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我要提問
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機(jī)油

  • 機(jī)油增多問題到底對發(fā)動機(jī)影響多大?

    • 8 回答
    • 2019-04-25
    • cylxz
    機(jī)油對發(fā)動機(jī)來講,是保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要潤滑劑,其作用不可小視,特別是渦輪增壓發(fā)動機(jī),對機(jī)油的性能和質(zhì)量要求更高,具體來講,機(jī)油增多對發(fā)動機(jī)有以下影響:一是機(jī)油增多后,造成機(jī)油被稀釋,機(jī)油的質(zhì)量和原本的性能指標(biāo)下降,這是毋庸置疑的,造成的后果就是發(fā)動機(jī)的早期磨損。這種磨損對于新發(fā)動機(jī)肯定不是馬上就可以感受到的,也不會明顯表現(xiàn)出來,但從邏輯上說,這種非正常磨損是肯定存在的。二是機(jī)油被稀釋造成機(jī)油液面增加后,發(fā)動機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會改變,首先就是會加大發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,即便不考慮對發(fā)動機(jī)的其他影響,最直接的就是車子的油耗會增加。所以,新款CRV機(jī)油增加這么多,不論出于什么原因,都不是一個小問題,廠家應(yīng)該拿出真正的誠意,圓滿解決存在的問題,才是對消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的做法?。。。?
  • 對機(jī)油增多問題其實(shí)4S店也挺為難的???

    • 7 回答
    • 2019-04-25
    • 貓貓魚1
    被動的等待也不是辦法,起亞的技術(shù)人員就沒有主動想辦法緩解機(jī)油增多問題嗎?我個人喜歡改裝車,因此有些想法,不知道是否可行,希望能得到起亞技術(shù)人員的解答。既然我們基本可以確定是直噴發(fā)動機(jī)濕壁造成的機(jī)油增多,那么理論上只要減少濕壁的機(jī)會,就可以緩解機(jī)油增多問題。減少濕壁的機(jī)會,除了被動的提高發(fā)動機(jī)溫度以外,我認(rèn)為是不是可以將噴油嘴換成孔徑更小的型號,讓汽油霧化更細(xì)小,這樣同等壓力的情況下,噴到缸壁的量應(yīng)該會更少,然后加強(qiáng)點(diǎn)火系統(tǒng),使燃燒更充分,讓殘留的汽油更少,來主動減少濕壁的機(jī)會。這是相對簡單容易的辦法(我估計不會這么簡單就能解決問題,要不起亞早就做了)。另一個技術(shù)含量更高的辦法,就是重寫電腦程序,更精確的配置噴油量,從而減少汽油殘留,但這個調(diào)整量在北方冬季估計可以忽略不計,冷車時混合氣濃度的增加足以抵消精調(diào)的噴油量,而且,這個程序也不可能馬上就有,估計得靠很長時間多地區(qū)的路試來獲得。總之,我個人覺得,起亞應(yīng)該主動去解決這個問題,并且積極公布解決進(jìn)展成果。
  • 哥們 過年好!首次換機(jī)油4S店要800元 是否過火了?

    • 8 回答
    • 2019-04-25
    • little00
    不說機(jī)油了,就說空濾和機(jī)濾吧,4S賣得原車配件確實(shí)貴,但是我拆開對比過,比咱自己買的韋巴斯特和曼牌確實(shí)質(zhì)量好很多,值不值幾倍的價錢看自己接受程度了
  • 奧迪A62.4燒機(jī)油問題怎么解決?

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • duck.yg
    別聽他瞎扯,早些年有過機(jī)油消耗的標(biāo)準(zhǔn),機(jī)油燃油比是0.3:100,從來沒有過1%的說法?,F(xiàn)在來看,0.3:100都是扯淡,正常來說機(jī)油消耗英愛根本看不出來。
  • 卡羅拉5W_40機(jī)油嘉實(shí)多磁護(hù)牌?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 紫晶飄零
    黑龍江最低溫度在零下30度以下吧?0W可以在零下35度正常啟動。日系車使用稀點(diǎn)的機(jī)油,歐美系或韓系使用濃度高的機(jī)油。前面的W是低溫啟動性能,后面的20數(shù)字是機(jī)油的粘度。按說明書推薦的是20全合成機(jī)油。還是那句話:機(jī)油只有最適合本發(fā)動機(jī)的,沒有其它的。任何人都沒有設(shè)計發(fā)動機(jī)的工程師了解本發(fā)動機(jī)的性能。老老實(shí)實(shí)按說明書保養(yǎng)可以省你很多維修的錢。一旦你在保養(yǎng)上省錢,一定會在維修上給你補(bǔ)回來,你自己衡量吧。
  • 大家?guī)兔纯础J遣皇琴I到假機(jī)油了?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • in 語
    咱310一般用的是5W-30的機(jī)油寒冷地帶可以換0W-30的機(jī)油您用10W-40的,本身粘度就比較大,再加上寒冷冷車啟動后發(fā)動機(jī)得不到合理的潤滑,所以聲音比較大再者,機(jī)油量也要看下,涼車,到油尺1/2多一點(diǎn)就可以。我1.5的,3升就夠了。機(jī)油加多了的第一感覺會覺得提速慢(已到正常水溫)
  • 檢測機(jī)油是熱車還是冷車看?

    • 2 回答
    • 2019-04-25
    • 敏爺
    測量的時候,最為標(biāo)準(zhǔn)的檢查方法就是熱車熄火后,平地等待10分鐘左右,再拔出機(jī)油尺,這時所顯示的油位才是最為準(zhǔn)確的。希望我的回答對你有幫助,如滿意請采納!
  • 我只想問下,如果能解決問題,還弄什么機(jī)油尺上面刻度?

    • 5 回答
    • 2019-04-25
    • akemi2009
    是上限之上,增加刻度。本田認(rèn)為超過30mm,沒有影響,以后看機(jī)油尺,不用看上限,就看刻度30的地方就行。。。。
  • 15款漢蘭達(dá),用了2年,換什么機(jī)油好?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • ackliyu
    推薦使用售后提供的0W-20低粘度機(jī)油。理由——1.日系車機(jī)械制造加工精度很高,不需要使用高粘度機(jī)油起密封作用。低粘度機(jī)油,啟動泵送迅速,磨損小、阻力小,燃油經(jīng)濟(jì)性好、循環(huán)快,更利于機(jī)械配合副的散熱~2.帶有可變氣門正時或可變氣門升程配氣技術(shù)的發(fā)動機(jī)。低粘度機(jī)油兼具液壓傳導(dǎo)功能,更利于配氣機(jī)構(gòu)的效能發(fā)揮!3.現(xiàn)代機(jī)油的匹配優(yōu)劣,由機(jī)油產(chǎn)品的添加劑配方?jīng)Q定,而不是油膜厚度(粘度)決定。以上認(rèn)知,供車友參考。望采納!
  • 2015款2.0換用哪個牌子機(jī)油好?

    • 5 回答
    • 2019-04-25
    • 梁心發(fā)現(xiàn)
    -40粘度是必須的,保養(yǎng)手冊不是擺設(shè),里面該用什么粘度的機(jī)油是廠家試驗(yàn)出來的最穩(wěn)妥方案,你愿意去擔(dān)風(fēng)險隨意。具體品牌其實(shí)道達(dá)爾7000就可以了,想上細(xì)糧我推薦魔特8100X-CESS,無論是性能參數(shù)還是單桶容量,2.0的絕配。嘉實(shí)多沒有傳說的那么好,主流三大品牌之內(nèi)的首選是美孚一號,其次中庸的HX8都比嘉實(shí)多磁護(hù)性能全面。
  • 邁騰還燒機(jī)油么?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 天空是紅色的
    11款邁騰,10萬KM多了,市內(nèi)上下班開,每次看機(jī)油尺,都要添到麻點(diǎn)中間。自駕游,跑高速,機(jī)油卻一點(diǎn)不少。初三,到北京、天津轉(zhuǎn)一圈,1800公里。走時、回來看機(jī)油,機(jī)油不少。去年夏天,到上海、浙江、安徽,跑了3500多KM,看機(jī)油也是不少。在市內(nèi)行駛,機(jī)油卻明顯減少。有人說大眾三代發(fā)動機(jī)不燒,領(lǐng)導(dǎo)的Q5是第三代發(fā)動機(jī),跑了16000KM,年前,還沒有到保養(yǎng)時間,機(jī)油報警了。我認(rèn)為大眾還是沒有從根本上解決好燒機(jī)油的問題。
  • 雅閣混動機(jī)油有乳化的嗎?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 851026wzx
    是這樣,機(jī)油外帶不會影響電機(jī)電池質(zhì)保混雅是電池電機(jī)十年二十萬汽油機(jī)贈送的5年10萬再說發(fā)動機(jī)因?yàn)闄C(jī)油出問題大概也就是乳化與氣門積碳了我買的都是正品機(jī)油符合本田hto06標(biāo)準(zhǔn)
  • 機(jī)油增多是看標(biāo)尺哪個部位啊 小白不懂???

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • 天香淚蝶
    長安CS75平時用著很舒心,偶然間發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的機(jī)油面有升高,就去檢查,4S店的師傅免費(fèi)弄了下,后面沒有發(fā)現(xiàn)機(jī)油面升高了。
  • 本田的機(jī)油為什么會變多?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 澔囝ˋの
    測機(jī)油:1、冷車量正常,那么熱車肯定正常;2、如果冷車量超過上限一小點(diǎn),那就要熱車熄火3~10分鐘測,如果熱車量在上限以下,也是正常,不用擔(dān)心。
  • 換機(jī)油是放還是抽,哪個更干凈?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 野蠻沖撞
    其實(shí)抽也好,放也好都是不可能完全將舊機(jī)油排干凈的,機(jī)油底的設(shè)計其實(shí)放油螺絲并不在最底點(diǎn),有人做過試驗(yàn),你用放油螺絲放完機(jī)油后,手動檔掛空檔,兩人一前一后的來回推車,還能從放油螺絲孔排出一些機(jī)油來。而抽的話是順著油尺孔將抽油的管子插到機(jī)油低的進(jìn)行抽油的(想想吧,機(jī)油尺如果不插到底的話,也不可能準(zhǔn)確的測量機(jī)油液面高度),所以其實(shí)抽油和放油其實(shí)對舊機(jī)油的排凈度其實(shí)是差不多的,并且,這一點(diǎn)點(diǎn)沒有排凈的機(jī)油對新加入的機(jī)油影響并不是很大,所以完可不必要在呼是放還是抽,主要是看操作條件,如果有抽油機(jī)的話,還快還衛(wèi)生,如果沒有的話放油也是換機(jī)油的老辦法。再一點(diǎn),其實(shí)有些接油機(jī)和抽油機(jī)是一體的,如何換油是抽還是放主要看機(jī)油濾是在上面換還是在下面換,如果在上面換的話多大就抽油了,完全可以不上架就操作,不但快還衛(wèi)生。如果機(jī)油濾是在下面換的話基本都是上架放油了,因?yàn)楸pB(yǎng)必須得上架,而車升上去了再抽機(jī)油也不方便不是。
  • 一個月以后開封的機(jī)油就不能用了?

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 汽車之友1111
    一般來說使用后的機(jī)油密封存放周期按照其類型有所差異:礦物油存儲6個月問題不大;半合成可以存放9個月;全合成可以存放12個月甚至更長時間。無論是哪一類型的機(jī)油,這段時間都足以支撐到汽車下次保養(yǎng)。前提是外面的錫紙已經(jīng)撕掉了,自己還得找個保鮮膜或者錫紙覆蓋,還需保持相對適宜的環(huán)境下,才能存放一陣子。如滿意請采納。
  • 嘉實(shí)多極護(hù)5W40機(jī)油怎么樣?

    • 5 回答
    • 2019-04-25
    • ゼδκγで
    0W-20的油比30的油更稀,所以省油。但是對發(fā)動機(jī)的保護(hù)效果就要差一些了,建議你最好改成30的,不要省小錢花大錢
  • 自己保養(yǎng)菲翔機(jī)油如何選擇?

    • 3 回答
    • 2019-04-25
    • baomaz4
    機(jī)油的話,這個只要適合你當(dāng)?shù)氐臍鉁鼐涂梢?,我感覺這兩個都沒有問題,就像這個汽油的話,這種大品牌只要不是假的,都沒有問題
  • 機(jī)油門鬧心,不想買了,換啥車吧?

    • 8 回答
    • 2019-04-25
    • jj122111
    也就是所謂的駕駛樂趣,簡單說就是好開!比如你開昂科賽拉和卡羅拉,雖然都是轎車,但駕駛感受會完全不同,CX-5和新奇駿相比較,也是駕駛感受完全不同的兩款SUV,當(dāng)然對駕駛感受無感的人,他只要覺得空間大、發(fā)動機(jī)起步加速好、方向盤輕就足夠了,給他一部寶馬,他也會覺得與開卡羅拉沒有什么不同!!
  • 不懂機(jī)油,求脫離苦海?。?/a>

    • 4 回答
    • 2019-04-25
    • 發(fā)現(xiàn)5
    沒你想的那么嬌氣,全合成的油都能用,我從首保開始就用的黑鉆,現(xiàn)在2萬多公里,7000左右一換,下次準(zhǔn)備換極護(hù)用用