自動啟停超過5秒就可節(jié)油當然，熄火也是有判定條件的，自動擋踩下剎車，靜止數(shù)秒后即可熄火，手動擋則需要掛空擋松離合，靜止數(shù)秒后同樣自動熄火。除了這個基本限定條件，啟停系統(tǒng)在設計之初還考慮到了很多特殊情況。例如堵車時頻繁啟停、行車速度過低、蓄電池電量不足、車外溫度過高/過低、剎車系統(tǒng)內(nèi)壓力下降到臨界點之下等等，都不會觸發(fā)啟停系統(tǒng)。開啟發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能可節(jié)約燃油1.6升/百公里。發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能不僅適用于紅綠燈的城市路況，也適用于走走停停的擁堵環(huán)路。只不過兩者能夠節(jié)約的燃油量有所不同，在紅燈或者交通管制、長時間停止的路況下，發(fā)動機節(jié)能自動啟停功能效果更加顯著。過堵路段最好關閉自動啟停系統(tǒng)市區(qū)至少節(jié)油8%-15%，新車都以配備自動啟停系統(tǒng)為噱頭，不過也有車主并不太喜歡使用這個系統(tǒng)。但也具有一定的負面效果，比如，在擁堵道路不斷啟停發(fā)動機，對火花塞和電瓶絕對是一個考驗，雖然系統(tǒng)已經(jīng)足夠智能，但頻繁啟停還是會對發(fā)動機有一定磨損。此外，在發(fā)動機停止與啟動的時候，震動和噪音還是不可避免的，降低舒適性。有數(shù)據(jù)顯示，啟動時的發(fā)動機磨損占了發(fā)動機物理磨損的多數(shù)，其中冷啟動更甚。廠家專業(yè)人士提醒，行車過程中遇到過堵路段，最好還是關閉自動啟停系統(tǒng)。另外，雖然帶啟停系統(tǒng)的車型針對發(fā)動機等都有優(yōu)化，但選用品質(zhì)更好的機油無疑將延長發(fā)動機壽命。

350？恕我直言，肯定把你當XX了！自己在X寶上買一對霧燈，也就是70塊錢左右，質(zhì)量還是比較好的了！然后f3的前霧燈線束是留出來了的，就在水箱左下一點點，具體可以咨詢賣家，最后就是開關的問題，我是和后霧燈共用的一個開關，至于你擔心的燒線和短褲，串并等一系列隱患，我覺得是沒得這么嚴重，至少我加霧燈一年多了，沒出現(xiàn)過任何事情，我的霧燈還是大功率的爆閃！僅供參考，具體以自身情況而定！

東風本田crv這些年出過的電裝類主機總共有：1頂配自帶阿爾派搖桿原廠導航機。2本田中國hondaaccess歌樂原廠導航純正部件。3東風本田委托阿爾派產(chǎn)東本原廠導航主機4委托怡利公司產(chǎn)東本原廠導航，共分有CD和無CD兩款。5原廠自帶松下CD主機，分有藍牙電話和無藍牙電話兩款。6第一代阿爾派產(chǎn)DA手機互聯(lián)屏主機。7第二代三菱產(chǎn)下滑屏帶CD互聯(lián)DA主機。8阿爾派原廠尾門直插替換倒車燈款原廠后視攝像頭。9原廠三模式尾門正中間款原廠倒車后視攝像頭。10原廠hondaaccess倒車雷達尾部4探頭。11原廠hondaaccess手機WiFi款行車記錄儀。12原廠委托飛利浦出產(chǎn)黑色米色真皮中央空氣凈化器扶手箱主機。。。其中，1所有DA互聯(lián)都沒有導航，后安裝的導航模塊都是山寨貨。2一代DA主機可以配一條HDMI高清和usb口二合一的延長線。安裝需要拆除替換掉點煙器。3東本委托阿爾派產(chǎn)原廠導航可以加裝原廠車載電視cmmb接收模塊和原廠胎壓監(jiān)測，但這兩個附件價值不菲。412款以后CRV無論高配還是乞丐版，原廠都有自帶線束，只要是原廠配件，都是插頭直插就好。論壇可以搜索高手的安裝帖子。配件也帶原廠安裝說明書。5關注東風本田售后vx公眾號，每年大約12月份有所有原廠導航免費升級。6所有原廠主機，無論是做工，質(zhì)量，穩(wěn)定性，對原車線束和協(xié)議功能的支持，以及音質(zhì)！都遠遠超過山寨大屏機。7新款車高配側(cè)方倒車后視和乞丐版黑白小屏升級小彩屏加后視攝像，原廠沒有原廠附件，只有拆車件，這里不做討論。。。如果你把以上全部都安裝好，就算你是乞丐版，我也恭喜你！你已經(jīng)是超越九級的存在??！飛升成功！?。∥易约含F(xiàn)在只升到兩級，1馬云家搜索歌樂價格從高到底，不到800塊淘到當年16000元的頂級原廠導航歌樂主機。2馬云家搜索crvda銷量從高到底，345快原廠后視攝像頭?，F(xiàn)在用的超爽，全部直插，音質(zhì)做工超棒，當然我只升級到二級，離九級還遠著呢。。。希望車友們別走彎路。。。

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

第一，經(jīng)常跑高速嗎？如果是，可以考慮加裝定速巡航。第二，手擋車加定速巡航意義不大，因為只有在速度和檔位配合合理的情況下才能夠省油。自動檔不存在這個問題。第三，首先要經(jīng)過電腦檢測，檢查車輛的電腦版本，是否可以加裝定速巡航。如果需要更換行車電腦，那費用高大了。第四，安裝定速巡航并非普通維修，首先要有專業(yè)的設備；其次要有專業(yè)的人員；最后也是最重要的要有原廠配套的裝置和配件。第五，有些配置比較低的車型可能還要更換儀表盤。費用：巡航定速手柄，拆裝手工費，電腦程序匹配合計應該在1200-2000元。友情提醒：國道、盤山公路、雨天慎用定速巡航，下雪天禁用定速巡航。

我來解釋一下咱們車沒有這個功能原理是是可以實現(xiàn)的有espasf的車就有轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)由于設計菲翔當時這玩意應該是剛興起設計師都是老派沒有這思想話說多了現(xiàn)在說重點原車協(xié)議支持的話數(shù)據(jù)比較準確通過轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)觸發(fā)到屏幕上并不是攝像頭上就帶有這樣的標尺這種車的攝像頭是無標尺的現(xiàn)在又出了一種攝像頭攝像頭帶標尺并支持隨動這種是攝像頭集成了類似陀螺儀的芯片集成電路能模擬隨動但是數(shù)據(jù)沒有方向盤來的精準你懂的磁場強的地方就凌亂了某寶你搜一下隨動攝像頭

最好買套裝的，有喇叭、分頻器、線材、喇叭支架、墊圈、螺絲等等，有點賣家還會附安裝說明書，你自己到*寶上搜吧，論壇上禁止發(fā)購物鏈接。比如這個，左邊起第一二孔接從cd輸出的正負極，作為分頻器的輸入信號，第三四孔接低音喇叭正負極，第五六孔接高音喇叭的正負極。分頻器怎么接具體看你買到的型號，附帶的說明書上可能會有的。不清楚的在問問賣家吧。追求高品質(zhì)的還可以加裝功放、低音炮等，線材也要選好點的，個人認為車載音響沒必要用多高檔的，車子不動或低速時車內(nèi)比較安靜，車速快了以后，就要考驗車子的隔音和靜音水平了，再好的音響噪音大了也談不上什么音響效果了。一般音響升級的都要對全車作較好的隔音、吸音處理的才會有好的音響效果，否則升級了也白塔。我就是看了很多車友的帖子，一邊動手一邊查資料一邊自己琢磨的，也就用了一般的分頻器等相關配件，效果已經(jīng)很不錯了，原車只是前門有喇叭，裝了后門的喇叭感覺提升一個很大的檔次的，音響的立體效果馬上就有了。自己動手雖然麻煩，但是享受自己動手的成果那份喜悅是不言而喻的。動手前做好充分的考慮，要拆cd、拆門板、拆車內(nèi)裝飾等，先想好了再動手。一點心得，僅供車友交流。

你這是讓改燈店喝西北風啊，408的大燈是不太亮，城市道路無所謂，想改的話預算大概2000就可以了，發(fā)動機護板，可以裝一個，有點用，，包安裝一片就ok

改裝對年審一點影響都沒有，除非你改外觀，改發(fā)動機倉的東西！只是不是原廠的沒什么保證，失靈按理說也沒問題不會影響剎車

如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準，加裝行李架的車是無法正常通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國家關于汽車改裝的有關規(guī)定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機動車的品牌、型號和發(fā)動機型號的，但經(jīng)國務院機動車產(chǎn)品主管部門許可選裝的發(fā)動機除外；（二）改變已登記的機動車外形和有關技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國家強制性標準另有規(guī)定的除外。加裝行李架屬于改變汽車外形的行為，年檢時是很難通過的。

GS8是適時四驅(qū)，大概意思就是比如你車子陷泥坑里了，前輪兩驅(qū)打滑沒法爬出來的時候，后輪自動介入，幫你脫坑。平時后輪沒介入的時候，兩驅(qū)四驅(qū)沒區(qū)別。還有就是四驅(qū)總是比兩驅(qū)要重一點點的，油耗會稍微高那么一丟丟。就看你自己需要了，如果只跑市區(qū)和高速，路況好的話，沒必要上四驅(qū)。

定速巡航是否可以自己加裝，要看該車型的頂級配置有沒有定速巡航配置。如果該車頂級配置有定速巡航配置，那么這輛車就會有定速巡航的線束接口，是可以到4S店找專業(yè)師傅加裝定速巡航系統(tǒng)的。如果該車系頂配的也沒有定速巡航配置，就不會有預留線束接口，是不能加裝定速巡航系統(tǒng)的。定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機要求的速度合開關之后，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當在高速公路上長時間行車后，司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

可以加裝。。1000以內(nèi)、我就是因為胎壓監(jiān)測對于新手太重要了。選的紅標的內(nèi)置式胎壓監(jiān)測好處：1）、屬于“事前主動”型安全配備，即在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，駕駛員可立馬采取措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。2）、可避免車輛部件不正常的磨損；若汽車在輪胎氣壓過高的狀態(tài)下行駛，日積月累對發(fā)動機底盤及懸掛系統(tǒng)將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，剛會造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。3）、延長輪胎使用壽命該系統(tǒng)的使用可以確保輪胎在一個安全的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。統(tǒng)計表明：輪胎氣壓不足行駛，車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命減少15%。4）、減少燃油消耗，利于環(huán)保，使行車更為經(jīng)濟實驗顯示，輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%。裝了胎壓監(jiān)測，即能有效避免上述現(xiàn)象的發(fā)生。5）、有單獨的顯示屏，可以實時看到每個輪胎胎壓、溫度以及電瓶電壓數(shù)據(jù)，碰到扎釘慢漏氣，都可以在屏幕上監(jiān)控到扎釘?shù)妮喬ヌ簲?shù)值處于下降的趨勢，也可以判斷具體是哪個輪胎出現(xiàn)了故障。

我剛加裝過1500就方向盤左側(cè)一排按鈕然后刷一遍程序改裝店說這配件全是原廠的副廠都不生產(chǎn)改裝師傅說其實這車系統(tǒng)就帶定速巡航程序只是低配的沒有開通而已

飛歌品牌不錯，這個可以加裝倒車影像、雷達功能的。目前國內(nèi)市場上的倒車影像品牌異常繁多，要從如此多的品牌中挑選出—款性價比高的倒車影像談何容易，不掌握點專業(yè)知識很難辨別出倒車影像質(zhì)量好壞。市場上的倒車影像產(chǎn)品主要有兩種，一種是集成于汽車后視鏡上面的“行車記錄儀倒車影像”一體機;另外一種是安裝在車載DVD導航儀上面的。這兩種倒車影像各有優(yōu)缺點?！靶熊囉涗泝x倒車影像”一體機不用改動原車線路，直接安裝在汽車后視鏡上面就可以使用。但是這種一體機的夜視效果不夠理想。集成在車載DVD導航儀上倒車影像最大的優(yōu)點是顯示屏幕大，屏幕尺寸有7寸、8寸幾種選擇。配置高清夜視攝像頭的話，顯示畫面清晰，夜視效果好。但是需要改動原車線路。

有車友裝了發(fā)動機噪音大了，估計共鳴，回聲什么的……我沒裝，前天去了4s我看下面很干凈，沒必要花380裝，最恨4s！我車有問題，去修，居然叫我先裝護板，婉拒了！

自然吸氣的曲軸能和渦增機一樣嗎!?這是最簡單的常識啊!更不要說進排氣道、活塞~就是機械增壓曲軸也受不了推力!國外的廢氣增壓丶再次增壓、幾何增壓、電子提前增壓發(fā)動機都經(jīng)過加強了/要是全鋁更不可能的!鑄鐵還好一些/