自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的，放在車上絕對不會吃虧，這個東西是了解自己車子的最佳方式。

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如果只有報警燈就沒有數(shù)字顯示的。間接式的胎壓監(jiān)測是不會顯示胎壓值的通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)視胎壓的目的，只有在胎壓異常（胎壓過高或者過低的情況）的時候才會在儀表盤上顯示胎壓異常報警燈的。直接式的胎壓監(jiān)測需要在車輪內(nèi)安裝胎壓監(jiān)測傳感器，可以實時監(jiān)測輪胎的壓力并且顯示出來。這種直接式的胎壓監(jiān)測是可以后期加裝的。已達到顯示胎壓數(shù)值的目的。

這個確實不好搞，主要是原因是我們不會，不見得什么事情都要自己弄，你可以去找個修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無非是給點錢罷了，不見得什么事情都要自己來弄，有時候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費合適，還不如直接外面找個修車廠給你修好了就是了。

自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細說明，抽空坐進車里，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的，放在車上絕對不會吃虧，這個東西是了解自己車子的最佳方式。。

有內(nèi)置式的和外置式的，外置的胎壓監(jiān)測，一般只需要把感應(yīng)器直接擰到輪胎上就可以了，然后就會在顯示屏上顯示出胎壓數(shù)據(jù)，所以安裝是非常簡單的，自己動手就可以搞定；再有一個就是它的價格比內(nèi)置胎壓監(jiān)測便宜的非常多，基本上一兩百就可以拿下。內(nèi)置胎壓監(jiān)測，它是優(yōu)點就是：第一，由于是內(nèi)置胎壓監(jiān)測，那么胎壓包括溫度，其實更多是來自于輪胎內(nèi)部，因此監(jiān)測的數(shù)值是準的。第二，每次充氣的時候不需要拆掉，直接充氣就可以，不像外置胎壓監(jiān)測，還需要每次拆下來再去充氣。第三，由于在輪胎內(nèi)部裝著，平時基本上是不會壞掉的以及也不怕被比人偷、被小孩玩壞。

平常的胎壓保持在2.5-2.7之間比較合適，而若是想提高舒適度的話可以適當降低胎壓，而喜歡運動性的話則可以達到3.0左右，這樣使用起來能有更好的駕駛體驗，汽車輪胎的內(nèi)側(cè)是它最為薄弱的地方，所以人們在側(cè)方位停車的時候最怕會傷及輪胎內(nèi)側(cè)，而且在開車上路的時候也得多加小心，若是壓到地面凸起東西的話，也很容易會對汽車輪胎造成損傷，這也是需要較為關(guān)注的地方。其實每輛車的胎壓都是不一樣的，因為每一輛車的重量和輪胎的尺寸都不一樣，所以汽車的胎壓也是不一樣的，別人的想和適合胎壓2.4或者是2.5，自己的車子不一定適合，所以汽車在出場的時候，車子上面都會有說明汽車的胎壓標準，有的車子會在駕駛員一側(cè)的B柱上，有的在油箱蓋背面，如果都沒有的話，說明書上面一定會有，胎壓只有適合自己的車子的才是合理的胎壓。

這方面合資車真的太摳門了，2011年的H6都原廠帶四輪胎壓數(shù)字顯示的主動監(jiān)測系統(tǒng)。。。。。。。再看看邁騰B7L，二十多萬的車，還是被動式，樓主的冠道要快30萬了吧，居然還用被動式的

胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

我前幾天才裝的凱佑。目前用著還可以。就是這個數(shù)字顯示剛啟動和行駛了一段路程后數(shù)字會有點變化。剛啟動是2.6和3個2.5.走了一段時間后就變這樣了。有兩個輪胎的胎壓增加了0.1.不知道是不是正常的。

馬寶搜寶馬x1胎壓監(jiān)測，賣家很多，找點評好的，跟賣家咨詢，找支持本地安裝的。很簡單，不到一小時搞定。價格包含安裝不超過1500左右。順帶讓安裝店幫你把隱藏也刷了完美。

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有一次晚上開車出去，到停車場還好好的，逛完街后拿車開門聽到嘀嘀響，看一下發(fā)現(xiàn)左前輪氣壓只有1.3了，馬上檢查原來是扎釘慢漏氣了，所以胎壓絕對是最實用的安全配置之一，現(xiàn)在內(nèi)置才300多400塊，萬一遲了發(fā)現(xiàn)輪胎報廢了，也不止這個錢吧

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我的也有這種情況，啟動的時候沒有問題，過一個分鐘就報警！這幾天天冷就一直有，前些時候，開車跑一段距離，再啟動就么有了！我準備下午到4S店去問下

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四輪胎壓報警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了,冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

這個，實在看不下去了，我就想問兩點?。?！1你輪胎充好氣放家里從來不開當擺設(shè)嗎？2你的車在開出去之后，難道永遠不會碰到東西或出現(xiàn)什么原因發(fā)生意外嗎？反正我們身邊這邊只要常開車的，就沒說有誰沒碰到過輪胎沒出過事的?。。?！所以被動就夠了？等你在高速上意外爆胎，飛升上界的時候就知道夠不夠了?。。。?/div>

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