功能。液壓助力的汽車，由于液壓阻尼的作用，自動(dòng)回位的功能有所減弱，但還應(yīng)保持一定的自動(dòng)回位的能力。如果回位時(shí)，也要象轉(zhuǎn)向時(shí)那樣施力，就說明回位功能有故障，這種故障一般都發(fā)生在轉(zhuǎn)向機(jī)械部分。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈，燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，需要更大的力來轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。紅燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障，供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。故障可能造成：轉(zhuǎn)向力大，轉(zhuǎn)向噪音異常，轉(zhuǎn)向盤抖動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤后仰能力差等現(xiàn)象。

首先區(qū)分故障范圍：啟動(dòng)機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)，不運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠。先說這款車非常普遍的故障不運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠。造成這兩種情況的原因：啟動(dòng)機(jī)主供電接線柱固定螺絲松動(dòng)。2電瓶電壓不足。啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 這種情況故障范圍就太廣泛了，就說幾個(gè)比較容易故障的點(diǎn)吧。先檢查一下保險(xiǎn)，油泵保險(xiǎn)，噴油嘴保險(xiǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元保險(xiǎn)，還有很多保險(xiǎn)都能造成不著車，看得見的保險(xiǎn)就量一遍。還有可能淹嘴子，可以拆下火花賽檢查。還有你說電腦進(jìn)不去發(fā)動(dòng)機(jī)，如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)不去可以查一下，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的供電，打鐵。

安凱客車加油故障燈是可以提醒駕駛員立即給汽車加油。當(dāng)燃油不足時(shí)，加油指示燈變黃；當(dāng)燃油極低時(shí)，加油指示燈呈紅色。然而，有些型號(hào)總是打開黃燈。大多數(shù)情況下，當(dāng)加油指示燈變黃時(shí)，最好盡快給車加油，而不是等到紅燈亮起。目前大部分汽油油泵基本都是泡在燃油里散熱。如果燃油不足，油泵的散熱效果會(huì)大大降低，會(huì)加速油泵的損壞。

汽車只接通電源還沒有打火時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是正常的，如果車輛沒有故障，打著火后就會(huì)熄滅了。如果車輛真的有故障，打著火后也不會(huì)熄滅。也就是說，看車輛有沒有故障燈亮，要打著火之后再看。打開點(diǎn)火鑰匙的瞬間，所有的故障燈都會(huì)亮，大約兩三秒鐘后其他故障燈就會(huì)熄滅了，只留下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。有的車還會(huì)有電瓶燈和機(jī)油壓力燈也會(huì)亮著，這都是正常的。這幾個(gè)亮著燈的部件必須要打著火后才能自檢，所以打火之前就會(huì)一直亮著，打著火后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦自檢沒發(fā)現(xiàn)故障，則會(huì)立即熄滅，大約需要兩三秒時(shí)間。如果車有故障，打不著火了，也不能說是因?yàn)橛泄收蠠袅林木壒?。CS75發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一直亮，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，積碳。為了保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，保持其正常的使用壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部安裝了一個(gè)氧傳感器，用于檢測設(shè)計(jì)時(shí)的燃燒狀態(tài)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，會(huì)增加油耗和磨損，同時(shí)會(huì)污染環(huán)境。哪些原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起呢？1、像我們的車輛通常會(huì)有很多的傳感器，比較常見的有水溫傳感器、氧傳感器等等，當(dāng)傳感器損壞或者是接觸不良的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮起。2、我們平時(shí)加注燃油的時(shí)候，所使用的燃油不符合標(biāo)準(zhǔn)，也就是加了劣質(zhì)的燃油，長時(shí)間會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，比較常見的就是大眾渦輪增壓的車，加了質(zhì)量不好的汽油，經(jīng)常容易報(bào)警。3、很多人在保養(yǎng)時(shí)，空氣濾芯換的不是很頻繁，導(dǎo)致影響汽車的進(jìn)氣，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。4、發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞以及點(diǎn)火相關(guān)位置發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致車輛汽油燃燒的不充分，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是最常見的燈，實(shí)際使用中如果亮了，大多數(shù)情況都是可以繼續(xù)開的。車上還有其他幾個(gè)不常見的故障燈，亮了之后就不能繼續(xù)開了，或者說要停車檢查一下，確定無異常才能繼續(xù)開。有機(jī)油壓力燈、水溫報(bào)警燈、手剎燈、胎壓燈。這四個(gè)燈亮起之后要引起格外重視，真的有故障而繼續(xù)開了，可能會(huì)引起大問題，所以要立即停車檢查，沒有異常才能繼續(xù)開，不能確定的話就路邊停車叫救援。如何防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳？1.加注優(yōu)質(zhì)汽油。汽油中的蠟、膠質(zhì)等雜質(zhì)是積碳的主要成分，因此清潔度高的汽油積碳傾向較弱。遺憾的是，目前我國的汽油質(zhì)量仍然低于發(fā)達(dá)國家，只能因陋就簡。需要注意的是，高標(biāo)號(hào)并不代表高質(zhì)量，也就是說97 #油不一定比93 #油雜質(zhì)少，標(biāo)號(hào)只代表油的辛烷值，并不代表質(zhì)量和清潔度。為了保證汽油的清潔度，有些車主會(huì)在汽油中加入汽油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面形成積碳層，逐漸激活原有的積碳顆粒并慢慢清除，從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受傷害。但是，添加汽油清凈劑時(shí)一定要小心。如果加入假冒產(chǎn)品，會(huì)得到相反的效果。2.不要長時(shí)間閑著。如果怠速時(shí)間長，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間會(huì)更長。汽油噴到閥門背面后，蒸發(fā)速度會(huì)變慢，也會(huì)造成積碳。同時(shí)，如果經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流會(huì)很小，會(huì)減弱對積碳的沖刷作用，促進(jìn)積碳的沉積。3.按時(shí)清理如果積碳導(dǎo)致故障，如怠速抖動(dòng)、啟動(dòng)困難、怠速過高和廢氣過多，則必須進(jìn)行清潔。常規(guī)車輛也必須每六個(gè)月或一萬公里清洗一次，以清除積碳。一些不可拆卸的清潔劑可用于清潔。

1、更換的這個(gè)燈泡不匹配，沒辦法與原車線路進(jìn)行兼容。2、發(fā)動(dòng)機(jī)上面的任何一個(gè)傳感器故障或者線路出現(xiàn)問題，故障燈都是會(huì)點(diǎn)亮的。

1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降、金屬異響、排氣管冒藍(lán)煙或黑煙等癥狀。7、排氣問題；后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障都是容易引起三元催化器發(fā)生故障的一些因素。防盜系統(tǒng)；如果汽車電子防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，防盜系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮

VSC是常規(guī)的車身穩(wěn)定系統(tǒng)的標(biāo)示，如果這個(gè)VSC常亮，說明是車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題。必須要去修理廠或者專門的4S店，用解碼器讀取故障碼，維修之后用解碼器清除故障碼就基本解決了。如果你在郊外或者離最近的維修廠比較遠(yuǎn)，車主本人又比較擔(dān)心行車安全，你可以嘗試著按以下步驟自己操作，看看能不能先自行處理一下。1.確定車輛已經(jīng)停穩(wěn)，停車制動(dòng)踏板處于松開狀態(tài)。2. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3. 踩下停車手剎(并保持)，輕踩兩下剎車踏板，然后放開停車制動(dòng)踏板；4. 踩下剎車踏板(并保持)，輕踩兩下手剎踏板，然后放開剎車踏板；5. 踩下停車手剎(并保持)，輕踩兩下剎車踏板，然后放開停車制動(dòng)踏板；這時(shí)VSC燈和TRC燈會(huì)亮起，說明VSC系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉。每次啟動(dòng)車的時(shí)候你有30秒的時(shí)間來做以上的步驟，停車熄火以后會(huì)恢復(fù)原始狀態(tài)。所謂輕踩：看到手剎燈亮就行了，不用踩的很深。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了又滅原因：1、儀表上提示變速箱異?；蛄凉收蠠?，一般都是變速箱出現(xiàn)故障才會(huì)報(bào)警的，用電腦檢測可以確定故障；2、可能是變速箱的電子元件故障了，解決方案是：用電腦檢測，更換損壞的電子元件；3、變速箱機(jī)械元件磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，解決方案：維修損壞的機(jī)械元件；4、還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)或者ABS故障發(fā)出錯(cuò)誤的信號(hào)，干擾到了變速箱，解決方案：檢測發(fā)動(dòng)機(jī)和ABS，維修損壞的電器元件。如果燃油品質(zhì)不好，也可能會(huì)導(dǎo)致開車過程中燃燒不充分，會(huì)跳出發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，但也不會(huì)持續(xù)太久，再開一開，自然就會(huì)滅掉了。這種情況咱們也不用擔(dān)心，很有可能是加了劣質(zhì)汽油。但汽油進(jìn)入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)造成什么損壞，所以，不用抽掉劣質(zhì)汽油，燒完后，再換到正規(guī)加油站加就可以了。另外，一些老車積碳比較多，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，因?yàn)榉e碳本身就具有吸附性，剛打著火起步的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)那么幾十秒，然后滅是積碳原因?qū)е碌?。因?yàn)閯偽?，那進(jìn)入氣缸的燃油濃度低，就導(dǎo)致亮燈了。最后，還有就是，猛踩一腳油門后，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起了，但過了一會(huì)就滅了。這種情況是因?yàn)檫M(jìn)氣不順暢，可能是空氣濾清器太臟了，需要更換空濾。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，亮一下就滅掉，其實(shí)主要是一些臨時(shí)的故障。就好比你其實(shí)是沒有感冒的，但打了一個(gè)噴嚏一樣。面臨這個(gè)臨時(shí)故障的原因就比較多了，有的其實(shí)不用管，自己會(huì)好的。有的還是要去檢查一下的，以免小病不治變大病。故障燈為什么會(huì)亮一會(huì)兒又滅掉？ECU無法恢復(fù)尾氣到正常范圍內(nèi)會(huì)亮為什么會(huì)亮了一會(huì)兒又滅掉？發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是儀表上長了一個(gè)像水龍頭、潛水艇一樣的標(biāo)志。它全稱叫做發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放檢測燈，尾氣排放超過國家法定標(biāo)準(zhǔn)。行車電腦ECU沒有辦法把尾氣恢復(fù)到正常范圍之內(nèi)，就跳起來了。ECU判斷為臨時(shí)性故障就會(huì)忽亮忽滅發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，一會(huì)兒亮一會(huì)兒滅，主要就是因?yàn)镋CU判斷這個(gè)故障，它是臨時(shí)性的，只是在特定條件下才會(huì)產(chǎn)生。就好比，人在比較冷的地方、灰塵比較多的地方，打噴嚏、咳嗽，但是不會(huì)被免疫系統(tǒng)當(dāng)成感冒的。車子在這種起步、正常開、加速的時(shí)候故障燈亮了一下又滅掉的原因，其實(shí)是不一樣的，一個(gè)個(gè)來說。起步時(shí)出現(xiàn)這種情況的原因有哪些？起步時(shí)氣溫低，汽油霧化不夠起步的時(shí)候，氣溫低，有可能會(huì)出現(xiàn)亮一下又滅掉的情況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)每個(gè)部件，它都是冰涼的金屬零件。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的時(shí)候，是要讓汽油在氣缸內(nèi)霧化，霧化的汽油和冰涼的氣缸壁接觸，就會(huì)讓汽油霧化程度不夠。就說早上石頭是比較冷的，霧氣會(huì)在石頭上凝成水珠一樣的。就導(dǎo)致氣缸內(nèi)點(diǎn)火的時(shí)候，汽油的濃度比較低，燃燒效果就差了。冬天尤其容易出現(xiàn)，一般不用在意特別冬天的時(shí)候，起步的5到10秒之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮一下又熄滅的情況，是有可能看得到的。然后溫度高起來了，汽油霧化又恢復(fù)正常了，燈就滅掉了，一般來說不用太在意。

你好 手剎一般用于停車制動(dòng)，現(xiàn)在一些車輛配備了電子手剎，基本不會(huì)出現(xiàn)不松手剎就開車的情況。但大部分沒有電子手剎配置的車型，常常會(huì)因?yàn)樗緳C(jī)的粗心而忘記松手剎就開車。尤其是一些新手司機(jī)經(jīng)常會(huì)忘記放開手剎就心急的上路，這種忘記松手剎，或者是松手剎不徹底的情況，會(huì)嚴(yán)重的損害車輛，造成極大的安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失！不松手剎開車，一般會(huì)有兩種后果：1、耗油：手剎是給車制動(dòng)的，如果不松開或者松的不徹底，開起車來等于一直在剎著車，這樣需要加大油門才會(huì)提起速度

汽車常見故障燈圖標(biāo)有：阿拉丁神燈：機(jī)油報(bào)警燈、溫度計(jì)：水溫報(bào)警、不規(guī)則方塊：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、感嘆號(hào)：剎車系統(tǒng)故障燈、大圓和小圓：轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈、車門/前機(jī)蓋未關(guān)提示、括號(hào)感嘆號(hào)：胎壓報(bào)警、大方塊：電池報(bào)警燈、ABS報(bào)警燈、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。1、阿拉丁神燈：機(jī)油報(bào)警燈燈亮，則表示機(jī)油存量及壓力低于標(biāo)準(zhǔn)值，如果繼續(xù)行駛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失去潤滑，產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損。如果添加機(jī)油后故障燈仍未消除，請不要啟動(dòng)車輛，盡快聯(lián)系救援。2、溫度計(jì)：水溫報(bào)警水溫指示燈用以顯示車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的溫度。藍(lán)色代表水溫過低，熄滅代表水溫正常，紅色則代表水溫過高。3、不規(guī)則方塊：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用來顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，其顏色以黃色為主。擰動(dòng)鑰匙，車輛進(jìn)行自檢時(shí)該指示燈也會(huì)亮起，啟動(dòng)汽車后指示燈自動(dòng)熄滅。如啟動(dòng)汽車后指示燈常亮，則表示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可能存在故障。4、感嘆號(hào)：剎車系統(tǒng)故障燈如果剎車系統(tǒng)故障燈亮起，請先確定手剎是否完全松開。如果松開手剎依然亮，請檢查剎車油液位是否正?；騽x車片是否過薄。此時(shí)制動(dòng)力如果沒有減弱，可以謹(jǐn)慎駕駛，盡快前往最近的維修店進(jìn)行維修，畢竟剎車的好壞最直接關(guān)系著人們的行車安全。5、大圓和小圓：轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈轉(zhuǎn)向助力報(bào)警燈點(diǎn)亮代表轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，此時(shí)轉(zhuǎn)向助力可能會(huì)被削弱或徹底消失，在行駛中隨時(shí)非常危險(xiǎn)。6、車門/前機(jī)蓋未關(guān)提示在行駛中車門或前機(jī)蓋沒有完全關(guān)閉是非常危險(xiǎn)的，隨時(shí)會(huì)造成車門打開或引擎罩因?yàn)轱L(fēng)速而拍到前擋風(fēng)上。7、括號(hào)感嘆號(hào)：胎壓報(bào)警當(dāng)報(bào)警燈其亮起時(shí)，可能是輪胎胎壓不足，或者是出現(xiàn)破損情況。我們應(yīng)立即下車檢查輪胎是否正?；蚴潜辉鷮?dǎo)致漏氣。8、大方塊：電池報(bào)警燈電瓶指示燈顏色通常為黃色。擰動(dòng)鑰匙，車輛自檢后會(huì)自動(dòng)熄滅。但如果指示燈常亮，則是在蓄電池出現(xiàn)了問題，耗盡后車輛則無法啟動(dòng)。9、ABS報(bào)警燈ABS指示燈顏色以黃色為主。如汽車自檢時(shí)指示燈不亮，或啟動(dòng)汽車后指示燈常亮，均表示ABS系統(tǒng)可能存在故障。10、車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)正常情況下，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)指示燈常亮?xí)r，為系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉，熄滅則為打開。

原因，僅供參考：1、傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；3、燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調(diào)濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、保養(yǎng)問題；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良是引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養(yǎng)周期的，如果車主不按期保養(yǎng)，再加之不良的駕駛習(xí)慣，那么就會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的負(fù)擔(dān)，最終只能通過故障燈來提醒你該去關(guān)心下你的愛車了3、油質(zhì)問題；這里說的油質(zhì)包括燃油和機(jī)油，我們知道，汽車加注的燃油一般是有標(biāo)號(hào)的，而機(jī)油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會(huì)推薦車主使用哪種標(biāo)號(hào)的燃油，哪種類型的機(jī)油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，那故障燈亮也不怪誰了?；旌蠚馊紵涣?；發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良?；旌蠚馊紵涣紟砭褪前l(fā)動(dòng)機(jī)積碳或爆震問題，而這些最終會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的氧傳感器監(jiān)測到，報(bào)告給ECU后，自然是亮起故障燈以示警告進(jìn)氣問題；發(fā)動(dòng)機(jī)里面燃燒的時(shí)候就需要進(jìn)氣，在這個(gè)過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不干凈，沒有定期清理就會(huì)影響汽車的進(jìn)氣，長期這樣就很可出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重的話就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。增壓問題；進(jìn)氣增壓管路、渦輪增壓器也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時(shí)車輛還會(huì)出現(xiàn)漏油、機(jī)油消耗量大、動(dòng)力下降，個(gè)人總結(jié)供參考。

儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險(xiǎn)絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個(gè)別照明燈不亮說明保險(xiǎn)絲和導(dǎo)線沒有問題，主要原因如下：1、儀表盤的燈損壞，需要及時(shí)的換燈；2、儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會(huì)導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；3、汽車儀表盤的供電保險(xiǎn)絲斷了，自然會(huì)出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會(huì)亮了。汽車儀表盤使用中的注意事項(xiàng)：1、當(dāng)指示燈亮起，應(yīng)立即觀察里程表，若累計(jì)行駛里程達(dá)到或超過l0萬km，必須更換正時(shí)齒形帶，否則正時(shí)齒形帶可能斷裂，使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。2、更換新正時(shí)齒形帶后，要撥開里程表盤上的復(fù)位開關(guān)外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復(fù)位開關(guān)，使正時(shí)齒形帶指示燈熄滅，若操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不熄滅，可能是復(fù)位開關(guān)失靈或線路搭鐵，應(yīng)檢修和排除故障。3、更換新正時(shí)齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數(shù)都調(diào)整到0位。

您好，如果確實(shí)是這個(gè)故障代碼提示，可以選擇免拆清洗三元催化器，再看看情況，還有就是可以看看氧傳感器有沒有問題，希望能夠幫助到你您。