胎壓故障燈亮了的原因：1、輪胎被扎；2、胎壓過高；3、低胎壓行車時(shí)間過長；4、很久沒有加氣，輪胎的胎壓變低。胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，是汽車的血壓。胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。胎壓是輪胎的命門，過高和過低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致過度發(fā)熱促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷還會(huì)使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損。胎壓過高會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破同時(shí)氣壓過高還會(huì)加速胎冠磨損并使耐軋性能下降。

汽車epc燈亮車輛抖動(dòng)原因：1。EPC故障燈一直亮，說明發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)或電控出現(xiàn)故障，往往伴隨著車輛怠速不穩(wěn)或冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；一般是國內(nèi)油品質(zhì)量和車輛環(huán)境臟亂造成的，可以通過盡快清洗節(jié)氣門來解決。2.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開進(jìn)行功能檢查時(shí)，指示燈EPC將點(diǎn)亮。如果這個(gè)指示燈在行駛中亮起，說明發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的電控系統(tǒng)出了故障；一般節(jié)氣門體臟污、進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏、制動(dòng)開關(guān)損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)不及時(shí)都有可能導(dǎo)致EPC失效；3.EPC燈亮有兩種可能：一種是節(jié)氣門臟了，要清洗；另一種是剎車燈不亮，換燈泡或者檢查剎車開關(guān)和線路。

變速箱缺油故障燈不亮，但變速箱會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、換擋慢的問題。若行駛中出現(xiàn)變速箱打滑、發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速高車速低、變速箱不換擋、變速箱換擋沖擊頓挫、掛擋不走車、加油不走等情況，應(yīng)及時(shí)到變速箱維修中心檢修。變速箱別稱變速器，是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的汽車配件。變速箱由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式變速器，具有實(shí)現(xiàn)倒車行駛、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比的功能。

汽車每次啟動(dòng)基本都是自己檢查，在行駛過程中，行車電腦可能會(huì)定期檢查汽車內(nèi)部零件。只要電腦檢測(cè)到汽車故障，就會(huì)通過儀表盤上的警示燈提醒車主。車主可以通過各種警示燈知道汽車故障是什么，也可以立即處理汽車故障。在警示燈里，有一個(gè)水龍頭的標(biāo)志，是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。很多車主基本都以為發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈指的是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的警示燈，所以很疑惑為什么一燈亮了，車還能前行。但是我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障。一般只需要傳感器故障，沒有專門的故障燈，所以發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮。當(dāng)然，車主開車時(shí)很容易看到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。那么它亮了之后還能繼續(xù)行駛嗎？這應(yīng)該包括兩個(gè)方面。第一個(gè)任務(wù)是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，但車主在行駛中并沒有感覺到什么異常，加減速等一般操作都可以正常進(jìn)行，那么汽車還是可以行駛的。這種情況多是由于汽車的傳感器故障造成的，但不會(huì)影響汽車的行駛。最多發(fā)射會(huì)變高，有些情況下甚至?xí)约撼鋈?。但你不必忽視它。你有時(shí)間的時(shí)候應(yīng)該檢查一下。第二是車不正常。比如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開后，汽車加速時(shí)感覺無力，或者汽車的顫抖、震動(dòng)變大，和平時(shí)的駕駛感覺不一樣。在這種情況下，仍然不鼓勵(lì)車主繼續(xù)駕駛。還不如報(bào)警求助，盡快把車拖走修理。因?yàn)檫@些故障大部分都比較大，開車上路非常危險(xiǎn)?？傊收蠠袅亮酥?，車主基本上都要去維修店檢查，但具體維修時(shí)間要看故障。

汽車故障燈的清除方法有2個(gè)：1、對(duì)車輛進(jìn)行啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次；2、拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池的負(fù)極后，等待30秒再接上去即可。需要注意的是，一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起時(shí)，是無法進(jìn)行手動(dòng)消除的，通常是要到4S店使用故障檢測(cè)儀進(jìn)行故障排除后才可能消除。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后可分為三種情況：1、如汽車不能啟動(dòng)，是燃油泵或點(diǎn)火部件故障導(dǎo)致，可直接打電話求助；2、如故障燈亮，但駕駛沒有出現(xiàn)異常，是某個(gè)傳感器出故障，可以暫時(shí)繼續(xù)駕駛，但最好低中速慢行，即刻到汽車維修店檢查維修；3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車輛可以駕駛，但出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無力等癥狀，此時(shí)應(yīng)立即叫救援車。

油水分離器故障燈可以排干并拆除：1。油水分離器的作用是在燃油進(jìn)入噴油泵之前，利用燃油和水的重力差將水分離出來；2.油水分離器的警示燈一直亮著，一般不屬于配件的問題。油水分離器使用一段時(shí)間后，內(nèi)部會(huì)有積水，水到一定限度時(shí)指示燈會(huì)亮；3.當(dāng)油水分離器警示燈亮?xí)r，擰開油水分離器儲(chǔ)液罐下面的排水閥，將水排出。此時(shí)油水分離器液位下降到傳感器以下，指示燈自然熄滅；4.如果油水分離器儲(chǔ)水箱下面的水排干了，指示燈一直亮著，故障點(diǎn)可能在油水分離傳感器上。用萬用表檢測(cè)油水分離傳感器的電壓，正常情況下應(yīng)為12V和5V。如有異常，排除不是電路問題或接觸不良后，更換油水分離傳感器。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈打開時(shí)，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)該打開，但啟動(dòng)后應(yīng)該關(guān)閉。如果這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈一直亮著，說明電腦檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有問題，提醒駕駛員進(jìn)行維修，否則會(huì)影響車輛的油耗和排放。在這種情況下，建議您直接去當(dāng)?shù)氐木S修店或4s店，使用診斷電腦，先讀取故障碼，根據(jù)故障碼指示的位置查找問題，可能與排氣傳感器或某些受控傳感器有關(guān)，如水溫傳感器、爆震傳感器等，都可能導(dǎo)致此燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，踩油門沒有反應(yīng)。這種情況應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)傳感器損壞或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸造成的。首先建議用電腦讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障碼，具體檢查。傳感器有問題嗎？如果踩油門時(shí)車輛沒有反應(yīng)，可以根據(jù)故障碼更換損壞的傳感器。然后檢查汽油泵的供油壓力是否正常。如果汽油泵供油壓力不足，車輛無法正常提速，需要更換新的汽油泵總成。最后，建議檢查點(diǎn)火線圈和火花塞！

發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮后，車輛抖動(dòng)導(dǎo)致動(dòng)力不足的原因有三。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒嚴(yán)重。如果缸內(nèi)混合氣過濃，車輛會(huì)出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)等癥狀。如果混合氣太稀，車輛將沒有加速。如果不是混合氣的問題，是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈的工作狀況出了問題，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好，火花塞狀況不好。同樣，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，車輛顛簸不足。第三個(gè)原因是供油壓力異常和進(jìn)氣壓力傳感器故障，油泵供油壓力異常，進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)造成車身抖動(dòng)，動(dòng)力不足。如果你的車輛故障燈亮了，車輛開始顛簸，動(dòng)力不足，為了你和他人的安全，你應(yīng)該立即停車叫拖車等待救援，不需要冒險(xiǎn)駕駛。1.汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)；我想大部分車主都有這樣的經(jīng)歷。汽車加油沒多久，汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮了。這一般是因?yàn)椴灰?guī)范的加油站加了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。這樣不會(huì)影響行車安全，但多多少少會(huì)危及發(fā)動(dòng)機(jī)2和氧傳感器故障；目前車上安裝了兩個(gè)氧傳感器，三元催化器前后各一個(gè)。前氧傳感器的作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)各工況下的空燃比，ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴射量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。后者主要是測(cè)試三元催化器的工作情況！因此，如果氧傳感器損壞，傳感器插頭損壞或松動(dòng)，混合氣過稀或過濃，故障燈就會(huì)亮起。

故障后不能要求換車或退貨。根據(jù)三包法，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問題，需要修兩次以上才能換。你想換車不保養(yǎng)或者直接換車是不可能的。維權(quán)前可以了解一下汽車三包法。

儀表盤上出現(xiàn)（小扳手 ）并不是代表車輛出現(xiàn)了故障，只是一個(gè)提示保養(yǎng)標(biāo)志。車主應(yīng)該到店檢查，小扳手報(bào)警是汽車廠家為了提醒車主定里程按需要進(jìn)行保養(yǎng)，設(shè)置了保養(yǎng)提醒功能，保養(yǎng)結(jié)束后，需按一定程序進(jìn)行歸零該保養(yǎng)提示燈才能熄滅。也有可能是保養(yǎng)時(shí)沒復(fù)位，重新做保養(yǎng)歸零就好了。小扳手保養(yǎng)歸零具體操作步驟如下：1、接通全車電源查看提示信息。2、點(diǎn)擊電腦的特殊功能。3、點(diǎn)擊保養(yǎng)歸零。4、點(diǎn)擊確定。5、確定完成。6、查看車輛儀表，小扳手消失。

汽車有很多關(guān)鍵部件，發(fā)動(dòng)機(jī)是最重要的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身有問題，我們儀表盤上的指示燈就會(huì)亮起。這個(gè)時(shí)候，我們最好不要掉以輕心。最好靠邊，仔細(xì)檢查一下。該故障燈亮起有多種原因。我在這里說幾個(gè)問題，不代表一定是這種情況造成的，只是可能性比較大。首先，燃料問題。大部分時(shí)間我們的車基本都是本地跑。但是，偶爾，有時(shí)候會(huì)出鎮(zhèn)，找個(gè)小加油站加油。這時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮起。此時(shí)可能是油品不符合發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，汽油抗爆性能差。影響發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和汽油燃燒不充分，自然導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輕度故障。前期影響不大，但長期使用可能會(huì)影響氧傳感器中毒和三元催化器失效。如果氧傳感器有問題，基本上很容易。去修理店買一個(gè)新的。二是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作不好，比如油門踏板傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等故障問題，或者線路接觸不良，基本都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。然后汽車無法加速，汽車的ECU無法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。如果檢測(cè)到的故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，電腦在行駛時(shí)會(huì)直接忽略，但此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)并不是很好。如果檢測(cè)到嚴(yán)重故障，計(jì)算機(jī)將啟動(dòng)應(yīng)急程序，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在應(yīng)急程序下工作。這只是為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的話，車本身沒什么異常?？赡苁悄硞€(gè)傳感器出了問題，可以臨時(shí)駕駛，但不建議長時(shí)間駕駛。你最好找最近的修理店修理一下。如果車抖得厲害，無法加速，最好叫拖車，避免增重等額外麻煩。

故障燈分為黃燈和紅燈報(bào)警，不同顏色的故障燈亮的情況是不同的。黃色故障燈亮建議車主盡快前往修理廠或者4S店解決問題，表示警告，車子上的某些系統(tǒng)可能出現(xiàn)了參數(shù)超標(biāo)，和最初設(shè)定出現(xiàn)了不同。黃燈亮不是緊急故障，車子出了問題，需要維修。紅色故障燈亮不可以繼續(xù)開，需要及時(shí)檢查，在確保安全的情況下靠邊停車，自己檢查或者是尋求支援。紅色的故障燈一般是機(jī)油燈、水溫?zé)?、剎車燈、電瓶燈，直接影響車子的核心部件，是影響行車安全的。需要故障完全消除了，才可以繼續(xù)開。比如說機(jī)油燈亮了就要補(bǔ)機(jī)油，先檢查有沒有漏，如果漏就要去修理廠了，把故障消除之后才能去用。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的問題基本上是每個(gè)車主都不能忽視的問題，直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和安全駕駛。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈通常是由以下原因引起的。汽油質(zhì)量差，不達(dá)標(biāo)。估計(jì)大部分車主基本都有這種經(jīng)歷。汽車加滿油沒多久，汽車儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就亮了；這多是由于不規(guī)范加油站添加劣質(zhì)汽油，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油氣混合氣燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題亮起。這樣不會(huì)影響安全駕駛，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或多或少會(huì)有傷害。氧傳感器的故障問題現(xiàn)在的汽車都安裝了兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在三元催化器前面，一個(gè)在三元催化器后面。前氧傳感器的作用是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的空燃比。同時(shí)ECU電腦根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)整噴油量，計(jì)算點(diǎn)火時(shí)間。關(guān)鍵是檢查三元催化器的工作情況！當(dāng)然，如果氧傳感器損壞或傳感器插頭損壞或松動(dòng)，混合氣就會(huì)太稀或太濃，導(dǎo)致燈失效。其實(shí)氧傳感器是一個(gè)非常耐用的部件，只要燃油質(zhì)量過關(guān)，可以使用3年甚至更長時(shí)間。當(dāng)然，新車的故障燈是亮著的，所以要檢查氧傳感器插頭是否松動(dòng)?？諝饬髁總鞲衅鞴收峡諝饬髁總鞲衅饕步锌諝饬髁坑?jì)。它檢查吸入的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，并傳輸?shù)诫娮涌刂茊卧狤CU。根據(jù)最佳空燃比，ECU可以間接決定噴多少油。如果空氣流量傳感器或電路出現(xiàn)故障，ECU得不到準(zhǔn)確的進(jìn)氣信號(hào)，無法調(diào)節(jié)正常的燃油量，就會(huì)造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作?？諝饬髁總鞲衅鞴收想m然不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)，但很有可能怠速不穩(wěn)、加速不暢、進(jìn)氣管回火、排氣管冒黑煙等現(xiàn)象依然存在?；鸹ㄈe碳：市場(chǎng)上質(zhì)量參差不齊的燃油和汽車火花塞在擁堵的城市行駛時(shí)，非常容易造成積碳?；鸹ㄈe碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速性差、加油時(shí)回火快、排氣量過大、油耗增加等異?，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃發(fā)動(dòng)機(jī)吸入油氣混合物時(shí)，在壓縮沖程沒有達(dá)到預(yù)期的點(diǎn)火位置，而是各種調(diào)整以外的因素影響了油氣混合物的自燃和燃燒。此時(shí)燃燒產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運(yùn)動(dòng)方向相反，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。這種現(xiàn)象叫做爆震?，F(xiàn)象是驅(qū)動(dòng)無力，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大。如果嚴(yán)格禁止，會(huì)伴有敲缸。水溫傳感器損壞。水溫傳感器內(nèi)部有一個(gè)熱敏電阻。溫度越低，電阻值越高。溫度越高，電阻值越低。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫較低時(shí)，水溫表的水溫傳感器輸入ECU的水溫信息，使空燃比更濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定。如果此時(shí)水溫傳感器沒有產(chǎn)生冷機(jī)狀態(tài)信息，空燃比會(huì)被稀釋，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的異常轉(zhuǎn)動(dòng)。同樣，如果暖機(jī)后發(fā)出冷機(jī)信息，空燃比會(huì)變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)可能無法正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸非常明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)出缸后，會(huì)影響汽車的油耗，冒黑煙，加速無力，震動(dòng)劇烈，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可能增大，汽車容易熄火。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的關(guān)鍵原因是點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)，包括火花塞積碳和高壓油泵損壞。無論哪種情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障問題，基本都需要電腦檢查器來診斷。如果是假故障碼，直接清除就好了。如果是真的故障，需要根據(jù)故障碼進(jìn)行故障排除。如果只有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，汽車正在行駛

一輛2014款大眾高爾夫7，里程約為98，000公里，1.4T CSTG發(fā)動(dòng)機(jī)，7速動(dòng)力換擋?？蛻舴答仯很噧?nèi)踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)加速不平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速約2000 r/min；儀器上的EPC燈一直亮著，中央報(bào)警燈發(fā)出報(bào)警。故障診斷與排除：試車過程中，故障現(xiàn)象與客戶描述一致，EPC和中央報(bào)警燈報(bào)警，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良，限速。首先，使用診斷儀6150B檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的故障代碼。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中顯示P2122000油門踏板位置傳感器信號(hào)太小和P212700節(jié)氣門蓄壓器傳感器2信號(hào)太小的故障代碼。制動(dòng)電子設(shè)備ABS系統(tǒng)故障顯示顯示U112300數(shù)據(jù)總線接收到的故障值和U 112200數(shù)據(jù)總線不可靠信號(hào)的有效蜂鳴器故障碼。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)44中的故障顯示由U 112300數(shù)據(jù)總線接收的故障值是活動(dòng)/靜態(tài)的。有幾種系統(tǒng)故障碼，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)功能和通信故障碼，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)加速故障引起的故障現(xiàn)象和故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元顯示P2122000油門踏板位置傳感器信號(hào)太小和P212700油門/踏板傳感器2信號(hào)太小。按照故障診斷先易后難的原則，首先要找到發(fā)動(dòng)機(jī)故障。用診斷儀6150B從發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元讀取的油門位置傳感器值正常，當(dāng)反復(fù)踩下油門踏板時(shí)，油門踏板位置2的值不變。正常車輛的標(biāo)準(zhǔn)值是14.5%，這輛車顯示0%9不正常。根據(jù)圖1所示電路圖，用萬用表表筆在線測(cè)量檢查油門踏板傳感器G79和G185，油門踏板位置2值異常。首先，T6cd/1和T6cd/5的電壓為4.98V，正常，說明油門踏板傳感器G185的電源和接地沒有異常。測(cè)量T6cd/6和T6cd/5的電壓。當(dāng)油門踏板反復(fù)踩下時(shí)，電壓在0和0~2.1V之間變化，說明油門踏板傳感器G185有信號(hào)輸出。測(cè)量加速踏板傳感器G79的電源、接地和信號(hào)電壓。連接V.A.G1594C. V.A.S1598工具后，反復(fù)踩下油門踏板，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623的T96/67電壓，G185信號(hào)(T6cd/6)不發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623。檢查線束時(shí)發(fā)現(xiàn)，修理損壞的線束后，油門踏板位置2的數(shù)值恢復(fù)正常，故障排除。維修總結(jié)：對(duì)于電控系統(tǒng)的故障，儀表上有明顯的故障指示，有網(wǎng)絡(luò)和發(fā)動(dòng)機(jī)功能故障碼。首先檢查車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼，用電路圖縮小故障范圍，以便進(jìn)一步診斷。最后，由于油門踏板傳感器插頭T6cd/6線束斷裂，G185的油門踏板信號(hào)無法傳輸?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)控制單元J623，導(dǎo)致故障發(fā)生。ABS控制單元和動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制單元的故障代碼是由發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障排除后，其他控制單元的故障也隨之排除。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養(yǎng)問題和油質(zhì)問題。東風(fēng)標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燈常亮的原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多，及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào)，就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象；2、如果您長期在市區(qū)低速行駛的話，很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。如果是用其他的診斷電腦檢測(cè)的話，可能會(huì)出現(xiàn)故障碼對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤的情況，建議您最好是去正規(guī)的4S店進(jìn)行檢查；3、雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了以后繼續(xù)使用車輛時(shí)沒問題的，但是這么長期使用肯定會(huì)是使發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，所以建議您最好是進(jìn)行確定故障原因并排除。

有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、溫度過高等等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的原因如下：1。尾氣排放不達(dá)標(biāo)：比如燃油不良、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾熄火等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，其中油質(zhì)差引起的最多；更換三元催化轉(zhuǎn)換器；2.發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行不良引起的故障燈，如油門踏板傳感器、油門位置傳感器、空氣流量計(jì)、曲軸位置傳感器等?；蚓€路接觸不良等。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；按照相關(guān)維護(hù)方法進(jìn)行維護(hù)和更換；3.有些車輛變速箱系統(tǒng)故障也是通過發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈來指示的，比如變速箱內(nèi)部故障、打滑、高溫等。需要去維修店做保養(yǎng)檢查。

checkbrakelight是檢查剎車故障燈。以下是相關(guān)信息：1、常亮：通常打開點(diǎn)火開關(guān)，踩制動(dòng)，拉手剎會(huì)亮。如果長時(shí)間亮表示剎車制動(dòng)系統(tǒng)存有問題。應(yīng)該檢查剎車油是否足夠，如果不夠須檢查剎車分泵及剎車油管是否漏油。2、踩剎車無力：踩剎車如果感到無力或制動(dòng)力不足表示剎車系統(tǒng)內(nèi)有空氣，需要檢查真空助力泵是否漏氣。剎車燈一般安裝在車輛尾部，主體顏色為紅色的燈，增強(qiáng)光源的穿透性，以便后面行駛的車輛即使在能見度較低的情況下，易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車，起到防止追尾事故發(fā)生的目的。

蒙迪歐傳感器有很多種。出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈不一樣，可以顯示在儀表板上。蒙迪歐傳感器有很多種。出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈不一樣，可以顯示在儀表板上。傳感器是汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入設(shè)備。它轉(zhuǎn)換汽車運(yùn)行中各種工況的信息，如車速、各種介質(zhì)溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)工況等。轉(zhuǎn)換成電信號(hào)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。汽車傳感器的檢測(cè)方法如下：1。拔下插頭，打開鑰匙兩檔，用電壓表測(cè)量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個(gè)表確定地線，用一個(gè)電壓檔把一個(gè)表?xiàng)l接在確定的電源線上，把另一個(gè)表?xiàng)l接在另外兩根線上。測(cè)得的電壓是地線，其余是信號(hào)線；3.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)量信號(hào)線和地線，看是否存在輸出電壓應(yīng)小于電源電壓的信號(hào)電壓。如果沒有，傳感器基本壞了；4.在進(jìn)行上述操作步驟的同時(shí)，檢查凸輪軸上的信號(hào)齒是否完好，凸輪軸傳感器與信號(hào)齒之間是否有雜物，間隙是否正常。蒙迪歐傳感器有很多種。出現(xiàn)故障時(shí)，故障燈不一樣，可以顯示在儀表板上。

柳工850h故障燈詳解是：高功率讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持渦輪增壓狀態(tài)，這樣其冷卻液的溫度難以有效降下來，故而顯示出冷卻液高溫。針對(duì)此問題的處理方法是：添加發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液；調(diào)整風(fēng)扇皮帶的緊度；更換三元催化器。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈起到警示的作用，如果在車輛正常行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，就要注意檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺少機(jī)油。機(jī)油壓力報(bào)警燈亮立即停車并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查并排除故障后方能重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。若途中不能排除故障，應(yīng)求助修理廠解決。