缸內直噴火花塞熔斷的解決方法就是更換新的，換火花塞的好處有：1、在已達到火花塞正常使用壽命期時，進行更換，對車輛的燃油經(jīng)濟性方面（充分燃燒）有好處；2、在按正確的標準參數(shù)更換同類型原廠火花塞情況下，為發(fā)動機正常工作提供一定保障；3、主要是火花塞老化了才進行更換，好處當然有，點火更充分，節(jié)油，排氣指標更好。

菲翔車火花塞老壞的原因是：長期不清潔積碳；不注意火花塞外表的清潔；火花塞安裝過緊。以菲翔2017款1.4T手動悅享版為例，其車身結構為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4679mm、寬1850mm、高1471mm，軸距是2708mm。菲翔2017款1.4T手動悅享版搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是120ps，最大扭矩是206nm，最大功率是88kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

辨別銥金火花塞的方法：1、價格上，銥金是一種比較昂貴的貴金屬，加之后期制造工藝的精良，使得銥金火花塞的制造成本還是比普通高的，因此價格絕對是不菲的，如果你在網(wǎng)上購買的銥金火花塞就是幾十元一個，那么這個多數(shù)情況下是假冒偽劣產(chǎn)品，幾十元成本估計都還不夠，銥金火花塞多少錢？最便宜的也都在百元以上的；2、包裝上，火花塞都是有包裝的，上面都會標注清楚一些信息，我們可以通過網(wǎng)上的資料查詢去分辨真假，或者直接和火花塞生產(chǎn)廠家聯(lián)系，讓他們去判斷真假；3、品牌上，盡量選擇比較知名的銥金火花塞品牌，有些廠家真的是在濫竽充數(shù)，表面上是在生產(chǎn)銥金火花塞，實際上在制造的過程當中偷工減料，所以在購買的時候選擇比較知名的國內外品牌。

火花塞燃燒不好的原因是：長期不清潔積碳；不注意火花塞外表的清潔；火花塞安裝過緊?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要部件，也是一個需要定期更換的易損件，如果火花塞長時間不換，電極間隙會變大并影響火花塞的點火能量，電極上也會出現(xiàn)積碳影響火花塞的正常點火?；鸹ㄈ鼡Q時間根據(jù)其類型而定：鎳合金火花塞更換周期為2萬至3萬公里；鎳釔合金火花塞為3萬公里；單鉑金火花塞為4萬公里；雙鉑金火花塞為6萬公里；銥金火花塞為8萬公里；鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

打火沒反應是火花塞的原因，發(fā)動機的火花塞損壞是汽車打不著火的原因之一，因為火花塞點花才能使氣缸內的汽油點燃之后運轉起來。火花塞是汽車發(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要部件，也是一個需要定期更換的易損件，如果火花塞長時間不換，電極間隙會變大并影響火花塞的點火能量，電極上也會出現(xiàn)積碳影響火花塞的正常點火?；鸹ㄈ鼡Q時間根據(jù)其類型而定：鎳合金火花塞更換周期為2萬至3萬公里；鎳釔合金火花塞為3萬公里；單鉑金火花塞為4萬公里；雙鉑金火花塞為6萬公里；銥金火花塞為8萬公里；鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

轎車火花塞一套是200元左右：1、目前市場上主要的火花塞區(qū)分是在電極材料上，可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類；2、具體價格上，鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支，而且是品牌的；3、鎳釔合金火花塞大概一百塊一套；單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價格稍貴，在200～300元之間；鉑銥合金、銥金火花塞價格更高，大概在300～400元；

檢查火花塞好壞的方法：1、檢查為花塞間隙是否符合要求，檢查火花塞裙部是否有污染和積炭；2、檢查側電極是否損壞及中心電極是否漏電，檢查火花塞絕緣體是否開裂或破損；3、檢查絕緣體芯與殼體之間是否松動漏氣，檢查火花塞密封墊圈是否漏氣，進行跳火試驗。

冠軍的火花塞型號為T8126J，其中t代表的是結構類型，8代表螺紋尺寸和六角對邊，12代表螺紋旋合長度，6代表熱值，火花塞是汽車非常重要的零部件之一?；鸹ㄈ饕山^緣體、殼體、接線螺桿和電極組成，火花塞的絕緣體需要具備良好的絕緣性和導熱性，具有較高的機械強度可以承受高溫沖擊性和化學腐蝕絕緣體，通常采用含量為95%的氧化鋁瓷打造而成。擊穿火花塞兩級的空氣產(chǎn)生電火花引燃氣缸內混合氣體的零件，點燃混合氣與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)相互配合，使發(fā)動機做功，火花塞決定著發(fā)動機的性能。

火花塞漏電的表現(xiàn)主要是導致點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而讓車子在冷車時候啟動困難，并且油耗也會提高。汽車的火花塞也就是我們俗話說的火嘴，作用主要是將高壓導線送進來的脈沖高壓電放出去，擊穿火花塞兩電極間的空氣，從而產(chǎn)生電火花來引燃氣缸內的混合氣體。一般包含了準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ话銐勖挥幸蝗f五千公里，達到使用壽命以后要注意更換火花塞，避免因此而造成漏電或是缺火的現(xiàn)象。

好一點的鉑金一個得70左右：1、汽油發(fā)動機上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發(fā)動機每缸還裝有2個火花塞；2、火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣；3、火花塞的工作環(huán)境極為惡劣，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了；4、火花塞很小，但它構造不簡單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；5、在殼體內裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線；在殼體的下端面焊有接地電極，經(jīng)過這個間隙入地就會迸發(fā)出火花點燃混合氣。

鉑金火花塞和普通火花塞的區(qū)別有如下幾點：1、使用材料不同，普通火花塞使用材料通常為鎳合金，是以鎳為基加入其他元素組成的合金，鉑金火花塞使用的材料是鉑金，是一種天然形成的白色貴重金屬；2、使用壽命不同，普通火花塞通常每3萬公里左右需要更換一次，鉑金火花塞由于其耐用性較普通火花塞強，所以使用壽命更長；3、價格不同，普通火花塞的材料為合金材質，價格較低，鉑金火花塞使用的是貴金屬鉑金，價格較普通火花塞高幾十元；4、火花間隙不同，普通火花塞的火花間隙只有0.7～0.8mm，鉑金火花塞的火花間隙是1.1～1.5mm，使火花塞的性能發(fā)生了質的變化。

火花塞熱值的意思如下：1、火花塞的熱值反映了火花塞把熱量從燃燒室傳遞到汽缸蓋的能力；2、只要是汽油發(fā)動機，燃燒室的理想燃燒溫度在500-850℃這個范圍內；3、把燃燒室溫度控制在上述范圍能夠有效避免火花塞提前跳火及火花塞頭部過熱；4、同時也能夠有效清除氣缸燃燒殘留物避免氣缸失火。

火花塞熱值不匹配的癥狀包括汽車發(fā)動機出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，發(fā)動機抖動以及汽車在加速時頓挫反應明顯等，火花塞熱值過高導致集熱和散熱的時間都變短，導致火花塞的溫度越低?；鸹ㄈ峭ㄟ^將高壓導線送來的高壓電進行放電，擊穿火花塞，兩電極之間的空氣產(chǎn)生電火花，引燃氣缸內的混合氣體?；鸹ㄈ饕譃闇市突鸹ㄈ?，電極型火花塞，座型火花塞等。火花塞通過將高壓電引入燃燒時產(chǎn)生電火花，點燃混合氣體與點火系統(tǒng)和供火系統(tǒng)相互配合使發(fā)動機做功，所以在很大程度上火花塞決定著發(fā)動機的性能表現(xiàn)。準形火花塞是使用最廣泛的一種火花塞，電極型火花塞的電極非常細，點火性能優(yōu)秀，在寒冷的季節(jié)可以保證發(fā)動機快速啟動，滿足多種用途。

汽車火花塞漏油不處理的后果：1、正所謂小病不治終成大病，火花塞漏油會使其點火不良，如果不處理，火花塞容易積碳，從而影響發(fā)動機的正常工作，汽車會出現(xiàn)加速無力、燃油增加、動力下降等情況，更會出現(xiàn)啟動困難、怠速熄火等問題；2、當火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時，則表明有機油進入燃燒室內。而工作良好的火花塞通常是不會出現(xiàn)油液的，漏油可能是噴油嘴損壞或活塞環(huán)和氣門油封出現(xiàn)的問題引起的；3、如果只是個別火花塞上有油性沉積物，則可能是氣門室蓋油封損壞造成的，而這也是導致漏油的最大可能。但如果是所有火花塞都粘有這種沉積物，則表明氣缸出現(xiàn)躥油，與火花塞無關。

火花塞型號知識：1、例如，DENSO 的 IW16EXRU11 中的I：代表材質為銥金，W：代表火花塞直徑為14mm，16：熱值（耐熱第3級）；2、E：代表羅紋長度為19-20mm，X：絕緣特性為超級絕緣材料，R：帶有電阻，U：點火電極結構為有U型槽，11：火花塞間隙為11mm；3、但是也會有一些品牌的火花塞很難看出型號的組成，比如LDHRIPLK這個品牌是很難看得出型號的。

火花塞間隙過大過小危害：1、間隙過大，會使電弧長度變大，但能量減弱，從而會造成氣缸失火；2、點火不良，需要更高的脈沖點火電壓；3、在發(fā)動機工作過程中可能會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象；4、在點火不佳的情況下，容易造成燃油燃燒不充分，從而導致油耗增高；5、如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)間隙過大的現(xiàn)象，要及時更換火花塞，一般情況下好的火花塞可以幫助提升動力和節(jié)省油耗。

怠速振動大是火花塞的原因，火花塞跳火狀況不好，積碳過多會導致汽車的怠速振動大?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要部件，也是一個需要定期更換的易損件，如果火花塞長時間不換，電極間隙會變大并影響火花塞的點火能量，電極上也會出現(xiàn)積碳影響火花塞的正常點火?；鸹ㄈ鼡Q時間根據(jù)其類型而定：鎳合金火花塞更換周期為2萬至3萬公里；鎳釔合金火花塞為3萬公里；單鉑金火花塞為4萬公里；雙鉑金火花塞為6萬公里；銥金火花塞為8萬公里；鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

火花塞有大量積碳油垢的原因是：氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重；車主長期的不良駕駛習慣；氣門及氣門座圈密封不良；發(fā)動機長時間怠速?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機點火系統(tǒng)中的重要部件，也是一個需要定期更換的易損件，如果火花塞長時間不換，電極間隙會變大并影響火花塞的點火能量，電極上也會出現(xiàn)積碳影響火花塞的正常點火?；鸹ㄈ鼡Q時間根據(jù)其類型而定：鎳合金火花塞更換周期為2萬至3萬公里；鎳釔合金火花塞為3萬公里；單鉑金火花塞為4萬公里；雙鉑金火花塞為6萬公里；銥金火花塞為8萬公里；鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。

榮威350用NGK PFR6Y 熱值為6，間隙為1.1mm的鉑金火花塞。根據(jù)維修手冊推薦，可以使用兩種火花塞，分別為NGK PFR6Y和TORCH(湘火炬) K7RTPP。其中，NGk 2272是最佳選擇，日本原裝進口。NGK火花塞構造精密，用特殊粉末將絕緣體和主體金屬連接在一起，因此具有優(yōu)良的氣密性，構造上也很結實。NGK火花塞使用新型陶瓷的高氧化鋁陶瓷為絕緣體，具有很強的抗熱沖擊性能和很高的機械強度。并且，在高溫下具有優(yōu)良的絕緣性，確實保證打出火花。同時，具有優(yōu)秀的導熱性，能防止過度燃燒?；鸹ㄈ瞧圏c火系統(tǒng)最重要的零部件之一，屬于損耗件，需要定期更換，具體更換周期需要根據(jù)火花塞材質而定。

汽車火花塞一般是需要清洗的：1、要根據(jù)你的使用情況，一般普通的火花塞使用壽命為2萬公里；2、如果積碳很嚴重了，你清洗后效果也不會好的，所以還是更換火花塞吧，一般質量好的火花塞，像極燃銥金火花塞和進口的品牌火花塞，多數(shù)情況下可以幫助車子節(jié)油的；3、一般來說火花塞是一個比較難壞零件！但由于工作環(huán)境特殊，工作的正常與否都直接影響到了發(fā)動機的起動和運轉！所以當汽車保養(yǎng)期到時，修理人員都會介意你更換它；4、同一汽車上火花塞工作環(huán)境都是一樣的，其中一個要是不行了，其他的也應該用不了多久了，所以更換也就都更換了。