幻速s6火花塞品牌型號(hào)：幻速h3火花塞為博世VR7N1133X，價(jià)格是200元左右?；鸹ㄈ?sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa。而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。火花塞很小，一只口袋可以放好幾只，但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸；在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過(guò)來(lái)的高壓電線。

正常來(lái)說(shuō)，換完火花塞，油耗應(yīng)該是減少才對(duì)。如果換完火花塞，油耗增加了，在確定汽車本身沒有故障的前提下，有以下幾種可能：1、火花塞型號(hào)不對(duì)，與汽車不匹配。如果是車主自己購(gòu)買，很可能是會(huì)出現(xiàn)這種情況。型號(hào)不匹配的火花塞，肯定會(huì)影響車子的點(diǎn)火成功率，汽油做了無(wú)用功，車子的油耗肯定上升。2、火花塞沒上緊?；?/div>

大眾cc通常情況下，汽車使用手冊(cè)中規(guī)定火花塞的使用壽命為15000公里，長(zhǎng)效火花塞的使用壽命也不超過(guò)30000公里。

遠(yuǎn)景s1 的火花塞是湘火品牌，型號(hào)為L(zhǎng)DK7RAIU。吉利-遠(yuǎn)景s1上使用的火花塞也可以選用博世、NGK、雷盾等品牌。不過(guò)要在原車火花塞的規(guī)格型號(hào)下選用，另外新火花塞更換前必須檢查間隙（一般0.8左右，銥金的間隙1.1左右。汽車火花塞中心電極先前大都是使用了鎳合金，這種金屬由于價(jià)格便宜被廣泛用于低端火花塞上，這種火花塞的設(shè)計(jì)壽命一般為2萬(wàn)公里，為了阻止汽車火花塞間隙快速變大，給中高端汽車的火花塞中心電極和側(cè)電極使用了硬度很大的鉑金或者銥金，這樣火花塞壽命就會(huì)延長(zhǎng)到6-8萬(wàn)公里。如果您選用的火花塞中心電極是鎳合金的，建議2萬(wàn)公里更換一次，如果火花塞中心電極和側(cè)電極都是是鉑金或者銥金的，建議6-8公里更換一次，如果您的汽車火花塞僅僅是中心電極是鉑金或者銥金的，建議4-6萬(wàn)更換一次，如果是更高質(zhì)量的銥鉑金材質(zhì)，那建議更換周期可以延長(zhǎng)到10萬(wàn)公里。

瑞風(fēng)s2采用的是NGK銥金火花塞BPR6EIX，火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上?；鸹ㄈ臉?biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。

普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。

銅鎳合金火花一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬(wàn)公里更換一次 ，銥金火花塞10萬(wàn)公里起更換。

銅鎳合金火花一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬(wàn)公里更換一次 ，銥金火花塞10萬(wàn)公里起更換。

首先要知道的是，不同國(guó)家生產(chǎn)的火花塞采用不同的型號(hào)表示方法。下面以我國(guó)生產(chǎn)的火花塞型號(hào)為例進(jìn)行說(shuō)明：第一部分：英文字母，表示火化塞的結(jié)構(gòu)和類型及主要尺寸。第二部分：阿拉伯?dāng)?shù)字，表示火化塞的熱值。第三部分：英文字母，表示火化塞的特性。火花塞字母的特性，分別代表以下意思：B：表示為半導(dǎo)體型。C：表示為中

豐田chr的火花塞品牌是DENSO ，型號(hào)是FC20HR-Q8。豐田chr可用的火花塞只需要你買同樣型號(hào)大小就行了，但是品牌也是要選擇過(guò)硬的品牌會(huì)比較放心。其實(shí)汽車上很多零件的更換并不會(huì)很難，火花塞也是可以車主自行更換的，不過(guò)車主在操作時(shí)需要注意幾點(diǎn)細(xì)節(jié)。首先是一定要選購(gòu)合適自己車型尺寸的火花塞，第二是一定要有專業(yè)的工具，扭力扳手是必不可少的，另外還要準(zhǔn)備一個(gè)頂端是磁性的套筒，直徑的尺寸要依據(jù)自己的車輛火花塞尺寸來(lái)選擇。拆裝火花塞要一個(gè)一個(gè)氣缸來(lái)，不能一下子全拆下來(lái)然后再一下子全裝上去，要避免臟東西掉入到氣缸內(nèi)。拆卸火花塞不是太大的問(wèn)題，直接擰下來(lái)就行了，但在安裝的時(shí)候，最重要的就是力度，尺寸不同的火花塞需要的力度也不一樣，比如12mm的火花塞一般使用20-25牛米的力矩，而14mm的火花塞則需要25-30牛米的力矩來(lái)緊固。如果用的力度小了，可是會(huì)造成滲油和漏氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能的，而力度過(guò)大則會(huì)造成脫扣與扭斷火花塞。

火花塞發(fā)紅，說(shuō)明燃燒正常。發(fā)黑是油氣過(guò)濃，發(fā)白是油氣過(guò)稀。原理是：發(fā)動(dòng)機(jī)做功后，燃燒室內(nèi)會(huì)殘留部分廢氣，根據(jù)現(xiàn)在的環(huán)保設(shè)計(jì)，會(huì)有部分廢氣，經(jīng)過(guò)曲軸通風(fēng)裝置回引到進(jìn)氣室，參與下一次的燃燒過(guò)程。這些殘留的廢氣中，水分和碳顆粒會(huì)附著在火花塞上。如果燃燒充分的話，碳顆粒會(huì)被高溫?zé)舳粫?huì)殘留，而水分子會(huì)與火

銅鎳合金火花一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬(wàn)公里更換一次 ，銥金火花塞10萬(wàn)公里起更換。

火花塞的點(diǎn)火強(qiáng)度對(duì)汽油的燃燒完全與否起著很關(guān)鍵的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后火花塞就一直在氣缸內(nèi)的高溫環(huán)境下“工作”著，長(zhǎng)時(shí)間的燒蝕和積碳會(huì)使火花塞的兩個(gè)電極燒蝕的侵害，使火花塞電極間隙擴(kuò)大，這樣就影響了火花塞打出火花的強(qiáng)度，火花塞點(diǎn)火強(qiáng)度降低了，油耗也就升高了。

瑞虎5x的火花塞品牌可以使用雷遁型號(hào)為L(zhǎng)DHDIPZU,其參數(shù)配置為：12mm螺紋直徑+26.5mm螺紋長(zhǎng)+16mm螺母對(duì)邊。

第九代雅閣原車配備的火花塞牌子是NGK 。雅閣火花塞價(jià)格在200元左右火花塞是將進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點(diǎn)燃的裝置,工作于高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的易損件之一，它在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中扮演著相當(dāng)重要的角色，與汽車省油與否，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，都有很大關(guān)系?；ㄈ臉?biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。

銅鎳合金火花一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬(wàn)公里更換一次 ，銥金火花塞10萬(wàn)公里起更換。

哈弗H7火花塞使用的品牌是：NGK；型號(hào)是：834SX；哈弗H7IX銥合金火花塞的特點(diǎn)：1、中心電極為0.6mm極細(xì)銥合金材質(zhì)。極細(xì)的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效的將引擎的性能發(fā)揮，銥合金耐腐蝕、抗魔耗，不但可以節(jié)省燃油更可以提升愛車的性能。2、外側(cè)電極采用斜面切割。斜面加工的外側(cè)電機(jī)，是為了使點(diǎn)火能更集中，因襲在外側(cè)電極與中心電極的都采用特殊設(shè)計(jì)之下，IX銥合金火星塞能夠比一般型火星塞更能發(fā)揮出優(yōu)異的性能。哈弗H7的火花塞的價(jià)格是100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)榘捉?、銥金火花塞都是稀有金屬，所以其售價(jià)才比較昂貴。其實(shí)它們的份量很少，僅在兩電極的尖端焊上小小丁點(diǎn)，不過(guò)不要小看這么一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬，正如前面所說(shuō)，首先是耐用。氣缸在工作時(shí)，混合氣壓縮、燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞電極溫度高達(dá)900℃左右，此時(shí)還要火花塞點(diǎn)火，電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點(diǎn)太低所以不能用作電極材科，而鎳則有接近1500℃的熔點(diǎn)且價(jià)格便宜，所以被廣泛應(yīng)用。鉑金則接近2000℃才被熔掉，其穩(wěn)定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現(xiàn)的銥金材料則比鉑金有更高的熔點(diǎn)，所以更加適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。另外化學(xué)特性比較穩(wěn)定是稀有金屬的本質(zhì)，所以鉑金、銥金在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下，依然能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。要知道在這種極限情況下，普通火花塞極有可能發(fā)出不穩(wěn)定、不準(zhǔn)時(shí)的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。

吉利遠(yuǎn)景1.5L車型使用火炬KL6RTC鎳合金火花塞售價(jià)28元/支。1.3T車型使用火矩LDK7RIU單銥金火花塞，售價(jià)35元/支。根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)建議，這兩款火花塞的更換周期均為20000公里。火花塞的標(biāo)準(zhǔn)中通常用熱值來(lái)表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強(qiáng)，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發(fā)動(dòng)機(jī)選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過(guò)產(chǎn)品定型實(shí)驗(yàn)確定的，不應(yīng)隨意更換。

銅鎳合金火花一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞在6-8萬(wàn)公里更換一次 ，銥金火花塞10萬(wàn)公里起更換。

豐田雷凌火花塞型號(hào)是NGKILKAR7B11。材質(zhì)是鉑金的火花塞。火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來(lái)的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ淖饔檬前腰c(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺(tái)普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時(shí)溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點(diǎn)火燃燒時(shí)，溫度會(huì)瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對(duì)火花塞的材料要求也就很苛刻了。