雨天開車時(shí),雨量大小總是隨老天爺?shù)男那樽杂勺儞Q。更麻煩的是,使用雨刮的快慢要手動(dòng)調(diào)節(jié);不停切換擋位;大雨時(shí)視線更是模糊不清。不過(guò),有了感應(yīng)雨刮這些問(wèn)題就妥妥地解決啦! 什么是感應(yīng)雨刮?感應(yīng)雨刮是通過(guò)雨量傳感器來(lái)感應(yīng)雨滴的大小,從而自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刮的運(yùn)行速度,為駕駛者提供良好的視野,提高行車安全。感應(yīng)雨刮的分類一、雨量感應(yīng)通過(guò)安裝在前風(fēng)擋玻璃后的雨量感應(yīng)器采集雨量數(shù)據(jù),然后電腦根據(jù)玻璃上雨量的大小來(lái)調(diào)節(jié)雨刷的運(yùn)動(dòng)快慢。二、隨速感應(yīng)雨刷的運(yùn)動(dòng)速度依車速而定,車速越高雨刷就運(yùn)動(dòng)越快,從而為駕駛者提供良好的視野。目前應(yīng)用較廣的兩種主流傳感器分別是:光學(xué)式傳感器和電容式傳感器。一、光學(xué)式傳感器根據(jù)光的折射原理工作,能過(guò)傳感器里的一個(gè)發(fā)光二極管發(fā)出的一束錐形光線,穿過(guò)前擋風(fēng)玻璃感應(yīng)。二、電容式傳感器利用水和玻璃的介電常數(shù)的巨大差異,當(dāng)擋風(fēng)玻璃變濕的時(shí)候,根據(jù)與擋風(fēng)玻璃接觸的水量的不同,擋風(fēng)玻璃的介電常數(shù)發(fā)生不同的變化。溫馨提示:兩種雨刮相比,相對(duì)來(lái)講雨量感應(yīng)式雨刮更為科學(xué)些哦。無(wú)論是手動(dòng)雨刮還是自動(dòng)感應(yīng)雨刮,車友們?cè)谟晏扉_車時(shí)要多多注意安全哦。