積碳清潔劑的使用方法如下：1、定期清洗節(jié)氣門：大家只需要自備一瓶化油器清洗劑就行，然后用清洗劑噴一下節(jié)氣門和進氣道就行，當然如果積碳現(xiàn)象過于嚴重的話大家可以把節(jié)氣門拆下來清洗；2、注入質量好的油料：我們在加油時一定要選擇正規(guī)的加油站，油料質量相對來說有保障。但是值得注意的是，高質量并不是高標號，標號代表著油品的辛烷值，關系到發(fā)動機工作時的氣缸爆震問題；3、清理三元催化器：三元催化器一旦損壞或者是長時間不清潔，就會引起尾氣超標，積炭堆積的情況。其實，別看三元催化器在汽車的尾部，清潔的時候卻非常簡單，只要用專業(yè)的清潔劑清洗即可。

發(fā)動機積碳可以進行拆洗。這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發(fā)動機的拆解是比較復雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業(yè)的師傅進行拆解。

處理汽車積碳的的方法： 1、打吊瓶實際上，就是：“吊瓶”裝上加壓霧化的清洗劑，將清洗劑送入進氣道，與節(jié)流閥、噴油器等部件的積碳進行“溶劑溶解”反應，然后利用發(fā)動機轉速高的情況，將積碳清理出發(fā)動機，但積炭很嚴重，會造成三元催化系統(tǒng)堵塞甚至損壞； 2、清潔劑的使用將清洗劑倒入機器中，用機器加壓噴霧到燃燒室，讓清洗劑和積碳反應溶解，然后抽出廢液，如果積碳非常嚴重，落下的大塊碳不能完全抽出，可能會損壞燃燒室； 3、經常使用有效的pnf燃油添加劑清潔整體油路，分解膠狀物，排除雜質積碳，延長配件使用壽命

清潔積碳特威燃油寶蠻不錯的：1、在油箱中加入燃油添加劑是有用的，但是加油站賣的比較貴，一般情況下是40塊錢一瓶。可以上網(wǎng)上買，找賣出數(shù)量多、評價好的賣家那里買，一開始使用，按照50L油添1

打吊瓶清洗積碳有效果，汽車打吊瓶是一種免拆的清潔方式，主要用于清洗進氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、三元催化系統(tǒng)，其優(yōu)點是對機械部件損傷較小，若使用專用清洗劑對車輛三元催化系統(tǒng)和氧傳感器等無害的同時又能為清潔燃燒室頑固積碳做好預洗，在進行下一步燃油系統(tǒng)清洗時得到更好的清洗效果。積碳是火花機放電加工不正常的一種表現(xiàn)，是發(fā)動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產生的一種焦著狀的物質。

直噴發(fā)動機一般3萬公里清理一次積碳，直噴發(fā)動機氣門積碳清洗方法是：1、拉高轉速讓發(fā)動機持續(xù)高轉速運作，將積碳碾碎；2、拆解發(fā)動機清洗氣門；3、清洗劑和汽油一起加入油箱給發(fā)動機清理積碳，清洗油路。發(fā)動機的作用：1、將輸進氣缸內的燃料充分燃燒后發(fā)出動力；2、決定車輛的動力性、經濟性、穩(wěn)定性、環(huán)保性，發(fā)動機的保養(yǎng)方法是：1、使用合格的機油；2、使用合格的冷卻液、防凍液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理發(fā)動機積碳；5、定期更換汽車三濾；6、保持合理轉速。

有必要清理積碳，以下是積碳原因內容介紹：1.目前并沒完全杜絕積碳產生方法，如果不定期對其進行清理話，積碳便會無止境堆積下去，一旦積碳堆積，輕則出現(xiàn)發(fā)動機抖動，動力下降等現(xiàn)象，重則造成發(fā)動機拉缸、抱缸甚至爆震問題發(fā)生。2.發(fā)動機積碳產生原因很簡單，即燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態(tài)下產生一種焦著狀的物質，通俗易懂解釋是：發(fā)動機積碳是燃油不完全燃燒產生的一種膠質物。

除積碳使用燃油添加劑沒用。,關于燃油添加劑的更多資料如下：,1、燃油添加劑只能夠起到一定的預防作用，對于已經硬化掉的積炭沒有辦法進行軟化，并不具備清除的效果，所以不能直接除掉積炭。,2、根據(jù)不同的使用需求一般對燃油添加劑歸納為三類：清潔型、養(yǎng)護型、動力提升型。,3、新一代燃油添加劑的清凈活化因子能促燃油中的膠質物及發(fā)動機積碳等有害物質，連續(xù)5次添加燃油添加劑后，排氣管上的積碳會明顯減少。

汽車清除積碳方法如下：,1、添加劑清洗（燃油寶）：添加劑清洗就是將清洗劑直接加注至燃油箱內與燃油混合，待車輛啟動后，清洗劑便會隨著燃油一同進入燃燒室，在清洗劑進入燃燒室的同時，便會對發(fā)動機內部的積碳進行一定程度的清洗。,2、吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是平常所說的免拆清洗，這也是目前4S店力推的一種清洗方式。該方式通過吊瓶的形式將清洗劑由發(fā)動機進氣管處，隨進氣氣流一同被吸入發(fā)動機燃燒室，而在這個過程中，清洗劑便會對發(fā)動機進氣道以及燃燒室內的積碳進行清洗。

2汽車積碳清洗液有用，但由于其存留至發(fā)動機內清洗的時間較短，再加上免拆清洗方式的缺陷，其清潔效果相對來說比較局限。目前針對發(fā)動機積碳的清理方法有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三種。以下是這三種清洗方式的介紹：,1、添加劑清洗：添加劑清洗就是將清洗劑直接加注至燃油箱內與燃油混合，待車輛啟動后，清洗劑便會隨著燃油一同進入燃燒室，在清洗劑進入燃燒室的同時，便會對發(fā)動機內部的積碳進行一定程度的清洗。,2、吊瓶清洗：吊瓶清洗也就是我們平常所說的免拆清洗，這也是目前4S店力推的一種清洗方式。該方式通過吊瓶的形式將清洗劑由發(fā)動機進氣管處，隨進氣氣流一同被吸入發(fā)動機燃燒室，而在這個過程中，清洗劑便會對發(fā)動機進氣道以及燃燒室內的積碳進行清洗。,3、拆卸清洗：顧名思義，拆卸清洗就是將發(fā)動機有積碳堆積的部位拆卸下來進行清洗。這種方式雖然清潔效果最好，但由于工作量大、耗時耗力，所以一般4S店都不會提供拆洗服務。

2以下是清潔節(jié)氣門積碳的方法：1、拆除進氣喉管，露出節(jié)氣門；2、拆掉電瓶負極，關閉點火開關；3、把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內噴少量化油器清洗劑；4、用滌綸抹布或者無紡布進行擦洗，節(jié)氣門深處可以用夾子夾住抹布擦洗。擴展內容：清洗完畢后要對節(jié)氣門進行初始化，以前有油泥堵塞，為保證進氣量，電腦會自動調節(jié)節(jié)氣門的開度，讓進氣處于正常狀態(tài)，而清洗后沒有油泥堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開度，會造成進氣量過大，啟動時發(fā)動機抖動且加速無力。

積碳是指燃料在發(fā)動機內不能完全燃燒時，所產生的膠質(主要成分是羥基酸、瀝青質、加油質等)，從而在噴油嘴、節(jié)氣門、油路管路、火花塞等部件中經過發(fā)動機反復高溫的作用下， 不斷積累形成的類似于煤渣的黑色物質，即為積碳。清潔積碳油箱加兩個PNF燃油添加劑清潔一下，多開車跑跑分解排出雜質就可以了

第一代飛度發(fā)動機會積碳：1、直噴發(fā)動機確實是在進氣道內更容易形成積碳，這個問題暫時還解決不了；2、現(xiàn)在越來越多的發(fā)動機都開始使用混合噴射來替代缸內直噴技術，想要發(fā)動機完全沒有積碳是不現(xiàn)實的；3、不過呢，也不必過于擔心這個問題，積碳從有發(fā)動機開始就已經存在了，只要積碳在正常范圍之內對發(fā)動機是沒有什么太大影響的，如果積碳太多清理一下就可以了。

積碳清洗劑價格一般在60--200元之間的，具體看你買哪一種的了，大型商場里都有賣的：1、發(fā)動機積碳清洗劑是使用高效表面活性劑、乳液、緩蝕劑等添加劑復合物，外觀無色透明液體，使用時按3--6%的濃度用水稀釋；2、它對于礦物油、動植物油等油污具有較強的洗滌能力；3、但是，需要注意的是，如果不是經常清洗的車輛，請小心使用，因為清潔的積碳會堵塞機油集濾器并對發(fā)動機造成嚴重損壞。

要分情況來看，城市內行駛的汽車2-3萬公里清理一次，高速公路上行駛的汽車3-4萬公里清理一次：1、車主可以根據(jù)局車輛的保養(yǎng)手冊，更換火花塞的周期來進行檢查積碳情況，然后進行必要的積碳清理；2、一般保養(yǎng)手冊建議是2-3萬公里更換火花塞，那么在2-3萬公里更換火花塞的時候，進行一次發(fā)動機積碳的清理，是比較合適的；3、也就是在不解體發(fā)動機的前提下，用專用設備對車輛的進氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進行清積碳的操作。

換擋轉速在2500左右就會很少產生積碳了：1、你如果不想花錢去清洗積碳的話，可以在日常使用汽車的過程中規(guī)避下積碳過多的問題；2、第一加高標號汽油進行“沖洗”，因為添加高標號的汽油對汽車來說比較好。因為它汽油的辛烷值比較高，燃燒完全和清潔形成積碳的可能性相對來說比較低；3、第二個方法就是多跑高速，因為跑高速可以利用氣流對氣道的沖刷作用來預防產生積碳，第三把原來轉速2000時換擋變成2500轉，不但可以有效預防積碳生成，還可以提高汽車的動力性；4、同樣也能避免換擋轉速過低帶來的爆震，從而保護發(fā)動機。

瑞納汽缸積碳的清洗步驟如下：1、將發(fā)動機油地殼的放油羅塞擰開把油地殼的潤滑油放凈；2、松開缸蓋緊固羅塞將汽缸蓋抬下，同時把汽缸墊拿下；3、這時用干凈的麻布在汽缸筒周圍輕輕地移動，清除汽缸上部的積碳，然后轉動曲軸將另外下移活塞的汽缸筒進行清洗積碳；4、反復將各個汽缸周圍的積碳進行清晰，最后用干凈的汽油或柴油沖洗汽缸筒，直至清洗油從油底流出為止；5、將汽缸蓋倒置、松開氣門卡簧、卸下氣門瑣片抽下氣門清洗；6、檢查氣門與氣門座的嚴密程度，如有封閉不嚴的時候要研磨直至標準為止；7、上述都清洗完畢之后，按照拆卸的程序重心安裝即可。

發(fā)動機可以清理積炭的，發(fā)動機清理積炭的方法：1、駕駛人依據(jù)車輛使用中的性能表現(xiàn)進行判斷，當車輛出現(xiàn)尾氣排放明顯有刺鼻氣味，排放量超過以往，踩油門的時候加速不靈敏，發(fā)動機怠速運轉的時候轉速不穩(wěn)定，油耗明顯增加，等情況的時候，可能就是提示發(fā)動機積碳過多；2、直接拆下節(jié)氣門，查看積炭堆積的情況，來判斷進氣管道的積碳是否嚴重，節(jié)氣門積碳的清洗也是比較簡單的，可以使用化油器進行沖洗，然后用一個棉布抹干凈就可以完成；3、如果有條件的時話，可以直接把車子送維修廠，把發(fā)動機拆開，積炭現(xiàn)象就能一目了然了，但是這樣做程序復雜，費用也不低，對發(fā)動機可能造成更大的損害，不建議大家這樣做。

清理汽車發(fā)動機積碳方法：1、拆下油門和發(fā)動機內飾后，用化油器清潔劑清潔并用棉布擦干；2、打開機油蓋后，將一瓶發(fā)動機內部清潔劑倒入油口，然后關閉火焰約10分鐘，最后用新機油和機器過濾器更換發(fā)動機；3、這個方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店內進行，發(fā)動機的拆解是比較復雜的，不管什么部件每拆裝一次都會或多或少影響其性能，需要請專業(yè)的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發(fā)動機內積碳的，清理的也會比較干凈。但是費用會比較的高，也很要求技術；4、使用燃油添加劑：建議根據(jù)車輛狀況每10，000-20000公里使用一次。它通常用于城市運行較短，并且通常以高速運行以獲得更長的里程。

清洗積炭兩萬公里清洗一次，清洗積炭的方法：1、汽車打吊瓶，在發(fā)動機上方吊一個瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發(fā)動機內部，達到清潔積碳的目的。價格在1000元左右，如果發(fā)動機積碳嚴重，采用這種方式會導致三元催化系統(tǒng)堵塞或者損壞；2、機洗，把清洗劑注入一個機器里，然后用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來，這種做法對于一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發(fā)動機，不過費用較高，清洗之后還需要更換機油；3、汽車積碳對于所有車主來說絕對是非常頭疼，不過積碳并不可怕，可怕的是車主不去管它，積碳嚴重會改變發(fā)動機原本的結構參數(shù)，降低發(fā)動機功率，增大油耗。