汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

800是有點貴了，4s店機油要翻倍，工時費也高。我朗逸是自己買的GT魔力紅換，加上工時費花了六七百左右。四類PAO機油更耐久，15000公里換還是很劃算的。另外，用魔力紅每次保養(yǎng)不用做發(fā)動機清洗，車子也很靜音。

如果是小保養(yǎng)，那么主要保養(yǎng)項目是更換機油和機濾，所以價格也不會很高，在500-800元左右；如果是大保養(yǎng)，那么保養(yǎng)項目有所增加，那價格自然也會提高不少，在1000-1500元左右。

一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至7500公里，全合成機油可以10000公里左右更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應(yīng)該考慮更換機油。

過保了，保養(yǎng)可以不去4s店。你可以自己買個比較好的全合成機油到汽修店換。我邁騰過保后一直是自己買的的GT魔力紅機油換。換完感覺發(fā)動機跟新的一樣，動力一下提升上來。原料全進口的全合成機油標準比較高，這種PAO基礎(chǔ)油在動力提升上還是非常優(yōu)異的。

車開的里程還不到三萬公里沒必要用高粘度的機油，這噪音大是里面的油泥多，換個品質(zhì)更好的機油就行了，我飛度用的是原料全進口GT魔力紅0w20機油，是PAO全合成的清潔性好，高速跑起來靜音，而且GT都是0W標號的，很耐低溫沈陽這邊冬天開比較舒服，熱車時間要比普通全合成的短很多。

沒有必要清洗發(fā)動機。提高發(fā)動機靜音效果要選高品質(zhì)的全合成機油。好的機油特別是PAO機油可以清潔、抑制積碳的形成，換完發(fā)動機自然干凈，根本不需要清洗發(fā)動機。我自己換的原料全進口的GT魔力紅機油，這種更高端的四類PAO基礎(chǔ)油，清潔能力超強，換完能立馬感覺到車子非常靜音。另外魔力紅在動力提升，發(fā)動機性能改善上，效果也是非常明顯的。

車開久了磨損大是要換品質(zhì)更好的機油，我邁銳寶現(xiàn)在開到10萬公里了用的是原料全進口GT魔力紅機油，四類PAO全合成的潤滑性比普通機油好而且動力也充足一些，12000公里內(nèi)動力都不衰退，跑個一萬五六換都可以。不過我覺得車還是一開始就用好機油最好，一開始就讓車保持健康狀態(tài)，壽命都能延長好幾年。

提升動力就給車子換全合成機油。我車子換的是原料全進口的GT魔力紅，換完油門不會那么硬，動力輕輕松松就上去了，車子開起來有種隨心所欲的感覺，別提多爽了。另外，這種四類PAO機油，耐用度高，跑15000公里換完全沒問題，非常實用。

可以換，但汽修店機油品牌太雜了，假貨多。我也換過金美孚，也是跑不到5000公里，動力下滑，車開得費勁。后來換了原料全進口油，牌子是GT魔力紅。原料全進口的真正全合成機油，四類PAO。立馬試了下，換完車子非常靜音。最重要車子跑10000公里還沒感到動力下降，15000公里換完全沒問題。

改善噪音最基礎(chǔ)的是得換個質(zhì)量上乘的機油。我車子前段也是發(fā)動機噪音很大，在4s店換了原廠機油，效果不是很好。后來我自己買了原料全進口的魔力紅機油換上，發(fā)動機一下安靜多了。對于這種發(fā)動機噪音的毛病，還是要換配方里加了液態(tài)鉬的，抗磨性強，可以大大提升靜音效果。

燒機油之后想提升動力可以換清潔性好的機油。我換的是原料全進口的GT魔力紅機油。畢竟是四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)要比市面上的三類全合成機油高一個檔次，效果自然更完美。換完動力響應(yīng)很快，流動性也好。關(guān)鍵動力跑10000公里都還沒覺得衰退，最終是15000公里才換。

燒機油的主要表現(xiàn)在排氣管排出藍煙，機油消耗明顯增大。解決車子噪音換品質(zhì)好的全合成機油最關(guān)鍵。我車子燒機油后就不敢用原廠機油了，怕保護不夠到位。就自己買了原料全進口的GT魔力紅機油，加了液態(tài)鉬的，保護性更好，換完就感覺發(fā)動機磨合更小，兩三天聲音就沒了，非常安靜。

汽車一般5000公里保養(yǎng)一次。需要更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、轉(zhuǎn)向助力油和火花塞這些部件。

燒機油跟機濾更換周期沒有什么關(guān)系，只要機濾沒問題就正常時間換就好了，燒機油其實很普遍的，畢竟車開久了多少會有磨損，你用的應(yīng)該是三類全合成機油品質(zhì)還是不夠，用四類PAO全合成的更好一點，朗逸用的GT魔力紅機油就是這種，用了有三四年了發(fā)動機比沒用之前情況好多了，磨損小了，動力都提升不少。

用品質(zhì)好的全合成機油沒辦法完全避免燒機油。但能很大程度上改善噪音問題。我車子二保換的金美孚，確實靜音效果會比首保換原廠機油好。我就想說那用更好的PAO機油，應(yīng)該會更理想。所以我就自己買了原料全進口的GT魔力紅機油，除了車子靜音，動力提升也是很出色，而且能跑15000公里換。金美孚最多跑8000公里就完全不行了.

A5修過一次到現(xiàn)在4年了沒有燒機油，我修完后就一直是用原料全進口的GT魔力紅PAO機油保養(yǎng)了，沒有積碳什么的，而且潤滑又好發(fā)動機還挺健康的，反正現(xiàn)在是一萬五千公里的樣子保養(yǎng)一次，動力是很充足的，開著跟新車沒啥區(qū)別。

燒機油發(fā)動機不大修的話只是補機油花不了多少錢。但是現(xiàn)在車子動力很差只是單純補原廠機油的話還不夠，最好要換好的全合成機油。我大眾原來也一直有燒機油的毛病，補了幾次原廠機油，感覺車子狀況越來越差，動力提升無力，后來換了GT魔力紅機油才改善很多。另外，原料全進口PAO機油耐用度更高，我車子基本是15000公里才換一次GT。

這是錯誤的方式，汽油車用其他機油反而對車的發(fā)動機不好，而且燒機油問題沒法完全解決，只能改善不讓它燒得更加嚴重，反正我的方法是用高品質(zhì)的汽油機油，用的是原料全進口GT魔力紅PAO全合成機油，用了幾次發(fā)現(xiàn)機油燒得少了，而且動力提升了，跑起來也靜音跟沒燒前沒兩樣，現(xiàn)在一直用GT保養(yǎng)，車況比用之前都好多了。

輕微的話不需要太擔心，保持空氣流通就好了，畢竟沒幾個車不燒機油的，我POLO燒機油照樣開，不過燒機油后會注意點，不再用原來的那種礦物油了，現(xiàn)在用的是原料全進口的GT魔力紅機油，因為是PAO全合成的品質(zhì)好不容易有積碳，改善發(fā)動機還是蠻好的，而且動力提升快，一圈高速下來一點都不累，實際體驗根本感覺不到燒機油的。