對于汽車有所了解的朋友們應該會發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象：如今的各家汽車生產(chǎn)制造廠商主打年輕消費者喜歡的車型，由此也衍生出了獵裝版車型，對于這些獵裝版車型也是備受消費者喜愛，而要說號稱獵裝版車型的天花板，毫無疑問非帕拉梅拉莫屬。近期，我們從相關渠道獲悉，2023款保時捷帕拉梅拉全新亮相，新車的內(nèi)外均迎來了全新的升級，新車上市后將對標奔馳AMG GT系列，一起來了解了解吧。??作為號稱獵裝版“天花板”的車型，2023款帕拉梅拉相較于現(xiàn)款車型來說，整體的外觀造型顯得更為運動、酷炫，充滿了性能車的味道，屬于一款標準的豪華大型轎跑車型，整體給人的氣勢非常的足。新車相比較奔馳AMG GT系列來說，顏值上各有優(yōu)劣，不過單從酷炫方面來看，2023款帕拉梅拉整體低趴的設計，使其更勝一籌，不管是標志性的“蛙眼式”的大燈還是流線型十足的動感車身，能夠最大限度滿足當下消費者的審美需求，因此在顏值上，個人感覺2023款帕拉梅拉更為出眾。??至于新車的內(nèi)飾方面，為了凸顯個性化特征，2023款帕拉梅拉的內(nèi)飾加入了紅色點綴，洋溢著青春活力的氣息。新車中控臺上，配備了內(nèi)嵌式的液晶顯示屏，和全液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤相呼應，盡顯科技美感，不過對于奔馳AMG GT車型了解的朋友應該知道，奔馳在科技感和運動氛圍上來說，當下可能沒有幾個同級車型可以和其相媲美的了，奔馳更具競爭優(yōu)勢，但在跑車質(zhì)感方面，帕拉梅拉倒是更具辨識度了。?動力方面，2023款帕拉梅拉主打的都是4.0T渦輪增壓V8引擎，大排量的V8發(fā)動機，能夠保障新車型整體的爆發(fā)力和加速能力，在同級別當中對手更具競爭優(yōu)勢。綜合來看，2023款帕拉梅拉在年輕消費者領域可能關注度更高，也更具市場競爭優(yōu)勢。那么，對于這款新車，你覺得如何呢？不妨在下方留言討論吧

即將上市新款suv車是寶馬X1，一汽大眾攬巡，北京奔馳全新一代GLCL。1、寶馬X1新一代寶馬X1在10月份完成海外上市，新車在外觀上變化很大，雙側大燈樣式煥新，燈腔內(nèi)部采用雙折線造型。前臉中增加更加更多線條感，中網(wǎng)部分采用鍍鉻裝飾條，下側增加更多凌厲線條，整個前臉看起來更硬朗。2、一汽大眾攬巡一汽大眾攬巡是一款大五座SUV車型。新車在尺寸上堪稱“豪華”，攬巡的長寬高分別為4936*2015*1767毫米，軸距2980毫米，尺寸屬于中大型SUV，內(nèi)部布局五座版。新車在設計上還是很“大眾”，有著濃濃的家族式設計元素，前臉采用貫穿式進氣格柵設計，拓寬車頭的視覺效果，前臉中間配備可發(fā)光LOGO，新車辨識度更高。3、北京奔馳全新一代GLCL北京奔馳全新一代GLCL也是粉絲們非常關注的車型，新車內(nèi)部裝飾風格煥新，換裝C級同款造型，搭載第二代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，智能水平比老款車機更給力，還標配ACC輔助駕駛。而且，中高配車型上還將配有HUD抬頭顯示、柏林之聲高級音響等高端配置。

即將上市的六座suv長安歐尚COS1、奇瑞捷途X70、大眾途昂、捷途X90、上汽大通凱迪拉克XT6。1、長安歐尚COS1內(nèi)飾方面，中控臺采用了傳統(tǒng)的T字型，大尺寸液晶中控屏非常搶眼，橫貫式空調(diào)出風口拉伸視覺寬度。歐尚COS1全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車后雷達、后座出風口、發(fā)動機啟停等配置，動力全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為178馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。2、奇瑞捷途X70除了低配車型外，其他車型都配備了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、無鑰匙進入／一鍵啟動、自動駐車、后雷達、倒車影像等配置。動力搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為147馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或8速手自一體變速箱。3、大眾途昂外形依舊非常大眾，不過在細節(jié)上的處理還是能夠區(qū)分出途昂與家族其他車型的差異，比如進氣格柵與兩側全LED大燈相連，視覺上進一步拉伸了橫向寬度，發(fā)動機蓋非常明顯的筋線凸顯其張力。4、捷途X90作為奇瑞旗下一個年輕的品牌，捷途在2019年上半年卻是有著十分驚喜的成績單，要知道，捷途的定位就是多功能、智能、高顏值為一體的生活伴侶。所以暢銷的原因相信就是捷途準確的品牌定位和旗下車型的不俗產(chǎn)品力了。那么在捷途的旗艦車型——X90上，這些特性更是突出和明顯。5、上汽大通凱迪拉克XT6近日，凱迪拉克XT6的正式上市確實引起了不少消費者的關注。一方面，XT6是上汽通用凱迪拉克的旗艦SUV車型，而且也填補了凱迪拉克SUV陣型在中大型SUV的短缺，豐滿整個凱迪拉克的SUV陣線；至于備受關注的另一方面，其實那就是XT6呈現(xiàn)出來的強悍產(chǎn)品力了。

已經(jīng)上市了。 福田圖雅諾積極響應號召，踐行企業(yè)責任，推出最新國六b車型，車型換裝全新歐康柴油動力，各方面配置也進一步升級，整車品質(zhì)全面進化，成功樹立同級產(chǎn)品新標桿。采用歐康柴油國六b發(fā)動機功率由81kw提升到110kw，扭矩由280N·m提升到330N·m，起步提速更迅猛。最高車速可達135 km/h，高速馳騁不費勁。油耗降低2升/百公里，使用成本更低。

ActYon愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進的柴油發(fā)動機技術“共軌噴射” ，渦輪增壓技術(XDiXVT)，完全改變舊式柴油發(fā)動機的冒黑煙和震動激烈的印象，其安靜無躁已經(jīng)達到汽油發(fā)動機的水平，在同級同排量車型中擁有最強動力，素有車壇新世代“凈靜”柴油發(fā)動機的美譽。核心的地方好啥都好……

豐田雅力士cross預計將會在2023年7月正式在國內(nèi)上市的。豐田雅力士cross的內(nèi)飾基本上沿用了全新YARiS的設計風格。同樣，這套內(nèi)飾設計也要體現(xiàn)的是年輕化和運動化的特點。從配置來看，一鍵啟動、中央液晶屏、雙炮筒式儀表盤、三幅式方向盤、電子手剎，這些配置在應該都會出現(xiàn)在它的身上。

3月20日" 常勝座駕?大將登場 " 捷途 X90 子龍在石家莊盈豐捷途4S店正式上市。新車搭載鯤鵬2.0T GDI發(fā)動機，推出虎威版、常勝版、武神版3款車型，售價區(qū)間為 13.99 萬元 -16.39 萬元。新車在外觀和配置方面均進行了調(diào)整，空間上依舊提供5/6/7座選擇。外觀方面，捷途X90 子龍沿襲了最新家族設計語言，LED大燈和日間行車燈分別對應的是徽派建筑風格中的飛檐翹角和四疊式墻頭，八邊形中網(wǎng)較之前普通車型看上去霸氣了很多。車身側面同樣有變化，采用20寸多幅式的輪圈、D柱隱藏式的設計讓整個車的側面看起來會更有氣場，尾標處還會有一個子龍版的身份標識來體現(xiàn)身份。一直以來，大空間都是捷途汽車的一大優(yōu)勢，橫空出世的捷途X90子龍也不例外。其整車長寬高分別為4858/1925/1780mm，軸距2850mm。單從車身尺寸上來看，捷途X90子龍的尺寸與不少合資品牌中型SUV相比并不差多少，在駕乘空間方面也是有所保障的。動力方面，捷途X 90 子龍全系搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，能夠迸發(fā)出187kW的最大功率，峰值扭矩達390N?m，零百加速不到8秒。同時匹配高效的7速濕式雙離合變速器，百公里油耗僅需8.1L。內(nèi)飾方面，最為吸睛的部分，莫過于貫穿式雙聯(lián)屏設計了（12.3英寸+12.3英寸），盡管時下已經(jīng)有很多車型如此配備，但依然無法否認，它是目前體現(xiàn)車內(nèi)豪華感和科技感最好的方法，也是消費者最愛的配置，畢竟順應時代發(fā)展是不會錯的。值得一提的是，在新車中控臺下方新車還集成了一塊屏幕用于操控空調(diào)（9.7英寸），而所有空調(diào)方面的操作以及座椅調(diào)節(jié)均在這個屏幕中進行操作，從整體效果上來看，無論是科技美感還是實用性方面都相當?shù)牟诲e。捷途汽車背靠奇瑞集團不忘初心、信守品質(zhì)、順勢而為，以高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務，滿足家庭用戶對美好生活的向往，迄今為止已經(jīng)擁有了47萬+的用戶，創(chuàng)造了中國新銳SUV品牌增速第一，邁入了自主SUV排名前十的行列。上市會活動現(xiàn)場也進行了石家莊區(qū)域首批車主交接儀式，為新車主頒發(fā)新車鑰匙，并合影留念?！暗谩庇脩粽?，得天下，用戶對更美好的出行體驗和對更極致的追求向往，是捷途汽車奮進的目標，更是捷途汽車“常勝”的王道。正因如此，捷途汽車從用戶需求使用場景出發(fā)，基于萬物皆可+的開放心態(tài)，把握“新四化”機遇，擁抱萬物互聯(lián)的變化，進行數(shù)字化轉型，構建人、車、場景旅行生態(tài)組合，攜手用戶共創(chuàng)。將出行生態(tài)、車機生態(tài)、服務生態(tài)相融合，坐實“旅行+”細分市場，為客戶創(chuàng)造更多驚喜。捷途X90子龍在“千呼萬喚”中問世，必將勇冠車界、譽滿用戶。石家莊盈豐捷途4S店石家莊長安區(qū)建華北大街汽車園區(qū)泰得易購a座1排1號銷售電話：0311-8773 2333

易車訊 11月4日晚，2023款捷途X90 PLUS與2023款捷途X90子龍正式上市。其中，2023款捷途X90 PLUS推出6款車型，在別院、洋房、平層、別墅、莊園5個車型基礎上，新增搭載鯤鵬動力的2.0TGDI+7DCT“城堡”車型，官方指導價為10.09-13.99萬元。而2023款捷途X90子龍則推出了虎威版、常勝版、武神版3款車型，官方指導價為13.99 -16.99萬元。2023款捷途X90 PLUS在外觀上，新車前臉采用了尺寸較大的多邊形的進氣格柵，其中內(nèi)部進行了熏黑的處理，輔以很多橫幅式結構進行點綴，進一步提升了前臉的層次感，同時左右兩側的大燈組內(nèi)部進行了熏黑的處理，營造一種運動精致感。在車身側面上，整個車身腰線采用的是分段式設計，層次感比較的鮮明，下方配備的是多輻式造型設計的輪轂，使得整個車身側面力量感十足。在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4858/1925/1780mm，軸距則為2850mm。車尾部設計的比較的飽滿，尾燈采用的是當下比較受消費者青睞的貫穿式造型，進一步拉伸了整個車身尾部的橫向視覺寬度，排氣管采用的是雙邊四出的布局設計，強化了運動屬性。在內(nèi)飾上，新車配備了懸浮式設計的全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏設計，并搭配了三輻式多功能方向盤，中央通道區(qū)域則配備了觸控式的功能控制面板、電子換擋機構以及旋鈕式的控制按鍵。同時了搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，ACC自適應巡航、主動剎車、前碰撞預警、車道保持等智能安全配置。車內(nèi)座椅、中控臺、車門面板等部分均采用了皮質(zhì)材質(zhì)包裹，以提升車輛的豪華氛圍。值得一提的是，新車依舊將提供5座、6座、7座三種空間布局，滿足不同的出行場景。在動力上，新車還將繼續(xù)提供1.5T+6速手動/6速雙離合、1.6T+7速雙離合兩種動力系統(tǒng)，并新增2.0T渦輪增壓發(fā)動機。此次新增的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率187千瓦(254馬力)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。2023款捷途X90子龍作為捷途汽車旗下的旗艦車型，2023款捷途X90子龍全系標配了2.0TGDI +7DCT動力總成。在外觀上，新款捷途X90子龍更有料，“冰凌垂掛”直瀑式銀槍格柵搭配矩陣式LED大燈，將整車氣場提升一個層次，滿足了年輕用戶的喜好。同時搭配上20英寸鋁合金輪轂+雙邊四出排氣，彰顯了運動氣質(zhì)。在內(nèi)飾上，同級領先的12.3英寸超大雙聯(lián)屏搭配9.7英寸超感點觸式空調(diào)大屏，科技感十足。手機無線充電、SONY8音響、電子換擋等都配備齊全。同時黑色、紅棕、淺灰色三種內(nèi)飾搭配軟質(zhì)材料包裹的中控區(qū)，用料材質(zhì)上比較扎實?；诟咄旪埖谌悄茏撈脚_打造出愉悅的人車交互，同時搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助等安全輔助配置。值得一提的是，APA自動泊車和540°全景影像可以做到“入庫絲滑”，解決了新手停車難的問題。在動力上，2023款捷途X90子龍版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為187千瓦，最大扭矩為390?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，捷途X90在同級別競品中銷量排名第29。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 2月28日，捷途X90 子龍正式上市，售價區(qū)間13.99-16.39萬元。新車在外觀和配置方面均進行了調(diào)整，搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，空間上依舊提供5/6/7座選擇。外觀方面，新車基于捷途X90打造而來，采用了捷途最新家族設計語言，LED大燈和日間行車燈分別對應的是徽派建筑風格中的飛檐翹角和四疊式墻頭，八邊形中網(wǎng)較之前普通車型看上去更加霸氣。側面搭載了20英寸多輻式輪圈、D柱隱藏式的設計讓整個車的側面看起來會更有氣場，而尾部的"子龍"標識則凸顯了這款車型的身份。內(nèi)飾方面，新車采用了如今流行的雙12.3英寸雙聯(lián)屏，可實現(xiàn)全車語音控制，還具備車載微信、手機互聯(lián)和諸多小場景應用等功能。細節(jié)上，將多功能方向盤上按鍵采用了觸摸式操作，同時也采用了電子式換擋機構，更加凸顯了科技感。配置方面，新車具備L2.5級智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含APA自動泊車、ACC自適應巡航、LKA車道保持輔助、AEB自動緊急制動等。此外，還提供包括駕駛員疲勞檢測、注意力檢測以及危險行為監(jiān)測等功能。動力部分，捷途X90 子龍搭載奇瑞鯤鵬動力2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間8秒。

易車訊 日前，從官方渠道獲悉，新捷達VS5/VS7高光版將于8月13日上市，此前該車開啟預售，其中新捷達VS5高光版預售區(qū)間為10.68-11.58萬元。新捷達VS7高光版預售區(qū)間為12.69-13.59萬元。相比在售車型，高光版針對造型及內(nèi)飾細節(jié)進行了升級。據(jù)了解，新捷達VS5/VS7高光版除了提供經(jīng)典的極地白、錳石黑車漆色外，還加入了3種潮流車色，分別為蒼柏青、躍動藍、星河灰。此外，新車配備了一系列熏黑運動套件，從而看上去更為時尚運動。包括前臉采用的“Y型雕刻鎧甲式”高亮黑上格柵、熏黑的18英寸“Gaea”高亮黑鋁合金輪圈、高亮黑外后視鏡、車身同色門把手、高亮黑車頂+行李架等等。來到內(nèi)飾部分，新捷達VS7高光版黑色內(nèi)飾搭配玫瑰金色裝飾條，輔以熏黑鋼琴烤漆、菱形絎縫軟質(zhì)門板，提升了車內(nèi)的豪華感。新捷達VS5高光版為了讓黑色內(nèi)飾更有質(zhì)感，增加了全新藍色飾條與縫線組合，再搭配3D立體圖案門板，提升了車內(nèi)的精致感與層次感。動力部分，2款新車繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動部分，匹配6速自動變速箱。根據(jù)易車App“緊湊型SUV銷量榜”數(shù)據(jù)顯示，捷達VS5?6月銷量為6648輛，位列排行榜第22名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，路虎正式宣布旗下2021款發(fā)現(xiàn)運動版車型上市，新車根據(jù)配置的差異化共計推出六款細分車型，售價區(qū)間為35.68-45.58萬元（其中P300e車型此前以公布售價）。據(jù)悉，路虎針對新款發(fā)現(xiàn)運動還提供智能科技包、豪華內(nèi)飾包、舒適便利包等五大超值升級包，并提供第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)、“5+2”座椅布局等六項獨立選裝配置。外觀方面，2021款車型在整體風格與在售車型保持相同的前提下，將新增硅谷銀車身顏色可選，并且性能版、性能科技版、豪華定制版車型贈送了此前需要額外選裝的車輛外觀附件，包括提升外觀設計感和車輛功能性的車頂行李架以及更便于駕駛員和乘客上下車的固定式側踏板，增強了外觀造型的整體性。此外，新款路虎發(fā)現(xiàn)運動版在彰顯發(fā)現(xiàn)家族經(jīng)典設計元素的基礎上，融合更多創(chuàng)新元素，提供標準版和R-DYNAMIC運動版兩款造型, 兼具穩(wěn)重大氣和豪華運動。搭配帶動態(tài)流水式轉向燈的全LED前大燈，直立式進氣格柵，激光蝕刻后尾燈以及20英寸鉆石切割深灰效果動感輪圈，強化了個性化風范。配置上，新款車型標配無鑰匙進入功能，入門版車型同時新增電動尾門和12.3英寸全液晶虛擬儀表盤。在舒適性配置方面，從性能版車型開始，新款車型均標配前排加熱座椅，性能版車型額外增配了自動前大燈遠光輔助功能。同時，舒適便利性配置的全面升級同樣體現(xiàn)于最高配置版本的2.0T輕混249PS豪華定制版車型，新增三區(qū)空調(diào)、可調(diào)氛圍燈與前排加熱座椅多項舒適性配置，進一步提升了車內(nèi)豪華氛圍和駕乘舒適性。動力方面，2021款發(fā)現(xiàn)運動版將提供三種動力配置可選，其中，低功率2.0T發(fā)動機與48V電機組成的動力系統(tǒng)，最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ?；高功率2.0T發(fā)動機與48V電機組成的動力系統(tǒng)，最大功率為249馬力，峰值扭矩365?！っ?。傳動方面匹配的是9速手自一體變速箱。發(fā)現(xiàn)運動P300e發(fā)動機最大功率200馬力，電動機最大功率109馬力，綜合功率309馬力，最大扭矩540牛·米。傳動方面匹配8擋手自一體變速箱，純電動模式下，最大行駛里程可達54公里。

思域便是憑借著超高的車身顏值，贏得了許多年輕人的青睞，也是被譽為“平民轎跑”，可見當下年輕人對于車身顏值的看重。因為這樣的一個觀點，也是有著不少車型本身性能極為出色，但因為車身顏值不高而被消費者忽視，如咱們今天的主角-日產(chǎn)樓蘭，便是如此，它的各方面性能那是不虛漢蘭達的，且它還是一款符合國六的車型，但是卻因為顏值不是很高而備受爭議，在價格上也是相當給力，剛上市便下探3萬，下面咱們就一起來了解一下它吧，看它究竟是有哪些出色的地方。被顏值“拖累”的日系車！標配2.5L，符合國六，剛上市就下探3萬。外觀方面，日產(chǎn)樓蘭整體車身造型看上去確實是有些與眾不同，在筆者看來算是有種另類美吧，前臉采用的是家族式的設計語言，一條粗壯的U型銀色鍍鉻裝飾在上面，中網(wǎng)還經(jīng)過了熏黑處理，這點顯得極為的大氣，同時也是為它披上了一層神秘的面紗，燈組造型修長而富有進攻性，讓前臉變得激進不少。來到側面，車身腰線極為的粗獷，但它并沒有采用過多的線條來進行勾勒，而是營造出簡單耐看的一面，相比漢蘭達、途觀L等車型的話，羅卜青菜各有所愛吧。車身尺寸方面的話，是日產(chǎn)樓蘭的一大亮點，長 寬 高 分 別 是：4897*1908*1691mm，軸距為2830mm，顯而易見，日產(chǎn)樓蘭不管車身長度還是軸距都是比漢蘭達更具有優(yōu)勢，這也就說明了它的空間表現(xiàn)是不會比漢蘭達太過遜色的。來到車內(nèi)，呈現(xiàn)出來的視覺觀感相當?shù)牟诲e，簡約而耐看，符合它的自身定位，且它在配置上也是相當?shù)暮竦?，并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、疲勞駕駛提示、360度全景影像、定速巡航、上坡輔助、全景天窗等科技，它均是配有。動力方面，日產(chǎn)樓蘭搭載有兩款引擎可供消費者選擇，它在這方面也是相當?shù)慕o力的，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.5T混動版本，2.5L版本最大功率為186匹馬力，峰值扭矩為229牛米，轉動系統(tǒng)與之匹配的是CVT無級變速（模擬7擋），而2.5T混動版本的動力表現(xiàn)相比于漢蘭達還要略有優(yōu)勢，值得注意的是，它在經(jīng)過改款之后，大部分車型都是符合國六排放標準的，要知道，漢蘭達全系均是國五排放，因此在這一點上也是比漢蘭達更具有優(yōu)勢的。結語：總的來說，在筆者看來，日產(chǎn)樓蘭的綜合實力完全是能夠娉美豐田漢蘭達的，但因為它的車身顏值而飽受消費者爭議，因此它也是不被消費者所接受，所以說它是一款被顏值“拖累”的車型并不為過，對于該車，各位怎么看呢？歡迎在評論區(qū)留言，喜歡的點點關注，謝謝！被顏值“耽擱”的日系車！標配2.5L，符合國六，剛上市就下探3萬。

11月20日，2020款別克昂科威正式上市，共推出7款車型，售價區(qū)間為18.99萬元至27.99萬元。今年的改款主要是升級外觀，依舊提供1.5T和2.0T兩種動力。外觀方面，2020款昂科威對前臉進行了重新設計，前進氣格柵造型升級，更加協(xié)調(diào)； LED燈組經(jīng)過重新設計，矩陣排列的燈組極具科技感。此外，所有2020 款昂科威車型均標配全LED 燈組。新車前臉下方的出風口采用了貫穿式設計，搭配飛翼式鍍鉻格柵，讓前臉更加大氣。

易車訊 4月8日，黃?！ご笈＃∟1S）車型正式上市，共計推出12款車型，售價區(qū)間8.0999-11.2999萬元，新車定位奮斗型工具皮卡，新車針對涉及安全配置等方面進行了多方位的升級。新車采用全新的設計語言，前臉采用熏黑中網(wǎng)打造，內(nèi)部為更具運動氣息的蜂窩狀格柵。鷹眉式的前大燈采用了與中網(wǎng)相連的設計風格，燈組內(nèi)部采用了照明效果更好的LED大燈。整個前臉的尺寸十分夸張，同時這種設計語言的組合也讓新車看上去更加年輕運動，同時也更具科技感。除此之外，前部還能夠看到熏黑的下包圍以及銀色的下護板，使整個車頭看上去不會顯得單調(diào)。雙色的17英寸輪圈也進一步提升了整車的視覺效果。新車軸距達到了3385mm，能夠提供不錯的車內(nèi)乘坐空間以及最大程度滿足載貨需求。整個貨箱容積為1.32立方米。內(nèi)飾方面，新車采用了頗具時尚感的雙色內(nèi)飾，并加入了大面積的仿皮材質(zhì)包裹，使得這款偏向工具型的皮卡有了一定的舒適觸感。配置方面，創(chuàng)富版車型將提供真皮、語音控制、主駕駛6向可調(diào)皮質(zhì)座椅等，進一步提升日常使用的便利性。動力方面，黃?！ご笈1S將提供兩種不同動力可選，分別為2.4T汽油發(fā)動機，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，匹配6速手動變速箱；以及2.5T柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，同樣匹配6速手動變速箱。

易車訊 日前，2021款黃海·野牛N2S車型正式上市，全系共推出16款車型，售價區(qū)間為8.5999-11.7999萬元。新車采用全新的設計語言打造，內(nèi)飾細節(jié)及配置有所提升。外觀方面，黃?！ひ芭2S采用類似北美硬派皮卡設計語言，前中網(wǎng)混搭了鍍鉻與鋼琴漆設計，搭配中網(wǎng)上部LED巡航燈，突顯霸氣彪悍的硬派氣質(zhì)。炫酷熏黑前大燈，運動時尚，側面的鍍鉻外后視鏡與門把手，組合上立式尾燈設計，更具辨識度，寬大式輪眉設計+17英寸黑金輪圈，讓整車從任何角度看上去都不會顯得過于死板。新車的軸距達到了3405mm，并提供最大1.32立方米空間的后貨箱。同時全系標配貨箱寶，不僅美觀且使用性很強。據(jù)了解，新車內(nèi)飾方面融入大面積皮質(zhì)軟包材質(zhì)，讓舒適觸手可及，且全系標配皮質(zhì)座椅+真皮方向盤，并提供主駕駛座椅6項可調(diào)，功能方向盤+炮筒式儀表盤，戰(zhàn)斗欲望飆升。動力方面，黃?！ご笈1S將提供兩種不同動力可選，分別為2.4T汽油發(fā)動機，最大功率160kW，最大扭矩320N·m，匹配6速手動變速箱；以及2.5T柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，同樣匹配6速手動變速箱。

今天的主角林肯Z，也是林肯的第一款國產(chǎn)車，它的定位是中型車，從大家最關心的價格水平來看，25.28-34.08萬元的價格區(qū)間不僅比34c便宜，也比沃爾沃S60和凱迪拉克CT5的門檻低很多，整體賣相相當不錯。林肯的車型第一一個特點就是油門很輕，起步階段扭矩分配很到位。所以無論是大領航員還是一些常規(guī)的SUV車型，起步階段都會讓駕駛者覺得很好開。林肯z也是如此，2.0T發(fā)動機從一開始就毫不吝惜的釋放了扭矩，起步階段速度非常平順，油門踏板非常犀利，輕輕一踩就能給出反應。林肯Z的第二個優(yōu)勢是獨特的設計和豪華感。無論是S60還是CT5，在豪華程度上都不如林肯Z。首先一個車身長度，林肯Z是這個級別最長的。車長4982mm，軸距2930mm。寶馬3系包括奧迪A4L等主流車型，車身4米8，S60車身4米7。林肯Z也采用了很多獨特的設計，比如新能源車的外觀和內(nèi)飾，帶燈的logo，隱藏式門把手，滑背造型，犀利的大燈等等。林肯Z的動力表現(xiàn)沒有任何問題，每天開三分之一油門就能滿足超車動作。深踩的話，體感上的加速感還是比較明顯的，符合一款車型7秒內(nèi)加速的表現(xiàn)。8AT變速箱升檔主動，在日常駕駛舒適性方面做得不錯。如果升檔時不盯著儀表盤，就不會知道整個過程。車輛有三種駕駛模式:運動/標準/節(jié)能。標準和運動差別不大，而節(jié)能感覺差別明顯，動力輸出被有意延后了。林肯的動感設定還是以舒適為主調(diào)，體會不到跑車的特質(zhì)。方向盤手感沉穩(wěn)，但轉向力度平緩。底盤有一種沉甸甸的感覺，甚至有些豪華C級車的感覺。

目前，豐田格蘭比亞（Granvia）的上市時間還沒有確切消息，但該車引入中國的概率很高，推測可能會在2020年或2021年上市。豐田格蘭比亞（Granvia） ) 位于星宿之下。動力方面，未來豐田格蘭比亞引入中國后，有望搭載與阿爾法雙擎、威爾法雙擎相同的2.5L自然吸氣發(fā)動機+電動機組成的混合動力系統(tǒng)。

奇瑞捷途X95將于8月底9月初正式上市。奇瑞品牌無論是過去還是現(xiàn)在，都擁有最好的裝備品質(zhì)。生產(chǎn)過程自動化，生產(chǎn)效率也高，讓您對奇瑞品牌的品質(zhì)更加放心。奇瑞捷途X95車身尺寸為4875/1925/1745mm，軸距為2855mm，內(nèi)部空間更加寬敞，駕乘人員更加舒適。這款新車采用了家族式的六邊形網(wǎng)格進氣格柵，讓整體感覺變得更加硬朗。車身側面來看，其設計顯得修長大方，采用更多的折線彰顯力量感，車頂設計風格為懸浮式?？偟膩碚f，這個系列的設計風格非常大膽創(chuàng)新。

據(jù)悉，2020款奧迪A4L將于明年4月正式上市。作為一款中期改款車型，全新奧迪A4L在外觀上的變化非常多，更加動感犀利，配置也將有所升級。動力方面，繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機，但在此基礎上增加了12V輕混系統(tǒng)。作為一款中期改款車型，它會給我們帶來不少驚喜。海外版車型如此快速同步，足以見得奧迪的誠意，值得期待。

廣汽本田冠道(參數(shù)|詢價)2.0T國六車型已于2020年3月上市廣汽本田冠道2.0T國六車型是廣汽本田推出的一款中型SUV。長寬高分別為4858mm和1942mm。1670mm，軸距2820mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率200kw，匹配9速手自一體變速箱。廣汽本田冠道2.0T國六車型的外觀靈感來源于ConceptD概念車，翼型鍍鉻格柵在本田新款雅閣等車型上也能看到。該車的大燈采用了LED燈組，“C”字型的前保險杠燈組看起來很有氣勢，側面的設計有點像跨界車。