兩種。它們是：1.直接輪胎壓力監(jiān)測直接胎壓監(jiān)測裝置通過使用安裝在每個輪胎中的壓力傳感器直接測量胎壓，通過使用無線發(fā)射器將來自輪胎內部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示每個輪胎的壓力數據。2.間接輪胎壓力監(jiān)測間接胎壓監(jiān)測的工作原理是：當胎壓降低時，車輛重量會使車輪的滾動半徑減小，導致其速度比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測輪胎壓力。

凱迪拉克XT4有主動胎壓監(jiān)測功能，你通?？梢栽趦x表盤上看到具體的胎壓值。胎壓監(jiān)測可以通過手柄上的多功能按鈕顯示隨車配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的自動報警提示，無需手動操作。另外，行車電腦的顯示內容由左鍵控制。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)傳感器安裝在每個輪胎和輪轂總成上，但不安裝在備用輪胎上。其主要功能是實時自動監(jiān)測輪胎壓力，通過輪胎漏氣和低壓報警來保證行車安全。輪胎引發(fā)的交通事故占惡性交通事故的70%之多。在所有可能導致爆胎的因素中，胎壓不足應該是最大的原因。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車輛，也一定要多注意車輛輪胎，以免影響人車安全。

請檢修胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，說明：一、汽車輪胎胎壓異常；第二，ABS輪速傳感器有故障。如果胎壓燈同時亮，說明汽車輪胎胎壓異常。車主需要檢查四個輪胎的胎壓，將胎壓調整到正常范圍。一般胎壓的標準值都會標注在油箱蓋上，車主只需要按照這個標注充氣即可。作為汽車直接接觸地面的部分，當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加輪胎與地面的摩擦力，增加爆胎的風險。從行車安全的角度來說，胎壓過低或過高都會增加爆胎的風險。所以要保持胎壓在正常范圍內。此外，汽車還會經常檢查輪胎的表面狀況，如果發(fā)現(xiàn)輪胎被尖銳的工具扎破，要及時修理或更換。

長安銳馳cc胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的數據顯示在儀表的中央屏幕上，通過方向盤按鍵可以選擇胎壓監(jiān)測界面。它可以輔助駕駛員監(jiān)測輪胎壓力，并為車主提供非常有效的報警。當車輛的一個或多個輪胎的充氣壓力明顯不足時，低壓輪胎定位器將打開相應的定位器來指示充氣壓力明顯較低的輪胎位置。當氣壓過低引起報警時，根據車輛標志提示的冷胎壓校準胎壓后，行駛幾分鐘后胎壓指示燈會自動熄滅。胎壓過低會導致胎壁非正常磨損，導致輪胎容易破裂或提前報廢。胎壓過高時，輪胎胎面與地面的接觸面積減小，摩擦力減小，制動距離延長。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)可以更好的觀察輪胎壓力數據的功能。如果胎壓異常，可以向車主發(fā)出報警，提高行車安全。

使用方法如下：車主找到中控臺右側的胎壓監(jiān)測控制按鈕，按下按鈕，開啟車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。車輛充氣后，按住輪胎壓力監(jiān)測按鈕5秒鐘，重置輪胎壓力檢測系統(tǒng)。如果車輛胎壓過低，輪胎與路面的接觸面會變得過寬，導致車輛輪胎溫度急劇上升，從而導致爆胎。如果車輛胎壓過高，胎壁較薄，行駛過程中輪胎會發(fā)生爆胎。所以車主要時刻關注車輛的輪胎狀況，每行駛5000公里檢查一次車輛的輪胎狀況。如果輪胎有問題，需要馬上保養(yǎng)。如果輪胎出現(xiàn)嚴重問題，車主可以選擇更換。輪胎的狀況直接關系到車輛行駛時的安全，車主需要注意。

哈弗h6胎壓監(jiān)測的重配操作是先打開車輛的點火開關，然后通過轉動方向盤左側的手柄選擇胎壓顯示條，再按住左側手柄上的set crl按鈕2到3秒，即可完成胎壓監(jiān)測的重配。目前很多車型都配備了胎壓監(jiān)測的功能。汽車行駛時，儀表盤會顯示四個車輪的胎壓。一旦有一個或多個輪胎出現(xiàn)氣壓異常，胎壓預警系統(tǒng)會通過聲音提醒車主及時修補。胎壓監(jiān)測包括內置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。目前市面上常用的胎壓監(jiān)測多為內置，因為外置胎壓安裝在輪胎氣門嘴外面。很容易因為意外和碰撞而損壞，而且內置胎壓監(jiān)測器安裝在輪胎內部，所以被撞擊損壞的概率比較低。但內置胎壓監(jiān)測器的安裝難度略復雜，安裝前需要將輪胎與輪轂分離。

胎壓監(jiān)測的作用是在汽車行駛過程中，自動實時監(jiān)測輪胎壓力，并對輪胎漏氣和低壓進行報警，以保證行車安全。爆胎引發(fā)的車禍在惡性交通事故中所占比例非常高，達到70%以上，而在所有會導致爆胎的因素中，胎壓不足是首要原因。這不是聳人聽聞。即使不選擇帶胎壓監(jiān)測的車型，也要多注意車輛輪胎，避免對人和車輛造成嚴重傷害。胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積會減少。此時輪胎受到的壓力會相對增加，輪胎的抓地力會受到影響。此外，當車輛通過溝渠或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠的空間吸收震動，不僅會影響行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性，還會加大對懸架系統(tǒng)的沖擊，也會帶來危害。同時，高溫下爆胎的隱患也會相應增加。所以胎壓監(jiān)測很重要。

寶馬5系有自動胎壓監(jiān)測功能，可以直接在行車電腦上查看?？梢圆榭磳汃R5系胎壓監(jiān)測功能的四輪氣壓。寶馬5系是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，讓車主直接看到胎壓數據，讓車主隨時了解胎壓。系統(tǒng)會在儀表盤上直接顯示四個車輪的胎壓信息，從而清楚地知道哪個輪胎出現(xiàn)了故障。當某個輪胎氣壓過低或過高時，儀表盤會給出提示，要求車主進行必要的檢查，車主可以根據車型、用車習慣、地理位置自行設置胎壓報警值和溫度報警值的范圍。不僅使用方便，還能提高車輛的制動安全性。同時，車主也可以通過胎壓計進行檢查。對于寶馬5系來說，用胎壓計檢查是最直接最準確的方法。每次修車或者洗車，都可以讓維修人員來檢查。

無法查看此模型。2020款a4l車型匹配胎壓預警功能，但不匹配胎壓顯示功能，所以無法顯示。只有當車輛輪胎氣壓不足時，胎壓報警功能才會起作用，提醒駕駛員車輛輪胎氣壓不足。機動車上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過記錄輪胎速度或安裝在輪胎內的電子傳感器，可以自動實時監(jiān)測各種輪胎狀況，為行車提供有效的安全保障，可以自動監(jiān)測各種輪胎狀況。不過現(xiàn)在大部分機型都有配套功能。對于機動車駕駛員來說，監(jiān)控輪胎的使用情況是很方便的。

如果只是換輪胎對胎壓監(jiān)測沒有影響，那么換輪胎后胎壓監(jiān)測還是可以檢測到胎壓的。一般來說胎壓監(jiān)測器的傳感器會放在輪轂上，換輪胎不會有什么影響。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”，是“輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)”的簡稱。該技術通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎內的電子傳感器，自動實時監(jiān)測各種輪胎狀況，可為行車提供有效的安全保障。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為兩種：一種是間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常；另一個是直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。通過在輪胎內部安裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，可以在汽車靜止或行駛時自動實時監(jiān)測輪胎壓力和溫度，及時報警輪胎的高壓、低壓和高溫，避免因輪胎故障引發(fā)交通事故，保障行車安全。

燈亮表示輪胎內部壓力值異常。如果在行駛過程中該燈亮起，建議車主及時將車輛停在安全區(qū)域，待胎壓值恢復正常后再繼續(xù)駕駛車輛。安裝車輛輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)最大的好處是延長輪胎的使用壽命，可以防止爆胎現(xiàn)象，大大提高車輛行駛的安全性。目前檢測胎壓主要有兩種方式，即：1。間接輪胎壓力監(jiān)測；2.直接胎壓監(jiān)測，但直接胎壓監(jiān)測可分為內置胎壓監(jiān)測和外置胎壓監(jiān)測。如果需要間接監(jiān)測法來監(jiān)測胎壓，其主要工作原理是根據ABS系統(tǒng)實時監(jiān)測輪胎轉速。一旦內壓發(fā)生變化，就會影響輪胎轉速變化。此時ABS系統(tǒng)會發(fā)出報警，提示駕駛員檢查胎壓。

位置顯示在車輛的儀表盤上，多功能方向盤上的信息切換按鈕可以切換出胎壓的相關信息。除長安銳成cc最低配車型外，其他車型均配有胎壓顯示功能，可有效顯示車輛輪胎胎壓，保障車輛行駛安全。機動車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在行駛過程中監(jiān)測四個輪胎的實時胎壓，當車輛輪胎漏氣或氣壓低時可以報警，以確定行車安全?，F(xiàn)在大部分機型都有配套功能，使用起來相對方便。

車輛系統(tǒng)的胎壓監(jiān)測設置在車輛的儀表和信息娛樂系統(tǒng)中；在車輛使用過程中，如果車輛某個胎壓值異常，胎壓監(jiān)測燈就會出現(xiàn)在車輛顯示屏上。這個時候，車主一定要提高警惕，以免發(fā)生危險。車主在日常使用車輛時，一定不能讓胎壓值過高，因為過高的胎壓值會導致車輛行駛時受到的摩擦力較小，從而影響整個制動效果，車輛的行駛安全性也會大打折扣；但胎壓過低也會增加車輛的摩擦力，從而大大增加車輛的油耗，嚴重影響輪胎的使用壽命。

有兩種方式：1。當輪胎充滿氣后，直接按下車輛中控部分的set按鈕，胎壓即可恢復并重新匹配。2.有些型號不需要搭配。車輛胎壓恢復到正常值后，自動恢復只需要5~10分鐘左右。機動車上的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測行駛過程中氣壓的變化，當機動車輪胎漏氣或氣壓低時發(fā)出報警，保證機動車的行駛安全。機動車氣壓一旦發(fā)生變化，會在第一時間以最直觀的方式提醒機動車駕駛員。

它在儀表盤的中間位置，通過多功能方向盤的按鍵來調節(jié)。車輛匹配胎壓監(jiān)測功能非常實用，可以有效監(jiān)測胎壓，并在胎壓不足時發(fā)出報警聲。安哥拉輪胎部分車型有匹配胎壓監(jiān)測的功能。胎壓監(jiān)測位于儀表盤中間，具體顯示狀態(tài)可以通過多功能方向盤調節(jié)。如果車主想檢查，可以通過多功能方向盤選擇胎壓監(jiān)測，然后檢查汽車的胎壓。安哥拉輪胎的定位是小型SUV，有6款在售。

首先，需要將胎壓值補充到正常壓力范圍；然后啟動車輛，通過方向盤左側的OK按鈕控制行車電腦；進入胎壓值頁面后，選擇“輪胎”選項，按住控制面板左側的“行車電腦控制”選項，恢復胎壓檢測燈。目前越來越多的汽車品牌在設計車輛時會安裝胎壓監(jiān)測功能，這也有助于降低行車過程中發(fā)生安全事故的概率。目前胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為間接胎壓監(jiān)測和直接胎壓監(jiān)測兩大類。間接胎壓監(jiān)測主要是根據ABS系統(tǒng)中的輪速傳感器檢測胎壓值；直接胎壓監(jiān)測是在輪胎內安裝胎壓監(jiān)測傳感器，通過行車電腦顯示胎壓值的真實情況。

該車型不匹配胎壓監(jiān)測功能，而是匹配胎壓預警功能。輪胎壓力警告功能無法檢查車輛的具體輪胎壓力值。只有當車輛胎壓不正常時，才會顯示在儀表盤上，顯示車輛胎壓不正常，需要檢查。機動車胎壓監(jiān)測可以在機動車行駛時自動實時監(jiān)測胎壓，在機動車輪胎漏氣或氣壓低時發(fā)出報警，用于提醒機動車駕駛員機動車輪胎需要檢測，以保證機動車行駛安全。

它顯示在車輛的儀表板上。這款捷途x70配備了胎壓顯示功能，可以顯示機動車的實時胎壓。當輪胎氣壓不在正常值時，儀表盤上會出現(xiàn)提示標記，提醒駕駛員。機動車的胎壓監(jiān)測就是監(jiān)測輪胎的實時情況。當輪胎監(jiān)測器發(fā)現(xiàn)機動車輪胎有問題時，會直接提示機動車駕駛員檢查輪胎，可以防止機動車輪胎爆胎或低壓行駛，提高機動車行駛安全性能。

胎壓監(jiān)測輪胎充氣但胎壓警示燈仍亮時，原因如下：輪胎修理或充氣后胎壓數據未復位；輪胎壓力傳感器電池沒電了；除此之外，還有閥門漏氣，汽車怠速時間過長，外界溫度的影響等。汽車胎壓報警原因：維修或給輪胎充氣時，胎壓數據不會復位。輪胎修理或充氣時，有必要重置和清除輪胎壓力數據。否則即使胎壓正常，監(jiān)控系統(tǒng)也會繼續(xù)保留原來的故障碼，所以胎壓指示燈還是會亮。通常，只需去4S商店，要求工作人員使用解碼器清除原始故障代碼。如果車上有胎壓復位按鈕，也可以手動復位。根據傳感器的安裝位置，胎壓監(jiān)測可分為外置式和內置式。

外置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的精度沒有內置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的精度高。外置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的誤差比內置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)高0.1bar到0.2bar。反應速度也有延遲，但沒有達到不準確的程度。汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)為汽車行駛提供了安全有效的保障。一旦偏離正常值，汽車的輪胎就出問題了。當汽車的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)檢測到輪胎壓力問題時，它通過傳感器傳輸到輪胎壓力指示器。胎壓指示燈亮起，提示駕駛員檢查汽車的胎壓。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)有三種：直接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)和間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過壓力傳感器來實現(xiàn)的，間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過氣壓和轉速的差值來測量的。許多車輛選擇間接輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，因為它的準確性高。