易車訊 9月15日，2022款哈弗H9正式上市，售價區(qū)間為21.48-27.98萬元。相比現(xiàn)款車型，新車主要變化在于造型及內(nèi)飾部分的調(diào)整，并繼續(xù)2.0T發(fā)動機(jī)。2022款哈弗H9主要變化集中在前臉部分，進(jìn)氣格柵采用了鍍鉻裝飾，不僅整體的尺寸更大，內(nèi)部分輻條也變成了直瀑式，看上去更加硬派。新車側(cè)面及尾部造型則與現(xiàn)款車型基本保持一致。車身尺寸方面，新車長寬高5077*1926*1900mm，軸距2800mm。來到內(nèi)飾部分，2022款哈弗H9在延續(xù)整體中控臺布局的同時，中控液晶屏尺寸增大到12.3英寸，空調(diào)出風(fēng)口則移至中控屏下方，原有的多媒體按鍵則被取消。動力系統(tǒng)部分，新車?yán)^續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率165kW，峰值扭矩385N·m。傳動部分，匹配8速自動變速箱。此外，新車ATS第二代全地形控制系統(tǒng)擁有六種駕駛模式，并配備了前后差速鎖、雙速TOD智能四驅(qū)、低速越野巡航、坦克調(diào)頭等越野配置。

2月19日，2022款斯巴魯森林人店頭發(fā)布會在斯巴魯成都機(jī)場路店舉行。2022款森林人作為中期改款車型，在外觀、內(nèi)飾、操控等各方面均做出了較大提升。首先外觀上，這是斯巴魯量產(chǎn)車型中首次采用“果敢BOLDER”設(shè)計理念，更加硬朗立體的造型進(jìn)一步突出了森林人的強(qiáng)大性能，以及可以帶領(lǐng)車主去探索未知與自然的自信。果敢BOLDER的設(shè)計理念是現(xiàn)有“Dynamic? Solid動感與堅實(shí)”設(shè)計理念的進(jìn)化與升華，不僅傳遞了安心與愉悅的品牌追求，同時更加直觀大膽的展現(xiàn)出斯巴魯為車主提供的價值和車輛的獨(dú)特個性。本次新增了原野深邃綠和流光銅兩種配色。作為主訴求色，原野深邃綠突出了新設(shè)計理念下森林人的戶外性能。內(nèi)飾方面，2022款森林人X運(yùn)動版車型內(nèi)飾變更了橙色裝飾的使用位置，另外新增部分深色金屬質(zhì)感點(diǎn)綴，變得高級了一些。豪華版/豪華版EyeSight車型更新了車門內(nèi)扶手，裝飾條等部位的銀色裝飾，變得更加精致。森林人自2018年換代以來，在水平對置發(fā)動機(jī)、左右對稱全時四驅(qū)及斯巴魯全球化平臺的共同加持下，在緊湊型SUV的眾多產(chǎn)品中，操控方面一直廣受好評。建議大家不要輕易相信鍵盤俠，一輛車好不好開，要開過才知道。真誠地歡迎大家前往我們4S店去試乘試駕。此次中期改款后森林人搭載了與旗艦車型傲虎同級別的安全配置，提升了森林人的安全性能，同時也強(qiáng)化了品牌“安全硬實(shí)力”的形象。作為斯巴魯引以為傲的的EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)升級到了第四代，增加了緊急自動轉(zhuǎn)向輔助功能，車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向功能等使用功能，隨著功能的擴(kuò)展，系統(tǒng)檢測目標(biāo)數(shù)量增加、自然加速/減速、易用性等方面也在不斷發(fā)展進(jìn)化。堅持人性化不能過度依賴機(jī)械，而是以駕駛者的意愿為優(yōu)先，提供安心愉悅的駕駛輔助功能。這是斯巴魯?shù)牟町惢c優(yōu)勢所在。提到“安全”，是深深刻在斯巴魯DNA里的要素，作為進(jìn)口品牌，斯巴魯各車型在世界范圍內(nèi)的安全碰撞測試中多次獲得優(yōu)異的成績。自2013年起，斯巴魯已經(jīng)在安全碰撞測試中斬獲了57次優(yōu)秀+級別的成績，其中森林人更是連續(xù)15年獲得高級別評價。特別是在斯巴魯全球化平臺（SUBARU?GLOBAL?PLATFORM）的加持下，斯巴魯?shù)陌踩阅苋缁⑻硪?。外觀內(nèi)飾有變，但安全和便利性不變，此次改款的森林人新增了手勢調(diào)節(jié)空調(diào)溫度功能，X-MODE自動復(fù)位等功能，豪華版和豪華版ES后排增加了空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升客戶的滿意度。駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)新增手勢調(diào)節(jié)溫度功能，通過駕駛員的手勢來調(diào)節(jié)溫度，可以不用移動視線，不接觸按鍵直接調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，便于更集中精神駕駛車輛。此次中期改款，X-MODE新增自動復(fù)位功能，現(xiàn)有X-MODE功能在車速40KM/h以上會自動解除，新款則變更為待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)車速再次下降到35KM/h以下時，會重新啟動。因此可以更靈活的對應(yīng)路面狀況變化，惡劣路況的使用更得心應(yīng)手。同時全版本增加后備箱車頂掛鉤，車內(nèi)頂燈LED化，豪華版/豪華版ES增加空調(diào)后排出風(fēng)口。本次上市的2022款斯巴魯森林人共推出了4款車型，2.0i豪華版22.38萬元 、2.0i豪華版 EyeSight 23.88萬元、2.0i X運(yùn)動版 EyeSight?25.48萬元 、2.0i旗艦版 EyeSight 26.58萬元，除了以上車型以外，斯巴魯還將在2022年年中發(fā)布智擎車型。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07最新諜照，該車有望于年內(nèi)上市銷售，主打中型SUV市場，最大亮點(diǎn)是將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與前后雙電動機(jī)所組成的DM-i插電混動系統(tǒng)，具有強(qiáng)大的動力表現(xiàn)。外觀設(shè)計方面，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07作為比亞迪X DREAM概念車的量產(chǎn)車型，與軍艦系列首款車型驅(qū)逐艦05采用了相同設(shè)計語言，橫貫進(jìn)氣格柵的多個鍍鉻飾條是標(biāo)志性的設(shè)計元素，看上去富有層次感。比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07車身側(cè)面的線條是一副標(biāo)準(zhǔn)的SUV樣式，方正的車身看上去更顯魁梧，尾燈采用貫穿式設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4820*1920*1750mm，軸距2820mm，定位中型SUV。內(nèi)飾設(shè)計方面，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07也呈現(xiàn)出了足夠強(qiáng)的豪華感和科技感，車內(nèi)采用了比亞迪家族的最新設(shè)計理念打造，擁有新樣式的方向盤，同時還能看到全液晶儀表盤和中央大尺寸觸控屏的組合。動力系統(tǒng)方面，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07將搭載由1.5T發(fā)動機(jī)與前后雙電動機(jī)所組成的DM-i插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率102kW，前后雙電機(jī)的最大功率分別為145kW和150kW，百公里加速時間4.7秒。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，護(hù)衛(wèi)艦07在插電混動SUV車型中熱度排名第13位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

2022款新騏達(dá)日本沒上市。騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型兩廂車，這款車目前在售的車型為2020年7月份上市的2021款，按照車型一般的改款規(guī)律來看，下一款新車將會以年度改款的方式推出，預(yù)計上市時間在2022年中旬。騏達(dá)狀況尺寸方面，新車車身的尺寸是長4393mm、寬1766mm、高1539mm、軸距2700mm，三圍表現(xiàn)與現(xiàn)款車型無異，雖然車內(nèi)的空間表現(xiàn)并不能說十分寬敞，但是騏達(dá)的定位主要就是用于個人代步的，因此這樣的空間對于個人或者小兩口來說還是足夠使用的。

易車訊 日前我們從北汽制造官方獲悉，元寶將于6月28日正式上市。新車此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價格3.49-4.99萬元。北汽制造元寶定位為一款純電微型車，將提供120km和170km兩種續(xù)航版本。外觀方面，新車將提供雙色車身可選，整車造型方正，配備了雙C型LED透鏡大燈、13寸戰(zhàn)斧式刀鋒輪圈，并在側(cè)門和尾部設(shè)計有撞色飾條。其車身尺寸為3162*1498*1585毫米，軸距2050毫米，將與宏光MINI EV等車型展開直接競爭。內(nèi)飾方面，新車采用多彩貫穿式中控臺以及雙聯(lián)屏設(shè)計。車內(nèi)提供10.25英寸聯(lián)體智能大屏，搭載語音交互系統(tǒng)、360°全景影像等配置。此外，新車還配備了ABS+EBD電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及坡道輔助功能。動力方面，新車采用后置后驅(qū)布局，電動機(jī)最大功率20千瓦，極速100公里/小時。搭載了鋰離子電池組，續(xù)航里程分別為120公里和170公里。值得一提的是，新車采用了同級少見的前麥弗遜后多連桿懸架形式。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，元寶的日均關(guān)注度為5906，在同級別競品中排名第8位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

東風(fēng)標(biāo)致301由神龍汽車公司生產(chǎn)，于2013年11月19日在國內(nèi)上市。301是東風(fēng)標(biāo)致繼307、308和408之后在國內(nèi)緊湊型車市場上推出的第四款車型，相比之下定位更低，競爭對手為桑塔納、捷達(dá)等車型。標(biāo)致301全系使用1.6L發(fā)動機(jī)，入門級車型，廠商指導(dǎo)價為8.47萬元。

“燃動火山 悅享越野”，8月10日，在內(nèi)蒙古烏蘭哈達(dá)火山越野音樂節(jié)上，哈弗H9-2020款6款車型發(fā)布上市，售價區(qū)間為20.98-27.28萬元。煥然一新的哈弗H9-2020款憑借眾多首創(chuàng)或同級獨(dú)有的創(chuàng)新技術(shù)再度刷新中國越野SUV新標(biāo)準(zhǔn)，樹立中國越野SUV的新標(biāo)桿。這是一場音樂與激情的邂逅，一場搖滾與草原的碰撞，一場硬漢與越野的相遇，更是一場音樂迷與越野迷的狂歡盛典?；顒蝇F(xiàn)場，200家媒體和20000名觀眾共同見證了新車的上市，參與了盛事的狂歡，除了熱情火爆的搖滾樂，哈弗還特別設(shè)置了“火山打卡”、“河谷賽道試駕”等精彩的越野體驗(yàn)環(huán)節(jié)，帶來最直觀的越野感受與駕馭激情。哈弗H9-2020款預(yù)售以來，訂單火爆，獲贊無數(shù)，為感謝首批車主的支持，哈弗也將他們請到活動現(xiàn)場，并進(jìn)行了交車儀式?！盁o兄弟，不越野”，哈弗希望通過加強(qiáng)與車友的互動，共同享受越野車生活的樂趣。發(fā)布會上，長城汽車銷售公司副總經(jīng)理袁占成先生表示：“旗艦車型哈弗H9，一路引領(lǐng)越野SUV技術(shù)革新，上市5年來，深受消費(fèi)者青睞，已成為中國硬派越野SUV圖騰產(chǎn)品。哈弗H9-2020款的到來，將讓更多人‘悅享越野’”。哈弗H9-2020款作為產(chǎn)品生命周期的第二次核心改款，立足產(chǎn)品本身的“全地形越野”功能核心，從“越野、智能、安全、豪華”全方位提升，不僅是硬派SUV性能標(biāo)桿，更是中國汽車品牌的技術(shù)旗艦。悅享越野 打造硬派越野新標(biāo)桿?? 每個男人都有一個越野的夢想，實(shí)現(xiàn)這個夢想，不僅需要勇氣，更需要一臺靠譜的車。作為哈弗旗下高端硬派越野SUV領(lǐng)域的誠意之作，哈弗H9-2020款當(dāng)仁不讓！哈弗H9技術(shù)總監(jiān)王學(xué)軍表示：“新車多項(xiàng)技術(shù)與配置碾壓同級，它是40萬元以內(nèi)唯一裝配‘三把鎖’的硬派越野SUV，同時，哈弗H9-2020款還是國內(nèi)首款、同級獨(dú)有裝備了CCO低速越野巡航（蠕行模式）和轉(zhuǎn)向輔助制動（坦克轉(zhuǎn)彎）黑科技的車型?！惫9-2020款多項(xiàng)新技術(shù)的革命性突破，使其在越野性能方面，可以比肩蘭德酷路澤和雷克薩斯LX570等百萬級越野SUV。哈弗H9-2020款，憑借其強(qiáng)大的越野能力，可以帶你去探索更多人生的全新體驗(yàn)。有了強(qiáng)悍的越野裝備，更需要一顆強(qiáng)勁的芯。哈弗H9-2020款搭載了最新的2.0T+8AT高效動力系統(tǒng)，不僅滿足國六b排放，最大扭矩提升至385 N·m、最大功率165 kW，可將越野性能淋漓盡致的展現(xiàn)，最大程度釋放內(nèi)心的激情與狂野。與之匹配的采埃孚8AT變速箱，齒比綿密，換擋平順。高數(shù)值頭擋齒比，確保在低速擋位有更強(qiáng)勁的動力輸出，在越野路上能將發(fā)動機(jī)動力發(fā)揮的淋漓盡致。哈弗H9-2020款強(qiáng)大動力系統(tǒng)冠絕同級，盡顯硬派越野標(biāo)桿本色。智享出行 引領(lǐng)智能越野新時代哈弗H9-2020款不僅出眾的越野性能獨(dú)領(lǐng)頭籌，智能科技帶來的用車體驗(yàn)同樣出色。哈弗H9-2020款配備了全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為用戶打造安全、效率、愉悅、更懂你的駕駛體驗(yàn)。領(lǐng)先的智能硬件平臺，科技與穩(wěn)定兼具；全新的UI設(shè)計，快速上手，操作方便；另外，新車還增配了OTA在線升級、雙向WIFI、在線媒體娛樂等8大領(lǐng)先功能，并對手機(jī)互聯(lián)、儀表交互、遠(yuǎn)程控制等關(guān)鍵功能進(jìn)行了全新升級。無線延展的智享出行服務(wù)，方寸之間即可通聯(lián)萬物。涵蓋了“影音娛樂、新聞資訊、出行服務(wù)、車友互動”等全方位的關(guān)懷，為每一次出行打造最好的體驗(yàn)，遠(yuǎn)途旅行更加精彩。悅享安全 邁出安全領(lǐng)域新步伐安全是汽車領(lǐng)域永恒不變的話題，哈弗堅持創(chuàng)新技術(shù)，用科技武裝安全。哈弗H9-2020款是中國首款具備L2級別自動駕駛能力的全地形越野SUV。其集成了全速段ACC自適應(yīng)巡航、自動緊急制動AEB等十余項(xiàng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全路況、全時段、全天候的主動式安全守護(hù)，主動識別、快人一步、防患未然。同時，新車還裝備了同級別獨(dú)有的博世9.3代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，新增動態(tài)扭矩控制、二次碰撞緩解功能，制動能力更強(qiáng)、更安靜、響應(yīng)更快、效率更高，將安全理念貫徹到底，讓旅途更加安心。尊享豪華 奢華與野性的新體驗(yàn)在升級越野性能和智能科技的同時，哈弗H9-2020款不忘追求尊享豪華的舒適體驗(yàn)。外觀延續(xù)經(jīng)典車型的硬朗風(fēng)格，采用全新設(shè)計晶鉆式LED頭燈，配合雙橫幅進(jìn)氣格柵設(shè)計，保留經(jīng)典硬派風(fēng)格的同時更凸顯科技之美，銳利硬朗的車身下亦包覆著人性化的尊崇設(shè)計，這就是哈弗H9-2020款，以磅礴氣勢傲視群雄，于經(jīng)典之上煥然新生。硬朗的車身之內(nèi)，流露著可感觸的內(nèi)蘊(yùn)匠心。全新開發(fā)的莫里斯棕內(nèi)飾配色，精致奢華，至臻至享，細(xì)節(jié)設(shè)計彰顯匠心工藝；座椅及門板均采用菱形縫線工藝，打孔設(shè)計，完美兼顧美觀與透氣；內(nèi)飾中每一個細(xì)微之處都精心打造，每一個按鍵按照人體工程學(xué)精密排布，行車儀表與9寸中控液晶屏完美交互，尊享大五座車型新增后排扶手觸控屏，讓后排乘客遵循心意自由調(diào)節(jié)；高端品牌哈曼國際Infinity音響、電動側(cè)踏板等同級獨(dú)有的豪華配置，讓哈弗H9-2020款豪華已比肩路虎攬勝。煥新而至的哈弗H9-2020款，將智能硬派全地形SUV的越野、智能、安全、豪華四大領(lǐng)域提升到全新高度，讓消費(fèi)者盡享中國旗艦的卓越風(fēng)范。強(qiáng)悍的越野性能技壓群雄，領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)樂趣橫生，卓越的安全守護(hù)駕乘無憂，奢華的駕乘體驗(yàn)至臻致享。相信，哈弗H9-2020款的縱情上市，必將以中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力，進(jìn)一步擴(kuò)展細(xì)分市場空間，再譜一段車市傳奇。

7月12日，歐拉品牌時尚之夜暨歐拉芭蕾貓上市發(fā)布會在長沙國際會議中心舉行，發(fā)布會上，歐拉向全球車企公開“守護(hù)模式”專利。芭蕾貓進(jìn)軍時尚圈，拒絕大眾化，只為女性專屬。湖北思駿于武漢綠地繽紛城舉辦上市會。歐拉全球公開“守護(hù)模式”專利 呼吁關(guān)注女性安全作為歐拉首款女性專屬座駕，芭蕾貓發(fā)布會上最新公開“守護(hù)模式”，并向全球車企公開該專利。歐拉成為行業(yè)內(nèi)首個向全球公開女性專屬汽車專利的車企?！笆刈o(hù)模式”指的是在駕駛座左下方設(shè)計一個隱蔽按鍵，當(dāng)女性駕駛員的安全受到威脅時，伸手觸碰一下，即可在靜音的情況下，將車內(nèi)影像及位置信息發(fā)送至預(yù)先設(shè)定的5位緊急聯(lián)系人手機(jī)里。這個特殊的功能將在后續(xù)的OTA升級上實(shí)現(xiàn)。前段時間，女性安全問題在全社會引發(fā)熱議，歐拉此舉體現(xiàn)了一個車企的安全意識與社會擔(dān)當(dāng)，也展現(xiàn)出中國新能源品牌的溫度與情懷。洞察女性“急、憂、累、煩” 芭蕾貓申請超50項(xiàng)女性專利除此之外，芭蕾貓申請了超50項(xiàng)女性設(shè)計專利，被譽(yù)為“136年來更愛女人的汽車”。洞察現(xiàn)代女性“急、憂、累、煩”四大情緒痛點(diǎn)，比如，針對女性雨雪天氣慌亂情緒，“乘風(fēng)破浪模式”能夠自動監(jiān)測雨雪天氣，一鍵開啟雨刮和燈光，關(guān)閉車窗，調(diào)節(jié)空調(diào)，以及在ACC開啟的狀態(tài)下將跟車距離調(diào)到最大。針對辣媽帶娃需求，“兒童模式”開啟后，自動播放兒歌，同時通過多媒體實(shí)時監(jiān)測后排兒童的安全情況，讓辣媽在駕駛座上無需頻頻回頭，也能通過圓弧雙聯(lián)屏一目了然。此外還有“女神模式”和“暖男模式”等，解決女性用車焦慮，給女性更多自由。芭蕾貓，是多數(shù)人對少數(shù)人的向往 是少數(shù)人引領(lǐng)的風(fēng)尚歐拉芭蕾貓的復(fù)古時尚，是一種稀缺，更是一種引領(lǐng)，是多數(shù)人對少數(shù)人的向往，是少數(shù)人引領(lǐng)的風(fēng)尚。歐拉，既要躬身入時尚的大局，也愿俯身做女性的舞臺。歐拉開放線上線下渠道，為她們構(gòu)建一個發(fā)光的舞臺。8月份，上海的歐拉女人時尚空間即將開業(yè)，并作為首個用戶體驗(yàn)中心，用戶可以把周邊、服裝、車品等設(shè)計作品在歐拉的空間展示。時尚界的老佛爺卡爾?拉格斐曾說過：這世上最大的奢華是無需為別人調(diào)整我自己。這是歐拉推崇的時尚之美，愛自己，信自己，大膽地彰顯自己。歐拉芭蕾貓四重禮 售價19.3萬元-22.3萬元首款女性專屬座駕芭蕾貓，上市售價19.3萬元-22.3萬元，分為4個版本：愛麗絲版、胡桃夾子版、睡美人版和天鵝湖版，起步價為19.3萬，此外還有包含“摯愛禮”、 “熱愛禮”、 “寵愛禮”和 “偏愛禮”的“愛的四重禮”?！緭磹鄱Y】5折選裝5種外觀顏色7折選裝價值12000元的“暖心閨蜜選裝包”7折選裝價值4000元的“安全舒適選裝包”【熱愛禮】0首付、0利率、0月供等多種金融產(chǎn)品至高6000元置換補(bǔ)貼【寵愛禮】整車4年或15萬公里質(zhì)保首任車主三電終身質(zhì)保首任車主贈送3次保養(yǎng)贈送充電樁及安裝服務(wù)【偏愛禮】娛樂流量2年免費(fèi)整車質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)道路救援*詳細(xì)權(quán)益及政策以歐拉ORA APP公示為準(zhǔn)。

易車訊?7月12日，歐拉芭蕾貓正式上市，補(bǔ)貼后售價區(qū)間19.3-22.3萬元。作為歐拉品牌打造的全新純電緊湊型轎車，采用復(fù)古風(fēng)格設(shè)計的芭蕾貓?zhí)峁?01km和500km兩種續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。作為專注女性需求的專屬座駕，歐拉芭蕾貓的設(shè)計融入了東西方美學(xué)及時尚元素，整體造型復(fù)古圓潤，頗有幾分向經(jīng)典致敬的意味。馬蹄形的前后燈組、鏤空的鍍鉻輪圈、流線型的芭蕾尾翼非常吸睛，再搭配上周圍一圈亮閃閃的鍍鉻飾條，極高的顏值讓女孩子們很難產(chǎn)生抵抗力。而在車身配色上，它還推出了定白、天青、米釉、鈞霞四款單色，金風(fēng)玉露和朝暮青白兩款拼色供大家選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4401mm/1867mm/1633mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾則是將復(fù)古設(shè)計與現(xiàn)代科技相結(jié)合，雙拼色的內(nèi)飾布局軟萌可愛，方向盤的造型很像上個世紀(jì)的經(jīng)典跑車，中央扶手箱上的超大號“水晶天鵝湖”可謂是少女心爆棚了。除此以外當(dāng)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計也沒缺席。在配置上，芭蕾貓也是足夠貼心，帶環(huán)繞燈帶的化妝鏡、帶美顏功能的車內(nèi)攝像頭、還提供了“乘風(fēng)破浪模式”、“暖男模式”、“女神模式”和“兒童模式”、也讓女性用戶在用車生活中更加舒適安心。動力部分，新車配備磷酸鐵鋰電池，電機(jī)功率126千瓦，提供401km和500km兩種續(xù)航版本車型以供消費(fèi)者選擇。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，歐拉芭蕾貓的日均關(guān)注度為3.66萬，在全部中國品牌純電動車型中排名第17位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊?自3月24日新寶駿Valli（向往）開啟預(yù)訂后，截止目前訂單數(shù)突破1000臺。今日，官方發(fā)布Valli（向往）首個生態(tài)鏈產(chǎn)品——500L車頂行李箱，充分滿足國民休旅出行需求及個性化定制，讓“復(fù)式”大平層的空間潛能發(fā)揮到極致。車頂行李箱外形采用流線型設(shè)計，與整車形成自由舒暢的休旅風(fēng)格，尾部大膽撞色，富有個性充滿活力。同時，行李箱基于加裝后對旅途行駛影響的考慮，優(yōu)化了自身的結(jié)構(gòu)和造型設(shè)計，從而有效降低加裝后帶來的風(fēng)阻和風(fēng)噪，實(shí)用性進(jìn)一步增強(qiáng)。行李箱此次發(fā)布5種顏色，每種定制顏色與車色相匹配，實(shí)現(xiàn)整體色彩協(xié)調(diào)統(tǒng)一。整個行李箱長1980mm、寬780mm、高335mm，容積可達(dá)500L，將帶給用戶裝載大件休旅裝備出行的便捷體驗(yàn)。行李箱連同整車?yán)奂悠鸬母叨冗€可通過2.2m的限高標(biāo)準(zhǔn)，保障用戶旅途中的行車安全。在材料和工藝上，箱體采用PC+ABS專業(yè)車用軟膠。固定車頂時，采用專用U型螺栓，且底部增配加寬加強(qiáng)筋，更為安全牢固。據(jù)了解，Valli（向往）搭載的每個車頂行李箱出廠前都經(jīng)過了坑洼、斜坡、高速等各種復(fù)雜路況嚴(yán)格測試。車頂行李箱采用獨(dú)特的雙開設(shè)計，支持從車身兩側(cè)開啟，使用方法簡單；同時內(nèi)部提供橫、縱及交叉三種綁固配件，避免物品損壞；裝載時，雙阻尼折疊設(shè)計，探物取物輕松便捷，裝載后，車頂行李箱還搭配安全防盜鎖，安全防護(hù)更到位。新寶駿Valli（向往）整車長寬高數(shù)據(jù)為4685*1806*1485mm，軸距2700mm。放倒后的二排與后備箱純平，后排倒平后的容積達(dá)到1620L，為用戶帶來1800*1200*750mm的純平空間。同時座艙內(nèi)多達(dá)18處的儲物空間，大大提升空間利用率。車頂大平層長寬分別為1900*1100mm，面積達(dá)到2.1㎡。車頂裝配行李架后可裝載行李箱、自行車和帳篷等遠(yuǎn)行裝備。新寶駿Valli（向往）全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩250N·m，匹配模擬8擋CVT變速器，油耗百公里僅6.8L?！按笃綄有萋密嚒毙聦汄EValli（向往）整車標(biāo)配LED透鏡前大燈和LED日間行車燈，辨識度提升的同時，夜間行車更安全。新車還搭配可六向調(diào)節(jié)的主駕座椅、智能鑰匙、電動天窗和10.25英寸全彩高清觸控屏，實(shí)現(xiàn)了更好的車機(jī)智能互動。其中那曲繁星版配備真皮座椅，且主駕座椅具備記憶功能可通風(fēng)加熱，再次提升用戶的旅途舒適感。新寶駿Valli（向往）全系標(biāo)配定速巡航功能，減輕了旅途駕駛疲勞。那曲繁星版搭載17項(xiàng)全能自動駕駛輔助系統(tǒng)。新車應(yīng)用毫米波+雷達(dá)同級領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)ACC 0-150km/h自適應(yīng)巡航、LKA車道保持和BCA彎道巡航輔助等功能，識別范圍更廣、更精準(zhǔn)。新寶駿Valli（向往）全系搭載全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程控制，啟動車輛、開空調(diào)和解閉鎖；上車后還可實(shí)現(xiàn)語音交互，免喚醒打開導(dǎo)航和音樂；把手機(jī)的服務(wù)生態(tài)延伸到車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)全應(yīng)用投屏，帶來互聯(lián)互通的開放連接。此外，那曲繁星版還引進(jìn)新潮的車家互聯(lián)，即使用戶身在旅途，也能智控家居生活。目前，新寶駿Valli（向往）預(yù)訂火熱進(jìn)行中，預(yù)訂用戶前5000名，可享免費(fèi)贈送500L車頂行李箱，為旅途拓展更多裝載能力強(qiáng)的“移動空間”。

易車原創(chuàng) 11月16日，吉利新豪越正式上市。新車搭載1.8TD發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)，匹配雙離合變速箱。共推出4款車型，官方指導(dǎo)價為10.36-13.96萬元。新車標(biāo)配5座，全系均有7座可選。外觀方面，新豪越采用全新4.0時空交響設(shè)計、能量音弦前格柵，視覺效果硬朗大氣。天際雙軌行李架，懸浮式流線造型，符合空氣動力學(xué)設(shè)計，既降低風(fēng)阻，又具備強(qiáng)大承載力。尾部采用了風(fēng)塑立體設(shè)計，從貫穿尾燈的鍍鉻飾條到下護(hù)板，呈現(xiàn)出四段式立體設(shè)計。全新設(shè)計的19英寸颶風(fēng)鋁合金輪轂，黑色回旋飛鏢狀輪輻采用亮面切割，棱角鮮明，動感鋒利。內(nèi)飾方面，新豪越的內(nèi)飾采用大漠棕撞色設(shè)計，大面積的紅棕與純黑配色細(xì)膩搭配，層次分明。貫穿式中控臺與“∞”造型的空調(diào)出風(fēng)口相互呼應(yīng)，并延伸至兩側(cè)懸浮式門把手區(qū)域，舒展且充滿視覺延伸感。作為一款中型SUV，新豪越全系標(biāo)配五座（2+3布局），與眾不同的是，只需3000元的選裝費(fèi)用，任何一款配置的車型，均可升級為7座車型（2+3+2布局）。在不大量增加購車預(yù)算的情況下，這種升級能覺得很多朋友的剛性需求?？紤]到新豪越用戶的實(shí)際需求，新豪越在設(shè)計之初就對車內(nèi)空間 就行了全面優(yōu)化。當(dāng)中排及后排放倒后，新豪越將擁有超過2360L的容積，并且后排空間平整度相當(dāng)出色。大到單人皮劃艇，都能整體放進(jìn)車內(nèi)。動力方面，新豪越采用1.8T發(fā)動機(jī)，匹配雙離合變速箱。底盤方面，新豪越采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后復(fù)合連桿非獨(dú)立懸架。編輯點(diǎn)評：此次上市的新豪越，在整車做工方面相較上代車型，有一定的提升。同時秉承著吉利汽車“加量不加價”的傳統(tǒng)，新車在配置方面較老款車型有所升級，為用戶帶來更好的體驗(yàn)。同時，多項(xiàng)禮遇的加持，也令新豪越在同級別車型中，更具備競爭力。

易車訊 日前，我們從東風(fēng)風(fēng)神官方獲悉，東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX上市時間確認(rèn)延期，目前官方并未給出延期具體時間。奕炫MAX已經(jīng)開啟預(yù)售，價格區(qū)間9.79-11.59萬元，官方表示預(yù)售期間活動將持續(xù)至上市為止。作為東風(fēng)風(fēng)神目前定位最高的轎車產(chǎn)品，奕炫MAX的設(shè)計語言與此前推出的奕炫完全不同。奕炫MAX的前臉采用全新的點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計，具有很強(qiáng)的視覺沖擊力。兩側(cè)車燈下方也是實(shí)打?qū)嵉倪M(jìn)氣口，搭配線條凌厲的前鏟設(shè)計可以很大程度降低車身的風(fēng)阻系數(shù)。奕炫MAX的尺寸接近中型車的水平，長寬高分別為4797/1870/1475mm，軸距為2770mm。車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計看起來非常流暢，整體設(shè)計也更偏向溜背造型的轎跑車型。另外該車還提供了多輻17寸輪圈，并搭配主打舒適性的馬牌UC6系列輪胎，輪胎規(guī)格為215/50 R17。奕炫MAX的內(nèi)飾采用了非常簡潔的環(huán)抱式座艙，中控臺向駕駛員側(cè)傾斜，更符合人體工程學(xué)。車內(nèi)還采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，并且也使用了和車外飾條相同配色線條進(jìn)行勾勒，增強(qiáng)了其內(nèi)飾的精致程度。在配置上，奕炫MAX提供了諸多同級少見的功能，除了常見的全景天窗、L2輔助駕駛室系統(tǒng)和全液晶儀表盤之外，還有12向電動調(diào)節(jié)的主駕座椅，同時座椅通風(fēng)、加熱和按摩也一應(yīng)俱全。更有特色的是智能觸控空調(diào)面板，有多種出風(fēng)模式以滿足不同乘客的需求。車內(nèi)還配備了來自丹麥Jamo的9揚(yáng)聲器音箱組合和FACE ID等特色配置。動力方面，奕炫MAX提供燃油版與混動版可選。其中燃油版搭載代號為C15TDR的高功率版1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩320N·m?；靹榆囆偷陌l(fā)動機(jī)最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，匹配東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的HD120雙電機(jī)電驅(qū)動總成，驅(qū)動電動機(jī)峰值功率為130Kw，峰值扭矩為300N·m，系統(tǒng)可以輸出170kW的綜合功率。另外奕炫MAX的兩種動力版本都搭載了格特拉克的7速雙離合變速箱。從日前我們對奕炫MAX混動版的測試來看，它的0-100km/h加速時間僅為7.37秒，制動距離為35.9米，這個成績在同級別車型中可以說相當(dāng)出色了。

目前路虎發(fā)現(xiàn)在售車型為發(fā)現(xiàn)5代，于2018年11月上市，關(guān)于發(fā)現(xiàn)6何時上市還沒有明確的消息。關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)5：路虎發(fā)現(xiàn)5是路虎汽車生產(chǎn)的一款中大型suv，車身尺寸方面為4956*2073*1893mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座。目前在售車型包含了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升六缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的兩種動力系統(tǒng)共計5種車型。其中，2.0升版本為300馬力，最大功率221kw，最大扭矩400N?m；3.0升版本為340力，最大功率250kw，最大扭矩450N?m。路虎發(fā)現(xiàn)5全系為四輪驅(qū)動形式，配備了一款8擋手自一體的變速箱。外觀方面，發(fā)現(xiàn)5較上一代而言，變化比較明顯，車身整體變得圓潤了一些，但保留了“階梯式車頂”的設(shè)計。內(nèi)飾方面，運(yùn)用了最新的家族設(shè)計語言，大面積的軟質(zhì)材料向攬勝看齊，突出了英式豪華感。更多關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)6何時上市，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

有。路虎發(fā)現(xiàn)者4是路虎公司開發(fā)的一款車型產(chǎn)品。該產(chǎn)品為吸引更多的用戶，提高知名度，所以該產(chǎn)品是還有新車上市的。并且該產(chǎn)品憑借其優(yōu)秀的質(zhì)量受到很多用戶的喜歡。

易車訊 4月16日，北京越野正式上市，此次共推出3款車型，售價區(qū)間10.58-12.58萬元。新車延續(xù)了北京越野家族化的硬朗造型設(shè)計，并配備了液晶儀表盤等科技配備。動力方面，新車搭載了1.5T發(fā)動機(jī)。外觀方面，BJ30沿襲北京越野家族化的外形設(shè)計，采用粗壯的前進(jìn)氣格柵設(shè)計，前包圍下方有三個鍍鉻裝飾件，霧燈位置帶有黑色裝飾框，前臉風(fēng)格硬派粗曠。車頂采用了隱藏A柱、B柱設(shè)計，粗壯的C柱營造出懸浮車頂效果。車尾同樣采用了方正的設(shè)計，尾門帶有貫穿式黑色亮條裝飾，后包圍同樣帶有三孔鍍鉻裝飾件，與車頭設(shè)計呼應(yīng)。尺寸方面，BJ30長寬高分別為4505/1855/1710毫米，軸距為2675毫米。內(nèi)飾方面，BJ30延續(xù)了BJ系列的家族式設(shè)計理念，黑色主題主打運(yùn)風(fēng)格。細(xì)節(jié)上，新車配備了三輻式多功能方向盤、大尺寸中控屏幕、極具辨識度的圓形出風(fēng)口等。BJ30在智能舒適配置上配備了多功能真皮座椅，兼具電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱、聯(lián)動外后視鏡座椅記憶、迎賓功能。超大全景天窗，總面積達(dá)1.59㎡，開口面積0.84㎡，同時并支持遠(yuǎn)程開啟、語音控制開啟。多色可調(diào)的氛圍燈可隨音樂變化起伏。智能電動后尾門，擁有車內(nèi)按鍵、尾門按鍵、踢腳感應(yīng)、語音控制、遠(yuǎn)程開啟等5種開啟方式?？照{(diào)配置上，擁有包括PM2.5過濾系統(tǒng)和負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)在內(nèi)的健康科技。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩230?！っ?，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

6月29日，華晨中華V7在北京正式上市，外觀造型由意柯那（ICONA）和華晨中華團(tuán)隊聯(lián)合設(shè)計，6款全新車型官方指導(dǎo)價格10.87萬18.97萬元。公布售價后的華晨中華V7不僅被業(yè)內(nèi)稱作“一輛半價寶馬”，同時也被視為是華晨集團(tuán)邁出“整體向上”進(jìn)程的第一步。發(fā)布會上，華晨汽車董事長祁玉民的發(fā)言頗為耐人尋味?！氨緛?0萬元的車，讓我們便宜了一半，”祁玉民說，“我的心里真的在滴血。”祁玉民坦言，中華V7在產(chǎn)品力上沒有問題，但品牌和營銷方面無法與產(chǎn)品相匹配。有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，這樣的表述方式是“表達(dá)了他對V7的希望以及對華晨當(dāng)前現(xiàn)狀的不滿?！逼钣衩裰浴靶脑诘窝?，業(yè)界普遍認(rèn)為有兩個原因?！斑@是一款有來自寶馬方面加持的產(chǎn)品，價值20萬元結(jié)果賣10萬元，”一位業(yè)內(nèi)人士在現(xiàn)場表示，“少賺一半，站在華晨的角度而言，這很可惜?！睆娜A晨官方公布的數(shù)據(jù)來看，中華V7的確是一款不錯的產(chǎn)品，“有些動力參數(shù)甚至比寶馬X1還要好，”在查詢數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)，相比寶馬X1車型的1.5T和2.0T（低功率版），中華V7不少動力參數(shù)的確不落下風(fēng)。官方資料顯示，在配置方面，華晨中華V7按照C-NACP超五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，車身采用與寶馬相同供應(yīng)商的寶鋼板材。氣囊、側(cè)氣囊和三排氣簾、雙級預(yù)緊限力式安全帶等安全配置一應(yīng)俱全。全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警+自動緊急剎車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測等主動安全配置，保護(hù)駕乘人員的安全。10.4寸中控大屏幕集成智能語音控制、遠(yuǎn)程控制、在線娛樂、電動尾門等功能。祁玉民“心在滴血”的第二個原因則是華晨面臨的困難和挑戰(zhàn)，而產(chǎn)品質(zhì)量控制應(yīng)是其中之一。在上市發(fā)布會現(xiàn)場，看到了兩輛供拍攝的V7樣車，一輛白底涂裝彩色京劇臉譜，一輛普通棕色，而不少媒體發(fā)現(xiàn)，這兩輛樣車都有一個備受爭議的問題——關(guān)上任何一扇車門時，車尾排氣管都會“顫抖”。士分析，中華V7這臺1.6T王子發(fā)動機(jī)是寶馬授權(quán)不假，（寶馬）1系、3系，甚至MINI高性能版車型上都用過。但它已經(jīng)是一款舊發(fā)動機(jī)了。底盤是寶馬參與調(diào)校也不假，但也僅僅是寶馬參與調(diào)校，而核心技術(shù)這種內(nèi)功不是一朝一夕就能成練好的。不光是華晨，自主品牌在動力總成和底盤調(diào)校（等方面）依然有許多短板。此外，品控也不僅僅是華晨唯一需要改進(jìn)之處。祁玉民曾公開表示，“華晨目前最大的問題不在于產(chǎn)品質(zhì)量，而在于營銷。營銷若想做好，渠道必須進(jìn)行大刀闊斧的改革?！睋?jù)了解，華晨汽車的經(jīng)銷商渠道依然很局限，“4S店數(shù)量太少了，保修質(zhì)保容易有局限性?！鼻笆鰳I(yè)內(nèi)人士表示。對于祁玉民的“華晨急需改革”的表態(tài)，前述業(yè)內(nèi)人士還認(rèn)為，“華晨早就應(yīng)該改革了。這種改革不僅僅是營銷方面。中華V系列之前一直打的‘寶馬加盟’、‘寶馬技術(shù)’、‘寶馬授權(quán)’牌，但現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者不傻，同價位的自主車型，配置更豐富的不少。產(chǎn)品力究竟怎樣，銷量能說明問題?！?/div>

易車訊 9月29日，廣汽埃安AION V Plus正式上市，補(bǔ)貼后售價區(qū)間17.26-23.96萬元。作為改款車型，新車針對造型、配置及動力系統(tǒng)進(jìn)行了一系列升級，并成為廣汽埃安旗下首款應(yīng)用超倍速電池技術(shù)及A480超級充電樁的車型。外觀部分，AION V Plus車頭取消了貫穿左右大燈組的裝飾，采用與車身同色設(shè)計，下方進(jìn)氣口的尺寸相比老款車型更小，同時前包圍兩側(cè)導(dǎo)流槽的設(shè)計在新款車型上并未出現(xiàn)，這樣的改變讓AION V Plus車頭更簡潔、整體感更強(qiáng)。車身側(cè)面基本維持了老款車型的線條，大傾角A柱搭配懸浮式車頂、高腰線的設(shè)計增添了時尚和運(yùn)動氣息。這臺車將尾燈組延伸出的部分與隱藏式門把手相融合，巧妙地豐富了車身側(cè)面細(xì)節(jié)。車尾取消了包圍兩側(cè)的豎狀燈組，牌照架也采用了與車身同色設(shè)計，此外新車還增加了“幻彩絕絕紫”、“星漫綠”等配色，視覺效果更時尚。內(nèi)飾部分，AION V Plus換裝了尺寸更大的懸浮式中控屏幕，造型上與AION S Plus基本一致，尺寸達(dá)到了15.6英寸，內(nèi)置的車載系統(tǒng)涵蓋了導(dǎo)航、游戲、抖音、路書等常用的工具、娛樂應(yīng)用，語音控制系統(tǒng)來自科大訊飛的飛魚4.0智能語音，支持粵語、中文、英文等多種語音識別。新車還在方向盤前配備了人臉識別攝像頭，駕駛員錄入面部信息之后，車輛可以實(shí)現(xiàn)根據(jù)不同的駕駛員自動改變車輛設(shè)置，而車內(nèi)后視鏡上方的攝像頭還可以實(shí)現(xiàn)感知化的功能例如主駕開車時打電話會自動提醒、副駕接電話時可以降低音樂的音量等，通過攝像頭還衍生出了“智能哨兵模式”，車主可以通過App遠(yuǎn)程查看車輛狀態(tài)。AION V Plus還配備了ADiGO 3.0智駕輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)依靠攝像頭、毫米波雷達(dá)和高精度地圖，可以實(shí)現(xiàn)環(huán)路或高速點(diǎn)對點(diǎn)的自動導(dǎo)航輔助駕駛，該系統(tǒng)能根據(jù)導(dǎo)航路徑的指引或周邊交通環(huán)境情況進(jìn)行自主超車、變道、上下匝道、匝道通行、匯入主路等。同時該套系統(tǒng)還根據(jù)實(shí)際路況進(jìn)行了針對化的設(shè)計，例如加速超越相鄰車道大貨車時，往相反方向規(guī)避，緩解駕駛員“心理負(fù)擔(dān)”的同時提升安全性，變道超車時需要握緊方向盤才會開始，強(qiáng)制讓駕駛員時刻保持對于車輛動態(tài)的掌控。動力部分，新車搭載最大功率165kW和200kW的驅(qū)動電機(jī)，并配備了71.8kWh、72.3kWh、80kWh及95.8kWh不同容量的電池包，擁有彈匣電池技術(shù)，NEDC續(xù)航里程分別為500km、600km及702km。值得一提的是，AION V PLUS成為了廣汽埃安旗下首款應(yīng)用超倍速電池技術(shù)及A480超級充電樁的車型，其中超倍速電池電壓880V，最高充電功率480kW。在A480超級充電樁上，可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航里程增加200km。

最近我也看到東風(fēng)雷諾新款科雷嘉將上市的信息了，聽說是在2018年11月正式上市，但我具體不知道哪一天，我也和你一樣期待著呢。我想我也就是提它了，錢都準(zhǔn)備好了。

還沒有上市，今年不會上市了，今年的上市的新車型是A7和A1。S6再出的話就是2012款了，不知道國內(nèi)有沒有引進(jìn)，看看明年有沒有計劃吧。

易車訊 伴隨著第十一代思域HATCHBACK上市，諸多車友關(guān)注的全新思域TYPE R也同步公布其國內(nèi)售價，新車售價為42.0萬元。全新思域TYPE R將以整車進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)銷售，并未采取限量發(fā)售的形式，按照訂單排期生產(chǎn)，并將于2023年春天開啟交付。全新本田思域TYPE R在第十一代思域HATCHBACK的外觀基礎(chǔ)上做了大量運(yùn)動化處理，蜂窩狀的前格柵尺寸更大，前包圍兩端不再有霧燈的身影，取而代之的是與前唇融為一體的黑色飾條。此外下格柵的設(shè)計也比思域HATCHBACK運(yùn)動不少，在前機(jī)蓋上還有散熱開口，當(dāng)然最醒目的，還是紅色的本田標(biāo)。一直以來，思域TYPE R的車尾設(shè)計都比較夸張，全新思域TYPE R也不例外，大尺寸的尾翼非常醒目，中置三出的尾排搭配黑色的擴(kuò)散器，讓人一看就不好惹。尾燈的設(shè)計則與思域HATCHBACK保持一致，此外全新思域TYPE R的尾標(biāo)是“420”，國產(chǎn)思域1.5T高功率車型的尾標(biāo)是“240”。新車配備由歐締蘭面料包裹的三輻式多功能方向盤，中央的紅色本田L(fēng)OGO非常醒目。同時新車搭載10.2英寸液晶數(shù)字儀表以及9英寸懸浮式液晶中控屏幕，內(nèi)飾設(shè)計相比思域HATCHBACK變化不大，主要通過加入紅色元素來提升運(yùn)動氛圍。同時車內(nèi)將顯示專屬車銘牌，用于顯示TYPE R在中國市場的順序序號。動力方面，全新思域TYPE R繼續(xù)搭載一臺型號為K20C1的2.0T四缸高功率發(fā)動機(jī)，最大功率330馬力，峰值扭矩420?！っ祝粋鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動變速箱，并配備前橋LSD限滑差速器。同時，新車針對城市路況進(jìn)行了優(yōu)化，發(fā)動機(jī)在相對較低的2600rpm到4000rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間可獲得最大扭矩。全新的渦輪增壓器也優(yōu)化了渦輪葉片，可產(chǎn)生更大的壓力，范圍更大，效力更高。編輯點(diǎn)評：對于全新思域TYPE R不用說太多，懂的都懂，不懂的也不理解懂的人為什么會懂。您對全新思域TYPE R的價格有何看法？如果覺得合適，沖一個！易車超級評測體系即將上線，為用戶帶來當(dāng)前市場中熱門暢銷新車的全方位實(shí)用評測，徹底解決你的選車、購車、用車疑惑。