發(fā)動機油路這個，我覺得如果你要是長期從非乙醇汽油切換到乙醇汽油的話，清洗一下還是有必要的，其他的清洗項目，我覺得沒什么必要做，當(dāng)然了，樓主錢多可以天天洗。。。

最準(zhǔn)確的方法，是停一夜再測，因為此刻機油已充分回流油底殼。但這種測法本田可能不認(rèn)，OK，那就按廠家說明書中的方法測（熱車停車后過3分鐘測），也可以。只要采用同一種測法進(jìn)行對比，上述兩種方法測出來的結(jié)果應(yīng)該相差不大。

我的意思是想問問你說明了什么。你又說不出來.....問題肯定是有的嚴(yán)不嚴(yán)重我們都不清楚，有人說嚴(yán)重也有人說沒事理論上是會對車有不好影響實際上卻從來沒有這樣的事例，其實每個直噴車多多少少都會有串汽油的現(xiàn)象，只是多或者少而已，少就能充分燃燒掉，多燒不急就會留下來，能解決的問題只是小問題。最主要的是到現(xiàn)在為止都沒有一個雙方都信任的機構(gòu)來真實的做一次實驗機油在串進(jìn)一定量的汽油對汽車發(fā)動機的影響磨損情況故障情況

樓主你好沒啥大的影響不過以后還是按照說明書添加比較好0W-20的機油也比較貴用5W-30的機油價格也低一些。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

如果新車出現(xiàn)這種問題，一般是缸墊腐蝕造成的。這個和加入的防凍液和機油有關(guān)系。應(yīng)該先從油液找問題。如果防凍液沒換過，機油也是4S店指定的，那就是質(zhì)量缺陷，放心去索賠吧。比如，通用認(rèn)證的dexcool防凍液，會腐蝕日韓系車的氟化橡膠；含過多pao成分的潤滑油，也會導(dǎo)致橡膠膨脹。其后果是，造成油液混合，機油乳化。對于同款車主來說，對質(zhì)量問題的發(fā)生表示同情，我們也希望能把問題認(rèn)定的結(jié)果和處理方式在此公布出來。

你搞反了好嗎，“保修”與“包修”這兩個詞是在《中華人民共和國消費者權(quán)益保護(hù)法》中提及的兩個概念，消費者權(quán)益保護(hù)法第二十三條“經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)，按照國家規(guī)定或者與消費者的約定，承擔(dān)包修、包換、包退或者其他責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定或者約定履行，不得故意拖延或者無理拒絕?！钡谒氖鍡l第一款規(guī)定“對國家規(guī)定或者經(jīng)營者與消費者約定包修、包換、包退的商品，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)修理、更換或者退貨。在保修期內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨”。注意這句話：在“保修期”內(nèi)兩次修理仍不能正常使用的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)更換或者退貨。保修期，不是包修期。

機油尺上有上限和下限標(biāo)識，在兩者之間的為正常，上下超一點點不多的話也影響不大，不放心可以讓他們抽掉一點。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點預(yù)約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張緊度等，而這時需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

樓主先注意一下測量環(huán)境，冷車平地進(jìn)行測量，如果確認(rèn)是這個環(huán)境下測量的，如果機油多了，抽出來一些吧，要不車會發(fā)悶，油耗會增加，對油封也不好

我就用原廠機油。198那一款（比免費首保的好，免費機油149元的），我問過一汽大眾，1.6用198足夠了。有錢人請隨意。

現(xiàn)在沒有說外面做就脫保這說法，找家專業(yè)長期合作，票都留著，現(xiàn)在車也沒那么嬌氣，4S做也差不來幾個錢，4S保障點，對于我一年跑2萬公里，S店的水油跑5000公里就要換了，那我一年得花幾千塊，二保S店報價900，太黑了，那三保四保是不是更貴啊，跑多好像踩油門都使不上勁，S店就靠保養(yǎng)賺錢，我提車時他們SS店的幾個銷售在那里聊天剛好保養(yǎng)師傅也在那里，我在隔壁聽到他們說保養(yǎng)比他們賣車還賺得多得多，所以我不想花著冤枉錢，……

前不久才發(fā)貼問的，我上星期是放的，放完加了3.5升機油，請問加多了沒有，因為怕沒放干凈，我是1.2T的

途虎推薦是用30的，我在廣州是用的勝牌5W30半合成，聲音挺小，很少市內(nèi)，一般6500KM左右一換，經(jīng)常市內(nèi)塞車的建議還是5000KM一換

關(guān)于你的賽歐3，什么時候看機油尺最準(zhǔn)的問題，通常都是在完全熱車后，熄火10分鐘，一般在2個刻度之間就正常。如滿意請采納

我現(xiàn)在郁悶的是到底有汽油味到底正常不正常，因為身邊很多朋友都說他們的車也有汽油味，只是大家以前沒注意過，現(xiàn)在搞出這么個事出來，大家反而心亂了

這機油粘度高了，新車建議5w-30，粘度低，油門響應(yīng)快，冷啟動怠速下降快，能用全合成絕對不用半合成，所謂的全合成也就是基礎(chǔ)油加上50%以上的合成成分，半合成有的只有10%左右，所以全合成能更好的保護(hù)發(fā)動機，記住，這個發(fā)動機別用差的機油，用了你會后悔的

個人建議繼續(xù)全合成！國外的最好，別聽樓上幾位！全合成10000一換，比礦物油強多了，礦物油衰減快，加大發(fā)動機磨損，不信你開15萬以上看看發(fā)動機缸內(nèi)磨損情況就知道了。

首保就用免費送的原廠機油就可以了哦，等二保自己出錢再換好的機油就行了，首保沒必要自己刻意去花錢，就按免費的項目來，滿意請采納，謝謝。

你的朋友也挺能扯，不買車不傷車，車子就是個機械物件，磨損是肯定了。機油提示也只是提示你還有多少時間或里程要保養(yǎng)了，就是超了點也沒什么的。想一萬一保養(yǎng)，那得用全合成的油。

燒機油是指原本對發(fā)動機起到潤滑作用的機油“意外”進(jìn)入到發(fā)動機的燃燒室中，并與混合氣體一起參與燃燒的過程。 燒機油的速度越來越快，因為是個死循環(huán)，燒機油后，機油參與燃燒導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒情況惡劣加重，越來越嚴(yán)重的情況導(dǎo)致燃燒更加惡劣。最后就是活塞環(huán)被死死卡住，刮機油效率急速下降，出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C油。 現(xiàn)在大修不是唯一辦法，使用PNF零拆解不拆發(fā)動機，釋放活塞環(huán)卡滯的現(xiàn)象，恢復(fù)正常工況，同時清潔整體油路，改善燃燒不充分，降低油耗，增強動力，通過多開車行駛的方式排出不良物質(zhì)就可以