首先，需要將車輛的胎壓恢復(fù)到正常值。按下設(shè)置按鈕并保持幾秒鐘，然后輪胎壓力可以恢復(fù)到正常值。車輛恢復(fù)正常值后，胎壓系統(tǒng)會正常工作，測量輪胎的實(shí)際胎壓和溫度。機(jī)動車胎壓監(jiān)測裝置可以在車輛行駛時(shí)實(shí)時(shí)顯示輪胎狀況。當(dāng)胎壓不足時(shí)，會及時(shí)出現(xiàn)報(bào)警提示。提示駕駛員及時(shí)檢查和修補(bǔ)輪胎，避免機(jī)動車在行駛過程中爆胎，特別是機(jī)動車在高速行駛時(shí)，極易引起爆胎，造成車輛事故。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)檢修提示表示汽車胎壓有問題，需要胎壓標(biāo)定。根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)GBT2978-2008，標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓為標(biāo)準(zhǔn)輪胎2.4-2.5bar，加強(qiáng)輪胎2.8-2.9bar，最大大氣壓不允許超過3.5bar。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)簡稱TPMS。該技術(shù)通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，可以自動實(shí)時(shí)監(jiān)控各種輪胎狀況，為行車提供安全有效的保障。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不僅能在輪胎高壓、低壓、高溫時(shí)提醒車主注意行車安全，還能幫助車主省油省錢，成為低碳環(huán)保的汽車一族。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)置方式是被動式的，并不需要你進(jìn)行相關(guān)操作來實(shí)現(xiàn)功能，當(dāng)你的胎壓出現(xiàn)異常情況時(shí)，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會自動亮起胎壓報(bào)警燈。大眾朗逸的胎壓監(jiān)控系統(tǒng)利用ABS系統(tǒng)傳感器傳送的數(shù)據(jù)監(jiān)控各車輪的轉(zhuǎn)速及其滾動周長的變化狀況。若某個(gè)車輪的滾動周長發(fā)生變化，警告燈將亮起。TPMS全稱輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，是tire pressure monitoring system的縮寫，TPMS的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)TPMS實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測；直接式的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS是將帶有傳感器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴，采用傳感器內(nèi)的感應(yīng)芯片感知輪胎在靜止和運(yùn)動狀態(tài)下的胎壓和溫度細(xì)微變化，將電信號轉(zhuǎn)變成無線射頻信號，并采用獨(dú)立的頻道發(fā)射器傳入接收器內(nèi)，從而使車主無論在行車還是靜止?fàn)顟B(tài)下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。

別克全新英朗胎非低配的可以查看胎壓的具體數(shù)值：按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤上的小屏幕切換到車輛信息菜單。新別克英朗的胎壓監(jiān)測可在儀表盤中間的小屏幕查看，低配版的無法查看。按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤上的小屏幕切換到車輛信息菜單，車輛信息菜單只有兩個(gè)頁面，區(qū)別是超速報(bào)警和胎壓監(jiān)測，燃油里程信息菜單內(nèi)容很多，按MENU鍵，切換到車輛信息菜單，如果這時(shí)候顯示的是超速報(bào)警，再轉(zhuǎn)動一下左桿靠頂部的旋鈕，就會轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測信息了，四個(gè)輪子的胎壓都可以看得到。別克全新英朗胎壓監(jiān)測復(fù)位方法：首先將車輛停穩(wěn)，拉手剎，在車輛通電的情況下進(jìn)行操作。按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤上的小屏幕切換到車輛信息欄。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向燈桿上的上下選擇按鈕，找到胎壓信息欄。按住（長按）轉(zhuǎn)向燈桿頭部的 SET/CLR功能鍵直至顯示是否進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)，此時(shí)選擇是。選擇完成后喇叭連響兩聲確認(rèn)胎壓學(xué)習(xí)開始。此時(shí)左前輪轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮。然后進(jìn)行輪胎的放氣，順序是：左前右前右后左后，擰下氣門嘴帽，用鑰匙小棍什么的捅氣門芯中的小柱，使輪胎內(nèi)的空氣排出來。直到聽到喇叭響一聲，且當(dāng)前輪胎側(cè)的轉(zhuǎn)向燈熄滅，右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮，即可松開氣門嘴。右轉(zhuǎn)向燈亮，重復(fù)上述方法繼續(xù)對右前輪胎放氣，直至喇叭響一聲，且右轉(zhuǎn)向燈熄滅。停止放氣。停止放氣。依次進(jìn)行操作。觀察儀表上各個(gè)輪胎氣壓狀況，胎壓會小于正常值，這時(shí)就需要給按順序給輪胎補(bǔ)氣，應(yīng)當(dāng)使胎壓處于正常范圍內(nèi)，一般2.3~2.5之間。操作完畢后如果出現(xiàn)請檢修胎壓監(jiān)測設(shè)備是正常的，如果放氣過多，可以重新匹配。

科沃茲胎壓監(jiān)測可以在儀表盤上查看。隨車配置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，自動報(bào)警提示，無需手動操作。低配型原車沒有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無需另外操作。胎壓監(jiān)測主要作用：1、預(yù)防事故發(fā)生胎壓監(jiān)測系統(tǒng)屬于主動安全設(shè)備的一種，它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。2、延長輪胎使用壽命有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力、溫度范圍內(nèi)工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時(shí)行駛，當(dāng)車輪氣壓比正常值下降10% ，輪胎壽命就減少15%3、使行車更為經(jīng)濟(jì)當(dāng)輪胎內(nèi)的氣壓過低時(shí)，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30% ，油耗將上升10% 。4、可減少懸架系統(tǒng)的磨損輪胎內(nèi)氣壓過足時(shí)，就會導(dǎo)致輪胎本身減震效果減低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，長期使用對發(fā)動機(jī)底盤及懸掛系統(tǒng)都將造成很大的傷害；如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

有些車子本身沒有胎壓監(jiān)測的功能，但其實(shí)是可以用電腦刷出來的。?？怂箍梢运⒊鰜?，把ELM327設(shè)備插入汽車OBD接口，把#101位胎壓監(jiān)測，改為44，0.5版本Focccus選擇TPMS WITHWBL，0.8中文版選擇漏氣監(jiān)測系統(tǒng)DDS，數(shù)值都是44就可以了。胎壓過高，輪胎抓地力受影響，如果遇到雨天可能就容易打滑；胎壓過低，摩擦增加，泰溫升高，容易引發(fā)爆胎。所以維持在一個(gè)適當(dāng)?shù)奶汉苁侵匾?，有胎壓監(jiān)測可就方便得多了，輪胎有什么不對勁立刻報(bào)警反應(yīng)，車主也就能及時(shí)反應(yīng)，避免因?yàn)檩喬ザ鸬慕煌[患了?？梢赃@么說，車子有了胎壓監(jiān)測，可不僅僅意味著更加高逼格，也是給了行駛一顆定心丸。汽車胎壓的檢測得去專門的汽車維修點(diǎn)或者輪胎品牌（4S）店安裝。保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正?？赡軒韲?yán)重的后果：1、可能爆胎：美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報(bào)告，胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標(biāo)準(zhǔn)值25%，爆胎幾率增加1倍；2、降低剎車性能：胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；3、增加油耗：胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、縮短輪胎壽命：胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報(bào)廢。

大眾新捷達(dá)胎壓監(jiān)測可以在中控大屏上查看。隨車配置的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，自動報(bào)警提示，無需手動操作。低配型原車沒有的，除正確安裝好后，也與第一點(diǎn)一樣，關(guān)注相關(guān)聲音類或是單獨(dú)的LED屏幕相關(guān)警示信息即可，無需另外操作。2018款新捷達(dá)是大眾和一汽生產(chǎn)的一款緊湊型汽車，從2015年開始一汽大眾對新捷達(dá)的外觀內(nèi)飾進(jìn)行了升級，不再是以前方方正正的樣子，線條比以前的樣子柔和了很多多，也讓更多的消費(fèi)群體喜歡并購買新捷達(dá)。2018款新捷達(dá)是在2015款和2016款的基礎(chǔ)上進(jìn)行的升級，外觀方面前霧燈由原來的圓形變成了不規(guī)則型，尾巴有了小翹臀，貌似多了一個(gè)尾翼，轉(zhuǎn)向燈由原來側(cè)翼的位置挪到了左右后視鏡的位置，外觀其他與2016款沒有什么區(qū)別，動力方面由原來的1.4L1.6L和1.4T變?yōu)?.4L1.5L和1.4T，取消了原來的1.6L。內(nèi)飾還是滿滿的大眾風(fēng)格，2018款與2016款唯一不同的就是空調(diào)排風(fēng)口。2018款新捷達(dá)的售價(jià)廠商指導(dǎo)價(jià)為7.99-13.49，排量1.4 1.5和1.4T三款發(fā)動機(jī)，1.4兩款車型，分手動時(shí)尚和手動舒適，1.5六款車型，分手動時(shí)尚，自動時(shí)尚，手動舒適，自動舒適，手動豪華，自動豪華，1.4T一款車型，為1.4tsi自動運(yùn)動版，長度4501，款1704，高1469，軸距2604，定位屬于緊湊型家用轎車，發(fā)動機(jī)為大眾EA211發(fā)動機(jī)，平均百公里油耗5.0，缺點(diǎn)就是掛一檔和掛二檔位的時(shí)候動力不行，所謂的苞米和西瓜不可兼得，要省油動力就會有所減弱。但上了三擋之后動力蹭蹭的。時(shí)尚版和舒適版的區(qū)別在與輪轂舒適比時(shí)尚大一圈，舒適15的輪轂，時(shí)尚為14，而且舒適為鋁合金輪轂時(shí)尚為貼輪轂加蓋塑料罩，舒適多天窗定速后視鏡加熱后雷達(dá)中央手套箱。豪華版在舒適版的基礎(chǔ)上又多了車身穩(wěn)定和轉(zhuǎn)向輔助和方向盤按鍵和皮質(zhì)方向盤和皮質(zhì)座椅和胎壓監(jiān)測，新捷達(dá)沒有輪轂現(xiàn)在基本上都是鋁合金的，他低配就是鐵輪轂，而且捷達(dá)把后防撞鋼梁取消了。

速騰胎壓監(jiān)測作用是實(shí)時(shí)自動監(jiān)視與檢測，并對輪胎漏氣、低氣壓或因環(huán)境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時(shí)以聲音提示、儀表上顯示特殊標(biāo)記等提示車主，及時(shí)停車檢查或維護(hù)，確保上路行駛時(shí)的人車安全。胎壓監(jiān)測四大作用1.當(dāng)輪胎被軋時(shí)出現(xiàn)快漏氣或慢漏氣都會及時(shí)報(bào)警，以便于我們及時(shí)停車更換備胎，并找尋附近的輪胎店補(bǔ)胎。2.當(dāng)輪胎松動等原因?qū)е虏黄胶饽Σ?，引起輪胎高溫時(shí)，達(dá)到70℃時(shí)會報(bào)警提示，采取措施，防止爆胎。3.當(dāng)長時(shí)間未加氣，胎壓低于我們設(shè)置的限值時(shí)，會報(bào)警提示，防止低壓引發(fā)輪胎溫度升高的爆胎。缺氣行使還會造成輪胎的使用壽命減少，輪胎氣壓小于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，輪胎壽命將減少45%，按每個(gè)輪胎1000元計(jì)，每個(gè)胎可省450元，4個(gè)胎也就是1800元。另外缺氣行使還會使車的懸掛系統(tǒng)磨損加速老化。4.輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)還可以省油：標(biāo)準(zhǔn)胎壓可以降低汽車油耗，車胎氣壓不足，油耗上升，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓值30%，油耗將上升10%，假設(shè)每百公里多耗油10升，每升油價(jià)為7元多，那么每百公里便多支出7元多，行使80000公里就是五六千元。

打開點(diǎn)火開關(guān)，同時(shí)按下中控臺處的ESP和EST鍵，至少2秒以上，會發(fā)出提示音OK。新的胎壓值設(shè)置好了。大眾新邁騰胎壓監(jiān)測可以在組合儀表顯示屏中的胎壓顯示，在組合儀表顯示屏中調(diào)出菜單本車狀態(tài)。在行駛過程中，直接式輪胎監(jiān)控系統(tǒng)借助輪胎上的胎壓傳感器監(jiān)控四個(gè)行駛車輪的胎壓。發(fā)現(xiàn)失壓時(shí)，系統(tǒng)會發(fā)出圖像或報(bào)警音信息。胎壓監(jiān)測燈亮解決方法：1、緩慢行駛，找個(gè)安全的地方停車，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，隔1-2分鐘之后再次啟動車輛，等待車輛運(yùn)行穩(wěn)定后查看儀表盤上顯示的胎壓值。2、胎壓不足或胎壓過高都可能引起胎壓燈亮起，我們可以將車緩慢開到汽車維修店或美容店去調(diào)整好胎壓，如果有自備充氣裝置可在原地進(jìn)行調(diào)整。3、在對胎壓進(jìn)行充氣或者放氣的過程中觀察自己車輛儀表盤的胎壓燈顯示情況，等胎壓燈滅了提醒停止充氣，如果充多了則放掉多余的氣。4、如果調(diào)整后胎壓燈還是沒有熄滅，說明需要手動熄滅，可以在汽車中控儀表臺找到設(shè)置按鈕進(jìn)行胎壓復(fù)位，通常是按下SET鍵。5、如果車輛不支持手動操作，則在確保胎壓正常的情況下，讓維修人員使用專門的解碼儀對故障碼進(jìn)行清除。

明銳胎壓監(jiān)測是間接式的，也就是說系統(tǒng)會自動監(jiān)測到四個(gè)輪胎，如果胎壓異常會報(bào)警，還是很準(zhǔn)的。直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測 間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速區(qū)別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。其胎壓監(jiān)測特點(diǎn)這兩種胎壓監(jiān)測裝置各有優(yōu)劣。直接式胎壓監(jiān)測裝置可以提供更高級的功能，隨時(shí)測定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓，很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對比較低，已經(jīng)裝載了四輪ABS（每個(gè)輪胎裝載1個(gè)輪速傳感器）的汽車只需對軟件進(jìn)行升級。但是，間接式胎壓監(jiān)測裝置沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，它根本不能確定故障輪胎，而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜，在某些情況下該系統(tǒng)會無法正常工作，例如同一車軸的2個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。在歐洲和北美國家，通過相應(yīng)的法律法規(guī)提高人們的安全意識（如：歐盟委員會將強(qiáng)制汽車安裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)）。胎壓監(jiān)測生產(chǎn)廠商主要是以英國SCHRADER為代表，在胎壓監(jiān)測方面已經(jīng)掌握了世界最核心的高端技術(shù)，其胎壓監(jiān)測產(chǎn)品已占領(lǐng)歐美市場整車原廠胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS75%以上的市場份額。

別克英朗胎壓檢測數(shù)據(jù)在儀表中央顯示屏顯示，身邊沒有氣壓表的情況下，可以調(diào)出胎壓檢測系統(tǒng)查看輪胎的當(dāng)期氣壓值，通過操作方向盤左后方的組合開關(guān)調(diào)出胎壓檢測系統(tǒng)的界面。別克全新英朗胎非低配的可以查看胎壓的具體數(shù)值：按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的MENU按鈕切將儀表盤上的小屏幕切換到車輛信息菜單，車輛信息菜單只有兩個(gè)頁面，區(qū)別是超速報(bào)警和胎壓監(jiān)測，燃油里程信息菜單內(nèi)容很多，有即時(shí)速度，瞬時(shí)油耗，平均油耗，續(xù)航里程，平均時(shí)速等等。按MENU鍵，切換到車輛信息菜單，如果這時(shí)候顯示的是超速報(bào)警，再轉(zhuǎn)動一下左桿靠頂部的旋鈕，就會轉(zhuǎn)到胎壓監(jiān)測信息了，四個(gè)輪子的胎壓都可以看得到。具體操作方法為：1、按下操縱桿上的按鈕選擇菜單和功能；2、按下操縱桿上的MENU按鈕切換至胎壓檢測系統(tǒng)菜單；3、此時(shí)儀表便會顯示輪胎氣壓值；4、長按SET/CLR和旋轉(zhuǎn)旋鈕可以設(shè)置胎壓的上下限，如果胎壓超過限值，胎壓燈就會亮起；5、如果手機(jī)擁有安吉星APP，與車輛驗(yàn)證成功后，也可以通過手機(jī)安吉星APP查看輪胎氣壓。行車中如果胎壓燈亮起，首先需要停車靠邊。在確保安全并不妨礙交通的前提下檢查輪胎氣壓，并將氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)。完成后以40km/h的速度勻速行駛十分鐘，待胎壓檢測系統(tǒng)完成匹配后，胎壓燈便會熄滅。

卡羅拉這款車型全車系都不帶有胎壓檢測裝置，我們可以自己加裝一下，就是更換它的輪胎氣壓嘴。直接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快，這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測?？_拉（Corolla），曾用譯名花冠，是豐田汽車的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動性能。 第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國民車推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。

奧迪q5l胎壓監(jiān)測在儀表盤中間的中央顯示器上查看。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可以很好的幫助駕駛員了解輪胎的健康情況，可以提高行車的安全性，是一個(gè)非常實(shí)用的配件。外觀方面，前臉棱角分明、六邊形的進(jìn)氣格柵，與家族Q7相似，整體的風(fēng)格由老款Q5的圓潤變?yōu)榱鑵?。加長之后，車身長度和軸距上相比老款Q5有提升。LED前大燈組、蚌殼式尾門，左下角貼有Q5L加長版標(biāo)識 ，根據(jù)配置不同，車輪尺寸分18/19/20英寸。12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果清晰，多媒體系統(tǒng)需要用觸摸板來進(jìn)行操控，提供最新樣式的多功能方向盤、全液晶儀表盤、8.3英寸多媒體顯示屏、MMI導(dǎo)航Plus系統(tǒng)、平視系統(tǒng)、抬頭顯示等。配置方面，最新一代MMI高端導(dǎo)航系統(tǒng)提供多樣化信息娛樂功能、車內(nèi)空氣循環(huán)系統(tǒng)、最多19個(gè)揚(yáng)聲器的BO 3D音響以及奧迪虛擬座艙。其中，包括帶有震動反饋功能的MMI touch觸控面板，以及全面支持蘋果CarPlay、百度CarLife、騰訊 My car的奧迪智能手機(jī)接口。Audi connect則支持16種在線服務(wù)，并支持4種中國專屬服務(wù)。

把車門關(guān)好，變燈光的開關(guān)上面有一圓的按扭，儀表上面有顯示，選擇復(fù)位胎壓就可以消除胎壓監(jiān)測故障。胎壓監(jiān)測故障的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。胎壓監(jiān)測的方式1.直接式胎壓監(jiān)測：接式胎壓監(jiān)測裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會自動報(bào)警。2.間接式胎壓監(jiān)測：間接式胎壓監(jiān)測的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動半徑來對氣壓進(jìn)行監(jiān)測。3. 輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)(TPMS)介紹：它兼有上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，它在兩個(gè)互相成對角的輪胎內(nèi)裝備直接傳感器，并裝備一個(gè)4輪間接系統(tǒng)。與全部使用直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合式系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能檢測出多個(gè)輪胎同時(shí)出現(xiàn)氣壓過低的缺點(diǎn)。但是，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有4個(gè)輪胎內(nèi)實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

別克英朗胎壓監(jiān)測復(fù)位方法：首先將車輛停穩(wěn)，拉手剎，在車輛通電的情況下進(jìn)行操作。輪胎換位完成后，按下轉(zhuǎn)向燈操作桿上的“MENU”按鈕，將儀表盤上的小屏幕切換到“車輛信息欄”。轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向燈桿上的上下選擇按鈕，找到胎壓信息欄。按住（長按）轉(zhuǎn)向燈桿頭部的 SET/CLR功能鍵直至顯示是否進(jìn)行胎壓學(xué)習(xí)，此時(shí)選擇是。選擇完成后喇叭連響兩聲確認(rèn)胎壓學(xué)習(xí)開始。此時(shí)左前輪轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮。進(jìn)行輪胎的放氣，順序是：左前右前右后左后，擰下氣門嘴帽，用鑰匙小棍什么的捅氣門芯中的小柱，使輪胎內(nèi)的空氣排出來。直到聽到喇叭響一聲，且當(dāng)前輪胎側(cè)的轉(zhuǎn)向燈熄滅，右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮，即可松開氣門嘴。右轉(zhuǎn)向燈亮，重復(fù)上述方法繼續(xù)對右前輪胎放氣，直至喇叭響一聲，且右轉(zhuǎn)向燈熄滅。停止放氣依次進(jìn)行操作。觀察儀表上各個(gè)輪胎氣壓狀況，胎壓會小于正常值，這時(shí)就需要給按順序給輪胎補(bǔ)氣，應(yīng)當(dāng)使胎壓處于正常范圍內(nèi)，一般2.3~2.5之間。操作完畢后如果出現(xiàn)請檢修胎壓監(jiān)測設(shè)備是正常的，如果放氣過多，可以重新匹配。啟動車輛觀察儀表燈顯示是否正常，如無故障燈閃亮，車輛胎壓監(jiān)測系統(tǒng)復(fù)位完成。

新朗逸胎壓監(jiān)測怎么關(guān)，要是逸胎壓監(jiān)測燈亮了，把鑰匙開到儀表盤里的自檢燈亮，不要啟動車輛，在檔桿附近有個(gè)SET鍵，按住不放，按住3-5秒左右，就可以清除了，但要確保輪胎氣壓正常。胎壓監(jiān)測裝置是簡單一點(diǎn)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是利用ABS現(xiàn)成的感測功能來比較輪胎的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四只輪胎有一只胎壓不足的話，行駛時(shí)旋轉(zhuǎn)圈數(shù)便會和其它輪胎不同。這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四只輪胎胎壓一樣低就沒輒了。每個(gè)人都知道維持正常的輪胎胎壓對于行車的安全性、省油性都很重要，所以汽車便有這種胎壓監(jiān)測裝置，自動幫助做胎壓檢查，保障行車安全。汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)(TPMS)已經(jīng)成為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里全球預(yù)計(jì)會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測傳感器。在汽車的高速行駛過程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)交通事故的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70%~80%是由于爆胎引起的。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要課題。TPMS是目前科學(xué)防爆和預(yù)警的有效手段之一。

寶來的胎壓監(jiān)測是間接式的，這種胎壓監(jiān)測裝置不會顯示胎壓，只有輪胎的胎壓不正常時(shí)才會報(bào)警。如果想顯示胎壓，可以加裝胎壓傳感器，這樣駕駛員就可以看到實(shí)時(shí)的胎壓數(shù)據(jù)了。寶來是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。新款大眾寶來一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有113馬力和145牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。寶來的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

一般在儀表盤上，不過帝豪gl的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)不顯示每個(gè)輪胎的具體壓力數(shù)值和溫度數(shù)值，只顯示一個(gè)TPMS警告總標(biāo)志，還有一個(gè)胎壓異常警告標(biāo)志，這2個(gè)標(biāo)志位于主駕駛位前下方儀表盤里。作為汽車重要的組成部分，輪胎性能的主要考量的因素是輪胎的氣壓，輪胎的氣壓過低或者過高都會影響輪胎的使用性能并且降低其使用壽命，最終影響到行車安全。TPMS全稱輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，是tire pressure monitoring system的縮寫，TPMS的作用是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動監(jiān)測，并對輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全。帝豪GL，帝豪GL中的字母G，代表著帝豪GL在帝豪軍團(tuán)中更高的定位，同時(shí)也代表Grand，寓意帝豪GL擁有較大的車內(nèi)空間。字母L則代表了帝豪GL的高質(zhì)感Luxury（豪華）；同時(shí)L也被視作加長的含義，帝豪GL擁有超長車身及軸距表現(xiàn)。作為吉利汽車精品3.0代的第四款車型，帝豪GL的上市，填補(bǔ)了吉利在A+級轎車市場中的空缺，豐富和完善了帝豪軍團(tuán)的產(chǎn)品陣容，同時(shí)吹響了吉利汽車進(jìn)軍中高端A級車市場的號角，進(jìn)一步鞏固和提升在其在轎車市場的領(lǐng)先地位。

雪佛蘭科魯澤車型是具備有主動胎壓監(jiān)測的功能的，可以直接通過駕駛位置上的儀表盤直接查看具體的胎壓數(shù)值。在控制桿上的菜單欄，選擇“胎壓”，隨即顯示屏顯示出具體胎壓數(shù)值。雪佛蘭很多車型都有這個(gè)功能，方便車主查看胎壓數(shù)值并且可以隨時(shí)觀察輪胎的情況。雪佛蘭科魯澤胎壓燈復(fù)位的方法：1、首先按下控制桿上的菜單按鈕。2、選擇“信息菜單“，然后調(diào)節(jié)按鈕，選擇”胎壓“選項(xiàng)。3、按住撥桿上方的復(fù)位按鍵幾秒，等待一會，胎壓顯示數(shù)值就會改變，復(fù)位就已經(jīng)成功。需要注意的是，恢復(fù)胎壓燈的前提是要保證胎壓是處于正常情況。

安裝胎壓監(jiān)測沒有壞處反而有好處?？梢灾捞翰蛔?，油耗損壞輪胎，也可以知道胎壓過高容易爆胎。當(dāng)胎壓正常工作時(shí)，它會每隔15秒自動檢測輪胎內(nèi)的氣壓和溫度，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)斤@示屏上。一旦某個(gè)輪胎的氣壓低于或高于其他輪胎，就會發(fā)出報(bào)警，尤其是長時(shí)間高速行駛時(shí)。正常的胎壓對安全駕駛非常重要。保證正常的輪胎氣壓對行車安全起著非常重要的作用。胎壓幾分鐘不正?？赡軒韲?yán)重后果。目前市面上的胎壓計(jì)品牌很多，魚龍混雜。消費(fèi)者在選擇胎壓計(jì)的時(shí)候一定要選擇好的品牌，好一點(diǎn)的胎壓計(jì)要1-2千。