不，如果在換油時(shí)不更換機(jī)器過濾器，后果將會(huì)非常嚴(yán)重。長(zhǎng)期不更換機(jī)器過濾器會(huì)導(dǎo)致污物積累并導(dǎo)致其堵塞，從而使污染物直接進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，加劇機(jī)器部件的磨損。如果只更換機(jī)油而不更換機(jī)器過濾器，舊機(jī)器過濾器內(nèi)的污染物會(huì)再次進(jìn)入新鮮機(jī)油中循環(huán)，從而失去更換機(jī)油的意義。因此，在更換機(jī)油的同時(shí)，必須更換質(zhì)量好的濾油器。具體來說，機(jī)器過濾全稱濾油器，可去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，如灰塵、金屬顆李空粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等，對(duì)曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行潤(rùn)滑。因此，機(jī)器過濾就像汽車的肝臟和肺。然而，濾告擾和油器使用一段時(shí)間后，濾芯上會(huì)聚集很多油泥和金屬碎屑，導(dǎo)致過濾性能下降，通過濾油器的機(jī)油壓力也會(huì)大幅降低。當(dāng)液壓下降到一定程度時(shí)，機(jī)器過濾旁通閥會(huì)打開，未過濾的油會(huì)通過旁通進(jìn)入油路，這些油攜襪盯帶的雜質(zhì)會(huì)增加機(jī)器部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)可能堵塞油路，引起機(jī)器故障。因此，機(jī)器過濾器需要定期更換。一般來講，常用汽車每行駛8000公里需更換濾油器，但若行駛環(huán)境多塵惡劣，需縮短更換周期，建議每行駛5000公里就更換一次。

;?????換機(jī)油是需要更換機(jī)油濾芯的，濾芯主要的作用就是把機(jī)油里面的油泥以及雜質(zhì)過濾掉，讓機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件可以起到更好的御氏潤(rùn)滑作用。機(jī)油濾芯使用一段時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)很多金屬屑以及油泥，很容易造成堵塞，導(dǎo)致無法起到過濾的作用，直接進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)之中，造成發(fā)動(dòng)機(jī)加快速度受損，因此更換機(jī)油期間，濾芯也是需要一起換掉的。????????????如果更換機(jī)油，沒有更換濾芯，會(huì)帶來以下纖攔這些后果：??????1、換機(jī)油期間沒有更換濾芯，對(duì)新的機(jī)油品質(zhì)會(huì)造成一定的影響。當(dāng)原來濾芯上面的雜質(zhì)，進(jìn)入到全新的機(jī)油里面，這樣就會(huì)縮短機(jī)油使用的壽命。??????2、如果沒有及時(shí)更換濾芯，很容易讓舊濾芯里面的雜質(zhì)，重新進(jìn)入到油路里面循壞，導(dǎo)致增加磨損，對(duì)毀拆胡發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何的益處，甚至還有可能會(huì)引起很嚴(yán)重的機(jī)械故障。

保養(yǎng)時(shí)，只換機(jī)油不換機(jī)濾，是不可以的。原因：機(jī)油不但是潤(rùn)滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都是被機(jī)濾所過濾掉的，如扮殲果換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無法徹底清除，所以等于換油也沒意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾，這是死規(guī)矩。汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)最核心的部件就是機(jī)油和機(jī)濾，機(jī)油起到潤(rùn)滑減小基慎傷害和摩擦，機(jī)濾是起到過濾機(jī)油物質(zhì)中雜物的作用，機(jī)油和機(jī)濾缺一不可，做保養(yǎng)時(shí)一同更換。擴(kuò)展資料：SAE潤(rùn)滑油粘度分類的廳鋒沖冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；SAE潤(rùn)滑油粘度分類的夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；SAE潤(rùn)滑油粘度分類的冬夏通用油牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

在更換機(jī)油的情況下，您必須更換機(jī)油濾清器。如果不更換機(jī)油濾清器，新機(jī)油使用一段時(shí)間后會(huì)變臟，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱。當(dāng)然，小伙伴每次換機(jī)油，基本都要更換機(jī)油濾芯。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)里的油不僅起潤(rùn)滑作用，還有清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜。這樣就可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件直接接觸造成的，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)瞬時(shí)大劑量的發(fā)熱。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的。機(jī)油的各項(xiàng)性能在長(zhǎng)期使用后基本都會(huì)下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨斗鍵損雀乎。鼓勵(lì)朋友們平時(shí)用車時(shí)定期更換機(jī)油，每次更換機(jī)油，機(jī)油濾芯基本都要更換。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油時(shí)，在添加新的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油之前，清潔發(fā)動(dòng)機(jī)中的舊機(jī)油。如果舊機(jī)油沒有清洗干凈，加了新機(jī)油，會(huì)影響新機(jī)油的污染?？諝q巧

汽車沒有機(jī)油繼續(xù)開，一是潤(rùn)滑的效果會(huì)變得很差，二是嚴(yán)重了因?yàn)闆]有潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。機(jī)油越少后果越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)，氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動(dòng)阻力大大增加，造成啟動(dòng)困難。機(jī)油主要有以下作用：潤(rùn)滑：機(jī)油的主要作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、軸承、及其它部件作適當(dāng)潤(rùn)滑用的；密封：頃悄茄發(fā)動(dòng)機(jī)在“做功”沖程時(shí)，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過活塞與氣缸間的配合間隙竄入曲軸箱內(nèi)；散熱：正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，活塞頂部的溫度高達(dá)300℃，但只有1/4的熱量能有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)能供汽車驅(qū)動(dòng)使用，3/4的熱能則需由冷卻系統(tǒng)雀察、排氣系統(tǒng)和機(jī)油帶走。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件間會(huì)因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過在各部件配合間隙間流動(dòng)的機(jī)油運(yùn)亮吸收，并隨機(jī)油的流動(dòng)帶到機(jī)油盤內(nèi)（油底殼）或機(jī)油散熱器內(nèi)，從而散發(fā)到空氣中；防銹：機(jī)油可防止金屬部件腐蝕；清潔：將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機(jī)油濾清器過濾處理，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔。望采納

汽車長(zhǎng)期使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油會(huì)使汽車活塞環(huán)周圍產(chǎn)生積碳，如果積碳嚴(yán)重的話有可能會(huì)造成活塞環(huán)卡死或者折斷，直接影汽車長(zhǎng)期使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油會(huì)使汽車活塞環(huán)周圍產(chǎn)生積碳，如果積碳嚴(yán)重的話有可能會(huì)造成活塞環(huán)卡死或者折斷，直接影響車輛行駛。如果潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑效果不好。還會(huì)造成油壓過低、發(fā)動(dòng)機(jī)缺油、冷卻系統(tǒng)故障等問題。擴(kuò)展資料：選擇機(jī)油時(shí)使用多粘度潤(rùn)滑油最好，潤(rùn)滑油（又稱多等級(jí)潤(rùn)滑油）低溫時(shí)具有輕質(zhì)油的性質(zhì)，而在高溫時(shí)又具有重質(zhì)油的性質(zhì)，在推薦使用多級(jí)油的場(chǎng)合，一種多級(jí)油就可數(shù)基返以代替多種單級(jí)油。雖然多級(jí)油可滿足極冷和溫暖季節(jié)和重負(fù)荷發(fā)動(dòng)薯饑機(jī)用油，尤其是那些在冷天啟動(dòng)不存在困難的柴油機(jī)用油，通常還是推薦使用單一粘度的潤(rùn)滑油，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用鋒逗壽命。

機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響是非常大的，機(jī)油要是品質(zhì)不好，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，磨損度增加，耗油量增加，如果有條件還是選擇品質(zhì)高些的機(jī)油，對(duì)車保養(yǎng)效果好性能個(gè)方面提升明顯，像我一直用的GT魔力紅，機(jī)油品質(zhì)高，動(dòng)能強(qiáng)勁，耐用長(zhǎng)效，15000公嘩鋒里保養(yǎng)一次，駕駛感受特別爽粗讓。亂凳晌

);} onmousewheel=return (this); alt= /呃nbsp;nbsp;原來液茄他家啥都做啊nbsp;nbsp;還以為只是火花塞呢…… 霍尼韋爾涉及包括的行業(yè)煉油、石化、造紙、化工、發(fā)電、石油天然氣、鋼鐵、建材及食品飲料工業(yè)，以至商業(yè)建筑物先進(jìn)控制技術(shù)，太多了。汽車方面是火花塞\冷卻液\剎車片\機(jī)油添加劑\埋隱燃油添加劑等等，我估計(jì)根本不是原產(chǎn)，都是授權(quán)國內(nèi)生產(chǎn)或者干脆貼牌。我認(rèn)為本行業(yè)翹楚更可靠些彎埋廳。。。。。。。

要看機(jī)油類型，如果全合成可以一年一做首換，機(jī)油的種類及對(duì)應(yīng)的更換周期：1、礦物質(zhì)機(jī)油：5000公里或者3個(gè)月更換一歲芹次。2、半合成機(jī)油：7500公里或者6個(gè)月更換一次。3、全合成機(jī)油：10000公里或者1年更換一次。機(jī)油的作用1、潤(rùn)滑減磨：在兩個(gè)滑動(dòng)部件表面形成一層油膜，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)發(fā)生摩擦，讓機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。2、清潔分散：好機(jī)油可以通過機(jī)油的流動(dòng)，沖洗零部件表面贓物，把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的一些微小的金屬碎屑吸附，然后靠活塞油環(huán)刮下油底殼。3、冷卻降溫：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生高溫，當(dāng)機(jī)油到達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)部位，就會(huì)吸取熱量，然后將熱量帶走，輔助機(jī)件散熱。4、密封防漏：便是指在活塞環(huán)乎胡畢和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒后的廢氣竄入曲軸箱。

每5000公里或每年更換一次機(jī)油。對(duì)于這兩個(gè)指標(biāo)，無論哪個(gè)先來，先按下。比如到了5000公里，哪怕只開兩個(gè)月，也要做保養(yǎng)。如沒正果一年到了，哪怕只開了3000公里，也還是要保養(yǎng)的。新車到3000公里最好換機(jī)油。根據(jù)不同的用車環(huán)境、駕駛習(xí)慣等因素，可以適當(dāng)延長(zhǎng)或縮短。一般來說，5000公里需殲枯要換一次礦物油，最長(zhǎng)不要超過5000公里。換油枯改悔周期可適當(dāng)延長(zhǎng)至合成機(jī)油7500公里，合成機(jī)油10000公里。

5W30。擾春寶馬用5W30機(jī)油，但也有5W40，0W40，0W30機(jī)油，老的直四發(fā)動(dòng)機(jī)，用美孚的Supa2000，粘度5W40。寶馬公司是巴伐利亞發(fā)動(dòng)塌李培機(jī)制造廠股份有限公司的簡(jiǎn)稱，1916年團(tuán)唯成立于德國慕尼黑，與菲亞特、福特、雷諾、勞斯萊斯相比顯得年輕。

關(guān)于用什么機(jī)油，可以說是車主朋友最關(guān)心的一個(gè)問題，在平臺(tái)收到關(guān)于機(jī)油的提問中占比也是很高的，下面我就以簡(jiǎn)單的方式說明寶馬使用什么型號(hào)的機(jī)油相對(duì)來說更好，希望能大家能更好理解。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1、關(guān)于寶馬原廠機(jī)油品牌有3個(gè)：美孚、嘉實(shí)多、殼牌，嘉實(shí)多從1999年開始一直到2014年一直是寶馬原廠機(jī)油合作方，2014年11月開始到現(xiàn)在與寶馬合作的一直是殼牌。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2、寶馬目前推薦使用的機(jī)油型號(hào)一般有4種：0W-30、0W-40、5W-30、5W-40，“-”前面指的是耐低溫潤(rùn)滑保護(hù)性能，數(shù)字越小可以在越低溫度下進(jìn)行保護(hù)，“-”后面指的是耐高溫潤(rùn)滑保護(hù)性能，數(shù)字越大可適用鋒昌森更高的溫度下進(jìn)行保護(hù)。3、一個(gè)常識(shí)：90%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損是發(fā)生在冷啟動(dòng)的時(shí)候，這個(gè)方面來說選擇0W會(huì)比5W好。 4、并不是一定銀畝要是跟寶馬合作的機(jī)油品牌才能使用，只要機(jī)油符合寶馬的BMWLonglife認(rèn)證就可以，寶馬潤(rùn)滑油方面的OEM認(rèn)證常見的有三個(gè)BMW LL-98、BMW LL-01、BMW LL-04，一般符合BMW LL-01就可以使用，另外寶馬新開發(fā)的環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)最好使用符合BMW LL-04的機(jī)油。 5、API等級(jí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)油質(zhì)量的等級(jí)，寶馬車型建議使用SN級(jí)別的機(jī)油。 6、HTHS（高溫高剪切），這個(gè)參數(shù)是油液在150℃時(shí)候通過毛細(xì)管粘度測(cè)試得到的表觀粘度，也就是動(dòng)力粘度。BMW的Longlife認(rèn)證基于ACEA A3/B4修訂，在HTHS方面的要求是≥3.5?？偨Y(jié)：結(jié)合上面幾點(diǎn)可以得出，如果你平時(shí)不怎么激烈駕駛，可以選擇符合BMWLonglife認(rèn)證、SN級(jí)別的機(jī)油，型號(hào)按這個(gè)順序來選0W-30、0W-40、5W-30、5W-40；如果你平時(shí)有激烈駕駛，一定要符合HTHS≥3.5這個(gè)要求，而且首選0W-40的機(jī)迅州油。

賽歐1.2機(jī)油尺30cm。根據(jù)查詢相關(guān)資料，嘩前汽車機(jī)油尺標(biāo)準(zhǔn)，第一格以下，機(jī)油少，危險(xiǎn)。第一格以上到第二亂耐清格畝談以下正好。第二格線以上，表示機(jī)油多了。

5W30和0W20機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在粘度不同。5W30機(jī)油粘度較高，而0W20機(jī)油粘度較低。其次，0W20機(jī)油的最低溫度低于5W30機(jī)油。5W30和0W20是機(jī)油的SAE，表示機(jī)油的粘度值。w表示冬季，前 機(jī)油5w20和5w30有什么區(qū)別 5w30油的粘度高于5w20油，這兩種油的低溫流動(dòng)性能相同。 油模型中的w代表冬天，也就是冬天的意思。如果機(jī)油型號(hào)中有字母W，說明這款機(jī)油在冬季可以正常使用。 W前面的數(shù)字代表油的低溫流動(dòng)性能，0w表示油在零下35攝氏悄并度時(shí)可以正常流動(dòng)，5w表示油在零下30攝氏度時(shí)可以正常流動(dòng)。 w后面的數(shù)字代表油的高溫粘度，數(shù)字越大，粘度越大。 機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，在發(fā)動(dòng)機(jī)中起著潤(rùn)滑、清潔、密封、散熱、緩沖和防銹的作用。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)沒有油，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法工作。 選油時(shí)，不是粘度越大越好，也不是粘度越小。如果粘度過低，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；如果粘度過高，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)胡仔阻力過大，從而降低功率，增加油耗。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一般30粘度油就夠了，部分自然吸氣日系車需要20粘度油。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要40粘度油，大排量多缸高速發(fā)動(dòng)機(jī)需要60粘度油。 購買機(jī)油時(shí)，建議消費(fèi)者購買全合成機(jī)油。這種機(jī)油潤(rùn)滑性能更好，使用壽命更長(zhǎng)。 機(jī)油5w30和0w20區(qū)別 5W30和0W20機(jī)油的啟做跡區(qū)別主要體現(xiàn)在粘度不同。5W30機(jī)油粘度較高，而0W20機(jī)油粘度較低。其次，0W20機(jī)油的最低溫度低于5W30機(jī)油。 5W30和0W20是機(jī)油的SAE，表示機(jī)油的粘度值。 w表示冬季，前面的數(shù)字表示可用環(huán)境溫度越低，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好。 說白了，W前面的數(shù)字越小，油的低溫流動(dòng)性越好。0W為-35℃；5W為-30℃；10W為-25℃；15W為-20℃；20W為-15℃；25W為-10℃。 w后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。值越高，粘度越高，高溫保護(hù)性能越好，高溫穩(wěn)定性越好。 高粘度的機(jī)油更適合車齡較大、司機(jī)暴力的車輛。由于這類發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，間隙相對(duì)較大，可以更好地保護(hù)粘度較高的機(jī)油。 但是，使用粘度較高的機(jī)油會(huì)增加車輛的油耗。因?yàn)檎扯雀?，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各部分的阻力會(huì)更大，車輛的油耗自然會(huì)增加。 機(jī)油5w20和5w30有什么區(qū)別 機(jī)油5w30和0w20區(qū)別 @2019

全合成美孚1號(hào)牌子機(jī)油好。1、美孚1號(hào)是全合成機(jī)油。2、適用于各種現(xiàn)代告磨汽車，特別推薦于裝備了高性能渦輪增壓、機(jī)械增壓、多氣門燃油噴射式汽油轎襪明斗車、多用途跑車等。3、適合于持續(xù)高槐旦壓下的極端駕駛、嚴(yán)苛路況的頻繁起停駕駛，及順暢路況的高速公路駕駛。全合成機(jī)油較之半合成機(jī)油具有以下特點(diǎn)全合成機(jī)油有更好的高低溫性能；2、有更長(zhǎng)的換油周期；3、適合更惡劣的車況。

機(jī)油一般可分為全合成機(jī)油和半合成機(jī)油兩類，這兩類機(jī)油各有優(yōu)劣，大家在選購時(shí)可以根據(jù)需要自由選擇，而如今，市面上生產(chǎn)機(jī)油的企業(yè)眾多，機(jī)油品牌更是數(shù)不勝數(shù)，那么在眾多品牌中，全合成機(jī)油哪個(gè)牌子好大衡呢，下面就一起來看看吧。 全合成機(jī)油哪個(gè)牌子好 1、美孚1號(hào)全合成機(jī)油 美孚1號(hào)是100%使用PAO和酯類油合成的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品(75%PAO+25%酯類油)，所以一直以來在全合成機(jī)油領(lǐng)域都擁有很好的口碑和出色的表現(xiàn)。 在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)方面，高低溫的表現(xiàn)同樣出色。而且擁有多重Anti-wear抗磨損專有技術(shù)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)上可以說是相當(dāng)出色?？上У氖窃诎l(fā)動(dòng)機(jī)靜音上，并不如其他方面表現(xiàn)出色。 國內(nèi)在銷售的美孚1號(hào)擁有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四個(gè)粘度等級(jí)，其中0W-40用的是金色桶，所以有金美孚1號(hào)之稱。而其他的三個(gè)粘度均是使用銀色桶，所以也叫銀美孚1號(hào)。大家如果選用，一定要挑適合自己車型的粘度。 2、嘉實(shí)多極護(hù)全合成機(jī)油 嘉實(shí)多極護(hù)是嘉實(shí)多旗下兩款全合成機(jī)油之一，另外一款是尊護(hù)，只供給4S店不對(duì)外銷售。嘉實(shí)多極護(hù)的成分組成主要是三類油兌PAO，粘度等級(jí)則有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四個(gè)。API等級(jí)為SN，ACEA則是 A3 /B3、A3/B4。 3、殼牌灰殼超凡喜力全合成機(jī)油 殼牌灰殼超凡喜力也是三類油+PAO勾兌的全合成機(jī)油。它的產(chǎn)品特點(diǎn)是添加了殼牌高性能動(dòng)力清潔分散因子，能夠最大程度地清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，持久有效地阻止碳微粒的聚集，從而防止油泥堆積和積碳的生成。 4、道達(dá)爾快馳9000全合成機(jī)油 道達(dá)爾快馳9000也是基于三類基礎(chǔ)油的全合成機(jī)油，國內(nèi)發(fā)售的產(chǎn)品均出產(chǎn)于江蘇鎮(zhèn)江。國內(nèi)生產(chǎn)銷售道達(dá)爾快馳9000只有5W-30、5W-40兩個(gè)粘度等級(jí)，而國外進(jìn)口(國外進(jìn)口沒有“快馳”字樣)的則還有0W-30、0W-40兩個(gè)粘度等級(jí)。 5、 長(zhǎng)城 金吉星全合成機(jī)油 長(zhǎng)城金吉星有兩款產(chǎn)品在官方宣稱為全合成機(jī)油，分別是藍(lán)桶J600和黑桶J700。不過兩個(gè)有區(qū)別，J600是合成技術(shù)油，而J700則是在三類基礎(chǔ)油上生產(chǎn)出來的機(jī)油。從嚴(yán)格來說，我覺得J700才算是全合成。 J700還分兩個(gè)型號(hào)，分別是J700F和J700U。兩者的區(qū)別是，J700F用的是三類基礎(chǔ)油，而J700U則是用的四類基礎(chǔ)油(聚α烯烴類)。相對(duì)來說J700U更高端，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更擾仿鄭持久，性能更突出。 6、加美全合成機(jī)油 加美石油集團(tuán)成立于1970年的加拿大，屬于世界知名潤(rùn)滑油制造 商 ，在潤(rùn)滑油領(lǐng)域開發(fā)研制出多種世界頂尖技術(shù)產(chǎn)緩頌品，業(yè)務(wù)進(jìn)入中國 大陸 市場(chǎng)以來，加美潤(rùn)滑油以通過在潤(rùn)滑油領(lǐng)域不斷追求創(chuàng)新和卓越，為企業(yè)提供最佳潤(rùn)滑解決方案，持續(xù)為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值為使命，致力于為消費(fèi)者提供高質(zhì)量的機(jī)油。 7、中能高科全合成機(jī)油 成立于2014年的中能高科集團(tuán)在全球機(jī)油十大品牌排行榜中算是比較年輕的集團(tuán)了，自成立以來中能潤(rùn)滑油采用本公司獨(dú)特納米鈦流體合成技術(shù)，提供持久潤(rùn)滑，延長(zhǎng)換油周期，具有增強(qiáng)抗磨、超防腐蝕、降低能耗、清潔分散、節(jié)能降噪等性能，依照不同客戶的需求提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品系列，在市場(chǎng)上是大獲好評(píng)。 8、柯賽德全合成機(jī)油 柯賽德成立于1948年的德國，自成立以來集團(tuán)一直致力于提供完整的潤(rùn)滑解決方案，專業(yè)從事潤(rùn)滑油的研發(fā)和相關(guān)技術(shù)服務(wù)的高端潤(rùn)滑產(chǎn)品供應(yīng)商，柯賽德創(chuàng)造生產(chǎn)了金屬加工潤(rùn)滑油、特種合成潤(rùn)滑油、特種合成潤(rùn)滑脂、工業(yè)潤(rùn)滑脂、工業(yè)設(shè)備潤(rùn)滑油的四個(gè)系列的產(chǎn)品，在市場(chǎng)上是廣受好評(píng)。 9、 福斯全合成機(jī)油 德國福斯油品集團(tuán)成立于1931年，是全球知名的車輛和工業(yè)用潤(rùn)滑油供應(yīng)商，專業(yè)從事潤(rùn)滑油及相關(guān)專業(yè)油品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。它以技術(shù)和創(chuàng)新精神及產(chǎn)品服務(wù)的高質(zhì)量而著稱于世，同客戶保持密切的關(guān)系并且不斷滿足客戶的產(chǎn)品需求，更好地為客戶服務(wù)是福斯不變的宗旨。 10、昆侖全合成機(jī)油 成立于2000年的中國石油潤(rùn)滑油公司，在國內(nèi)著名的高檔潤(rùn)滑油產(chǎn)品供應(yīng)商和服務(wù)商，中國石油天然氣股份有限公司油潤(rùn)滑油分公司是中國石油天然氣股份有限公司的直屬企業(yè)，集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)化潤(rùn)滑油公司。經(jīng)過多年的發(fā)展實(shí)現(xiàn)了從資源供應(yīng)向品牌經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)變。 @2019

汽車水溫指示燈亮了的原因：1、水溫異常，水溫過高或過低，都會(huì)引起水溫?zé)糸W爍；2、冷卻液少渣神了，水溫?zé)魰?huì)閃爍，這種情況需要增加冷卻液；3、傳感器損壞，如果添加完冷卻液還是繼續(xù)閃爍，基本可以確定是傳感器差歲損壞；4、節(jié)溫器被拆除，建議裝上節(jié)溫器。當(dāng)遇到水溫過高報(bào)警時(shí)，應(yīng)該首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樗疁剡^高，會(huì)導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機(jī)油變?nèi)鐟c虧稀會(huì)失去潤(rùn)滑作用。

比如豐田凱美瑞不僅號(hào)稱是斷軸鼻祖，在燒機(jī)油方面也屬于是業(yè)界的大拿，某個(gè)單獨(dú)的月份更曾出現(xiàn)過關(guān)于凱美瑞燒機(jī)油的投訴量，比大眾全系還多的奇觀。特別是老款凱美瑞的2.4G車型，很少有不燒機(jī)油的。由于雷克薩斯es系列和凱美瑞使用的是同樣的動(dòng)力總成，所以不可能只有凱美瑞會(huì)燒機(jī)油，雷克薩斯es就猛李不燒，豐田九州工廠的工人就算再怎么有工匠精神，也不具備點(diǎn)石成金的特殊技能，所以，用豐田維修工的原話來說，某款雷克薩斯車型的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，如同是通病，同樣也是很少有不燒的。豐田皇冠裝配的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于豐田的保守，在所有的2.0t車型里，豐田皇冠提速最慢！豐田這么做的目的，還是以質(zhì)量求穩(wěn)為主。不過，皇冠的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的概率還是很大的，高于大眾的ea888 2.0t。說完了豐田，我們來說技術(shù)日產(chǎn)。嗯，近5年之內(nèi)，變速箱方面投訴最多的是日產(chǎn)的cvt變速箱，同樣近5年之內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)方面燒機(jī)油規(guī)模最大的，也是來自于日產(chǎn)的最為走量的車型——軒逸，還有裝配同款1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的騏達(dá)。14、15款日產(chǎn)軒逸和騏達(dá)裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于整批整批的存在質(zhì)量缺陷，所以日產(chǎn)軒逸和騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的事件，曾于2016年集中大爆發(fā)。這可是迄今為止前無古人后無來者的大事件，屬于從來沒有出現(xiàn)過的案例。你聽說過歐美車型的發(fā)動(dòng)機(jī)，成批成批的燒機(jī)油嗎？最后說下本田，大家都知道本田1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油增多的隱患，地球夢(mèng)1.5t車型在4s做保養(yǎng)時(shí)，如果有剩余的機(jī)油，本田車主都是爽快的不要不要的！因?yàn)楸咎锏?.5t車主們，從來不擔(dān)心燒機(jī)油，就怕機(jī)油增多！所以保養(yǎng)時(shí)剩余的機(jī)油，對(duì)他們沒有任何吸引力。而以前也出現(xiàn)過十代思域既燒機(jī)油，又機(jī)油增多的奇葩投訴，所以我有一個(gè)大膽的猜想，如果一款本田1.5t車型的機(jī)油量顯示正常，不增多也不減少。說不定只是因?yàn)樗鼨C(jī)油增多的量，恰好跟燒機(jī)油的損耗相當(dāng)，兩者之間達(dá)到了完美的平衡呢！總結(jié)分析本人20多年老司機(jī)，棗羨日系車德系車美系車都開過，簡(jiǎn)單講一下自己的認(rèn)識(shí)，德系車真的是耐糙，2000年的時(shí)候開始開那個(gè)最為經(jīng)典的99新秀桑塔納，真是好車，皮實(shí)，上山下鄉(xiāng)絕對(duì)可靠！小毛病也有但是不會(huì)影響你的行車。后來開過本田車，輕快，省油，發(fā)動(dòng)機(jī)給力，就是配置不高車漆真薄！稍微掛一下就露底，隔音效果也不好。日本車，我說的是家用車，豪華車不在此列?；旧线€真就是開不壞，沒毛病。美國車我現(xiàn)在開的是別克，外觀沉穩(wěn)大氣，配置豐富，該有的一定都會(huì)有，隔音和舒適性也沒得說，就是費(fèi)油，真的費(fèi)油，至于小問題什么的也都不算多大事兒。綜合來看，日本車最靠譜，當(dāng)枝巖遲然，至少要20萬以上的車才能體現(xiàn)出更舒適性。

盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用。仿談基于多級(jí)油的特性，在使用過程中畢大衫可能會(huì)出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均手腔系正常。1.全合成機(jī)油:全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。2.半合成機(jī)油:半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。3.礦物機(jī)油:這類型機(jī)油一般在5000公里左右就需要更換。選用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的機(jī)油對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)也很重要。應(yīng)根據(jù)進(jìn)、排氣系統(tǒng)的工作原理需要和使用條件，選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)機(jī)油。

vw50200對(duì)應(yīng)機(jī)油型號(hào) vw50200對(duì)應(yīng)機(jī)油的型號(hào)為ATI SN級(jí)別，vw50200是德國 大眾 汽車的機(jī)油認(rèn)證的編號(hào)等級(jí)，這個(gè)機(jī)油等級(jí)指的是要使用符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)才能成為大眾汽車的原廠機(jī)油。 vw50200主要是針對(duì)嚴(yán)苛環(huán)境設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，這種類型的機(jī)油主要是用于高溫和潮濕的環(huán)境下，同時(shí)也比較適用在城市等環(huán)境中行駛的車輛。 vw50200標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中最基本的需求，簡(jiǎn)單來說就是等級(jí)最低的機(jī)油。 機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說是一種非常重要的潤(rùn)滑油，為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作提供保障，能夠起到潤(rùn)滑劑的作用，機(jī)油還能夠起到散熱和防銹的作用，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中沒有機(jī)油潤(rùn)滑，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件嚴(yán)重磨損。 機(jī)油分為三種類型，分別是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，相對(duì)于礦物機(jī)油和半合成機(jī)油來說，全合成機(jī)油的性能是最好的，全合成機(jī)油的潤(rùn)滑程度很高，使用周期也是這三種類型的機(jī)油中最長(zhǎng)的，如果汽車使用的是全合成機(jī)油，建議每10000公里更換一次。 vw50200對(duì)應(yīng)機(jī)油級(jí)別 這是大眾對(duì)機(jī)油的一種認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，vw50200標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油可以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的基本需求，這種屬于級(jí)別最低的機(jī)培肆油。50200對(duì)應(yīng)的機(jī)油級(jí)別是sn級(jí)別的。 機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)起到潤(rùn)滑，清潔，密封，散熱，緩沖，防銹的作用。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒有機(jī)油輪中鬧，那發(fā)動(dòng)機(jī)是無法正常工作的。 機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的，添加劑能夠增強(qiáng)機(jī)油的性能，常見的機(jī)油添加劑有抗氧化劑和分散劑。 機(jī)油有三種，分別是全合成機(jī)油，半合成機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油。 全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是由人工合成的，這種機(jī)油的分子大小和形狀都是幾乎相同的。所以，全合成機(jī)油的潤(rùn)滑性能比較好，使用壽命也比較長(zhǎng)。 礦物質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油是從石油中提煉出來的，這種機(jī)油的分子大小和形狀都是不規(guī)則的。所以，這種機(jī)油的潤(rùn)滑性能不臘罩是很好，使用壽命也不是很長(zhǎng)。 半合成機(jī)油的潤(rùn)滑性能和使用壽命介于全合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油之間。 在購買機(jī)油時(shí)，建議消費(fèi)者們選擇全合成機(jī)油，這種機(jī)油雖然價(jià)格更貴，但是潤(rùn)滑性能更好，使用壽命也更長(zhǎng)。 在選擇機(jī)油型號(hào)時(shí)，要根據(jù)自己汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)來選擇。一般的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用30粘度的機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用40粘度的機(jī)油，高性能大排量多缸高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用60粘度的機(jī)油。 機(jī)油粘度不能過高也不能過低，如果機(jī)油粘度過高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中的阻力，這樣會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降油耗升高。如果機(jī)油粘度過低，那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)潤(rùn)滑不良現(xiàn)象，這樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。 在加機(jī)油時(shí)，應(yīng)該讓機(jī)油液位處于機(jī)油尺的min刻度與max刻度之間。機(jī)油液位不能低于min刻度，也不能高于max刻度。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019