1.定速巡航打在“on”上，并不立即開(kāi)啟定速巡航，要按“”或“—”才會(huì)開(kāi)啟。2.按“”是以本次發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后的最后一次定航速度啟動(dòng)，當(dāng)踩油門(mén)或剎車(chē)取消定航時(shí)，該定航速度在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前一直儲(chǔ)存在行車(chē)電腦中。按“—”則是以當(dāng)前速度開(kāi)啟。3.提高巡航車(chē)速：按壓蹺板開(kāi)關(guān)B的上端“”即可提高巡航車(chē)速。每按一下，系統(tǒng)按預(yù)設(shè)的量提高車(chē)速；持續(xù)按住“”，系統(tǒng)持續(xù)提高車(chē)速，達(dá)到所需車(chē)速時(shí)松開(kāi)開(kāi)關(guān)，當(dāng)時(shí)的車(chē)速即被設(shè)定/儲(chǔ)存在系統(tǒng)里。降低巡航車(chē)速：按住蹺板開(kāi)關(guān)B的下端“-”，車(chē)速持續(xù)降低，達(dá)到所需車(chē)速時(shí)松開(kāi)開(kāi)關(guān)，當(dāng)時(shí)的車(chē)速即被設(shè)定/儲(chǔ)存在系統(tǒng)里。4.每一次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，存儲(chǔ)的定航速度數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)清除。若熄火后儲(chǔ)存數(shù)據(jù)清零，再次啟動(dòng)汽車(chē)后，長(zhǎng)按“”則定航以當(dāng)前速度啟動(dòng)。

呵呵，你的這個(gè)提法很有價(jià)值和意義。其實(shí)這東西并不神秘，只是大家不太了解和掌握而已。一，它的功能性。它只是為我們提供的一種駕駛輔助功能。經(jīng)常長(zhǎng)途或長(zhǎng)距離高速行駛的話很有用，可以某種程度地解放你的右腳，顯得較人性化。而且還有利于節(jié)省燃油，避免超速罰單，以及提高行駛效率。目的有兩：于傳統(tǒng)車(chē)輛而言，創(chuàng)造新的駕駛體驗(yàn)；讓科技融入現(xiàn)代最實(shí)用和奇特的代步，使人類走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)更輕松。二，它肯定有局限。一是，由于這并非所有車(chē)輛的標(biāo)配功能，普及的程度還不是特別高，對(duì)許多人來(lái)說(shuō)具有某種陌生與顧慮感。加上不同車(chē)輛的操作會(huì)有些差別，因此多少會(huì)讓不熟練的駕駛者產(chǎn)生心理恐懼與壓力，一旦使用出錯(cuò)，會(huì)覺(jué)得麻煩和不實(shí)用，產(chǎn)生恐慌及驚悚，心理陰影面積無(wú)法計(jì)量。二是，由于它只是初級(jí)的輔助功能，沒(méi)有更多的性能，如主動(dòng)剎車(chē)，顯得單調(diào)機(jī)械，不會(huì)用時(shí)可能真的會(huì)“噹”的一聲，然后兩眼一黑……唉。三是，尤其個(gè)別人被極偶然的因使用它引起的車(chē)輛油門(mén)失控事件影響，被放大成它是洪水猛獸、世界末日的產(chǎn)物。三，它的意義。它的出現(xiàn)，神奇地手指一按一撥或腳一踩，就可以啟動(dòng)或解除，讓勻速行駛變?yōu)榭赡?，是人類的智慧結(jié)晶和追求解放的體現(xiàn)?，F(xiàn)在，已經(jīng)出現(xiàn)功能升級(jí)的自適應(yīng)巡航，它可以根據(jù)前車(chē)的速度、距離主動(dòng)調(diào)整你車(chē)的速度，甚至可以主動(dòng)剎車(chē)，意味著人類向?qū)?lái)的自動(dòng)無(wú)人駕駛又邁進(jìn)了可喜的一步。總之，熟能生巧，只要合理善用，它會(huì)為你帶來(lái)新的駕駛樂(lè)趣與選擇，讓高速路上行車(chē)更有味道。

定速巡航系統(tǒng)(CRUISECONTROLSYSTEM)縮寫(xiě)為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。其作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。定速巡航功能基本在城市里是沒(méi)什么用處的，只有跑高速時(shí)才能體現(xiàn)出來(lái)，其實(shí)就是不用踩油門(mén)而已。簡(jiǎn)單的說(shuō)，定速巡航就是在路好車(chē)少的時(shí)候，由您定一個(gè)速度，比如100公里，那么車(chē)子就一直按照100公里的速度行駛，您就不用踩油門(mén)了。一旦需要踩剎車(chē)，那么巡航功能自動(dòng)解除。這的配置可以在跑高速時(shí)不算太累，畢竟懸著腳脖子呆上1、2個(gè)小時(shí)還是很遭罪的。不過(guò)如果您的車(chē)不經(jīng)常跑高速的話，這個(gè)配置沒(méi)有太大的意義。

速度上40,先按板板,出現(xiàn)標(biāo)志后.再把板板上面的棍棍往下一扳就可以了,要加速將棍棍往上扳,減則往下扳.消除巡航按一下板板就行,可省一腳剎車(chē).

理論上是可以的，但不建議的。一下原因：第一，如果非原車(chē)所帶，在車(chē)輛上安裝定速巡航系統(tǒng)將改變?cè)?chē)的安全技術(shù)參數(shù)，屬于非法改裝。第二，安裝有風(fēng)險(xiǎn)，定速巡航設(shè)備就相當(dāng)于一臺(tái)小型電腦，在跟車(chē)輛的控制線路連接后，定速巡航系統(tǒng)會(huì)根據(jù)設(shè)定發(fā)出信號(hào)，油門(mén)和剎車(chē)接到信號(hào)后會(huì)自動(dòng)做出相應(yīng)的調(diào)整。線路改造后，難免會(huì)因?yàn)楸ｐB(yǎng)不夠引發(fā)短路，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛自燃，可能帶來(lái)安全隱患。第三，改裝后還涉及到整車(chē)質(zhì)保、車(chē)輛保險(xiǎn)等問(wèn)題，處理起來(lái)比較麻煩。第四，也出現(xiàn)過(guò)一些因定速巡航故障導(dǎo)致的危險(xiǎn)事故。

1：定速續(xù)航有一個(gè)觸發(fā)的條件，就是車(chē)速必須要達(dá)到40公里/小時(shí)以上。2：小福定速續(xù)航與其它車(chē)子不一樣，有的車(chē)按了ON以后，那么會(huì)顯示一個(gè)白色的標(biāo)識(shí)，但是小福不會(huì)。3：當(dāng)車(chē)速提高到40公里/小時(shí)以后，按下ON并接著按下“SET”或者“SET-”，這樣定速巡航就啟動(dòng)了，屏幕上顯示一個(gè)綠色的標(biāo)識(shí)。4：行車(chē)中，請(qǐng)一定要將腳放到剎車(chē)上，以應(yīng)對(duì)緊急情況。5：當(dāng)遇到前方堵車(chē)或者緊急情況時(shí)，踩一下剎車(chē)，定速巡航暫時(shí)取消，如果車(chē)子再提到40公里的時(shí)速后，按一下“REC/CAN”按鍵，那么定速巡航又啟動(dòng)，但是這個(gè)速度是上次腳剎的時(shí)候設(shè)定速度。如果行車(chē)過(guò)程中沒(méi)有緊急情況，車(chē)子在定速巡航，你要暫時(shí)取消也可以按“REC/CAN”。6：為了避免錯(cuò)誤操作，如果不準(zhǔn)備用定速巡航，比方說(shuō)下高速后，那么建議你按一下OFF按鈕，那么要想再次啟動(dòng)就要滿足前面第1和第3條才能啟動(dòng)，不然不小心按到“REC/CAN”就麻煩了，因?yàn)椴皇歉咚?0碼很容易滿足條件。

可以后裝，一般是不會(huì)影響質(zhì)保的！不過(guò)定速巡航的使用率不是很高，如果很少跑高速的話也沒(méi)必要裝，高速用定速巡航還容易疲倦！定速巡航是一些高配車(chē)輛才配置的。但只適合跑高速和城市快速道路。車(chē)速要達(dá)到60公里/小時(shí)以上才可以使用。車(chē)速在60公里/小時(shí)以下，是啟動(dòng)不了的。1、按下定速巡航開(kāi)關(guān)。2、車(chē)速達(dá)到想控制的時(shí)速時(shí)，按下按一下巡航鍵，就在開(kāi)關(guān)的旁邊。然后就可以松開(kāi)油門(mén)，車(chē)速就在你剛才行駛的速度下運(yùn)行，遇到前方有緊急情況踩剎車(chē)后，巡航立即失效。3、過(guò)了緊急情況后可以再次開(kāi)啟巡航，一般跑高速時(shí)車(chē)輛不是太多的情況下，巡航還是很喲必要的，右腳可以暫時(shí)休息一下。但高速車(chē)流比較大的也不適合開(kāi)啟定速巡航。

買(mǎi)車(chē)后注意事項(xiàng)，你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，問(wèn)道點(diǎn)上了，買(mǎi)什么車(chē)后的注意事項(xiàng)都是一樣的，現(xiàn)在很多人買(mǎi)車(chē)不看說(shuō)明書(shū)、不看保養(yǎng)手冊(cè)、不看質(zhì)保手冊(cè)很可怕的，車(chē)子這個(gè)功能不懂，就發(fā)帖問(wèn)、那個(gè)功能不明白就發(fā)帖問(wèn)，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說(shuō)下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實(shí)你自己看看保養(yǎng)手冊(cè)不就啥都知道了嗎。車(chē)子有問(wèn)題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿街維權(quán)，其實(shí)有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車(chē)質(zhì)保的。所以買(mǎi)車(chē)后注意事項(xiàng)就是看說(shuō)明書(shū)、看保養(yǎng)手冊(cè)、看質(zhì)保手冊(cè)。

吃胎的情況沒(méi)有，異響也沒(méi)有，我就說(shuō)說(shuō)這巡航頓挫的問(wèn)題吧。這個(gè)問(wèn)題我早就發(fā)現(xiàn)了，開(kāi)始我以為是變速箱的問(wèn)題，后來(lái)發(fā)現(xiàn)不是這樣的。一般有兩個(gè)速度點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生頓挫的情況，一個(gè)是62-64左右，還有一個(gè)就是84-86左右，你可以找一段路試試。為什么會(huì)在這兩個(gè)速度點(diǎn)產(chǎn)生頓挫，因?yàn)樾×淖兯傧湓跁r(shí)速65左右會(huì)升到5檔，降到62左右的時(shí)候又會(huì)回到4檔。在時(shí)速85左右會(huì)升到6檔，降到83左右會(huì)回到5檔。如果你巡航定速剛好定在這兩個(gè)速度點(diǎn)，那么變速箱就會(huì)在兩個(gè)檔位之間來(lái)回切換，就會(huì)造成頓挫的現(xiàn)象。只要你的速度稍微提高或降低一點(diǎn)，離開(kāi)那個(gè)速度點(diǎn)，頓挫感馬上就會(huì)消失。

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

不同的汽車(chē)廠家，其定速巡航操縱桿設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，但其中的原理都一樣。第一步啟動(dòng)巡航，按下圓圈標(biāo)識(shí)的按鈕，巡航就會(huì)啟動(dòng)，而且在儀表臺(tái)信息窗口會(huì)顯示相應(yīng)的標(biāo)示，反之再按一下此按鈕定速巡航就會(huì)關(guān)閉同時(shí)在儀表臺(tái)信息窗口顯示也會(huì)消失。

汽車(chē)定速巡航是非常省油或省電的，而且可以解放加油門(mén)的右腳，只是準(zhǔn)備剎車(chē)而已，介入是有一定的條件和操作順序的：1、首先要先進(jìn)入定速巡航的狀態(tài)，即按下多功能方向盤(pán)上的定速巡航的按鍵或懷擋頂部的“RES”按鍵，在車(chē)子的儀表盤(pán)上顯示白色或黃色的定速巡航標(biāo)識(shí)。2、當(dāng)汽車(chē)行駛的時(shí)速達(dá)到或超過(guò)40km/h后，按下多功能方向盤(pán)上的“-”號(hào)按鍵或往下懷檔到“SET”按鍵，進(jìn)入定速巡航模式。3、進(jìn)入定速巡航模式后，就可以通過(guò)“ ”“-”按鍵或懷檔的上下?lián)軇?dòng)，進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)了。4、如要退出定速巡航模式，可直接踩一下剎車(chē)，或按一下多功能方向盤(pán)或懷檔上的“CANCEL”按鍵，即可退出。5、如要退出定速巡航狀態(tài)，則需按下多功能方向盤(pán)上的定速巡航的按鍵或換擋頂部的“OFF”按鍵，可看到儀表盤(pán)上的定速巡航標(biāo)識(shí)消失即可。

啟動(dòng)定速巡航方法：按下控制開(kāi)關(guān)定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制桿向下?lián)軇?dòng)設(shè)定巡航速度。取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關(guān)閉定速巡航控制總開(kāi)關(guān)、踩油門(mén)踏板和輕點(diǎn)剎車(chē)。

我路況良好，車(chē)少的時(shí)候都把腳平放在地板上，如果車(chē)多，立馬踩一下剎車(chē)，定速巡航馬上關(guān)閉，等路況好了再按方向盤(pán)上的巡航加或減，立馬又恢復(fù)到之前所設(shè)定的速度。我覺(jué)的還可以。凡事因路況而定，因人而定。安全最重要

汽車(chē)定速巡航是非常省油或省電的，而且可以解放加油門(mén)的右腳，只是準(zhǔn)備剎車(chē)而已，介入是有一定的條件和操作順序的：1、首先要先進(jìn)入定速巡航的狀態(tài)，即按下多功能方向盤(pán)上的定速巡航的按鍵或懷擋頂部的“RES”按鍵，在車(chē)子的儀表盤(pán)上顯示白色或黃色的定速巡航標(biāo)識(shí)。2、當(dāng)汽車(chē)行駛的時(shí)速達(dá)到或超過(guò)40km/h后，按下多功能方向盤(pán)上的“-”號(hào)按鍵或往下懷檔到“SET”按鍵，進(jìn)入定速巡航模式。3、進(jìn)入定速巡航模式后，就可以通過(guò)“ ”“-”按鍵或懷檔的上下?lián)軇?dòng)，進(jìn)行速度的調(diào)節(jié)了。4、如要退出定速巡航模式，可直接踩一下剎車(chē)，或按一下多功能方向盤(pán)或懷檔上的“CANCEL”按鍵，即可退出。5、如要退出定速巡航狀態(tài)，則需按下多功能方向盤(pán)上的定速巡航的按鍵或換擋頂部的“OFF”按鍵，可看到儀表盤(pán)上的定速巡航標(biāo)識(shí)消失即可。

定速巡航可以加裝。1、定速巡航系統(tǒng)是可以后期加裝的。但是需要先用電腦進(jìn)行檢測(cè)，以此確定車(chē)輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車(chē)電腦為代價(jià)來(lái)安裝定速巡航，那費(fèi)用就相對(duì)較高，這樣就顯的不太劃算了。2、安裝定速巡航并非屬于普通的維修，首先要有專業(yè)的設(shè)備和專業(yè)的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網(wǎng)上自行購(gòu)買(mǎi)配件需謹(jǐn)慎），因此并不推薦到汽車(chē)生產(chǎn)廠家以外的地方進(jìn)行加裝。3、在加裝的過(guò)程中所涉及到的發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車(chē)安全有關(guān)的內(nèi)容都不建議進(jìn)行改裝。4、需要特別注意的一點(diǎn)，如果是按原廠接口來(lái)進(jìn)行安裝是不會(huì)影響質(zhì)保的，若是改動(dòng)了原有線路的話會(huì)被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車(chē)主們到4S店進(jìn)行操作。

可以自己加裝，要看該車(chē)型的頂級(jí)配置有沒(méi)有定速巡航配置。如果該車(chē)頂級(jí)配置有定速巡航配置，那么這輛車(chē)就會(huì)有定速巡航的線束接口，是可以到4S店找專業(yè)師傅加裝定速巡航系統(tǒng)的。如果該車(chē)系頂配的也沒(méi)有定速巡航配置，就不會(huì)有預(yù)留線束接口，是不能加裝定速巡航系統(tǒng)的。由于汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的拉線式節(jié)氣門(mén)控制方式快速的被電子式節(jié)氣門(mén)控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開(kāi)關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全采用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。