1.更換正時(shí)皮帶時(shí)，不需要換油。如果你的車剛換皮帶，保養(yǎng)里程已滿，那就一起換吧。2.當(dāng)汽車行駛到一定里程后，零件會磨損、老化、變形。最好按照說明書進(jìn)行維護(hù)。你可能會成為一名“街頭追逐者”當(dāng)達(dá)到更換里程時(shí)，必須更換正時(shí)皮帶。由于橡膠會老化，超過極限里程行駛會導(dǎo)致正時(shí)皮帶斷裂。在高速行駛的過程中，曲柄連桿機(jī)構(gòu)的慣性會使氣門彎曲，折斷，甚至折斷活塞。這種情況要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行大修，嚴(yán)重的要更換缸體和缸蓋。

調(diào)整漲緊輪，加裝平衡塊，更換發(fā)動機(jī)支架。以下是關(guān)于引起共振呼嚕聲的部分解決介紹：故障現(xiàn)象:在駕駛室里，你可以聽到發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的咯咯聲。故障分析:空轉(zhuǎn)時(shí)，張緊輪指針左右擺動，可及時(shí)調(diào)整皮帶松緊。所以皮帶震動，發(fā)出嗚嗚聲，因型號不同而有大有小，因皮帶松緊不同而有大有小。解決方案:如果振動點(diǎn)位于頂部兩個(gè)車輪之間，請?jiān)诳辙D(zhuǎn)時(shí)輕按皮帶上的螺絲刀或扳手。在兩個(gè)車輪之間的皮帶位置添加另一個(gè)車輪，以抵消振動。

可變氣門正時(shí)電磁閥的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況，調(diào)整進(jìn)氣排氣的量和氣門開合的時(shí)間與角度，使進(jìn)入的空氣量達(dá)到最佳，提高燃燒效率。拓展內(nèi)容如下：可變氣門正時(shí)的含義:可變氣門正時(shí)(VVT)是一項(xiàng)用于汽車活塞發(fā)動機(jī)的技術(shù)。VVV技術(shù)可以調(diào)整發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)(部分或全部)的重疊時(shí)間和正時(shí)，降低油耗，提高效率。電磁閥損壞現(xiàn)象:可變氣門正時(shí)電磁閥損壞時(shí)，會出現(xiàn)加速無力、報(bào)故障碼、油耗增加等現(xiàn)象。嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致無法啟動。

正時(shí)罩滲油需要維修，正時(shí)罩滲油的原因如下：閥蓋墊片老化:氣門蓋墊片確實(shí)老化脆化，失去密封能力，導(dǎo)致漏油。只要打開閥蓋，更換墊片，就可以處理。PCV閥堵塞:曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)中的PCV閥堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壓力過大，最終導(dǎo)致機(jī)油在壓力下泄漏。如果不查出這個(gè)問題，以后會造成更多的麻煩，比如曲軸油封漏油。但是，判斷PCV閥是否正常工作是非常簡單的。在怠速工況下，用手指測試曲軸箱進(jìn)氣口的真空度，即可瞬間判斷PCV閥的工作狀態(tài)。

ea111正時(shí)鏈條壽命為15萬-20萬公里。ea111簡介:這是一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使用半合成機(jī)油或全合成機(jī)油。ea111發(fā)動機(jī)性能介紹:Ea111發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)生產(chǎn)的小排量發(fā)動機(jī)，有1.4升和1.6升兩種排量，主要搭載在一些緊湊型轎車上。其中1.4升發(fā)動機(jī)為渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力131匹，最大功率96kw，最大扭矩220Nm，而1.6升發(fā)動機(jī)為自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力105匹，最大功率77kw，最大扭矩155Nm。

翼虎正時(shí)皮帶10公里需要更換。正時(shí)皮帶功能:正時(shí)皮帶的主要功能是驅(qū)動發(fā)動機(jī)的氣門機(jī)構(gòu)。上連接是發(fā)動機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪，下連接是曲軸正時(shí)輪，使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。皮帶更換周期:因?yàn)檎龝r(shí)皮帶都是橡膠件，橡膠會老化，所以汽車正時(shí)皮帶一般使用壽命是2年或者8-10萬公里。由于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度較高，停車后的冷卻，油膩的雜質(zhì)，正時(shí)皮帶張緊輪的匹配和安裝不當(dāng)，都會縮短正時(shí)皮帶的使用壽命。

凸輪軸正時(shí)點(diǎn)是與鏈條正時(shí)點(diǎn)相對應(yīng)的點(diǎn)。另一側(cè)的計(jì)時(shí)點(diǎn)采用相同的對準(zhǔn)方法。通過旋轉(zhuǎn)擰緊鏈條。將曲軸正時(shí)點(diǎn)與鏈條標(biāo)記點(diǎn)對齊。2.保養(yǎng):隨著車的進(jìn)步，保養(yǎng):隨著車的進(jìn)步越來越高，保養(yǎng)的工作量也會逐漸減少。車主往往認(rèn)為車輛基本不需要保養(yǎng)。汽車生產(chǎn)企業(yè)明確規(guī)定了正時(shí)皮帶鏈條的定期檢查和更換間隔，正時(shí)皮帶鏈條的維護(hù)應(yīng)加入定期維護(hù)程序。與附件傳動帶不同，它們易于查看和檢查。正時(shí)皮帶鏈條通常隱藏在蓋的后面，只有根據(jù)發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)艙的布局才能夠到。

英朗正時(shí)皮帶應(yīng)該每6萬到10萬公里更換一次。1.英朗是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車，長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距2640mm，車身類型為4門5座兩廂，6速手動變速箱，最高時(shí)速180公里。2.正時(shí)皮帶是一個(gè)橡膠部件。隨著發(fā)動機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件(如正時(shí)皮帶張緊器、正時(shí)皮帶張緊器、水泵)會磨損或老化。正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分。它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。

駿530發(fā)動機(jī)1.8amt正時(shí)的方法:轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，使1缸活塞處于上止點(diǎn)并固定；將凸輪軸齒輪的正時(shí)標(biāo)記對準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)標(biāo)記并固定；安裝曲軸驅(qū)動鏈輪，確保鏈條上的正時(shí)標(biāo)記和鏈輪上的標(biāo)記在同一位置；最后，確保正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)記與凸輪軸鏈輪上的兩個(gè)正時(shí)標(biāo)記和曲軸鏈輪上的一個(gè)正時(shí)標(biāo)記相對應(yīng)。正時(shí)鏈條具有使用壽命長、故障率低、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)。但也不可避免地存在鏈條轉(zhuǎn)動噪音大、傳動阻力大、傳動慣性大等缺點(diǎn)。從某種角度來說，會增加油耗，降低性能。

更換正時(shí)鏈條需要2-3個(gè)小時(shí)。需要定期更換，更換正時(shí)鏈條一般需要2-3個(gè)小時(shí)；正時(shí)故障會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。普通車每8萬到10萬公里需要更換正時(shí)鏈條。一般更換正時(shí)鏈條需要2-3個(gè)小時(shí)；隨著里程的增加，正時(shí)鏈條會磨損。正時(shí)鏈條是塑料導(dǎo)板，所以正時(shí)鏈條的導(dǎo)板也會磨損，有些車的導(dǎo)板甚至?xí)嗔?。因此，正時(shí)鏈條和正時(shí)鏈條的導(dǎo)板需要定期更換。所有汽車發(fā)動機(jī)都裝有配氣機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)有正時(shí)，由正時(shí)鏈條驅(qū)動。如果正時(shí)出現(xiàn)故障，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作，甚至導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。大多數(shù)汽車使用雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)有兩個(gè)凸輪軸，一個(gè)控制進(jìn)氣門，另一個(gè)控制排氣門。如果正時(shí)失敗，氣門將會不規(guī)則地打開和關(guān)閉，這可能會損壞發(fā)動機(jī)并降低其功率。

大眾EA211正時(shí)皮帶官方更換里程為30萬公里。大眾EA211發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶更換周期：大眾EA211正時(shí)皮帶官方更換里程為30萬公里，EA211發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶為長壽命皮帶；理論上，大陸提供的皮帶可以實(shí)現(xiàn)30萬公里的終身免維護(hù)壽命；但官方保養(yǎng)手冊規(guī)定車輛9萬公里后保養(yǎng)，之后每3萬公里檢查一次。如果發(fā)現(xiàn)任何異常，需要更換。大眾EA211是四缸小排量發(fā)動機(jī)，分別是1.4排量發(fā)動機(jī)和1.6排量發(fā)動機(jī)。這兩臺發(fā)動機(jī)由正時(shí)皮帶驅(qū)動。與鏈傳動發(fā)動機(jī)相比，正時(shí)皮帶傳動噪音更低，傳動更平穩(wěn)。在發(fā)動機(jī)維修中，正時(shí)皮帶的維修成本低于鏈傳動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)皮帶的內(nèi)部部件由六個(gè)零件組成，即正時(shí)皮帶、正時(shí)皮帶張緊器、導(dǎo)向皮帶輪、進(jìn)氣凸輪軸皮帶輪、排氣凸輪軸皮帶輪和曲軸皮帶輪。外正時(shí)皮帶防塵保護(hù)部分由三部分組成，分別是正時(shí)皮帶上護(hù)板、中間鋁制保護(hù)罩(中間鋁制保護(hù)罩是最新設(shè)計(jì)，也可作為發(fā)動機(jī)支架使用)和下部塑料保護(hù)罩。

通常情況下，福特蒙迪歐的正時(shí)皮帶6-8萬公里更換一次，具體時(shí)間與車輛的使用情況有關(guān)，需根據(jù)皮帶的老化狀態(tài)及時(shí)更換。正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，它與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)皮帶是一個(gè)橡膠零件。隨著發(fā)動機(jī)工作時(shí)間的增加，正時(shí)皮帶及其附件，如正時(shí)皮帶張緊器、正時(shí)皮帶張緊器、水泵等都會磨損或老化。所以所有配備正時(shí)皮帶的發(fā)動機(jī)都有嚴(yán)格的要求。正時(shí)皮帶和附件應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)定期更換。更換周期因發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)而異。一般車輛運(yùn)行到6-10萬公里就要更換了。具體更換周期以車輛維修手冊中的說明為準(zhǔn)。更換正時(shí)皮帶時(shí)，注意正時(shí)標(biāo)記和皮帶上的正時(shí)標(biāo)記之間的對齊。安裝新的正時(shí)皮帶時(shí)，請注意松緊程度。皮帶安裝后，轉(zhuǎn)動曲軸兩周，然后檢查官方標(biāo)記是否對齊，然后安裝附件并添加冷卻液。啟動后，觀察是否有漏水或其他現(xiàn)象。

大眾正時(shí)皮帶每6萬公里左右換一次，以下為拓展內(nèi)容：更換正時(shí)皮帶的方法是:舉升車輛，拆下右前輪葉片板襯墊；拆下發(fā)電機(jī)皮帶和發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪；松開曲軸皮帶輪的螺紋；打開發(fā)動機(jī)艙蓋，取出水壺；拆下發(fā)動機(jī)固定支架和正時(shí)皮帶上的防護(hù)罩；擰下發(fā)電機(jī)的固定螺釘，取下發(fā)電機(jī)；拆下氣缸體固定支架和曲軸皮帶輪；將曲軸轉(zhuǎn)到氣缸的上止點(diǎn)位置，并做好標(biāo)記；拆下正時(shí)皮帶和正時(shí)張緊器進(jìn)行更換。正時(shí)皮帶的作用是:正時(shí)皮帶起到了承上啟下的作用。上部連接是發(fā)動機(jī)氣缸蓋的正時(shí)輪，下部連接是曲軸正時(shí)輪。與正時(shí)輪相連的凸輪軸上有一個(gè)凸輪，接觸點(diǎn)是一個(gè)小搖臂。搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用。

可變氣門正時(shí)電磁閥的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行情況來調(diào)節(jié)進(jìn)排氣量、氣門的開閉時(shí)間和角度，以達(dá)到最佳的進(jìn)氣量，提高燃燒效率。展開的內(nèi)容如下：可變氣門正時(shí)的含義：可變氣門正時(shí)(VVT)是一項(xiàng)用于汽車活塞式發(fā)動機(jī)的技術(shù)。VVV技術(shù)可以調(diào)整發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)(部分或全部)的重疊時(shí)間和正時(shí)，降低油耗，提高效率。電磁閥損壞現(xiàn)象3360可變氣門正時(shí)電磁閥損壞時(shí)，會出現(xiàn)加速無力、報(bào)故障碼、油耗增加等現(xiàn)象。嚴(yán)重的時(shí)候，無法啟動。

邁騰正時(shí)鏈條一般15到20萬公里更換。以下是關(guān)于正時(shí)鏈條的相關(guān)知識：正時(shí)鏈條的組成:整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成，其中液壓張緊裝置可以自動調(diào)節(jié)張緊力，使鏈條的張緊力始終不變，而且免維護(hù)，使其壽命與發(fā)動機(jī)一樣長，既提高了安全性和可靠性，又降低了發(fā)動機(jī)的使用和維護(hù)成本。正時(shí)鏈的優(yōu)點(diǎn):與傳統(tǒng)的皮帶傳動相比，鏈傳動可靠、耐用，并可節(jié)省空時(shí)間。

五菱榮耀鏈條對：鏈條有不同顏色的齒；凸輪軸齒輪上還有三個(gè)標(biāo)記和兩個(gè)槽標(biāo)記，分別對準(zhǔn)氣缸蓋的平面，齒輪上的點(diǎn)可以對準(zhǔn)鏈條上的黑鏈條；同時(shí)，曲軸齒輪上的TDC標(biāo)記和機(jī)油泵上的標(biāo)記應(yīng)該對齊。2正時(shí)鏈條3360的作用它是氣門機(jī)構(gòu)，驅(qū)動發(fā)動機(jī)在合適的時(shí)間開啟或關(guān)閉發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門，以保證發(fā)動機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣。正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶相比，使用壽命更長，故障率更低，但并非終身免維護(hù)。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，正時(shí)鏈條和鏈輪會磨損，有一定的使用壽命。但是，正時(shí)鏈條由潤滑油潤滑。如果發(fā)動機(jī)潤滑油長期不更換或油質(zhì)差，容易加重磨損，降低正時(shí)鏈條的使用壽命。

常規(guī)的皮帶更換周期通常在車輛行駛到6萬公里時(shí)進(jìn)行，具體更換周期視皮帶磨損程度而定。1.一般制造商的維護(hù)手冊只提供一般的維護(hù)周期。在實(shí)際情況中，皮帶的質(zhì)量有好有壞，老化情況也根據(jù)使用環(huán)境不同而不同。如果根據(jù)不同的車輛發(fā)現(xiàn)問題，要立即解決。定期保養(yǎng)皮帶2。與附件裝置的驅(qū)動帶不同，它易于查看和檢查。正時(shí)皮帶往往藏在機(jī)蓋后面，通過發(fā)動機(jī)和機(jī)艙的配置可以接觸到。3.在大多數(shù)情況下，可以拆下正時(shí)皮帶罩，或者至少可以拆下罩的上部，然后仔細(xì)檢查或更換皮帶。檢查時(shí)，如果保養(yǎng)得很好，沒有佩戴合適的安全帶，必須立即更換。

凸輪軸正時(shí)點(diǎn)是對應(yīng)于鏈條正時(shí)點(diǎn)的點(diǎn)。另一側(cè)的定時(shí)點(diǎn)采用同樣的對齊方式。通過轉(zhuǎn)動來拉緊鏈條。將曲軸正時(shí)點(diǎn)與鏈條標(biāo)記點(diǎn)對齊。2.的保養(yǎng)隨著車的進(jìn)步，的保養(yǎng)要求越來越高，保養(yǎng)的工作量也會逐漸減少。車主往往認(rèn)為車輛基本不需要保養(yǎng)。汽車生產(chǎn)企業(yè)明確規(guī)定正時(shí)皮帶鏈條的定期檢查和更換間隔，正時(shí)皮帶鏈條的維護(hù)應(yīng)加入定期維護(hù)程序。與附件傳動帶不同，它們易于查看和檢查。正時(shí)皮帶鏈條通常隱藏在蓋的后面，只有根據(jù)發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)艙的布局才能夠到。

維修過EA888發(fā)動機(jī)的人都知道，氣門蓋上有幾個(gè)塑料塞。它的作用是：安裝氣門室蓋時(shí)，壓力凸輪軸中有一個(gè)搖臂軸。通過這些孔可以觀察到搖臂軸的下落。所以每只眼睛都可以工作！2特別說明另一個(gè)特別說明的是，當(dāng)你更換正時(shí)鏈條時(shí)，啟動車輛的發(fā)動機(jī)正時(shí)數(shù)據(jù)會為正或負(fù)，不會在正負(fù)3以內(nèi)。因?yàn)閾Q鏈時(shí)曲軸齒輪變形，齒輪沒有拔出，所以換鏈時(shí)必須拔出。你可以安裝它。

這意味著正時(shí)活塞的運(yùn)動與氣門的開啟和關(guān)閉完全匹配。所有型號都有計(jì)時(shí)標(biāo)記或特定的計(jì)時(shí)工具。2如何判斷時(shí)機(jī)是否正常？如何判斷定時(shí)是否正常，配備定時(shí)槍很簡單。如果不行，試試發(fā)動機(jī)，加速，減速，怠速，中速，高速，低速。如果發(fā)動機(jī)工作正常，沒有回火點(diǎn)火，動力強(qiáng)勁，油門響應(yīng)快，可以判斷正時(shí)正常！3點(diǎn)火順序點(diǎn)火順序最簡單的方法是打開正時(shí)齒輪的端蓋，然后齒輪上有正時(shí)標(biāo)記；此外，打開氣缸蓋，注入燃油泵并轉(zhuǎn)動飛輪。當(dāng)?shù)谝粴飧椎竭_(dá)壓縮TDC時(shí)，燃料噴射泵的第一滑閥即將進(jìn)入工作沖程。這個(gè)時(shí)候，這是正確的。最后依次檢查其他。