正時鏈條的性能隨著汽車技術水平不斷進步,部分部分發(fā)動機的正時皮帶已被發(fā)動機鏈條所替代,與傳統(tǒng)的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間,整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器可自動調節(jié)漲緊力,使鏈條漲力始終如一,并且終身免維護,這就使其與發(fā)動機同壽命,不但安全、可靠性得到了一定提升,還將引擎的使用、維護成本降低了不少,可謂一舉兩得。正時鏈條多少公里更換?通常,正時鏈條在15萬公里之使用正常的,基本上都是在汽車行駛了20萬公里的時候進行一次檢查。而如果車子長期滿載高速行駛的話,就要考慮5年或者75000公里就要檢查下,如果磨損嚴重或者有其它損壞,就要及時更換??傮w來說,正時鏈條的可靠性很高,還是要看行車環(huán)境等外部因素,根據(jù)使用條件和環(huán)境,定期進行檢查,必要時更換。理論上說,正時鏈條的壽命更長,而且可以終生免維護,在實際使用的時候,正時鏈條也會產(chǎn)生一定磨損,尤其是汽車長期滿載高速行駛時,磨損也會加重。