你好，電瓶，起動(dòng)機(jī)都是專用的。

可以

你好；瑞虎DVVT改廢氣渦輪增壓見(jiàn)過(guò)有車主改的。費(fèi)用在1到2萬(wàn)左右。發(fā)動(dòng)機(jī)控制需要單獨(dú)外掛一個(gè)電腦。后續(xù)問(wèn)題是新車質(zhì)保沒(méi)有，車輛年檢有麻煩等。在改裝之前需要考慮。

大約在1500到2000之間

1.自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命更長(zhǎng)一些，不過(guò)馬力一般是渦輪增壓的大，舉個(gè)例子：1.8升的渦輪增壓馬力絕對(duì)比2.0升的自然吸氣大，甚至比2.4還大。不過(guò)渦輪增壓也有缺點(diǎn)，就是存在渦輪遲滯現(xiàn)象（就是轉(zhuǎn)數(shù)表指針一般要到2000多或3000多轉(zhuǎn)以上才會(huì)啟動(dòng)），而且當(dāng)汽車跑完高速后須讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速5分鐘左右再熄火，這樣才不會(huì)損壞渦輪，大排量帶渦輪的車比較費(fèi)油，發(fā)動(dòng)后也要等5分鐘左右才開(kāi)動(dòng)，這樣對(duì)車子才比較好2.因?yàn)楝F(xiàn)在較小排量的汽車裝上渦輪后馬力就變大了，所以其實(shí)并不比自然吸氣的費(fèi)油，所以之后渦輪增壓的車可能更會(huì)受到推廣

2.0T是渦輪增壓與2.4L是自然吸氣油耗（官方發(fā)布相差不大）要看個(gè)人駕駛習(xí)慣及經(jīng)常行駛路況決定。

樓主您好，帶渦輪增壓的車，必須要用全合成機(jī)油，半合成的對(duì)渦輪有很大的傷害，合成機(jī)油流動(dòng)性好，并且對(duì)渦輪具有較好散熱的作用，所以說(shuō)目前生產(chǎn)的車輛帶渦輪增壓的，使用的都是全合成機(jī)油。如我的回答對(duì)您有所幫助，請(qǐng)您采納最佳。謝謝。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從設(shè)計(jì)上就有很多不同，改裝的成本很高，有專門的改裝套件才行，改裝后的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命和穩(wěn)定性肯定比原來(lái)的要降低很多。

1.4T動(dòng)力更強(qiáng)，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用高1.6L起步稍肉，只要肯給油一樣，維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)便宜

但從使用來(lái)說(shuō)增壓車型與自然吸氣車型除動(dòng)力 保養(yǎng)費(fèi)用外沒(méi)有太大差異。若是需求強(qiáng)勁動(dòng)力建議選擇1.8T 但保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要貴一些目前華晨車型增壓器耐久程度還是比較不錯(cuò)的。

這款車當(dāng)然安裝渦輪增壓器了

理論是：如奧迪2.0T實(shí)際的動(dòng)力是2.0，但是一個(gè)T儀器可以增加0.6的排氣量，換算方法是2.0T乘以1.5=3.0、但是2.0T動(dòng)力實(shí)際達(dá)不到3.0，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)效只能達(dá)到了2.8的動(dòng)力。

二次空氣泵的作用是在冷啟動(dòng)時(shí)將新鮮空氣打到排氣歧管中產(chǎn)生后燃燒，減少排放污染物并讓三元催化器迅速升溫至正常工作溫度；而渦輪增壓器是通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量達(dá)到在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的前提下有效的提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。因此兩者是有本質(zhì)區(qū)別的。

原來(lái)的渦輪增壓維護(hù)費(fèi)用非常高，而且使用的時(shí)候也需要起步和停車注意很多，現(xiàn)在的技術(shù)先進(jìn)很多了，所以渦輪增壓的維護(hù)使用費(fèi)用沒(méi)有原來(lái)的高，不過(guò)總歸是零件還是要壞的，如果壞掉肯定是渦輪的費(fèi)用高。如果考慮到起步要快，肯定是1.4T在1750—3500 r/min(rpm)就能夠發(fā)揮比1.6更大的扭矩，而且渦輪的介入也快。超車起步響應(yīng)快。兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)除去維修費(fèi)外，動(dòng)力、油耗、功率等都不是一個(gè)檔次的。如果有現(xiàn)車的話，推薦1.4T

有錢就行！

渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)渦扇旋轉(zhuǎn)，增大吸氣，使得每次吸進(jìn)汽缸中的空氣增多（氧氣增多），在相同的汽油消耗下，使得汽油燃燒更充分，效率更高，動(dòng)力更強(qiáng)，與之相對(duì)應(yīng)的車型是：自然吸氣車型缺點(diǎn)：有渦輪遲滯現(xiàn)象

渦輪增壓器工作轉(zhuǎn)速在最低1500--1750轉(zhuǎn)至最高3500--4000轉(zhuǎn)之間，起步加速和超車是明顯能感覺(jué)到渦輪的工作狀態(tài)。低于1500轉(zhuǎn)和高于4000轉(zhuǎn)是不工作的。

當(dāng)然有影響，機(jī)器轉(zhuǎn)速只要是超過(guò)最低1500時(shí)，渦輪會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，也不適合城市駕駛。熄火前還要讓機(jī)器自行運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，最少5分鐘才可以熄火。

其實(shí)渦輪增壓器并沒(méi)有設(shè)計(jì)使用壽命，關(guān)鍵要看車輛的使用環(huán)境和日常的維護(hù)。維護(hù)得好就能使用的比較長(zhǎng)久，維護(hù)的不好使用時(shí)間就短。在使用這種發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)應(yīng)注意一些事項(xiàng)，只要能夠正常的保養(yǎng)和操作，使用20萬(wàn)公里沒(méi)有任何問(wèn)題。1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)兒，使?jié)櫥瓦_(dá)到一定的工作溫度和壓力，以免突然增加負(fù)荷時(shí)因軸承無(wú)油而加速磨損，甚至卡死。2.車輛停車時(shí)由于增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)具有一定慣性，所以發(fā)動(dòng)機(jī)不要立即熄火，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)在熄火，以使增壓器轉(zhuǎn)子的溫度和轉(zhuǎn)速逐漸下降。3.經(jīng)常檢查機(jī)油的液位是否正常，定期更換機(jī)油機(jī)濾，應(yīng)當(dāng)使用廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)的機(jī)油。4.定期清潔更換空氣濾芯等

按照實(shí)際排量收?。焕纾?.4T只收1.4的稅費(fèi)。