汽車(chē)積碳的處理方法：1。清潔節(jié)氣門(mén)，節(jié)氣門(mén)主要控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。取下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩后，取下油門(mén)，用清潔劑清潔。記得用抹布擦干，重新裝回原位。2.找一個(gè)瓶子，放入加壓霧化清洗劑中。當(dāng)它碰到氣道時(shí)，會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，清理干凈就行了。3.使用燃油添加劑，這是專門(mén)用來(lái)清理積碳的，可以防止積碳的形成，但一定要質(zhì)量好；4.把車(chē)送到修理廠，讓修理工把發(fā)動(dòng)機(jī)拆開(kāi)，徹底清洗。

卡羅拉雙擎排氣管黑碳沉積的原因有：1。汽油混合氣濃度過(guò)高，供油量大，空氣量少，導(dǎo)致燃燒效率不足，燃料不能充分燃燒，造成積碳；2.點(diǎn)火和供油時(shí)間不準(zhǔn)確。在燃燒過(guò)程中，部分燃料被提前壓縮，壓力提前升高，導(dǎo)致燃燒室溫度變化；3.燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致氣缸積碳增加，廢氣排放增加。黑碳沉積物是燃料不完全燃燒形成的膠體，主要包括瀝青質(zhì)、焦油、羥基酸等成分。這些積碳會(huì)附著在進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、氣缸、火花塞、燃燒室等地方。

積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言可以說(shuō)是致命的，就相當(dāng)于血管的血栓一樣，危害很大，積碳多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，嚴(yán)重的積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢，油路是核心問(wèn)題，使用pnf燃油添加劑清潔整體油路，分解燃油中的膠狀物，可以祛除多余水份，通過(guò)多開(kāi)車(chē)跑跑分解排出不良物質(zhì)就好了

發(fā)動(dòng)機(jī)需要清除積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起的故障：1。燃燒室積碳：會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；2.噴油器積碳：會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速不良；3.油門(mén)積碳：會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛加速和平飯店怠速抖動(dòng)，怠速時(shí)無(wú)法保持穩(wěn)定值，啟動(dòng)困難。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清除方法：1。三元催化轉(zhuǎn)化器安裝在車(chē)輛底部的排氣系統(tǒng)中，主要作用是降低發(fā)動(dòng)機(jī)排出的排氣污染物；2.將一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑倒入機(jī)油中，然后怠速清洗30分鐘，然后排干舊機(jī)油，更換濾芯和新機(jī)油；3.拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板，拆下節(jié)氣門(mén)，用清潔劑清洗節(jié)氣門(mén)內(nèi)部和扇形閥上的積碳等污垢，然后用棉布擦干。

發(fā)動(dòng)機(jī)需要清除積碳。方法如下：1 .拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，拆下節(jié)氣門(mén)，用化油器清洗劑清洗干凈，用棉布擦干后安裝；2.打開(kāi)油蓋，倒入整罐洗潔精，蓋上油蓋，空轉(zhuǎn)10分鐘后關(guān)火；3.加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱；4.將進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗劑倒入專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐中，連接進(jìn)氣系統(tǒng)，利用真空將清洗劑吸入進(jìn)氣管道，達(dá)到清洗目的。積碳是指逸入燃燒室的燃油和機(jī)油蒸汽不能完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質(zhì)，包括進(jìn)排氣門(mén)、火花塞、燃油噴嘴和活塞頂?shù)牟粩喽逊e，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的反復(fù)高溫，最終形成類似煤的積碳物質(zhì)。

清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的方法如下：1 .拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，拆下節(jié)氣門(mén)，用化油器清洗劑清洗干凈，用棉布擦干后安裝；2.打開(kāi)油蓋，倒入整罐洗潔精，蓋上油蓋，空轉(zhuǎn)10分鐘后關(guān)火；3.加油前將整瓶燃油添加劑加入油箱；4.將進(jìn)氣系統(tǒng)的清洗劑倒入專用清洗設(shè)備的儲(chǔ)液罐中，連接進(jìn)氣系統(tǒng)，利用真空將清洗劑吸入進(jìn)氣管道，達(dá)到清洗目的。積碳是指逸入燃燒室的燃油和機(jī)油蒸汽不能完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的類似油泥的膠狀物質(zhì)，包括進(jìn)排氣門(mén)、火花塞、燃油噴嘴和活塞頂?shù)牟粩喽逊e，以及發(fā)動(dòng)機(jī)的反復(fù)高溫，最終形成類似煤的積碳物質(zhì)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的反應(yīng)是：?jiǎn)?dòng)困難，怠速不穩(wěn)，加速性差，加油回火快，廢氣過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的一種焦慮物質(zhì)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害有：1。動(dòng)力減弱，油耗增加；2.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震；3.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大了。防止積碳的方法有：1。加注優(yōu)質(zhì)汽油；2.不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛；3.多跑高速，盡量提高手動(dòng)擋車(chē)的換擋速度；4.注意汽車(chē)熄火的時(shí)機(jī)。

積碳過(guò)多的表現(xiàn)：會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)原有的結(jié)構(gòu)參數(shù)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，加速異響，損壞活塞和曲軸，甚至最終導(dǎo)致機(jī)油需要大修的情況。減少汽車(chē)積碳形成的方法：1。使用優(yōu)質(zhì)燃油，因?yàn)榉e碳的主要成分是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積物，所以燃油中膠質(zhì)含量越低越好；2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。必要的話可以定時(shí)拉高速。拉高轉(zhuǎn)速消除積碳的原理是加快氣體流動(dòng)，可以帶走少量未被牢固附著的積碳，提高燃燒溫度，讓缸內(nèi)的部分積碳被燒掉。

清除汽車(chē)積碳的方法：1。在里面放一個(gè)瓶子，切斷燃油供給，將積碳清洗劑接入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴，用清洗劑軟化發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，以便燃燒排出；2.拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管進(jìn)行清洗，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管，然后刮去頑固的積碳，清洗后重新裝車(chē)；3.跑長(zhǎng)途或者高速，車(chē)輛在熱的時(shí)候幾乎不會(huì)產(chǎn)生任何積碳吸附，高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以排出一部分積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，燃料中的不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫下產(chǎn)生的一種燒焦物。

汽車(chē)行駛一萬(wàn)公里可以清洗一次，車(chē)主也可以根據(jù)自己的駕駛情況決定。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛可延長(zhǎng)至3 ~ 4萬(wàn)公里，城市行駛時(shí)建議2 ~ 3萬(wàn)公里清洗一次。積碳是指積聚在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)、燃燒室和進(jìn)氣管上的混合物。積碳可分為氣門(mén)積碳、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳。積碳的危害：1。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)損壞；2、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降；3.發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足；4.油耗增加；5.尾氣污染物排放增加；6.冷啟動(dòng)困難，加速時(shí)有異響。

清除燃燒室積碳的方法如下：1 .汽車(chē)瓶：在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具后，將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和清洗：將整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸下來(lái)，用清潔劑和超聲波清洗。燃燒室積碳形成的原因：1。汽油含有更多的雜質(zhì)。車(chē)輛使用燃油時(shí)，雜質(zhì)會(huì)隨機(jī)油進(jìn)入車(chē)內(nèi)，導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒運(yùn)行時(shí)積碳；2.在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃運(yùn)行過(guò)程中，由于運(yùn)行過(guò)程中燃料的高溫而產(chǎn)生碳沉積物。

汽車(chē)積碳的原因有以下幾點(diǎn)：1。司機(jī)長(zhǎng)期不良駕駛習(xí)慣。很多司機(jī)為了省油愛(ài)車(chē)，開(kāi)車(chē)時(shí)不愿意踩油門(mén)，這樣不僅省油還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)積碳；2.汽車(chē)加的汽油質(zhì)量差，汽油中雜質(zhì)多時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒后會(huì)形成積碳；3.發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器老化或損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，化油器是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟。如果化油器老化或失效，汽油會(huì)在沒(méi)有充分霧化的情況下進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，導(dǎo)致積碳的形成。此外，化油器能否充分霧化汽油也與空氣質(zhì)量有很大關(guān)系。

清除節(jié)氣門(mén)積碳的方法：1。拆下進(jìn)氣喉露出節(jié)氣門(mén)；2.取下電池負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；3.拉直節(jié)氣門(mén)片，向節(jié)氣門(mén)內(nèi)噴少量化油器清洗劑；4.用聚酯抹布或無(wú)紡布擦洗。用抹布在節(jié)氣門(mén)深處擦洗。清潔后，應(yīng)初始化節(jié)流閥。為了保證進(jìn)氣量，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使進(jìn)氣量保持在正常狀態(tài)，但清洗后沒(méi)有污泥堵塞。如果節(jié)氣門(mén)保持之前的開(kāi)度，進(jìn)氣量會(huì)過(guò)大，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)加速無(wú)力。

解決積碳的方法：1 .汽車(chē)掛瓶：在發(fā)動(dòng)機(jī)上方懸掛一個(gè)瓶狀工具，然后將清潔劑倒入瓶狀工具中，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到清潔積碳的目的；2.機(jī)洗：將清洗劑注入一臺(tái)機(jī)器，然后用機(jī)器壓入燃燒室，讓清洗劑與積碳反應(yīng)溶解，再將廢液抽出。減少積碳形成的方法：1?？梢允褂脙?yōu)質(zhì)燃油，因?yàn)榉e碳的主要成分是燃油中的蠟和膠質(zhì)沉積物，所以燃油中膠質(zhì)含量越低越好；2.避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

積碳有一個(gè)原因是燃油燃燒不充分，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，久而久之就形成積碳。添加劑的主要作用就是借助很強(qiáng)的表面活性，鉆入積碳的孔隙，破壞其結(jié)構(gòu)，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來(lái)，與燃油一起高溫燃燒后通過(guò)尾氣排出。 有效的燃油添加劑 例如PNF原液沒(méi)有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質(zhì)，油箱水分，高壓油泵，內(nèi)置汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進(jìn)氣門(mén)，排氣門(mén)，不會(huì)堵塞三元，安全性比較高。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象。怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車(chē)、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。

火花塞積碳的癥狀是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，汽車(chē)不易啟動(dòng)，汽車(chē)無(wú)法加速，尾氣刺鼻。嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，以至于一個(gè)缸因?yàn)闆](méi)有缸壓而不能完全工作，甚至閥門(mén)都回不去。此時(shí)，氣門(mén)和活塞會(huì)相互干涉，最終損壞發(fā)動(dòng)機(jī)?；鸹ㄈe碳是指汽油不完全燃燒的殘?jiān)诟邷叵赂街诨鸹ㄈ砻娴母鱾€(gè)位置，從而形成黑色物質(zhì)。積碳是導(dǎo)致各種發(fā)動(dòng)機(jī)故障的一大原因，所以定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳是很有必要的。

判斷車(chē)有沒(méi)有積碳的方法：1、涼車(chē)不好打火或打不著火，熱車(chē)后恢復(fù)正常，這種情況是積碳比較嚴(yán)重的，積碳堆積到節(jié)氣門(mén)或氣門(mén)上，導(dǎo)致涼車(chē)不好打火或打不著火；2、油耗突然變高并且動(dòng)力減弱，這就是很有可能是積碳堵住了噴油嘴導(dǎo)致的；3、加油門(mén)車(chē)輛行駛發(fā)抖，不加油門(mén)還算平順，這種情況下絕大多數(shù)有積碳，加油門(mén)時(shí)積碳脫落，導(dǎo)致車(chē)輛爆燃；4、跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然亮了一下又熄滅，這種情況有可能有積碳，積碳脫落導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣不達(dá)標(biāo)。

節(jié)氣門(mén)積碳對(duì)車(chē)的影響有：汽車(chē)的降低引擎功率變得不均勻且逐漸減少，影響安全駕駛，導(dǎo)致汽車(chē)的耗油量增大。汽車(chē)?yán)鋯?dòng)即打火變得越來(lái)越困難，尾氣污染物排放量增加等故障，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)引起氣門(mén)燒壞、早燃或爆缸甚至報(bào)廢。節(jié)氣門(mén)積碳產(chǎn)生的原因：燃油質(zhì)量差、空氣質(zhì)量差等原因造成的燃油燃燒不完全；氣門(mén)油封漏油，導(dǎo)致的回收系統(tǒng)故障吸油，路況不好，車(chē)子速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度的時(shí)間增長(zhǎng)，汽油被噴到氣門(mén)背面后蒸發(fā)的速度就慢。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的清理方法是：1、在發(fā)動(dòng)機(jī)上方吊一個(gè)瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶狀工具里，通過(guò)導(dǎo)管導(dǎo)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，以達(dá)到清潔積碳的目的；2、把發(fā)動(dòng)機(jī)拆解下來(lái)，然后使用清潔劑、超聲波等方式徹底清除零部件上的積碳；3、使用清潔器再通過(guò)機(jī)器施壓沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳，從而能夠達(dá)到一個(gè)清潔的作用，在清洗完畢以后需要抽取污水和更換機(jī)油。另外，加注高質(zhì)量的汽油、不長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛、按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)和清洗、發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有燒機(jī)油現(xiàn)象必須及時(shí)維修等方法都可以有效的預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。