長安逸動ev460電動車?yán)m(xù)航是410km，無懼里程焦慮：1、在逸動EV460可選的三種儀表臺顯示樣式中，大面積紅色為主色調(diào)的運動風(fēng)格是我最喜歡的，全液晶儀表盤中顯示的內(nèi)容十分豐富，配合流暢細(xì)膩的動畫效果使逸動EV460增添了不少高級感；2、不僅如此，三指同時向左滑動，還能將中控屏幕中的導(dǎo)航信息顯示在儀表臺中，省去了總要歪頭去看中控區(qū)域的麻煩，也讓駕駛更加安全；3、雖然走國道會比高速在時間上要長得多，但這不緊不慢的節(jié)奏配合著多變的路況都讓自駕出游變得悠然自得。尤其是逸動EV460超給力的空調(diào)表現(xiàn)，縱使車外有40度的高溫，坐在車?yán)镆膊]有感到老天爺來自老天爺?shù)奶鄲阂狻?/div>

長安科尚mpv試駕測評：1、外觀設(shè)計擺脫了很多MPV偏于方正的造型，大面積點陣式的前格柵，橫向貫通式腰線、懸浮式車頂、熏黑處理的B、C、D柱等設(shè)計；2、車身側(cè)面，橫向貫通式腰線設(shè)計提升了整車的商務(wù)氣質(zhì)，搭配17寸雙色鋁合金輪轂。B、C、D柱采用熏黑處理，與后車窗連通形成視覺整體，懸浮式車頂。新車長寬高分別4840/1860/1890（1865）mm，軸距達(dá)到了2820mm；3、科技配置方面，歐尚科尚搭載了incall4.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，一鍵啟動智能鑰匙、藍(lán)牙/車載電話等智能配置。長安歐尚科尚車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置高德地圖3.0版本。其中，10寸中控大屏支持分屏控制，可保持導(dǎo)航、影音同時在線。

長安75普拉斯需要15萬元左右：1、CS75分手動版和自動版兩款，根據(jù)專業(yè)媒體的測試，其中手動版百公里加速在11秒左右，自動版在10秒左右；2、18款CS75搭載L了長安自主研發(fā)的中國芯——藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為131KW，最大扭矩為265N-m，性能參數(shù)突出；3、同時在1450rpm即可達(dá)到265N.m的峰值扭矩，動力澎湃、響應(yīng)迅捷。前不久CS75還獲得了中國十佳發(fā)動機(jī)的稱號。

長安神騏f30皮卡車頂是沒有行李箱的，車頂行李箱要自己加裝才有：1、新車包含8款車型，囊括2款單排皮卡和6款雙排皮卡，其中單排車型貨箱尺寸為2700/3000×1580×400mm；2、雙排短軸車型貨箱尺寸為1500×1415×480，雙排長軸車型貨箱尺寸為2020×1465×400mm；3、神騏F30國六版延用東安DAM15KL發(fā)動機(jī)，功率為85kW，配備5MT變速箱；4、由于車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計的不同，神騏F30皮卡在載重設(shè)計方面包含有三種類型，分別為495kg、745kg以及1015kg。

長安悅翔電池的使用壽命約為6萬公里或5年左右。在使用車載電池的過程中，一旦出現(xiàn)掉電，機(jī)動車無法啟動，會影響車輛的使用。如果車輛一年未使用，需要檢查一次電池，檢查是否能正常使用。電池關(guān)系到機(jī)動車能否正常啟動。如果在車輛行駛過程中不對電池進(jìn)行維護(hù)，電池的使用壽命會大大縮短。尤其是經(jīng)常行駛在高速公路上的車輛，更需要在車輛上匹配應(yīng)急電源，避免車輛因為已經(jīng)停放，車輛電池缺電而無法啟動。

在方向盤的左下方，離合器和制動器的左上方，有一個帶有obd標(biāo)志的蓋板，拉下蓋板就可以打開。打開后可以看到蓋板里面有一個車輛診斷用的插頭，是長安新寶OBD的接口。長安新豹是基于長安商用平臺開發(fā)的小卡產(chǎn)品，技術(shù)成熟，性能卓越。2016款長安新豹在外觀、動力、載重方面都有了很大的提升。家族式前臉造型延續(xù)了長安商務(wù)簡約陽光的風(fēng)格。承載能力方面，長安新寶在繼承老款車型“高承載能力”性能的同時，進(jìn)行了諸多改進(jìn)，如增加后輪數(shù)量、加寬貨箱、調(diào)整變速箱速比和后輪軸速比等動力方面，長安新寶搭載全新國五發(fā)動機(jī)，穩(wěn)定成熟，動力充足，油耗低。是名副其實的“高效發(fā)動機(jī)”。

長安新能源很早就上市了，在16年就已經(jīng)上市了。長安新能源汽車車型推薦：1、CS15EV車身體格確實很飽滿，可能是為了突出車內(nèi)空間，A柱與腰線造型都設(shè)計的很圓潤；2、但細(xì)節(jié)部分仍不缺乏棱角，受眾面較大，讓大家都能接受的同時還不忘個性，這也正是長安現(xiàn)階段的設(shè)計思路；3、前臉造型透著友善，但絕對不是沒有性格，CS15EV像很多新能源車型一樣采用了封閉式格柵設(shè)計，不同之處是大膽的使用了透明材料，讓車輛的個性充分的體現(xiàn)出來，這樣的設(shè)計確實帶著時尚色彩，也許會掀起一波潮流也說不定。

長安睿行em80補(bǔ)貼大概是2萬元：1、依據(jù)我的購車體驗來看，這車整體還是非常不錯的，建議入手；2、我剛買的時候是為了拉人，七座的車廂和超大的空間，讓人的腿腳都能伸開；3、不像其他車型，不用蜷縮著雙腳，不用擠在一起，給人的感覺是十分舒適的，行駛也是非常的平穩(wěn)，有時不拉人，拉點平常用的東西也非常適用，畢竟空間大。挺不錯的。

去4s店檢查一下吧，可能是某個電源續(xù)接，或者保險有問題：1、中控包括中央控制門鎖系統(tǒng)，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關(guān)及玻璃升降系統(tǒng)，還包括中央控制臺，有音響控制面板等各種車輛控制器；2、汽車上裝用的中控鎖種類很多，但其基本組成主要有門鎖開關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)和門鎖控制器；3、門鎖開關(guān)，大多數(shù)中控的開關(guān)都是由總開關(guān)和分開關(guān)組成，總開關(guān)裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開。

長安19逸動xt這個車不錯：1、雖然是兩廂車，但是空間一點不覺得小，后排坐三個人絕對不會擁擠，而且后備箱的空間也大，雖然沒有三廂車進(jìn)度深；2、但是高度上占優(yōu)勢，而且后排還可以放倒，完全可以當(dāng)個小微型來用。車內(nèi)的儲物空間也很多，放東西比較方便，大屏幕真是非常爽，還有語音識別功能。需要什么，喊一嗓子就有；3、解放了雙手，提高了安全性。跑高速的時候噪音略高，把音樂聲開大點還是可以接受的，配置豐富，是款好車。

長安小卡單排1.5這款車很不錯的：1、單排貨箱尺寸為1.7X3.1米，空間在同類車?yán)锩鎸儆谧畲蟮牧?。而且長安神騏小卡整體的油耗很小，1.0版配備最佳的小排量發(fā)動機(jī)JL466或DA465QA-1A，具有62匹馬力；2、凸頭設(shè)計，采用的是輕卡底盤技術(shù)，用來拉貨絕對能滿足需要，一年下來肯定是要比其他小卡拉的多，那同樣賺的也就多，轎車化的內(nèi)飾，舒適度也是一流的；3、而且這款是長安集團(tuán)親自打造的，所以價格相對來說也有很大的優(yōu)勢，再加上長安集團(tuán)全國幾千家的售后網(wǎng)點，買這款小卡絕對超值。

長安中型汽車的車型有：長安CS85、長安UNIK、長安CS75、長安CS、凌軒等。以長安2021款CS85DCT尊貴型為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為178ps，最大扭矩為265nm，變速箱為7擋濕式雙離合，車身類型為5門5座SUV跨界車。該車長寬高分別為4728mm、1845mm、1665mm，軸距為2705mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

長安旗下2018款之前所有的車型車頭都會有一排字母CHANGAN，直到2018款以后才逐漸改變，目前仍然是這種設(shè)計的是長安CS75與長安CS55。長安CS55是長安旗下2017款上市的SUV。推出長安CS55是為了鞏固長安汽車在緊湊型SUV市場的競爭力，對于長安汽車是有很重要的市場戰(zhàn)略意義的。長安CS55采用的是前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，電子駐車的制動方式，車型長寬高尺寸是4500*1855*1690mm，百公里油耗是6.5升。它是搭載1.5T發(fā)動機(jī)，共8款車型，并且還獲得了兩項大獎，以是主流車市場緊湊型SUV的冠軍。

長安s75plus這車上市時間：1、長安s75plus這車已經(jīng)上市了，前臉的造型還是很好看的，看介紹說設(shè)計理念來自于概念車，造型是不錯。這個s標(biāo)說是代表運動版，還有個基礎(chǔ)版。跟別的車不同，一鍵啟動的位置很特別，不過覺得更加順手了；2、前大燈也很時尚鳳凰火焰尾燈的造型也是很拉轟剎車燈也是個特色鑰匙的造型也很好，倒過來看是不是就是個大的長安標(biāo)。最特色的就是這個三聯(lián)屏了；3、2700的軸距，整車的空間也很大、從后備箱的空間就能看出來。后排還可以放平，自駕游再也不怕堵車了。

長安歐諾車型，發(fā)動機(jī)排量為1.3升的油箱容積為40升；發(fā)動機(jī)排量為1.5升的油箱容積為50升。長安歐諾S車型油箱容積為42升。汽車油箱容積是廠商公布的油箱最大安全容積，也叫標(biāo)稱容量。油箱實際的容量要大于標(biāo)稱容量，根據(jù)燃油安全特性，國家規(guī)定汽車燃油箱標(biāo)稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時會比標(biāo)稱容量多10%油量是屬于正常的現(xiàn)象。這樣設(shè)計是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。

長安鈴木sx4這車還是不錯的，如果看中的話，不用猶豫，趕緊下手吧，給你講一下相關(guān)的優(yōu)點：1、其最大的優(yōu)點就是特別的安靜，怠速的聲音是特別小的，在車內(nèi)基本沒有聲音；2、整體上看，也是不錯的，整車外形前衛(wèi)，富有運動感，動力也很好，配置超高；3、例如6CD、智能鑰匙、真皮座椅、三伏帶音量控制的運動型方向盤、自動恒溫空調(diào)等等，這些都是10W元車上很少見的，最重要的是它采用的是鈴木目前最省油的發(fā)動機(jī)。

長安新奔奔ev空調(diào)不制冷的原因：1、電源接觸不良，檢查空調(diào)的電源是否插好，空調(diào)的接頭和電源是否存在接觸不靈的狀況；維修方法：空調(diào)的電源出現(xiàn)問題，就只需要將空調(diào)的電源重新的插好，保證空調(diào)能夠正常的通電；2、缺少制冷劑，一般空調(diào)使用的時間長了，空調(diào)的制冷效果就會變差，空調(diào)的制冷劑也會隨著時間的變化逐漸的揮發(fā)掉，遇到這樣的情況的時候你還需要檢查一下空調(diào)本身是不是存在制冷劑泄露的情況；需要添加足夠供空調(diào)制冷的雪種就可以解決空調(diào)不制冷的問題；3、空調(diào)的功率不足，空調(diào)的功率不夠可能是因為空調(diào)的功率小，但是卻要提供大空間的制冷；應(yīng)對空調(diào)功率小卻要提供大空間的制冷量這一問題，需要將空調(diào)的功率和提供制冷量的房間大小相匹配，增加空間的密封性。

長安CS15 EV新能源純電動小貨車：1、CS15 EV正式上市，共推出兩款車型——350e和350i，售價分別為18.94萬元和19.64萬元，補(bǔ)貼后實際售價分別為11.9萬元和12.6萬元；2、這款純電SUV車型源于燃油版CS15車型，所以在外觀設(shè)計方面與燃油版車型區(qū)別不大，但在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上加入了新能源元素；3、從車身尺寸來看，CS15 EV長寬高分別為4100mm、1740mm、1630mm，軸距為2510mm。由于加上電池的原因，純電版的CS15 EV車身重量較燃油版增加了300kg，整車質(zhì)量達(dá)到1530kg。

長安cS35藍(lán)鯨版售價是9.39--10.99萬元：1、這款車被稱為地表最強(qiáng)1.4T，最大功率為116kW，相比于現(xiàn)款1.6L自吸版動力肯定有很大提升；2、而且更省油，因為使用的是350bar高壓噴油系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大熱效率達(dá)到40%；3、這樣一箱油能跑800公里，比同級別車型多跑190公里。而且安靜，發(fā)動機(jī)噪音小。

汽車內(nèi)飾的改裝一般不影響汽車的年檢，因為汽車年檢項目不包括內(nèi)飾及其顏色。年檢的內(nèi)容如下：1、是否有車輛使用說明書、合格證（進(jìn)口車輛商檢證），廠體見樣件標(biāo)志齊全；2、汽車內(nèi)外輪廓尺寸及輪距、軸距測量。具體的測量項目有車長、車寬、車高、車廂板高度和面積、輪距、軸距等；3、按技術(shù)檢驗標(biāo)準(zhǔn)分項。合格后，填寫《機(jī)動車初檢異動登記表》，并按原規(guī)定填寫空車質(zhì)量、裝載質(zhì)量、乘載人數(shù)、駕駛室乘坐情況。