清洗進(jìn)氣門(mén)積碳的方法有以下三種： 1、加“燃油寶”，就是在汽油里加清洗劑，最容易操作，但不太好用。如果是驗(yàn)車(chē)前的瓶子，會(huì)有一定的影響。在日常使用中，燃油的清洗作用很??； 2、“吊瓶”，吊瓶和醫(yī)院里的瓶子很像。將清洗液注入進(jìn)氣閥以更好地清潔。不需要拆卸汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，也是一種比較有效的清潔方法； 3.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下氣缸蓋。這是最徹底、最直接的清潔方法，清潔效果也最好。不過(guò)這個(gè)過(guò)程比較復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦拆下來(lái)，通常會(huì)失去原有的氣密性，最好不要拆下來(lái)清洗。

1最常見(jiàn)的就是拆卸節(jié)氣門(mén)，用化油器清洗節(jié)氣門(mén)正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2萬(wàn)公里建議清洗下節(jié)氣門(mén)，當(dāng)然不同車(chē)型會(huì)有不同的清洗周期，我們可以按照保養(yǎng)手冊(cè)來(lái)做。2發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理，我們可以在要更換新機(jī)油之前做。打開(kāi)機(jī)油蓋，加入清潔劑，與舊機(jī)油混合，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購(gòu)買(mǎi)，操作非常簡(jiǎn)單，自己就可以動(dòng)手操作。3進(jìn)氣系統(tǒng)清洗，買(mǎi)一瓶進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑，倒在專(zhuān)用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐里，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)上，著車(chē)?yán)谜婵諏⑶鍧崉┪脒M(jìn)氣道路，來(lái)達(dá)到清洗目的。清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣歧管等內(nèi)部的積碳。其目的為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理周期:每5-6萬(wàn)公里一次。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，燃料中的不飽和烯烴和膠體會(huì)在高溫下引起一種燃燒物質(zhì)，即積碳。因此，添加優(yōu)質(zhì)燃油可以有效縮短發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。但是，朋友們要注意的是，燃料的高品位并不等于高質(zhì)量。所以98號(hào)汽油沒(méi)有必 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多長(zhǎng)清理一次 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理周期:每5-6萬(wàn)公里一次。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，燃料中的不飽和烯烴和膠體會(huì)在高溫下引起一種燃燒物質(zhì)，即積碳。因此，添加優(yōu)質(zhì)燃油可以有效縮短發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。但是，朋友們要注意的是，燃料的高品位并不等于高質(zhì)量。所以98號(hào)汽油沒(méi)有必要比92號(hào)汽油雜質(zhì)少。等級(jí)只代表汽油的辛烷值，不代表質(zhì)量和清潔度。 除了燃油質(zhì)量差，不良的駕駛習(xí)慣也是積碳的直接原因。開(kāi)車(chē)時(shí)我們通常需要注意:1。我們不需要長(zhǎng)時(shí)間閑置來(lái)預(yù)熱汽車(chē)；2.適度提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以清理積碳，爬坡時(shí)建議使用S擋或L擋；3.對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)，最好低速行駛10分鐘，然后在高速行駛后立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而不關(guān)閉。由于裝有渦輪增壓器的汽車(chē)的發(fā)展和變化，積碳速度比大多數(shù)自然吸氣汽車(chē)快幾倍。 假如噴油嘴有積碳，噴出的汽油會(huì)霧化狀態(tài)不佳，汽油與空氣混合不均勻，會(huì)添加凝聚于進(jìn)氣門(mén)的汽油的量。更糟糕的是膠碳有吸納汽油的特性，所以這層積碳會(huì)吸收汽油，被吸收的汽油進(jìn)而被燒成膠碳行成更厚的積碳，更厚的積碳進(jìn)而吸收更多的汽油，如此惡性循環(huán)到進(jìn)氣門(mén)因積碳過(guò)多，以致無(wú)法緊閉，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法運(yùn)做為止。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清理一次多少錢(qián) 大家好，我是汽車(chē)維修編輯。很高興回答這個(gè)問(wèn)題！ 清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳要多少錢(qián)？這個(gè)清潔部分的價(jià)格也不一樣?；旧厦看吻逑捶e碳的價(jià)格都在150元左右，比如節(jié)氣門(mén)清洗中的積碳可能只需要幾十塊錢(qián)。當(dāng)然，很多豪車(chē)清洗比較麻煩，而且這可能需要更多的人工費(fèi)用！ 1.節(jié)氣門(mén)積碳！ 這個(gè)容易清洗，也容易操作。用節(jié)氣門(mén)清潔劑清潔節(jié)氣門(mén)附近的積碳即可！如果是拉線式節(jié)氣門(mén)體，就要重點(diǎn)清洗怠速電機(jī)！ 2.燃燒室積碳的清理！ 將清洗劑放入燃燒室，使清洗劑充分浸泡活塞。浸泡30或40分鐘后，回收清洗液，這樣活塞上的積碳就會(huì)被沖走！ 3.進(jìn)氣歧管積碳！ 進(jìn)氣歧管的清潔方法類(lèi)似于節(jié)氣門(mén)的清潔。最直接有效的方法就是將其取出放入超聲波清洗池中清洗！ 4.清潔噴油器！ 這也需要專(zhuān)門(mén)的超聲波清洗，而且需要噴油器的電動(dòng)清洗，這樣清洗更徹底！ 對(duì)于積碳清洗，最重要的是清洗以上四個(gè)部分。積碳過(guò)多會(huì)造成怠速不穩(wěn)、氣缸爆震、冷啟動(dòng)稍有困難等問(wèn)題！ 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多長(zhǎng)清理一次 @2019

城市內(nèi)行駛的汽車(chē)2-3萬(wàn)公里清理一次，高速公路上行駛的汽車(chē)3-4萬(wàn)公里清洗一次最好。積碳包括兩種概念：1、一種概念是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中，燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。2、第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應(yīng)該盡量避免發(fā)生的事，特別在精密模具加工會(huì)是致命的影響。

1、洗，大家可以用一些積碳清潔產(chǎn)品，將火花塞拆卸下來(lái)，用清潔產(chǎn)品清洗一下就可以了，非常方便。2、另外一個(gè)方法就是更換，將積碳嚴(yán)重的火花塞直接更換掉就可以了。不過(guò)在更換的時(shí)候要注意，并不是說(shuō)換越貴的火花塞越好，還是要根據(jù)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行選擇，不然的話也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成故障?；鸹ㄈ辛朔e碳，這是因?yàn)榛鸹ㄈ?jīng)常放電的原因，由于長(zhǎng)期放電，火花塞等于是一直在被點(diǎn)擊，時(shí)間長(zhǎng)了自然會(huì)產(chǎn)生積碳，這也是不可避免的。擴(kuò)展資料：清洗積碳小竅門(mén)：1、清洗節(jié)氣門(mén)：清洗周期：20000公里左右/次取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門(mén)，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，成本極低，只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑，10來(lái)塊即可搞定。2、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：清洗周期：30000公里左右/次打開(kāi)機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入（與舊機(jī)油混合）后，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火。清潔劑會(huì)溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥、膠質(zhì)、水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對(duì)新機(jī)油的污染，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車(chē)主朋友可以在網(wǎng)上自行購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑，市面上的價(jià)格大概在百元以內(nèi)。參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-為什么火花塞會(huì)有積碳？應(yīng)該如何處理？參考資料來(lái)源：鳳凰網(wǎng)-發(fā)動(dòng)機(jī)積碳了怎么辦？人人車(chē)教您省錢(qián)便捷清洗積碳

汽油在氣缸內(nèi)燃燒不充分所導(dǎo)致的在噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、油路管路、火花塞和氣缸頭、內(nèi)壁等部件中的物質(zhì)殘留，然后經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)的高溫作用下所產(chǎn)生的黑色膠質(zhì)物，稱(chēng)之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒(méi)有完全燃燒，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，久而久之就會(huì)形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性較強(qiáng)的積碳孔隙中，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來(lái)，與燃料一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。汽車(chē)積碳的增加會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，長(zhǎng)時(shí)間汽車(chē)故障燈亮。減緩積碳形成的方法:1.使用優(yōu)質(zhì)燃油。因?yàn)榉e碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變?nèi)剂系馁|(zhì)量，但是我們可以選擇不添加來(lái)源不明的廉價(jià)燃料。2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要時(shí)可以定時(shí)拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒(méi)有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內(nèi)的部分積碳燃燒。積碳危害；長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，費(fèi)油、發(fā)動(dòng)機(jī)異響、怠速不穩(wěn)等情況的發(fā)生，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。不及時(shí)清理積碳，它不僅會(huì)對(duì)車(chē)造成一定程度的危害，對(duì)環(huán)境的危害也是蠻大的，現(xiàn)代社會(huì)注重節(jié)能減排，尾氣排放一定不能超標(biāo)，所以我們要重視這個(gè)問(wèn)題平時(shí)5000公里使用有效的PNF燃油添加劑清潔一次整體油路積碳,長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳會(huì)造成整車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部通道被積碳堵塞，汽車(chē)內(nèi)部噴油不通暢，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力變差，從而降低汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，使耗油量增大，出現(xiàn)燃燒率過(guò)低。

火花塞相關(guān)的清理積碳的方法如下。首先，找一些相關(guān)的汽油或者是化油器清洗劑或者是稀料，然后倒入一個(gè)容器當(dāng)中。把火花塞拆卸以后，根部放到容器里面進(jìn)行浸泡，一般浸泡1到2個(gè)小時(shí)，相關(guān)的雜質(zhì)就會(huì)松軟松動(dòng)。那這種情況下可以用刀片或者是鐵刷進(jìn)行刷洗。第二個(gè)方法就是用家里比較常見(jiàn)的潔廁靈或者是白醋進(jìn)行浸泡清洗。先把火花塞點(diǎn)火的電極部位直接泡在一杯純度高的潔廁靈或者是白醋里面，在浸泡的過(guò)程中，會(huì)有大量的氣泡產(chǎn)生，這是因?yàn)榉e碳遇的一個(gè)化學(xué)反應(yīng)。這個(gè)如果火花塞位置奇探比較嚴(yán)重的話，建議浸泡半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)左右，然后拿出以后用清水沖洗干凈，或者是用刀片把相關(guān)的積碳全部刮干凈就可以了。

火花塞在汽車(chē)零部件中起著非常重要的作用，操作著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，那么你知道該怎么去清洗火花塞的積碳呢?以下是我為你整理的火花塞積碳的清洗方法，希望能幫到你。 火花塞積碳的清洗方法 去4S店或修理廠清潔 這種方法最簡(jiǎn)單，直接開(kāi)車(chē)去4S店或修理廠，花點(diǎn)錢(qián)讓專(zhuān)業(yè)人士搞定。但一般不會(huì)幫你清潔而是直接更換。預(yù)算方面要大點(diǎn)。 DIY-用化油器清洗液 1、拆下火花塞 2、把火花塞頭朝下放在玻璃瓶中 3、把化油器清洗液噴進(jìn)瓶子，注意角度，不要讓它濺出來(lái)，浸過(guò)火花塞就好了.然后蓋上蓋子。注意防火，清洗液是易燃物質(zhì)。 4、等待半個(gè)小時(shí)左右，會(huì)看到瓶子里的化油器清洗液越來(lái)越黑 5、從瓶子中拿出來(lái)邊用化油器清洗液噴邊用牙刷刷干凈，之后晾干或用電吹風(fēng)吹干就完成了 DIY-用白醋 1、拆卸火花塞就不說(shuō)了，找個(gè)玻璃容器放入火花塞,倒入可以漫過(guò)火花塞就可以的普通白醋 2、控制好時(shí)間，一般積碳不嚴(yán)重的話,泡個(gè)2-3小時(shí),嚴(yán)重的泡個(gè)4-5小時(shí)。畢竟不是專(zhuān)門(mén)用來(lái)清洗的化學(xué)物品，時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn) 3、時(shí)間到了之后，,找個(gè)硬點(diǎn)的鋼刷或毛刷，輕輕的刷幾下，就會(huì)發(fā)現(xiàn)上面頑固的積碳全部都掉下來(lái) 4、甩干白醋，再放段時(shí)間讓它自然風(fēng)干，就可以使用了，但切忌千萬(wàn)不可用水沖洗。 DIY-用藍(lán)色的潔廁靈 用火花塞點(diǎn)火電極直接泡在純的潔廁靈中，不一會(huì)兒就會(huì)看見(jiàn)大量的氣泡產(chǎn)生，這是積碳遇到潔廁靈后的化學(xué)反應(yīng)所致。放在通風(fēng)的環(huán)境中大約30分鐘，等氣泡逐漸變少后取出，如果還有黑色的積碳可以再浸泡一段時(shí)間，然后用白醋沖洗干凈，不要用水沖洗，然后風(fēng)干。 火花塞的作用 火花塞的作用一：在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃混合汽產(chǎn)生動(dòng)力。 通過(guò)電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過(guò)燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來(lái)點(diǎn)燃。這里說(shuō)的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。 火花塞的作用二：密封火花塞孔，以維持汽缸內(nèi)的壓力。 通常從點(diǎn)火線圈透過(guò)分電盤(pán)經(jīng)導(dǎo)線而供給火花塞的高壓電約2萬(wàn)至3萬(wàn)伏特，再加上火花塞的電極必須經(jīng)常處于高溫的燃燒室中與約45倍大氣壓力以上的環(huán)境，而且還要保持極高的氣密性。因此，在如此這般惡劣的環(huán)境中，火花塞的品質(zhì)好壞與耐用性將會(huì)直接影響引擎的性能表現(xiàn)，所以不可不重視。 如何清洗汽車(chē)積碳 1.清洗節(jié)氣門(mén)： 取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門(mén)，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗!用棉布擦干后安裝即可，清洗節(jié)氣門(mén)基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。 一般情況下節(jié)氣門(mén)的清洗周期在20000公里，4S店的收費(fèi)根據(jù)品牌和車(chē)型的不同收費(fèi)差距也很大。從200元至800元不等!其實(shí)我們可以通過(guò)自己動(dòng)手DIY清洗節(jié)氣門(mén)，這樣可以省下這筆不小的費(fèi)用!因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)的過(guò)程很簡(jiǎn)單，而且成本極 低!只需要買(mǎi)一瓶化油器清洗劑，10來(lái)塊錢(qián)即可搞定。 2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳 打開(kāi)機(jī)油蓋，將整罐清潔劑倒入(與舊機(jī)油混合)后，蓋上機(jī)油蓋!打火怠速10分鐘后熄火!清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清潔劑溶解發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥!膠質(zhì)!水分及金屬碎屑等沉積物，并能減少對(duì)新機(jī)油的污染!延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，它的清洗周期一般在30000公里一次，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的清洗方法也是非常簡(jiǎn)單的!只需要在保養(yǎng)之前，在機(jī)油口內(nèi)加入一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑!并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘左右，然后立即保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾即可。 3.清洗油路積碳： 加油前!將整瓶燃油添加劑加入油箱中，看清說(shuō)明書(shū)你汽車(chē)油箱是幾升，一般50—80升油箱用一瓶燃油添加劑，清洗油路積碳包括清洗噴油嘴，燃燒室!火花塞!節(jié)流閥等部位!目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳!膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足!耗油!喘抖及加速不暢或啟動(dòng) 困難等疑難雜癥!清洗這些并不需要任何拆卸!只要定期給愛(ài)車(chē)的油箱內(nèi)添加專(zhuān)用清洗型燃油添加劑就可以達(dá)到很好的清洗效果!一般燃油添加劑分為三種：清洗 型!養(yǎng)護(hù)型及提高辛烷值!請(qǐng)大家不要選錯(cuò)!要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)!并選擇大電商的知名品牌!建議每3000公里添加一支! 4.清洗進(jìn)氣系統(tǒng)積碳：

1.拆洗：這種方法很直接，但是大部分都要送到維修機(jī)構(gòu)去實(shí)施。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸比較復(fù)雜，每次拆卸任何一個(gè)部件，其性能都會(huì)或多或少受到影響，所以需要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅來(lái)拆卸。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳在拆解清洗后可以直接看到，清除的積碳可能更干凈。不過(guò)費(fèi)用會(huì)高一些，而且必須精通維修技術(shù)。2.掛瓶清洗：這種方法也是經(jīng)常遇到的。掛瓶是為了稀釋、軟化清洗劑進(jìn)入進(jìn)氣口時(shí)的積碳，使之變成漿狀，從缸內(nèi)燃燒出來(lái)。大部分要清洗的對(duì)象包括進(jìn)氣口、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣門(mén)、噴油器、氣缸內(nèi)部等。但是效果沒(méi)有拆卸清洗那么直接和明顯。3.使用燃油添加劑的修車(chē)網(wǎng)：積碳的一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部位，久而久之就會(huì)形成積碳。添加劑的主要作用是鉆入表面活性強(qiáng)的積碳的孔隙中，破壞其結(jié)構(gòu)，將這些積碳從金屬表面逐漸溶解，然后在高溫下與燃料一起燃燒，通過(guò)尾氣排出。

換火花塞是否能降低油耗，需要根據(jù)油耗高的具體原因來(lái)決定，如果油耗高是因?yàn)榛鸹ㄈe碳，那么換火花塞可以降低油耗，如果油耗高與火花塞無(wú)關(guān)，則換火花塞不能降低油耗。油耗高時(shí)換火花塞有沒(méi)有用，主要是根據(jù)油耗高的具體原因來(lái)決定的。如果油耗高的原因是由于火花塞積炭和損耗造成的，那么通過(guò)換火花塞自然能夠降低油耗，相較于汽車(chē)搭配舊火花塞時(shí)的油耗，汽車(chē)更換一個(gè)新的火花塞是可以起到一定省油的功效的。油耗高的主要原因是老火花塞的功能下降，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，啟動(dòng)困難加速乏力，進(jìn)而會(huì)造成油耗升高。但如果油耗高并不是因?yàn)榛鸹ㄈ脑蛟斐傻?，比如噴油嘴有積碳或者滲漏等問(wèn)題，這就與火花塞沒(méi)有關(guān)系，那么換火花塞自然對(duì)降低油耗的作用不是很明顯。

要分情況來(lái)看，城市內(nèi)行駛的汽車(chē)2-3萬(wàn)公里清理一次，高速公路上行駛的汽車(chē)3-4萬(wàn)公里清理一次。車(chē)主可以根據(jù)局車(chē)輛的保養(yǎng)手冊(cè)，更換火花塞的周期來(lái)進(jìn)行檢查積碳情況，然后進(jìn)行必要的積碳清理。一般保養(yǎng)手冊(cè)建議是2-3萬(wàn)公里更換火花塞，那么在2-3萬(wàn)公里更換火花塞的時(shí)候，進(jìn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理，是比較合適的。也就是在不解體發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，用專(zhuān)用設(shè)備對(duì)車(chē)輛的進(jìn)氣道、氣門(mén)、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作。擴(kuò)展資料：減少汽車(chē)積碳形成的方法1、使用高質(zhì)量的燃油因?yàn)榉e碳的主要成分就是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積形成的，所以燃油中膠質(zhì)的含量越低越好。不過(guò)這個(gè)我們沒(méi)法去改變?nèi)加偷钠焚|(zhì)，但是我們可以選擇，盡量不要去添加那些來(lái)歷不明的低廉燃油。2、盡量多跑跑高速車(chē)輛高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣量都很大，可將部分積碳吹出發(fā)動(dòng)機(jī)外。因此想減少汽車(chē)積碳，就要定期的跑跑高速，時(shí)間太短了效果也不好，一般在1小時(shí)以上比較好，汽車(chē)每行駛2000公里就要跑跑高速。跑高速時(shí)盡量選擇路況好、車(chē)輛少的地方。3、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛怠速時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間也就變長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢，積碳也由此而生。同時(shí)經(jīng)常怠速行駛，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量也就小，這樣對(duì)積碳的沖刷作用變得也很弱，會(huì)促進(jìn)積碳的沉積。

;?????換火花塞需要清洗缸內(nèi)積碳，而每輛車(chē)清洗火花塞積碳周期均不相同，甚至同一輛有時(shí)也有差別，一般情況，在城市內(nèi)行駛的汽車(chē)建議每行駛2萬(wàn)公里清理一回，而經(jīng)常跑高速的汽車(chē)可以3~4萬(wàn)公里清理一次。????????????除了根據(jù)公里數(shù)進(jìn)行參考之外，我們也可以根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況進(jìn)行判斷，以下幾種情況是屬于積碳過(guò)量需要清理。??????1、冷車(chē)時(shí)需要多次才能正常啟動(dòng)；??????2、提速較慢且加速無(wú)力；??????3、尾氣不達(dá)標(biāo)，有刺鼻的味道；??????4、相比以往，油耗增加了。????????????當(dāng)出現(xiàn)以上情況時(shí)，可以初步判斷是火花塞積碳過(guò)多，需要進(jìn)一步對(duì)火花塞進(jìn)行清理。??????隨著火花塞的使用是會(huì)產(chǎn)生積碳，車(chē)主們需要及時(shí)進(jìn)行清除，使火花塞可以正常工作?；鸹ㄈm然看起來(lái)是個(gè)小零部件，但其卻起到重要作用，沒(méi)有火花塞的點(diǎn)火作用，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法進(jìn)行工作，車(chē)輛也無(wú)法進(jìn)行啟動(dòng)。??????火花塞除了清除積碳、進(jìn)行保養(yǎng)外，也要及時(shí)進(jìn)行更換，火花塞有一定的使用期間，其使用壽命跟電極材質(zhì)、火花塞品牌等因素有關(guān)，一般普通的鎳合金火花塞使用2萬(wàn)公里左右就需要更換一次，使用周期最短；鉑合金火花塞在4萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換；銥金火花塞則可以在6-8萬(wàn)公里左右進(jìn)行更換，使用周期較長(zhǎng)。但這只是一些參考數(shù)值，具體還要根據(jù)火花塞的使用情況而定。

如果一萬(wàn)公里不更換空氣濾清器，積碳會(huì)很?chē)?yán)重。如果一萬(wàn)公里不更換空氣濾芯，活塞的磨損程度會(huì)增加三倍，活塞環(huán)會(huì)增加九倍，積碳也會(huì)嚴(yán)重增加。由于不更換空氣濾芯，空氣中的雜質(zhì)會(huì)隨汽油一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，導(dǎo)致燃燒不充分，雜質(zhì)殘留物變成積炭，導(dǎo)致動(dòng)力不足汽車(chē)和油耗增加。嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，車(chē)輛報(bào)廢。因此，當(dāng)更換時(shí)間到了，就必須更換空氣濾芯。汽車(chē)在定期保養(yǎng)的時(shí)候，4S店也會(huì)對(duì)空濾濾芯進(jìn)行保養(yǎng)，以免積碳嚴(yán)重而損壞汽車(chē)。

當(dāng)火花塞積碳時(shí)，碳有時(shí)會(huì)粘在絕緣體頂部和電極之間。1.油性沉積物?；鸹ㄈ嫌杏托猿练e物，說(shuō)明潤(rùn)滑油已經(jīng)進(jìn)入燃燒室。如果只是單個(gè)火花塞，氣門(mén)桿油封可能會(huì)損壞。如果這種沉積物粘在每個(gè)氣缸的火花塞上，則表明該氣缸漏油。檢查空氣過(guò)濾器和通風(fēng)裝置是否堵塞。2.黑色沉淀?；鸹ㄈ厦婧蛢?nèi)部有黑色沉積物，說(shuō)明混合氣過(guò)濃，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，每分鐘都會(huì)燃燒一層留在電極上的黑色煤煙。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以減少積碳，但無(wú)法清理積碳。1.只要是內(nèi)燃機(jī)，都會(huì)有積碳，在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速工作時(shí)，積碳會(huì)殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)(高速)時(shí)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣流會(huì)帶走一部分燃燒產(chǎn)生的積碳，但不能完全帶走。車(chē)友說(shuō)高速跑可以清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳并不準(zhǔn)確。高速跑可以帶走一部分燃燒產(chǎn)生的積碳，但是原有的積碳是帶不走的。2.只要是內(nèi)燃機(jī)，都會(huì)產(chǎn)生積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后燃燒不完全的CH發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后仍會(huì)有積碳。良好的壓縮比和良好的工作效率可以減少積碳。此外，燃油的質(zhì)量也決定了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的積碳量。質(zhì)量好的燃料燃燒后會(huì)產(chǎn)生較少的積碳，燃燒質(zhì)量好的燃料后產(chǎn)生的角質(zhì)會(huì)燃燒得更充分。添加優(yōu)質(zhì)燃油也可以減少積碳。3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳主要是燃燒產(chǎn)生的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，燃燒就會(huì)發(fā)生。減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳要從根本上改善原因：添加優(yōu)質(zhì)燃油，添加燃油添加劑清潔積碳，定期去修理廠檢查清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。4.高速運(yùn)轉(zhuǎn)可以減少積碳的產(chǎn)生(高速氣流可以帶走一部分燃燒產(chǎn)生的積碳)。高速的氣流沖不走過(guò)去積累的碳。如果要清理積碳，要定期去維修店檢查清理。光靠高速跑是無(wú)法清潔它們的。

最好每六個(gè)月清潔一次發(fā)動(dòng)機(jī)。如果長(zhǎng)期不清洗，會(huì)產(chǎn)生油泥，對(duì)散熱也不是很好，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)自燃的幾率。一般情況下，最好每六個(gè)月清洗一次發(fā)動(dòng)機(jī)。如果長(zhǎng)期不清洗，會(huì)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。首先是發(fā)動(dòng)機(jī)表面會(huì)產(chǎn)生一種油泥。如果不及時(shí)清洗，那么就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)自燃的幾率，也不容易發(fā)現(xiàn)線束或者里面管路表面的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)表面也會(huì)被東西覆蓋，不太利于散熱，導(dǎo)致溫度過(guò)高。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命有一定的影響。

汽車(chē)積碳是指發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油沒(méi)有完全燃燒，在高溫和氧氣的催化下，形成鹽酸和樹(shù)脂狀膠體，附著在零件表面，進(jìn)一步凝結(jié)成瀝青質(zhì)和油焦炭在高溫質(zhì)量和其他復(fù)雜混合物的作用下。積碳是火花機(jī)放電加工異常的表現(xiàn)?；旌蠚怏w必須通過(guò)進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入燃燒室。一小部分汽油會(huì)附著在進(jìn)氣門(mén)上。遇到發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)，汽油中的碳無(wú)法完全燃燒。氫化合物、石蠟和膠體將被燃燒成膠體碳。減少、預(yù)防和清除積碳的方法： 1、加注優(yōu)質(zhì)汽油； 2、不要長(zhǎng)時(shí)間怠速，多跑高速，適當(dāng)提高手動(dòng)擋車(chē)的換擋速度； 3、使用燃油清潔和清潔添加劑； 4、拆卸清洗。

清理火花塞積碳的方法有： 1、由于長(zhǎng)期放電，火花塞總是咔噠作響，時(shí)間長(zhǎng)了自然會(huì)出現(xiàn)積碳，這是不可避免的； 2、那么有什么辦法可以清除這些積碳呢？首先，洗起來(lái)很自然?？梢允褂靡恍┓e碳的清潔用品將火花塞拆下，用清潔用品進(jìn)行清潔。 4、但更換時(shí)要注意。并不是說(shuō)火花塞越貴越好。還是要根據(jù)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)選擇，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。

多點(diǎn)電噴積碳的位置在氣缸： 1、積碳包括兩個(gè)概念：一個(gè)概念是發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，在高溫下會(huì)產(chǎn)生燃油中的不飽和烯烴和膠體. 2、避免發(fā)生意外，尤其是精密模具加工，會(huì)產(chǎn)生致命的影響； 3、氣缸積碳是不可避免的，因?yàn)榛旌蠚馐窃跉飧變?nèi)燃燒的，所以肯定會(huì)形成積碳，只是一個(gè)或多或少的問(wèn)題。如果混合物充分燃燒，積碳就會(huì)減少，反之亦然。因此，建議使用高標(biāo)號(hào)汽油，以減少積碳的形成。

燃油添加劑可以清理積碳，添加劑中有多重清潔基團(tuán)，只要是汽油流經(jīng)的地方，都能起到一定的溶解與吸附作用，可以對(duì)噴嘴、進(jìn)氣門(mén)、活塞等地方的積碳進(jìn)行清潔，但是并不是馬上就能作用的，需要連續(xù)使用1000公里以上才會(huì)有效果，部分直噴發(fā)動(dòng)機(jī)由于汽油接觸不到進(jìn)氣門(mén)，所以清潔效果比較有限。燃油添加劑從使用對(duì)象上講分為汽油添加劑及柴油添加劑，從功能上來(lái)講分為三類(lèi)：清潔型、養(yǎng)護(hù)型、動(dòng)力提升型。清潔型及養(yǎng)護(hù)型中的化學(xué)成分中都含有清潔因子，可有效清洗或者抑制發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生。