長安汽車正時皮帶6至8萬公里換一次，在更換新的正時皮帶的同時，也一并更換漲緊輪、惰輪、水泵及外圍發(fā)電機(jī)皮帶、空調(diào)泵皮帶等。正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。金牛星是長安凱程旗下一款微型面包，以金牛星2013款1.2L標(biāo)準(zhǔn)型為例，油箱容積40l，車體采用承載式結(jié)構(gòu)。動力系統(tǒng)搭載1.2l自然吸氣發(fā)動機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率72kw，最大扭矩119nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

長安歐力威這款車的百公里油耗是5--7個左右，具體油耗還是要看個人行駛習(xí)慣的：1、長安歐力威X6的長寬高分別為4035/1735/1720mm，軸距為2505mm；2、內(nèi)飾部分，歐力威X6的內(nèi)飾更多主打的是運動風(fēng)格，新車內(nèi)飾同樣運用了以黑色、紅色為主色調(diào)的雙色設(shè)計，三輻式多功能方向盤、6.1英寸觸摸式多媒體系統(tǒng)（帶有藍(lán)牙電話、倒車影像、導(dǎo)航、DVD等功能）、黑紅相間的皮座椅等配置均出現(xiàn)在歐力威X6上；3、動力系統(tǒng)方面，歐力威X6則搭載的是一臺1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為101馬力，峰值扭矩為136?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是5速手動或AMT變速箱。

長安致尚xt剎車片6至7萬公里更換一次，長安致尚xt是長安系列車型，全新的格柵造型以及保險杠體設(shè)計，使這款車前臉富有張力。長安致尚XT在車尾部造型上，后部線條層次感豐富，外凸的尾燈造型配合頗具張力的車身輪廓，顯得肌肉感十足。動力方面，長安致尚XT搭載了一款1.6L發(fā)動機(jī)，最大功率為125馬力，峰值扭矩為160nm，最大功率150馬力。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

新嘉年華的設(shè)計理念來源于Verve概念車，外形許多元素都來自這款概念車，所以從外觀上看新嘉年華和Verve簡直是如出一轍。新嘉年華前臉擁有福特家族標(biāo)志性的“X”型結(jié)構(gòu)的設(shè)計，與新蒙迪歐致勝相仿的大燈和前進(jìn)氣格柵設(shè)計，讓新嘉年華看起來非常具有動感和攻擊性。出色的外形和比較高的性價比也吸引了眾多改裝愛好的眼光。新嘉年華是一款時尚、安全、個性的城市代步車，從外觀整體的造型、線條，到細(xì)節(jié)、局部等處，都顯露著動感、前衛(wèi)的味道。相當(dāng)能吸引年輕一派特別是80后的眼球。整車在風(fēng)格設(shè)計，動力配置，裝飾個性都有比較出彩的地方。其從外到內(nèi)都展示出不俗的競爭力。如果這款小車能夠有一個更加令人滿意的價格，那么它將擁有足以挑戰(zhàn)新飛度的實力。

長安奔奔發(fā)動機(jī)號在變速箱和發(fā)動機(jī)相連接位置水管下面靠水箱方向。1、發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，它決定了汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性能；2、汽車發(fā)動機(jī)的不同，汽車發(fā)動機(jī)可分為柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車電機(jī)和混合動力。長安奔奔配備了EA141.4L直列四缸自吸發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)：最大功率74kw，扭距135nm，最大馬力101馬力，排量1370ml。最大功率轉(zhuǎn)速為六千rpm，扭距四千-四千五百rpm，供油方式采用的是多點電噴，燃油標(biāo)號為92號。長安新款奔奔，運載長安全新1.4LVVT引擎，與舊款1.4L發(fā)動機(jī)相比，性能會有所提高。這款1.4L直列四缸自吸發(fā)動機(jī)，最大功率74kw，扭距135牛米，看起來不太好，但足以用于城市生活。

長安4500面包車油耗高的原因：1、點火不良，火花塞間隙過大，點火線圈能量不夠；2、噴油嘴霧化不良，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，燃油壓力過高；3、發(fā)動機(jī)積碳過多，噴的汽油有一部分被積碳吸收；4、傳感器故障，例如，水溫傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)誤認(rèn)為還是冷車狀態(tài)，會一直發(fā)出噴油的信號，導(dǎo)致油耗高；5、氧傳感器故障，會使燃油修正失效，電腦也會一直發(fā)出噴油的信號，空氣流量計故障會造成進(jìn)氣數(shù)據(jù)不正確 。

首先將雨刷器立起來，按下卡口向外側(cè)推動，反向旋轉(zhuǎn)就可以將雨刷器拆卸下來，然后拿出新的雨刷器，按照拆卸的順序反向安裝。車型使用的雨刷器尺寸為主，駕駛側(cè)22寸，副駕駛側(cè)19寸，安裝接口為U型。機(jī)動車輛的雨刮器是用來清除附著于車輛前風(fēng)擋玻璃上的雨點，以及灰塵可以恢復(fù)機(jī)動車輛駕駛?cè)说哪芤姸仍黾榆囕v的行駛安全性，根據(jù)法律的要求，幾乎所有地方的車輛都是由雨刷器，在部分車型上面還會匹配有后雨刷器，機(jī)動車的雨刷器是搭配著汽車玻璃水去使用的，單獨使用任何一種都是無法清理干凈汽車風(fēng)擋的。

長安小貨車單排，新車的裸車價為2.8萬元：1、所有的手續(xù)辦下來大約3.6萬元，一年的車；2、如果車沒有碰撞或其它問題，能值3萬元左右；3、要想好點就不要買長安，開瑞、東風(fēng)小康、五菱都可以；

長安小卡雙排大概市價在2.3萬到3.7萬不等：1、長安小卡雙排車型總體來說個人認(rèn)為優(yōu)點是車子價位還有質(zhì)量方面相對不錯，缺點是該車子拉貨多的話不是很實用；2、長安汽車是中國汽車四大集團(tuán)陣營企業(yè)，長安系中國品牌用戶突破1700萬，領(lǐng)跑中國品牌汽車；3、推出了CS系列、逸動系列、睿騁系列等一系列經(jīng)典產(chǎn)品，與福特、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建有合資公司。

車輛的空調(diào)濾芯位于副駕駛前面的手套箱后部，下面是長安cs75換空調(diào)濾芯的步驟：1、先需要打開汽車的手套箱；2、手套箱內(nèi)部有左右兩側(cè)兩個卡扣；3、旋轉(zhuǎn)將他們兩個拆下來；4、然后下方的卡扣阻尼條將其卡扣拆除；5、拆除過程中注意不要弄斷；6、然后手套箱需要螺絲刀打開上面的螺絲，一共有五顆螺絲；7、之后就可以看到里面的空調(diào)濾芯蓋子了。

長安微型貨車不要貨運資格證：1、最好是準(zhǔn)備一個，否則運管部門看你運貨就要查你營運證；2、沒有，他不聽你解釋，就會扣車扣貨的，等弄清楚，可能就耽誤事了；3、所以，弄一個營運證，報一個貨運從業(yè)資格證也不費什么事，這樣自己運貨安心；

控車碼可以理解為是汽車的車架號，也可以說是手機(jī)遙控汽車的解鎖密碼。長安汽車控車碼是由17位數(shù)字和字母構(gòu)成，在機(jī)動車行駛證上可以找到，在汽車保險單上也可以找到。汽車控車碼的設(shè)置需要下載所購汽車相關(guān)APP，在APP上面找到控車碼設(shè)置，按照步驟設(shè)定即可?，F(xiàn)在的手機(jī)遙控鑰匙幾乎徹底取代了機(jī)械鑰匙，汽車控車碼設(shè)置好以后，手機(jī)就可以實現(xiàn)汽車遠(yuǎn)程啟動，一鍵尋車，汽車安全監(jiān)控等功能。

長安新奔奔ev360評測：1、新車在現(xiàn)款長安奔奔EV260的基礎(chǔ)上，對動力進(jìn)行了全面升級。新車搭載了一臺功率為55kW的電動機(jī)，峰值扭矩為170N·m，綜合工況續(xù)航可達(dá)301km，最大續(xù)航里程達(dá)到了360km，比選款車型提升了55km，但售價變化不大，補貼后僅為5.99萬元；2、除此之外，長安奔奔EV360與現(xiàn)款車型保持了高度一致（配圖為EV260）；3、前臉依舊采用了經(jīng)典蔚藍(lán)飛翔式前上格柵設(shè)計，車標(biāo)內(nèi)部也被藍(lán)色填充，配合兩層鍍鉻圈，看起來有種漸變的效果。此外，車標(biāo)右邊格柵下還添加了藍(lán)色和鍍鉻組成的“EV”標(biāo)識，以突顯新車的身份。

長安小卡雙排售價不到5萬：1、拉貨方便肯定是長安星卡了，雖然兩款車的貨箱尺寸旗鼓相當(dāng)，但新星卡的欄板高度是370mm，榮光小卡的欄板高度是325mm，實際使用起來肯定是新星卡方便；2、另外，新星卡底盤縱梁尺寸是 240*85mm，榮光小卡是240*65mm。新星卡更結(jié)實用料更充足；3、新星卡的貨箱是瓦楞板結(jié)構(gòu)，耐用不變形，承重更大，五菱的是平板內(nèi)側(cè)加強筋結(jié)構(gòu)，占用空間而且不平整，裝卸貨不方便，而且容易變形。

問長安神騏f30掛擋不難掛的：1、長安神騏F30的外觀方正、粗獷，前格柵采用雙寬幅鏤空樣式，輔以鍍鉻進(jìn)行裝飾，大燈的造型同樣方正，并采用遠(yuǎn)近光燈分體式設(shè)計，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為精致，且車頭下方配備銀色下護(hù)板，可對小的刮蹭起到一定保護(hù)作用；2、車側(cè)和車尾都是標(biāo)準(zhǔn)的皮卡造型，輪廓都比較方正，尾部并沒有多余的線條，整體橫平豎直，實現(xiàn)載物空間最大化；3、除此之外，其短軸版車型的貨架為黑色啞光噴涂的鋼制材料，而長軸版則為普通的鐵質(zhì)貨架。

CS35、CS35 PLUS、CS15、CS15EV 、E-Pro。目前長安旗下小型SUV共有5款車型，其中CS35PLUS作為近期更新上市的車型，主要針對外觀、空間以及動力燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了升級。整體不高的定價以及成熟的產(chǎn)品體系，是入門級消費者們值得考慮的車型之一。長安汽車作為國內(nèi)自主品牌，雖然在市場認(rèn)可度方面跟吉利、長城、比亞迪仍存在一定差距，但得益于較強的自主研發(fā)實力以及敏銳的市場嗅覺，長安汽車整體發(fā)展趨勢仍在逐年提高，就以CS35 PLUS為例，雖然只是小型SUV，但在設(shè)計語言、動力總成方面的下方，確實給足了誠意，因此長安汽車還是國內(nèi)較為靠譜的汽車品牌。

長安睿行em80純電動電池1700元：1、外形設(shè)計來看，新車借鑒了豐田老款埃爾法的造型設(shè)計，采用歐式簡約風(fēng)格的設(shè)計語言，整車線條干凈流暢，搭配鍍鉻亮條的設(shè)計讓車身看起來商務(wù)氣息濃厚。前臉采用多條幅進(jìn)氣格柵搭配同級最大頭燈的設(shè)計；2、長寬高依次為4600/1770/1855mm，軸距達(dá)到了2850mm，此外新車使用規(guī)格為195/65 R15的輪胎。此外，該車使用的是2+2+3的7座布局；3、整個內(nèi)飾設(shè)計也趨近于轎車化的精致，與中控面板集成在一起的是類似于懸浮式風(fēng)格的變速箱面板。整個內(nèi)飾的做工，和長安轎車系的做工一樣細(xì)致。三幅式方向盤提供電動助力系統(tǒng)。

長安歐尚科尚油耗在儀表上看的，著車后儀表會顯示油耗的：1、長安歐尚科尚是在同級定位中唯一搭載電動雙滑門的商旅MPV，采用2+2+3座椅布局，第二排2個獨立座椅，第二排座椅靠背可后翻與第三排持平的帝王榻設(shè)計；2、搭載首款脫離移動終端的車載社交車信系統(tǒng)，具備發(fā)現(xiàn)、會話、排行榜、通訊錄等內(nèi)容，將長安歐尚汽車的車友聚集在一個信息交流平臺；3、車友們可以通過車信系統(tǒng)互相認(rèn)識、交流、互助，實現(xiàn)實時位置共享、尋找附近的車友、建立群聊、語音紅包、地圖紅包、添加個人標(biāo)簽、查找好友等社交功能；4、同時“歐尚Style APP”也將集成車信功能，用戶下車后仍可正常接收消息，通過一輛車，認(rèn)識一群人。

長安逸動油耗怎么清零？長安逸動油耗清零的方法：1、方法很簡單，位于逸動方向盤的右下方的trip鍵，總里程翻過去就是油耗，短按可以顯示續(xù)航里程、平均油耗、短期行駛的小里程，長按可以清零最近的油耗記錄；逸動這車比較節(jié)能省油，百公里綜合油耗僅為6.1L；2、提升油耗的經(jīng)濟(jì)性有以下方面：在駕駛過程中應(yīng)避免激烈駕駛的操作習(xí)慣，踩“地板油”加速的方式不僅省不了多少時間，還會大幅增加油耗，按照正常的節(jié)奏起步、加油、換擋，日積月累就能節(jié)省不少燃油；3、盡量避免短途行駛，在不到5公里內(nèi)的短途行車中，汽車的發(fā)動機(jī)一般沒法達(dá)到最佳工作溫度，燃油使用率一般處于最低狀況，因此這段旅途中的油耗是最高的。

長安新豹T3油耗，根據(jù)工信部的官方數(shù)據(jù)顯示為8.1升/百公里?，F(xiàn)實當(dāng)中，油耗肯定要比這個數(shù)值更高：1、一般情況下，一輛車的實際油耗，要比工信部公布的數(shù)值至少多2升/百公里；2、因為工信部的油耗都是在室內(nèi)的模擬機(jī)上完成的，而且都是汽車在最佳條件下取的最低的數(shù)值；3、例如時速是經(jīng)濟(jì)時速，車上任何多余的負(fù)重都沒有，車上的電器全部關(guān)閉等等。