我這有個(gè)群，里面可以為你解答

可以按照“保養(yǎng)手冊(cè)”給出的數(shù)量進(jìn)行加注。機(jī)油循環(huán)后，液面處于油尺刻線要求的范圍就好。

建議買個(gè)套筒的 那種象煙斗外形的套筒扳手。17 21 24都能搞定~

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。

這個(gè)還要結(jié)合你的公里數(shù)考慮，如果在一年在一萬以內(nèi)，基本是可以的，必須是超級(jí)全合成機(jī)油。注意，合成機(jī)油不是全合成機(jī)油。樓主可以再咨詢一下你們版主謝謝

具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會(huì)在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會(huì)被燃燒掉 這也算是 用機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 不過還有很多車型 是沒有這項(xiàng)技術(shù)的 就是因?yàn)榛钊h(huán)和缸體的間隙過大 機(jī)油進(jìn)入了燃燒室 就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象 一般這...

你好，對(duì)于汽車換機(jī)油來說，具體要看一下您使用什么樣的機(jī)油，這個(gè)價(jià)格主要是看你使用什么樣的機(jī)油。

對(duì)于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通礦物機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

絕不可以，特別全合成配方不同，怕有化學(xué)反應(yīng)。普通礦物機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下：　　一、何時(shí)該換機(jī)油　　新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動(dòng)不動(dòng)就塞車，而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”?！　≡凇昂膿p性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)引擎?！　√崾荆浩綍r(shí)很難通過肉眼或者觸摸來決定機(jī)油是不是該換了，不過在長期使用之后，機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎，縮短車子的壽命?！　《⑦x購如何選擇機(jī)油　　選擇好的機(jī)油，能讓車子更耐久，更有動(dòng)力。好的機(jī)油，尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎，減少換油的次數(shù)外，也能節(jié)省汽油開銷。所以，它的價(jià)格比普通油貴兩倍，是許多車主的最佳選擇?！　∫话闱闆r下，選擇機(jī)油要注意以下四要素：　　1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過于高級(jí)的機(jī)油，也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上?！　?、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油，多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長、高效，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級(jí)油的特性，在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象，均系正常?！　?、一些國產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”?！　?、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。　　提示：市面上機(jī)油品牌上百種，選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油，雖然貴了點(diǎn)，但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好?！　∪⒂土繎?yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，不要加的過滿?！　C(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來說實(shí)在是極為重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時(shí)候，對(duì)引擎來說，絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多，會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，并且那些過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳，非常堅(jiān)硬)會(huì)積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時(shí)，也會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低車輛的使用壽命?！　≡谔砑訚櫥偷臅r(shí)候，一定要保持略低于機(jī)油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機(jī)油的型號(hào)、季節(jié)、氣候、發(fā)動(dòng)機(jī)排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)中心，經(jīng)過對(duì)車子的精心判斷，選擇適用的機(jī)油，并且在養(yǎng)護(hù)工藝上精心操作，防止故障隱患。當(dāng)然，一般汽車養(yǎng)護(hù)中心保養(yǎng)機(jī)油不會(huì)多加（成本控制），但如果是你自己帶去的機(jī)油，汽車養(yǎng)護(hù)中心便不會(huì)太在意，這時(shí)你要留心別多加潤滑油?！　√崾荆憾嗉訖C(jī)油是一種誤操作，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油已經(jīng)多加，最好委托汽車養(yǎng)護(hù)中心放掉。

普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對(duì)高速及惡劣條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個(gè)月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7500公里或8個(gè)月更換一次.請(qǐng)車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,.

經(jīng)常在市內(nèi)跑的話，換5w-20或者0w-20最好，提速快且省油。這也是豐田原廠推薦的粘度。如果你經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)速飆車才需要換5w-30 。夏季跟換20或30沒多大關(guān)系，這只是機(jī)油粘度，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度隨便都上百，你覺得外面就算是40度氣溫，又能影響到什么。

沒什么影響，磨損可以忽略不計(jì)。最傷車的其實(shí)就是啟動(dòng)那幾秒，機(jī)油沒有上來 磨損較大。為什么出租車四五十萬不大修 就是這個(gè)原因。

不知道你是想了解零公里潤滑油這個(gè)油是不是知名品牌，還是使用以后對(duì)車的影響，我使用過零公里潤滑油

看你用在什么車型上了，建議按著車輛廠商推薦的換油周期進(jìn)行更換。

機(jī)油增多只是一個(gè)現(xiàn)象的說法，實(shí)際上機(jī)油并不是多，而是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中，汽油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致機(jī)油液面升高，表現(xiàn)出來的現(xiàn)象就是好像機(jī)油增多了。。汽油進(jìn)入發(fā)送機(jī)，導(dǎo)致了機(jī)油的潤滑效果降低，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損害的，長安這次選擇了部分產(chǎn)品召回只是表象，關(guān)鍵還是要看召回后的解決方案，要不還是然B卵的。

嘉實(shí)多渠道不敢保證，有價(jià)格差距也是正常的，我朋友在經(jīng)銷商哪里買的也是260塊。買機(jī)油還是保真最重要，我從16年開始不用嘉實(shí)多的，換小眾的機(jī)油。目前用的GT魔力紅，市面上PAO含量最高的一款機(jī)油。

先探討一下摩托車為什么不能用汽車機(jī)油。因?yàn)榈浆F(xiàn)在都有些朋友對(duì)兩種油不太明白，其實(shí)說起來兩者有很大的區(qū)別，不同點(diǎn)也很多，我就幾個(gè)重點(diǎn)說一下。1 冷卻方式不一樣： 汽車是水冷加強(qiáng)制風(fēng)冷，因?yàn)槠嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)溫度一般都比較大，所有它所使用的潤滑油粘度偏高，一般在10w-45---10w-85高的都快接近摩托車的齒輪油的粘度了。摩托車的冷卻方式是強(qiáng)制風(fēng)冷，由于汽缸數(shù)量不多，排量比較小，相對(duì)汽車來說，溫度偏底，它所使用的潤滑油粘度偏底，一般都在10w-30---10w-45之間。2 離合器方式不一樣：汽車是干式離合器，摩托車一般都是濕試多片式，由于 汽車的齒輪箱里面沒有離合器，故，大多數(shù)的汽車機(jī)油都會(huì)添加一種減磨劑，這種減磨劑對(duì)摩托車的離合器是有害的，容易引起打滑，和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高。女式踏板車的齒輪箱里面沒有離合器片，但是本身他的冷卻方式就是風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻的，如果加上汽車的潤滑油，會(huì)造成磨損增大，如果是冬天特別冷的地區(qū)，甚至還會(huì)出現(xiàn)不能啟動(dòng)的故障。這兩點(diǎn)是最大的區(qū)別 在說一下少機(jī)油，少機(jī)油不外呼2個(gè)原因1 摩托車有機(jī)體漏油的現(xiàn)象，特別是踏板車的馬達(dá)連接發(fā)動(dòng)機(jī)殼的部位經(jīng)常漏油但是又看不到，因?yàn)槟抢锏哪喟吞貏e多，他都跑到泥里面去了（后輪在行使的過程中甩上去的）2 摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的燒機(jī)油，有些情況下燒機(jī)油的確用眼睛看不到，不過你可以把主支撐架拉起來，使后輪離地，加油到5-7000轉(zhuǎn)（每分鐘）時(shí)候，應(yīng)該就會(huì)看到明顯的藍(lán)煙了（實(shí)驗(yàn)以前先把發(fā)動(dòng)機(jī)的既有加到正常狀態(tài)）。最后補(bǔ)充一下，如果機(jī)油在1500公里以后才逐漸減少的話，你是看不出來的，如果在幾百公里就發(fā)現(xiàn)明顯的減少，那就可以馬上檢查出來問題的原因。希望能夠幫助到你

看你做大做小了

這個(gè)得看是什么車，車不同用的機(jī)油品質(zhì)跟數(shù)量也不一樣。一般的家庭用車200差不多。