新車(chē)沒(méi)必要吧，就藍(lán)桶加機(jī)濾，兩百多也不貴，添加劑嫌貴可以網(wǎng)上買(mǎi)雪弗龍的，618買(mǎi)，才50多一瓶。原廠(chǎng)也是雪弗龍代工的。

新車(chē)各零部件的摩擦間隙比較緊湊，粘度太大的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力。建議使用5W/40的。w代表冬季使用的機(jī)油，前面的數(shù)值越小，代表可供使用的越低，一橫后面的數(shù)值則代表非冬季使用系列，數(shù)值越大，可供使用的越高機(jī)油推薦使用表（°C)建議黏度（SAE）-30---355W-50,10W-50,10W-60-30---155W-30,5W-40-15---1510W-30,10W-40-15---4015W-40,15W-50,20W-40,20W-50好的機(jī)油必須能通用。想省事省錢(qián)用美孚1號(hào)全，從-50℃至204℃極端低溫與高熱下的性能卓越，挑戰(zhàn)人類(lèi)極限！至少一萬(wàn)公里換一次，跑的少一年換一次機(jī)油，正常保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)100萬(wàn)公里也不會(huì)壞。可以節(jié)省10%以上汽油，一萬(wàn)公里可以省700多元汽油費(fèi)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)所換的潤(rùn)滑油錢(qián)，最開(kāi)心的是能氣死兩大壟斷巨頭。美孚1號(hào)可以和任何機(jī)油兼容。

說(shuō)的很對(duì)!合成技術(shù),這個(gè)詞,水也深.全合成,更迷茫,國(guó)際官司都有.4S的油,一言難盡!但做為車(chē)主,有時(shí)也是別無(wú)選擇啊

1、5W-30和5w-40油的黏度不一樣，40的要大一點(diǎn)。也就是說(shuō)40的油耗高些。2、低溫適應(yīng)溫度兩者相同，但由于在低溫條件下5w-30的黏度明顯好于5w-40，也就是說(shuō)5w-30在低溫下工作得更好。直白的話(huà)就是在冬天選擇30，同時(shí)最重要的是冷車(chē)啟動(dòng)30的保護(hù)性好于40，而發(fā)動(dòng)機(jī)大部分磨損是冷車(chē)啟動(dòng)造成的。3、高溫條件下，40的穩(wěn)定性要好些，因此如果長(zhǎng)時(shí)間的高溫條件下工作，40好些。比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高溫特性也足夠了。4、30和40有一個(gè)比較大的差別就是機(jī)油密封性不一樣，對(duì)于新車(chē)和高級(jí)車(chē)，由于汽缸密封好，僅需機(jī)油的潤(rùn)滑，一般選擇5w-30，低檔車(chē)和老車(chē)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工藝和汽缸磨損，需要機(jī)油參與密封，因此選擇5w-40，甚至5w-50

1.8T4萬(wàn)公里二保以后10000公里一保用的4s店里的全合成(美孚打標(biāo))一萬(wàn)公里從機(jī)油尺麻點(diǎn)最上線(xiàn)消耗到麻點(diǎn)中下線(xiàn)0.6升左右用什么油很重要

美孚新出的AnnualProtection系列，1年3W2公里，請(qǐng)問(wèn)你怎么看？奔馳寶馬也都有長(zhǎng)效認(rèn)證，2年2W公里起，請(qǐng)問(wèn)你怎么看？

機(jī)油加注量有兩個(gè)概念：即【理論加注量】及【實(shí)際加注量】；菲翔的理論加注量為3.20升（【手冊(cè)】210頁(yè)，油底殼容積2.90升 機(jī)濾容積0.30升）；實(shí)際加注量要＜理論加注量；通常，實(shí)際加注量比理論加注量減少0.10-0.20升；因此，1.4T-jet實(shí)際加注量為3.0-3.10升（不超過(guò)3.10升，我上個(gè)月五保加入3.0升）；機(jī)油液面在油尺下限上70%左右（剛剛好）。

大神建議我在4s店保養(yǎng)還是外面我馬上要三保了15000公里兩年的車(chē)，其實(shí)還是想到外面去做的，但是4s店說(shuō)脫保不給質(zhì)保，就有點(diǎn)擔(dān)心了，有這個(gè)說(shuō)法嗎？

機(jī)油購(gòu)買(mǎi)有渠道問(wèn)題！真假問(wèn)題難已把握！盡量選擇旗艦店購(gòu)買(mǎi)！我在馬云家長(zhǎng)城旗艦店購(gòu)買(mǎi)！關(guān)于燒機(jī)油！加入后需要時(shí)間驗(yàn)證！我途安L新車(chē)！春節(jié)前3000公里加入4升全合成行駛1.3萬(wàn)公里！在機(jī)油尺L處！機(jī)油消耗不大！

很多零售商自己都不知道自己賣(mài)的真假，上級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商也可能這樣，天國(guó)的東西太復(fù)雜，裝修時(shí)候買(mǎi)立邦漆，授權(quán)專(zhuān)賣(mài)店坦言，我也不知道真假，進(jìn)的就是這樣的貨，大家都是一家經(jīng)銷(xiāo)進(jìn)的貨，就這種

廢氣閥要換AB型。換之前約2000公里燒一升，換之后5000公里燒一升?；旧线_(dá)到心理預(yù)期。

隨時(shí)加著用，沒(méi)事。不同標(biāo)號(hào)的機(jī)油也可以混，只不過(guò)粘度就平均了。說(shuō)機(jī)油開(kāi)封后有保質(zhì)期的，是小白。不用聽(tīng)他們瞎咋呼

看個(gè)人需要了，全合成更是是肯定的，如果錢(qián)多多，半年換一次全合成那是爽啊一般一年一換剛好，機(jī)濾問(wèn)題不用擔(dān)心的！人家那些1萬(wàn)5才換機(jī)油的一樣用這些普通機(jī)濾

你說(shuō)不燒我信，你說(shuō)一點(diǎn)消耗也沒(méi)有我覺(jué)得你不是真車(chē)主，機(jī)油是有正常消耗的！你就算換的鉆石美孚我也不信一點(diǎn)消耗沒(méi)有，你試過(guò)嗎就說(shuō)？

高四5V，17W公里，一滴都不燒，一直全合成0W30。一代EA113中缸主體的機(jī)器，保養(yǎng)到位的話(huà)，怎么會(huì)燒機(jī)油捏？LZ確定是燒的，不是滲漏？6w-8w公里換一次所有的油封這個(gè)事情有木有按時(shí)做捏。

大哥如果你熱車(chē)看都超限那你絕對(duì)得接著抽，因?yàn)槟忝髟缙饋?lái)會(huì)發(fā)現(xiàn)：咦，昨晚哪個(gè)龜孫給我加機(jī)油了?。。?！哈哈看油尺都是熱車(chē)狀態(tài)下看！因?yàn)槔滠?chē)狀態(tài)下各需潤(rùn)滑部件間只有一層油膜，也就是說(shuō)油底殼里的存儲(chǔ)機(jī)油量是最多的時(shí)候，熱車(chē)后，各需潤(rùn)滑部件都會(huì)注滿(mǎn)機(jī)油，此時(shí)油底殼里的機(jī)油存儲(chǔ)量也就是你正常工作狀態(tài)下的機(jī)油量。所以看機(jī)油要在熱車(chē)后看，油尺出去中上位即可

二保，一般的項(xiàng)目就是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，至于發(fā)動(dòng)機(jī)空濾視情況，如果很臟就換掉，不算臟就可以清潔吹一下使用。再就是一些必要的檢查項(xiàng)目了，至于其他推薦讓你做的收費(fèi)項(xiàng)目如清洗節(jié)氣門(mén)，清洗積碳，清洗油路等，一般都沒(méi)必要，看你個(gè)人意愿了！

說(shuō)起來(lái)父上的君威按廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)是加92的，但是明顯就發(fā)現(xiàn)95的動(dòng)力更好一些而且續(xù)航也更多。。你可以在92快用完的時(shí)候加一箱95試試不就曉得了。

我的是手尊，首保前表顯油耗是5.6，估計(jì)是磨合期愛(ài)惜，開(kāi)得溫柔以及原廠(chǎng)機(jī)油的原因。首保后二保前，表顯是5.9，可能是過(guò)來(lái)磨合期，偶爾暴力一下，加上我首保時(shí)加的是藍(lán)殼的5W–40的機(jī)油。二保后到現(xiàn)在又跑了兩千多公里，表顯是6.2，可能和天熱上車(chē)就空調(diào)有原因！順便說(shuō)一下，我很喜歡用5w–40的機(jī)油，比30的機(jī)油耗油是肯定的，但換來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的平順以及降噪，而且再偶爾暴力加速是也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到很好的保護(hù)！我二保開(kāi)了8000公里去保的，機(jī)油不發(fā)黑，不黏，在未告知跑了8000公里的情況下，幾個(gè)維修老師傅都說(shuō)還可以跑，感覺(jué)還是值的。

所加的機(jī)油量根據(jù)不同車(chē)型而定，油尺正常的，偏上一點(diǎn)。斯柯達(dá)明銳機(jī)油量一般加3升多。最簡(jiǎn)單的就是第二天著車(chē)前看機(jī)油標(biāo)尺，機(jī)油在刻度的中上就行了，多了容易燒機(jī)油，沒(méi)有力。主要是汽車(chē)的機(jī)油用量不同，有的車(chē)機(jī)油底殼只能裝3.5升，有的能裝4升多，車(chē)型不一樣，機(jī)油用量也不一樣。機(jī)油不能少，少了會(huì)導(dǎo)致1、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。2、缺少機(jī)油的潤(rùn)滑，會(huì)造成及缸體的損壞。3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大也不可多，多了會(huì)導(dǎo)致1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的(包括連接的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車(chē)輛行駛時(shí)也就增加油耗。2、增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺入氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的潤(rùn)滑油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了阻力，使下降。3、由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響的壽命，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)使損壞。4、加多機(jī)油，機(jī)油壓力高，降低了油封壽命，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。所以加注機(jī)油適量即可。市售桶裝車(chē)用機(jī)油一般四升包裝的較多。小排量客車(chē)機(jī)油加注一般在三點(diǎn)五公升左右。剩下的半公升機(jī)油正好放在后備箱做平時(shí)車(chē)輛檢查時(shí)做補(bǔ)充用。正規(guī)的4S店或修理廠(chǎng)會(huì)主動(dòng)把剩下的機(jī)油桶放在后備箱，并對(duì)你說(shuō)一聲。假如他們不這樣做你要提醒他們。他們絕不會(huì)有異議，因?yàn)槭Ｏ碌臋C(jī)油你已經(jīng)付過(guò)錢(qián)了。要不然你平常日子補(bǔ)充機(jī)油，也不好亂買(mǎi)，因?yàn)槟悴恢儡?chē)?yán)锛拥臋C(jī)油是哪個(gè)公司產(chǎn)的、什么牌號(hào)的。