火花塞上油是因為氣缸墊老化或損壞導(dǎo)致漏油，導(dǎo)致火花塞上油。更換氣缸墊后，清潔火花塞。大眾途觀原裝火花塞采用NGK雙白金火花塞，型號PFR7S8EG，使用壽命5-7萬公里?；鸹ㄈ牧显胶?，壽命越長?；鸹ㄈ牟牧虾托吞柨? 途觀l火花塞有機油的原因 火花塞上油是因為氣缸墊老化或損壞導(dǎo)致漏油，導(dǎo)致火花塞上油。 更換氣缸墊后，清潔火花塞。 大眾途觀原裝火花塞采用NGK雙白金火花塞，型號PFR7S8EG，使用壽命5-7萬公里。 火花塞材料越好，壽命越長。 火花塞的材料和型號可根據(jù)發(fā)動機選擇。 火花塞的更換步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等。 );2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點火線圈對準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有任何問題。 將火花塞安裝到專用套筒中，將其擰入火花塞孔中，并使用數(shù)字扭矩扳手。 擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。 5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊。 發(fā)動車輛，排除故障，整理工位。 途觀l顏色銷量排行 Tourl有六種顏色，分別是極光白、森田金、山棕櫚、冰島銀、桑巴橙、玄武黑。 途樂的車身顏色很好看，這款車的設(shè)計也很好看。 途樂是大眾旗下的一款中型suv，在國內(nèi)享有很好的口碑和銷量。 Suv在國內(nèi)是非常受歡迎的車型。這種車內(nèi)部空間大，底盤高，通過性好。很多消費者都很喜歡SUV。 suv的駕駛視野比轎車好。 途樂還有兩種內(nèi)飾顏色。 途樂搭載三款渦輪增壓發(fā)動機，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 三款發(fā)動機均匹配7速雙離合變速箱。 路前采用麥弗遜式獨立懸架，后采用多連桿獨立懸架。 這款車還有四驅(qū)版，全時四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合中心。 全時四驅(qū)系統(tǒng)是指四個輪子都是一直通電的。這套四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和通過性。 只有搭載高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型才配備四驅(qū)系統(tǒng)。 如果對這款車感興趣，可以去4s店看實車。 途觀l火花塞有機油的原因 @2019

銥金的火花塞比鉑金的好。火花塞的電極材質(zhì)，有鎳銅的，有鉑金的，有銥金的，還有罕見的銠金材質(zhì)的電極，以及全世界唯一的純銀材質(zhì)電極。一般來說，民用普通火花塞，一共有：鎳銅、鉑金、雙鉑金、銥金、雙銥金。鉑金的熔點高于鎳銅，而銥金的熔點高于鉑金。熔點越高，電極壽命就越長。目前是雙銥金的最好。由于銥金比鉑金熔點高，可以做得更細(xì)，點火更強，需要點火電壓更低，減少了點火失火率，比鉑金火花塞性能更好。當(dāng)然比普通的鎳銅火花塞還是要好太多太多了。

不可以。gs原廠火花塞材質(zhì)是單銥金，采用該材質(zhì)的火花塞是因為該材質(zhì)的火花塞具有良好的耐熱性、導(dǎo)電性和耐腐蝕性，使用壽命較長，火花塞的作用是將點火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

銥火花塞跑8-10萬公里。正常保養(yǎng)情況下，汽車火花塞應(yīng)該在行駛4 ~ 6萬公里時更換。但由于品牌和發(fā)動機不同會有差異，建議按照用戶手冊。保養(yǎng)更換參考以下標(biāo)準(zhǔn):4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞?；鸹ㄈ母鼡Q程序:打開發(fā)動機罩，抬起發(fā)動機的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標(biāo)記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉(zhuǎn)動幾圈后用套筒擰緊。按照點火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

螺紋直徑14毫米，長17毫米，熱值7度。EA888發(fā)動機排量1.8T和2.0T的居多，EA211發(fā)動機排量1.4T和1.6L 1.5L的居多，而EA111發(fā)動機有1.4T ，1.4L ，1.6L， 2.0L 幾個型號。大眾發(fā)動機火花塞是專用的，屬于低阻火花塞，電阻比正?；鸹ㄈ娮璧?，一般1.5K歐姆左右，有車友更換雜牌火花塞不好用，多數(shù)是因為小廠家火花塞就沒有出低電阻的火花塞。大眾火花塞間隙一般0.8-1毫米比較合適，渦輪增壓盡量選擇0.8毫米。關(guān)于大眾發(fā)動機火花塞使用雙鉑金火花塞效果比較穩(wěn)定，我建議首選雙鉑金材質(zhì)，當(dāng)然如果舍得花銀子使用銥鉑金也沒有問題，但是如果想一勞永逸，還是建議使用雙鉑金。

這個發(fā)動機歷史上有配過NGK,也有配過Bosch的。如果是NGK的熱值應(yīng)為8, 如果是Bosch的，熱值應(yīng)為5.從2010年開始，大眾奧迪EA888包含2代和3代，發(fā)動機主要使用博世火花塞。 F5kpp332s或FQ5Npp332s

你好，使用原裝NGK白金或者是銥金的火花塞。熱值7的。希望我的回答你能滿意祝你生活愉快

發(fā)動機有1.2.3代之分1代和2代使用的是相同的火花塞型號，屬于通用的螺紋長度和直徑，80%的車型火花塞都是這個螺紋型號，只有第三代EA888使用的是特殊型號和外形的火花塞型號。大眾EA888火花塞原廠使用的都是雙白金火花塞，品牌有NGK和博世兩種，你使用哪個都可以。如果你想有更好的點火效果，也可以升級為銥金火花塞，動力和使用壽命都比原廠的要好。不過在選擇火花塞的時候一定要注意一下熱值，大眾EA888發(fā)動機需要使用7-8度的火花塞，不能用熱值太低的，使用熱值低的火花塞容易出現(xiàn)火花塞電極散熱不良，電極融化的情況。

將火花塞移動8~10萬公里進(jìn)行更換比較合適?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ω邏簩?dǎo)線傳來的脈沖進(jìn)行高壓放電，破壞火花塞兩電極之間的空氣，產(chǎn)生火花，點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ母鼡Q方法如下：首先清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套管擰下高壓線樁頭的固定螺釘。一些高壓線樁會很緊。在那種情況下，需要左右上下擺動慢慢操作。否則，高壓線容易斷開。高壓電線樁拆除后，用套管松動插頭，注意不要讓灰塵進(jìn)入燃燒室，避免清潔干燥的油污。否則會導(dǎo)致漏電、火花減弱等故障。然后將高壓線樁上的軟管插入燃燒室內(nèi)，拔掉火花塞。需要注意的是，中途拆下一個后，立即安裝新的火花塞，不是全部拆下后再一起安裝，而是逐個更換。朗布爾原創(chuàng)火花塞型號為SILZKR6B10E銥白金，一般可使用8公斤至10萬公斤。如果選擇的火花塞類型不同，更換的周期就會不同：1、普通火花塞壽命4萬公里，建議不要超過4萬公里。否則，點火性能下降，發(fā)動機輸出功率下降。2、單鉑火花塞壽命5-8萬公里，需定期更換，單鉑火花塞性能下降表現(xiàn)為陽極正常、陰極燒蝕、點火間隙變化等；3、銥合金火花塞壽命5萬公里，性能下降表現(xiàn)為陰極燒蝕，點火間隙變化和穩(wěn)定性下降，建議定期更換；4、銥鉑火花塞壽命8-10萬公里，性能下降時，通常表現(xiàn)為陶瓷絕緣部分老化，出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，氣缸壓力下降，動力不足，強行使用會導(dǎo)致油耗惡化，性能更差，建議定期更換。5、銥合金火花塞壽命理論上超過10萬公里，是目前性能最好的火花塞，具有點火快、動力強、壽命長的特點，建議定期更換。具體更換周期還是要根據(jù)車輛的實際使用情況和車輛出現(xiàn)的故障現(xiàn)象來確定。

現(xiàn)代朗動火花塞星型號是是SILZKR6B10E，是銥鉑金品牌的。朗動火花塞作為發(fā)動機點火系統(tǒng)的終端部件，起著至關(guān)重要的作用。而火花塞熱值是指火花塞受熱和散熱能力的一個指標(biāo)，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值?；鸹ㄈ麩嶂蛋?～9九個數(shù)字，其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。原廠的備件火花塞熱值一般有5、6、7三種，能夠大量散熱的稱為冷型火花塞，也就是高熱值火花塞，冷型火花塞（高熱值）的絕緣體裙部相對較短，由于散熱途徑比較短，散熱相對較多，所以不易造成中心電極溫度的上升。相對散熱量較小的叫做熱型火花塞，也就是低熱值火花塞。

日產(chǎn)軒逸這款車建議您每4萬公里更換一次火花塞，如果長時間不換火花塞容易導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)抖動情況。更換的費用在兩百塊左右，如果火花塞壞了一定要及時更換哦，不能為了省錢而湊合。軒逸是日產(chǎn)全球同步推出的一款全新戰(zhàn)略車型，采用創(chuàng)新設(shè)計搭載先進(jìn)技術(shù)。S動態(tài)曲線打造的外形時尚大氣，2700MM的超長軸距營造寬敞的后排膝部空間，讓乘坐舒適自如?！败帯痹诠耪Z中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨背浞诛@示了該車優(yōu)雅的設(shè)計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。軒逸（Sylphy）目前分09和12兩款?；鸹ㄈ?，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

;?????昂克賽拉火花塞說明書6萬公里一換，建議4萬公里一換。昂克賽拉火花塞更換方法：拆火花塞，缸線的膠帽比較緊，是比較難拔下來的，所以，要將缸線帽沿底邊撥一撥，弄松缸線帽后，往上垂直用力一拔，缸線就下來了。拆火花塞一定要用專用的火花塞扳手，拆卸的時候是逆時針使勁，火花塞拆松后，一般不會隨扳手出來，這個時候用缸線重新插回去，缸線的膠皮套會將火花塞帶出來，很容易。裝火花塞同樣用缸線的膠套會裝，注意不要隨意往里放，容易將放電頭碰彎，這樣會影響點火效果的。上緊火花塞后，沿順時針的方向再用力1/4~1/5圈就可以了，不可用力過猛。依次將火花塞線插回，到位的時候可以感覺到有“卡”的一聲就好了。??????昂克賽拉火花塞保養(yǎng)常識(一)火花塞嚴(yán)重?zé)g。火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。(1)電極熔化且絕緣體呈白色。表明燃燒室內(nèi)溫度過高。這可能是燃燒室內(nèi)積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規(guī)定力矩擰緊等。(2)電極變圓且絕緣體結(jié)有疤痕。表明發(fā)動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標(biāo)號太低，火花塞熱值過高等原因；(3)絕緣體頂端碎裂。爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標(biāo)號低。、燃燒室內(nèi)溫度過高，都可能導(dǎo)致發(fā)動機爆震燃燒。(4)絕緣體頂端有灰黑色條紋。這種條紋標(biāo)志火花塞已經(jīng)漏氣，應(yīng)更換新件。??????(二)火花塞有沉積物?；鸹ㄈ^緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。(1)油性沉積物.火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進(jìn)入燃燒室內(nèi)。如果只是個別火花塞，則可能是氣門桿油封損壞。如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應(yīng)檢查空氣濾清器和通風(fēng)裝置是否堵塞。(2)黑色沉積物?；鸹ㄈ姌O和內(nèi)部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發(fā)動機運轉(zhuǎn)速度、并持續(xù)凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。??????

建議更換，因為火花塞一般是3W公里左右更換。您可以去檢查下，如果火花塞極點的間隙過大就需要更換。火花塞的種類現(xiàn)在比較多，不過最常見的是普通火花塞和白金火花塞。普通火花塞一般使用的公里數(shù)在3W公里左右。白金火花塞一般使用的公里數(shù)子10W公里左右。白金火花塞的優(yōu)點在于使用的公里數(shù)長，點火量足?？梢蕴嵘囕v的動力?；鸹ㄈ喗椋夯鸹ㄈ淖饔檬前腰c火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

最好用一個型號的，不然對動力有影響。sk20r11 和sk16r11的接觸頭是不一樣的。。有可能不能匹配

汽車的正常使用的過程當(dāng)中，它的諸多零件是需要我們重視起來的。一些比較重要的部位出現(xiàn)了問題，整輛車的整體性能都會受到影響?；鸹ㄈ@樣一個不起眼的配件，對于整個發(fā)動機而言是非常重要的，也是保養(yǎng)中需要及時更換的。往往大家都會發(fā)現(xiàn)在更換火花塞時一換就是4個，為什么只有一個或者是兩個出現(xiàn)了故障問題，都需要換掉呢？既然談到火花塞，我們首先要明白的是火花塞到底有何用途？火花塞是車輛點火系統(tǒng)的組成部件之一，它主要是能夠?qū)⒏邏弘娏鲗?dǎo)入到汽缸當(dāng)中，從而產(chǎn)生電火花用來點燃發(fā)動機需要的可燃?xì)怏w?；鸹ㄈ粨Q就是4個，是騙錢還是不得不換？維修工：你換1個試試！火花塞出現(xiàn)問題整輛車的點火過程便會受到影響，會出現(xiàn)不易啟動甚至是缺火的情況?；鸹ㄈ怯幸粋€固有的更換時間的，但是因為使用的材質(zhì)不同，更換時間的標(biāo)準(zhǔn)也是不同的。比較常見的火花塞大概是在3萬公里左右，在超過了火花塞的更換周期之后，它的電極磨損程度會大大加快。出現(xiàn)的問題便是點火困難，加速無力，油耗增高。我們再來看一看，火花塞為什么一次必須要更換4個。從理論上來講，車輛上使用的4個火花塞必須要是同一品牌同一材質(zhì)，并且是同一型號的。汽車火花塞出現(xiàn)故障，為何不能單獨更換1個？維修工：車不要了？這樣它們的放電間隙才會保持在一致的水平當(dāng)中，材質(zhì)一樣，型號一樣就不會出現(xiàn)異常抖動。而如果這其中有新有舊，型號也各有差異，必定會導(dǎo)致發(fā)動機的動力不平衡。有人認(rèn)為既然我換了一些材質(zhì)較好的火花塞，那么我是不是可以以后不用更換了呢？一些材質(zhì)較為稀有的火花塞售價是比較高的，所以大家難免會考慮這樣的一個問題。但是想要不更換火花塞的前提是，你必須要有足夠的專業(yè)知識以及較強的動手能力支持你能夠清理火花塞的積碳問題。一旦在這個過程當(dāng)中出現(xiàn)了較為錯誤的做法，很容易會加快火花塞壽命的縮減。所以還是建議大家當(dāng)車輛的火花塞到達(dá)使用極限時，要及時的去4s店或者是維修廠當(dāng)中更換。當(dāng)然在更換新的火花塞時，不要一味的追求一些昂貴材質(zhì)的配件。新的火花塞必須要能夠和整輛車的工作完美的配合，發(fā)動機的燃燒效果并不只是因為火花塞的材質(zhì)好壞決定。有著諸多因素影響著發(fā)動機的燃燒效果，當(dāng)然選擇材質(zhì)更為優(yōu)良，更能配合發(fā)動機的工作，也會表現(xiàn)出更強的動力，也能夠大大延長它的使用壽命。大家認(rèn)為火花塞為什么更換一次就需要換掉全套的呢

火花塞可以一只一只換。 現(xiàn)在汽車發(fā)動機采用每缸獨立點火系統(tǒng)，已經(jīng)成為主流。 每個火花塞對應(yīng)一套點火線圈，點火線圈直接安裝在火花塞上，不需要使用傳統(tǒng)意義上的高壓線，這種點火線圈叫筆式點火線圈，在發(fā)動機控制單元ECU內(nèi)部，對每個點火線圈的控制也是使用獨立的控制電路。 為了保證點火能量的一致，發(fā)動機控制單元可以對點火能量進(jìn)行自適應(yīng)控制。原理就是ECU通過感應(yīng)通過點火線圈驅(qū)動電路中流過的電流大小，進(jìn)行閉合時間的自適應(yīng)控制。閉合時間就是給點火線圈初級繞組通電的時間，讓初級繞組儲備能量的過程。 每個缸的點火系統(tǒng)都是獨立的，火花塞自然可以獨立更換。 如果火花塞要到使用壽命時，有一只火花塞壞了，這種情況，還是建議同時更換，火花塞也不貴，從省錢的角度也要同時更換，總比讓您多跑幾趟修理廠要好。 火花塞是車輛發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要零件，火花塞的性能直接影響發(fā)動機的動力和油耗，火花塞更換基本上都是一起換掉，因為同一個發(fā)動機，同時安裝的火花塞基本上損壞程度是一致的，如果是其中一兩個火花塞損壞了那剩下的也差不多也要損壞了，所以一次都換掉比較合適，免得過不久還要再次維修。 火花塞不建議單獨換單個的，要換一起換一組，第一，每一批的火花塞參數(shù)會有差別，例如，電阻，第二，新的兩個裝上去和舊參數(shù)是不一樣的，例如電極間隙，電阻值。火花塞屬于易損件，就好比如，機油能換一半，不換一半嗎？同樣的道理。

估計要花1200元。這款車保養(yǎng)費用是比較高的，更換火花塞的話，整套更換的話，估計要花費1200元左右?；鸹ㄈ钠放坪筒牧弦捕喾N多樣，這些都是影響火花塞價格的因素，由于火花塞的不同材料制作成的火花塞價格相差是比較大的。例如鎳合金火花塞價是幾十塊錢一個，而銥金火花塞和鉑金火花塞在市場上使用的更廣泛，價格從幾十元到幾百元不等。但是路虎4S店的收費是比較貴的(價格僅供參考，以實際情況為準(zhǔn))。

您好，火花塞屬于易損件3年了，沒有免費更換。除非剛剛更換的

ngk是一個日本品牌，同時也是一個世界知名的品牌，其生產(chǎn)的火花塞主要供給日系車使用。ngk火花塞的型號印在火花塞裙部陶瓷絕緣體上，由一系列字母和數(shù)字構(gòu)成。最普通的NGK火花塞型號開頭第一個字母，是代表火花塞的螺絲直徑，如B代表14MM的絲扣，如C代表10MM的絲扣，D代表12MM的絲扣等。詳細(xì)舉例說明：如BKR6E這款火花塞，BK代表是14MM的螺絲直徑，ISO標(biāo)準(zhǔn)長度的火花塞，R代表內(nèi)置電阻型，6代表熱值，E代表是19MM的螺紋旋合長度。簡介：火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。主要類型有：準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等?；鸹ㄈ惭b在發(fā)動機的側(cè)面或頂部，早期的火花塞靠缸線與分電器連接，最近十多年來，小汽車上的發(fā)動機基本上都改成了點火線圈與火花塞直接相連。火花塞的工作電壓至少為10000V，高壓電靠點火線圈由12V電生成，然后傳遞給火花塞。

火花塞，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。主要類型有:準(zhǔn)型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，并產(chǎn)生電火花點燃混合氣，與點火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動機作功，在很大程度上共同動機的性能主要種類按照熱值高低來分，有冷型和熱型；按照電極材料來分，有鎳合金、銀合金和鉑合金等；如果更專業(yè)一下，火花塞的類型大體上有如下幾種：1、準(zhǔn)型火花塞：其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種。2、緣體突出型火花塞：絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外。它具有吸熱量大、抗污能力好等優(yōu)點，且能直接受到進(jìn)氣的冷卻而降低溫度，因而也不易引起熾熱點火，故熱適應(yīng)范圍寬。3、電極型火花塞：其電極很細(xì)，特點是火花強烈，點火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)也能保證發(fā)動機迅速可靠地起動，熱范圍較寬，能滿足多種用途。4、座型火花塞：其殼體和旋入螺紋制成錐形，因此不用墊圈即可保持良好密封，從而縮小了火花塞體積，對發(fā)動機的設(shè)計更為有利。5、極型火花塞：側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，優(yōu)點是點火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整，故在電極容易燒蝕和火花塞間隙不能經(jīng)常調(diào)節(jié)的一些汽油機上常常采用。6、面跳火型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。此外，為了抑制汽車點火系統(tǒng)對無線電的干擾，又生產(chǎn)了電阻型和屏蔽型火花塞。電阻型火花塞是在火花塞內(nèi)裝有5-10Ω的陶瓷電阻器，屏蔽型火花塞是利用金屬殼體把整個火花塞屏蔽密封起來。屏蔽型火花塞不僅可以防止無線電干擾，還可用于防水、防爆的場合。