如果您需要購買輪胎，米其林向您推薦：Primacy 3 ST 浩悅是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。適合特別關(guān)注輪胎干濕地剎車性能、想在保持輪胎優(yōu)異的舒適性同時兼顧一些操控性的車主。根據(jù)我們掌握的信息，您這款車使用的輪胎規(guī)格可能是225/50R17。如果您需要購買輪胎，根據(jù)您的車型，米其林向您推薦：Primacy 3 ST 浩悅。它是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小。寶馬5系 2008款 525Li 豪華型 原裝輪胎規(guī)格：225/50 R17，品牌可以選：馬牌，倍耐力。寶馬523li車型使用的輪胎規(guī)格為：225/55 R17。寶馬523li原裝輪胎使用的品牌都是國外品牌（兩種隨機裝配）：（1）普利司通（日本品牌）。（2）馬牌（德國品牌）。你這個車子也是個老車了，17萬公里建議提高機油粘度和品質(zhì)。建議用5W-40的全合成SN級別的機油，推薦銀美孚和灰殼牌。北方低溫地區(qū)用車，用0W-40標號的。答案：寶馬523li換機油建議使用原廠機油，一般情況下，4L機油大概需要800-1000元。

一般來說，在國內(nèi)絕大部分的城市中駕駛，使用殼牌全合成機油可以每10000-12000公里或者1年更換。如果是在市區(qū)駕駛需要啟停頻繁的，則需大概在8000公里內(nèi)進行保養(yǎng)。但這只是參考數(shù)據(jù)，還是需要根據(jù)實際情況來決定。全合成機油更換周期為10000公里或1年。半合成機油更換周期為7500公里或半年。礦物質(zhì)機油更換周期為5000公里或3個月。如果車輛行駛路況很堵路況不好，建議提前1000公里或1個月更換。一般來說，在我國大多數(shù)的大城市中安全駕駛，應(yīng)用殼牌機油全生成機油能夠每10000-12000千米或是一年更換。如果是在城區(qū)安全駕駛，必須 起停經(jīng)常的，則需大約在8000千米內(nèi)完成維護保養(yǎng)。殼牌全合成機油在一萬公里時進行使用，使用殼牌全合成機油可以每10000-12000公里或者半年更換。一般情況下殼牌全合成機油是完全可以達到12000公里，甚至更長的行駛距離。

1、目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。2、奧迪車燒機油的解決辦法 首先需要檢查一下配件。如果是配件的損傷需要更換配件。檢查是否有嚴重的拉缸問題。有嚴重的拉缸情況直接選擇大修發(fā)動機換中缸。3、現(xiàn)在車子雖然還是燒機油，不過動力沒什么問題，只是要住及時檢查機油液位，不要讓機油液位過低就可以了。

1、大眾的車加機油一般是4升，也就是一桶，但0和8的會多一點，一般是5-5升，你加機油時注意一點，機油加到機油尺的中間線偏上一點就行了。2、您好，需要加6升3、這個看要用什么方法換油？重力換油，五升左右。循環(huán)機的話差不多喲，八九升。4、帕薩特需要換5升機油機油即發(fā)動機潤滑油能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。帕薩特車身尺寸是：長4933mm、寬1836mm、高1469mm軸距為2871mm油箱容積為65l。

到了時間就要去換，機油對發(fā)動機很重要，所以你要是想延長機油的更換周期，就換全合成機油吧。我現(xiàn)在就用的GT魔力紅 ，一萬五一換，我不常開車一年換一次機油就好了。而且好機油對發(fā)動機保護也更好。是的，一般來說，汽車的第一保險項目是更換機油濾清器，還有整車檢查。根據(jù)不同的規(guī)定，首保的里程和時間是不同的。汽車的第一批保險濾油器大部分都是免費更換的，少部分需要自己掏錢。您好，汽車首次保養(yǎng)時一般會給車更換機油，汽車的首次保養(yǎng)周期一般在5000km或者6個月，時間與公里數(shù)，按照哪個先到來執(zhí)行保養(yǎng)。

全合成的汽車機油那種牌子比較好？，機油的品牌有很多，比如：嘉實多，殼牌，美孚，長城，道達爾，福斯昆侖等等，其中殼牌，美孚，嘉實多都非常不錯。全合成美孚1號牌子機油好。美孚1號是全合成機油。適用于各種現(xiàn)代汽車，特別推薦于裝備了高性能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式汽油轎車、多用途跑車等。嘉實多：這個牌子的全合成機油應(yīng)該很多車主都使用過，口碑也比較好。嘉實多的全合成機油的抗氧化性和穩(wěn)定性都是數(shù)一數(shù)二的，即便是在高溫環(huán)境下依舊可以發(fā)揮作用，讓發(fā)動機可以正常運行。

T邁騰燒機油怎么辦 其實不僅僅是邁騰燒機油，其他車型也燒機油，這已經(jīng)是一個常態(tài)化的事情了。首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。邁騰燒機油是有原因的，。大眾車為保護發(fā)動機延長發(fā)動機壽命而設(shè)計降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會形成油膜，部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉，所以機油損耗同比要多。你好！是燒機油了。建議你定期檢查一下機油，一般2000公里的時候需要添加一次就可以了。像邁騰0t的燒機油是常見的，不必太擔心的。希望能夠幫助到你，如有不明請追問。

1、每次更換機油時都必須更換質(zhì)量合格的機油濾清器， 濾清器經(jīng)過長時間使用后其過濾效能會下降，通過過濾器的機油壓力會大大降低。汽車機油濾清器更換周期.經(jīng)常使用的汽車，每行駛8000km，應(yīng)更換機油濾清器。2、為了保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和延長發(fā)動機的使用壽命，每次保養(yǎng)都需要更換機油濾清器，因為濾紙會被機油濾清器濾出的雜質(zhì)堵塞。3、汽車的三濾是否更換取決于更換周期，并不用每次保養(yǎng)都換。汽車的三濾更換周期是不一樣的，機油濾清器的更換周期在5000km左右，與機油一同更換。

1、不能。原廠給配的機油是最適合此款車型的，統(tǒng)一鈦合能“藍油”是0W至20級別的，這款藍油拿下了大眾藍油的認證了。大眾汽車使用的0W20機油并非我們?nèi)粘Ｋ佑|的“0W20”，必須是滿足大VW5000/5000標準規(guī)范的機油。2、原裝0w20機油可以換成5w30機油，部分車輛和機器可能會出現(xiàn)噪音增大、油耗增加等癥狀。0W20和5W30機油型號的區(qū)別在于機油的低溫流動性和高溫粘度。0W20低溫流動性較好，適用溫度較低。3、這個不建議你更換因為零w20的機油他是比較稀的魔就是發(fā)動機的磨損較低如果你換成了五w40的話10：0w的要粘一些的對發(fā)動機的這個。是有一定影響的，所以說我建議你還是使用零大不了二零比較好。

1、用高粘度的機油只能是降低這個燒機油的可能性。但是如果說車子本身都是燒機油的話，還是建議隨車帶著機油，然后每過1000公里到2000公里檢查一下。如果機油就沒有了就添加。2、由于機油粘度下降了，而發(fā)動機內(nèi)零件間隙偏大時，機油便容易從縫隙中滲透到燃燒室內(nèi)，參與燃燒，這樣一來就容易造成燒機油現(xiàn)象。機油的損耗會增加，發(fā)動機會出現(xiàn)異響。3、你好，這款車保養(yǎng)的話建議您使用全合成機油就可以了，一般像美孚一號，或者嘉實多極護都是非常不錯的。4、車主您好！5W-30的機油的旨在提供出色的潔凈動力、磨損保護和整體性能，有助于延長國產(chǎn)自由光的壽命。美孚一號 5w-30采用專有技術(shù)調(diào)制，完全與最新的國產(chǎn)自由光的過濾器匹配，并具有燃油經(jīng)濟性。5、JEEP自由光的機油粘度為0W20，指標較低，很容易出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象，新車建議使用符合A3/B4標準的全合成0W20機油，高溫高剪切粘度要大于5，這樣會緩解燒機油的現(xiàn)象。

將樂風RV熄火后，將機油尺用手輕輕的拔出。問題十：樂風4保養(yǎng)加幾升機油 4升的發(fā)動機，加3升左右機油，加多了對發(fā)動機不好，具體的看機油標尺，要以實際為準。低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。

1、長安cs75可以使用a3b4機油。根據(jù)廠家的要求長安CS75要使用5W-30的機油。只要型號對了用什么品牌的機油都可以，前提是使用的機油是真品，不是假冒偽劣的產(chǎn)品。2、CS75保養(yǎng)時更換原廠SL級5w-30 機油就好，價格便宜，質(zhì)量可靠。CS75更換機油時，280T發(fā)動機需要加注3L機油，8T發(fā)動機需要加注5L機油。加注完成后，機油尺油量應(yīng)位于中間刻度。3、a3b4代表的是汽油機和輕負荷柴油機兩用機油，等級比較高，車子用這種機油當然也是可以的。4、a3b4機油代表著不同的機油的等級，a是指發(fā)動機為汽油的車輛使用的機油，b代表發(fā)動機為柴油使用的機油，而字母后面的數(shù)字代表著不同的機油等級，數(shù)字越大，則說明油的等級越高，質(zhì)量越好。5、機油A3B4中A代表汽油機機油有AAA5等B代表輕負荷柴油機機油有BBBB5等后面的數(shù)字越大等級越高。A3B4機油執(zhí)行的是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。

1、應(yīng)該選擇SM級及以上滿足GF-4要求的低粘度機油。2、建議使用殼牌喜力原裝機油，規(guī)格為SM 5W-30。根據(jù)制造商的要求，油應(yīng)為API SM * 4 Sacgf-4(或以上)ACEA A5*4。通常我們是按照SAE標準選油，比如SM 5W-30。3、北京現(xiàn)代的領(lǐng)動車型可以使用5W30的機油當然用全合成的更好的，養(yǎng)車建議經(jīng)理實惠。4、領(lǐng)先6GDI如何選油？根據(jù)廠家給出的要求，應(yīng)選用符合GF-4要求的sm * 4 & ILSACGF-4(或以上)ACEAA5*sm級及以上低粘度機油。

大家所關(guān)注的“大眾原廠機油什么牌子”下面我來為大家進行講解：大眾原廠的機油使用品牌現(xiàn)有嘉實多、殼牌、勝牌、美孚、長城。分為三個級別：礦物油、合成油、全合成油。大家原裝機油一共有6種，而一汽大眾原裝機油有殼牌機油、嘉實多尊護特享等。大眾使用的原廠機油中有很多種類，也有美孚、嘉實多、殼牌這三大品牌機油，還有昆侖機油、勝牌機油等。

1、應(yīng)該是發(fā)動機機體連接的密封膠，這就能看出機油芯的作用了。2、油底殼的濾網(wǎng)過濾的雜質(zhì)，隨著保養(yǎng)換油就會放出來，外置的機油濾芯過濾的臟東西殘留在濾芯里的濾紙或者其它材料上，所以每次保養(yǎng)都需要更換機油格，望采納。3、加入70%的正常機油+30的汽油（前提是要把原來的膠狀物放出來），小油門著車5分鐘，然后放凈。4、鐵粉磨和鐵渣要區(qū)別清楚，如果有鐵渣很明顯的，肯定是不正常的。

1、本田的紫桶油、綠桶油、金桶油、紅桶油、藍桶油，粘度和油質(zhì)都不一樣。就機油粘度而言，紫桶和綠桶都是0w20，但紫桶是全合成機油，綠桶是半合成機油。全合成機油優(yōu)于半合成機油。2、區(qū)別不大。綠桶是出光出的，紅桶是天津日石，綠桶是sn級別的。3、原廠的紅桶，綠通，紫桶都用過，感覺還行吧。粘度低，油耗也說的過去，算是比較經(jīng)濟型的了。4、金桶和綠桶的是全合成機油，但5W40的粘度值對于新型的本田發(fā)動機來說有些過大；近年的新款本田車，特別是地球夢發(fā)動機的最好是使用0W20的，其它的發(fā)動機建議使用0W30（道達爾京東專供極馳全合成機油）或5W30的。5、本田藍桶機油：是礦物油，價格最低廉。工作溫度粘度為30，三者居中，直觀來講概相當于金龍魚調(diào)和油的黏稠度。潤滑性和流動性在三中機油中居中。適合各種工況和車輛狀況，日常駕駛衰變期（變質(zhì)期）約為5000公里。

如果你也是這種情況，這說明你用了劣質(zhì)輪胎油。時間長了，上面的腐蝕物會越來越多，輪胎也會越來越薄，輪胎的使用壽命會大幅下降。如何判斷輪胎是否腐蝕？用手摸的話，可以發(fā)現(xiàn)手上沾有黑色物質(zhì)會腐蝕。摩托車輪怕機油，粘上機油應(yīng)立即清除，否則會損壞輪胎像膠，使橡膠變形、變軟等，容易損壞。機油對橡膠制品等都有影響，日常使用時應(yīng)該盡量避免接觸。有腐蝕。橡膠與汽油接觸時間長極易腐蝕、縮短輪胎的壽命、存在隱患、不安全等。

發(fā)動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環(huán)卡滯都可以用修復劑修復，之前有車友用修復劑修復好的，你可以參考一下。如果解決發(fā)動機燒機油：可以通過使用更好的賽倍颯全合成機油，在密封、穩(wěn)定性和緩解燒機油方面都是有很好的效果可以適當縮短保養(yǎng)周期；去汽修廠檢查問題根源，維修發(fā)動機，很多車子都有發(fā)動機燒機油問題，經(jīng)過維修之后就解決了。燒機油的解決方法在車友們的慣性思維里，總認為燒機油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發(fā)動機的密閉性和精密度。

如果是南方地區(qū)推薦使用10W-40型號的機油。之前我是用嘉實多磁護Professional5W-40全合成機油潤滑油4LSN級的。展開全部 5w-40，桑塔納使用的是半合成機油。該型機油主要適用于桑塔納所搭載的EA211的6L自然吸氣發(fā)動機。

燒機油原因如下：氣門密封性不良：氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內(nèi)，但隨著使用年限增長，會出現(xiàn)磨損和老化狀況，使得氣門密封性不良，從而機油容易進入燃燒室內(nèi)。燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。燒機油的主要原因 兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。車子燒機油解決辦法：車主應(yīng)該及時更換車輛的氣門油封，確保氣門密封性。氣門油封長期使用會老化并嚴重磨損，使用年限較長或公里數(shù)較多車輛更易燒機油。汽車燒機油怎么解決 燒機油的原因：長期不做有效的清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 長期短途行駛。燒機油的車以上四點必占一點或者四點都占據(jù)。請對號入座?；钊c缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封甫籂顛餃郯祭奠熄訂隴出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。