長安a600質(zhì)量：1、長安歐尚汽車貫徹“以客戶為中心”的經(jīng)營理念，采用“新零售營銷模式”與目標(biāo)客戶建立圈層聯(lián)系，將線上運(yùn)營體系與線下新業(yè)態(tài)服務(wù)體驗(yàn)整合起來，為客戶提供全生命周期服務(wù)；2、搭載了長安汽車全新國Ⅵ藍(lán)鯨1.5TGDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)滑門 ，比肩保姆車的豪華座艙，全球首發(fā)高德3.0地圖 ；定位于中國品牌高端商旅；3、長安歐尚X70A長寬高分別為4620/1770/1820mm，軸距為2750mm，大量采用了平直線條進(jìn)行構(gòu)造，3H超強(qiáng)底盤，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

長安極流是一款轎跑車型，并且是長安汽車?yán)锩娴钠炫炣囆?，但它代表的是長安汽車蔚來車型的設(shè)計(jì)方向，并不會(huì)對(duì)它進(jìn)行量產(chǎn)以及上市，因此，長安極流是不會(huì)上市的。長安極流外形屬于霸氣外露的樣式，蝴蝶式的全新進(jìn)氣格柵，搭配橫向鍍絡(luò)條飾條，突出了車子的精致感以及層次感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是俯沖式內(nèi)凹的，搭配切割狀態(tài)語言設(shè)計(jì)的大燈與一體式的日行燈，鐮刀設(shè)計(jì)，十分犀利。車尾整體輪廓是轎跑車型，保留了尾翼，提升了整車的動(dòng)感氣息。長安CS75 PLUS采用的是跟長安極流的同款大燈與尾燈設(shè)計(jì)。

長安睿行m70是沒有五座的：1、長安睿行M70具有空間大、動(dòng)力強(qiáng)、安全舒適、承載高四大特點(diǎn)，充分滿足了目標(biāo)受眾在物流運(yùn)輸、商務(wù)客運(yùn)等各方面的使用需求；2、長安睿行M70是一款定位于時(shí)尚商務(wù)輕客的車型，它是長安輕型車面向處于事業(yè)上升階段的個(gè)體業(yè)主和企事業(yè)單位用車需求而推出的一款全新的客貨兩用車；3、長安睿行M70有低頂和高頂款車型，其中低頂車型車身尺寸為4930mm*1744mm*1990mm，高頂車型車身尺寸為4930mm*1744mm*2200mm，軸距3195mm。方正大行李箱提供最大達(dá)6.2m3的運(yùn)輸儲(chǔ)物空間，同時(shí)，方正的行李箱設(shè)計(jì)，背掀和對(duì)開兩種背門打開方式，對(duì)開門開度最大可達(dá)180°，貨物裝卸更方便。

新長安奔奔質(zhì)量一般般吧，長途時(shí)可以跑的：1、奔奔搭載了全新1.3L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)還具有使用壽命長、功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn)；2、這在普遍搭載0.8－1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的競爭車型中具有明顯的優(yōu)勢(shì)，在保障了行車動(dòng)力性的同時(shí)，極大提高了駕乘的樂趣；3、特別值得一提的是，奔奔還經(jīng)過了冬季零下34度的啟動(dòng)試驗(yàn)、夏季海拔5000米以上連續(xù)500小時(shí)滿負(fù)荷試驗(yàn)，性能穩(wěn)定優(yōu)異。

長安奔奔電動(dòng)車充電方法：1、先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，然后從汽車上拆下電瓶，找一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方，打開電瓶上透氣蓋上；2、把充電器紅鉗子夾住有加號(hào)標(biāo)記的電池正極，用黑鉗子夾住有減號(hào)標(biāo)記的電瓶負(fù)極；3、因?yàn)槭怯眠^的電瓶，在充電時(shí)要慢充電，要調(diào)整擋位到2，選擇12伏電源，電流大小可以從電表上看；4、插上充電器電源，打開開關(guān)，就可以給電瓶充電了，一般充電時(shí)間不應(yīng)超過12小時(shí)。

車型包括長安cs15，長安cs15ev，長安cs35plus，長安cs35，長安新能源E-PRO，以上幾款車型全部屬于長安汽車旗下小型級(jí)別suv，另外，長安歐尚品牌還有長安歐尚科賽5，長安歐尚科賽3等兩款小型級(jí)別suv車型。小型級(jí)別suv在市場當(dāng)中是比較受歡迎的，其主要原因是車身尺寸滿足日常生活使用，車輛動(dòng)力失蹤。是性價(jià)比比較高的一款車輛，Suv車輛區(qū)分級(jí)別是從車輛的尺寸長度，軸距上來進(jìn)行區(qū)分，車型分別有小型級(jí)別suv，中型級(jí)別suv，緊湊級(jí)別suv，中大型級(jí)別suv，大型級(jí)別suv，全尺寸suv。

長安逸動(dòng)xt二手車當(dāng)然可以買啦：1、長安第二代長安逸動(dòng)XT長寬高分別為4515×1820×1490mm，軸距為2700mm，整體尺寸與上一代車型相比進(jìn)行了大幅升級(jí)，尤其是軸距表現(xiàn)，整整加長了40mm；2、在保持運(yùn)動(dòng)性的同時(shí)，這款車的車內(nèi)空間變的更加寬敞；3、動(dòng)力方面，第二代逸動(dòng)XT繼續(xù)沿用上一代車型使用的Blue Core 1.6L GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94kW，峰值扭矩160Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或6AT變速箱，最高車速180km/h，綜合每百公里油耗為6.0L，并且達(dá)到最新的國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)；4、新車增加了智能語音交互系統(tǒng)、安全車距提醒、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等。

目前上市的車型中沒有四驅(qū)版本。未來會(huì)提供四驅(qū)版本的車型供消費(fèi)者選擇：1、長安CS85 COUPE的底盤調(diào)校為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架；2、前、后獨(dú)立懸架，四輪獨(dú)立跳動(dòng)，國內(nèi)領(lǐng)先的懸架性能匹配能力，保證各種路況車身平穩(wěn)，乘坐舒適；3、懸架系統(tǒng)的多輪精細(xì)調(diào)教，采用知名減震器供應(yīng)商高端閥系結(jié)構(gòu)，打造操控與舒適的完美平衡，帶給用戶“駕馭隨心、灑脫操控、舒適質(zhì)感”的極致體驗(yàn)。

長安直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是非常成熟的了，其實(shí)直噴只是改進(jìn)了供油方式而已，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)在柴油機(jī)上面已經(jīng)運(yùn)用了很多一段時(shí)間了，所以這個(gè)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是很成熟的。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也就是采用缸內(nèi)直噴GDI技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的原理就是將燃油直接噴入氣缸里面和進(jìn)氣混合的技術(shù)，直噴其實(shí)也是電噴的一種，全稱是缸內(nèi)直噴。一般采用直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的除了長安汽車，還有大眾的TSI、TFSI以及通用的SIDI等等。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比起傳統(tǒng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，更容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，要解決這個(gè)問題的話，車主就要用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)專用添加劑來解決積碳問題。

長安悅翔離合器拉線在離合器踏板的下面，在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。以悅翔2019款1.4L手動(dòng)舒適型國VI為例：其使用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為135牛米，最大功率為74千瓦。悅翔2019款1.4L手動(dòng)舒適型國VI的整備質(zhì)量為1050kg，長寬高分別為4390mm、1725mm、1490mm，軸距為2535mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，搭載5擋手動(dòng)變速箱，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，油箱容積為40L，輪胎規(guī)格為175/65R14。

長安逸動(dòng)xt油耗自己怎么清零？在顯示油耗的頁面長按TRIP鍵，直到油耗顯示為--時(shí)就可以了：1、在外型設(shè)計(jì)上，逸動(dòng)XT擁有“天使之翼”的前臉，鋒銳線條與飽滿車身型面無縫銜接，光纖前大燈與格柵創(chuàng)意組合，猶如靈動(dòng)俊逸的天使之翼，流露著年輕、俊朗的氣息;2、此外，鋒銳型面、硬朗腰身搭配動(dòng)感腰線，賦予整車一種前進(jìn)中的強(qiáng)大動(dòng)勢(shì)，令人感受到風(fēng)馳電掣的速度感;3、逸動(dòng)XT2015款對(duì)輪轂進(jìn)行重新造型，16寸五輻輪轂融合品牌“V”標(biāo)設(shè)計(jì)元素，風(fēng)格化設(shè)計(jì)，兼具運(yùn)動(dòng)感與力量感，魄動(dòng)魅力鋒芒畢露;4、新款高配車型，在前霧燈下部增加LED日間行車燈，新造型霧燈蓋板更凸顯精致時(shí)尚，體現(xiàn)時(shí)尚科技感。

長安汽車機(jī)油濾芯5000公里左右更換即可，以長安CS85COUPE2021款2.0T自動(dòng)尊貴型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為長安汽車，級(jí)別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為8擋手自一體，車身類型為5門5座SUV跨界車。長安CS85COUPE2021款2.0T自動(dòng)尊貴型的長寬高分別為4728mm、1845mm、1665mm，軸距為2705mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類型為電動(dòng)助力。

長安神騏f30換電池的步驟：1、準(zhǔn)備需要用的安裝工具；2、打開引擎蓋，找到蓄電池位置，用工具拆下固定橫桿；3、拆下蓄電池的正負(fù)鏈接柱；4、拿出新買的蓄電池，放入原車輛蓄電池位置；5、擰緊固定橫桿的螺母；6、接上蓄電池正負(fù)接線柱，完成蓄電池安裝。

長安v7剎車片2至3萬公里換，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布。以悅翔V7的2016款1.6L手動(dòng)樂酷型國V為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動(dòng)變速箱，最小離地間隙為130mm。悅翔V7的2016款1.6L手動(dòng)樂酷型國V的長寬高分別為4530mm、1745mm、1498mm，軸距為2610mm，使用1.6L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為156牛米，最大功率為91千瓦，行李箱容積為410L。

長安逸動(dòng)的汽車電瓶是駱駝品牌，容量為60A。如果帶自動(dòng)起停功能的話裝配的是瓦爾塔品牌電池，容量60Ah，低溫起動(dòng)電流680A。通常汽車電瓶壽命為3年左右，如果汽車電瓶燈亮了,表示電量低。在日常用車時(shí)注意下車時(shí)不要忘記關(guān)閉車內(nèi)電器設(shè)備，不要反復(fù)啟動(dòng)車輛這2個(gè)行為會(huì)縮短電瓶壽命。

長安馬自達(dá)cx4油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車速，使油耗增加。

長安新奔奔ev360：1、長安奔奔EV360的外觀時(shí)尚小巧吸引了很多消費(fèi)者的目光，小面積的進(jìn)氣格柵彰顯出別樣的味道。在輪轂、logo以及車尾的EV電池標(biāo)識(shí)都增加了藍(lán)色元素加以裝飾，除了突出其電動(dòng)車的身份之外，更帶來了一絲活潑可愛的氣息；2、長安奔奔EV360的內(nèi)飾，可以說是麻雀雖小，卻五臟俱全。配置上搭配配備了單色液晶儀表和7英寸的中控觸摸屏幕，中控系統(tǒng)搭載了in call智聯(lián)系統(tǒng)，支持搜索引擎CarLife、倒車影像以及手機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)約空調(diào)、充電等功能，除了能體現(xiàn)整車的科技感之外，也會(huì)提升用車中體驗(yàn)度；3、車內(nèi)采用以紅黑的撞色設(shè)計(jì)，顏色搭配也比較豐富，提升了車內(nèi)的視覺感受也增加了該車的時(shí)尚氣息。

長安x70a真實(shí)油耗在8個(gè)左右：1、全新藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131Kw，最大扭矩265N-m，在1450rpm即可達(dá)到265N.m的峰值扭矩，最大凈扭矩在世界已量產(chǎn)同級(jí)別機(jī)型中處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，動(dòng)力強(qiáng)勁澎湃；2、另外，長安歐尚X7（參數(shù)|圖片）在正式出廠前經(jīng)過了500萬公里嚴(yán)苛的整車道路驗(yàn)證，其搭載的全新藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是4500米高寒、高原等嚴(yán)峻地勢(shì)，還是高熱、高溫、高腐蝕、高里程等地區(qū)行駛都無壓力，其優(yōu)良的可靠性與耐久性，無疑是領(lǐng)先同行的存在；3、不同于其他在高原高溫等地區(qū)動(dòng)力受阻的車輛，開著長安歐尚X7無論是在夏日自駕游、山區(qū)踏青，還是長途出差，冬日出行等條件下，都能一路前行，暢通無阻。

長安cx7空調(diào)濾芯在副駕駛位置，位于手套箱的下方，靠近中控臺(tái)的地方。地板往上看可以看到，箭頭指向的就是空調(diào)濾芯的卡口，一共有三個(gè)卡口，輕輕往外掰下就打開了，里面就是空濾了。 更換空調(diào)濾芯要先取出舊的濾芯，白色的就是舊的空調(diào)濾芯，直接把它抽下來就是了。裝之前把舊的拆下來后開空調(diào)冷、熱大風(fēng)各吹3分鐘，然后將新買的裝上去，黑色帶活性炭的那面靠近駕駛位，千萬別裝反了。按這個(gè)方向往上用力推到頂就OK了。 空調(diào)的濾芯非常容易沾上許多粉塵，用皮老虎、高壓氣槍之類的吹去浮塵即可，千萬不要用水清洗，否則很容易就廢了。使用了一段空調(diào)濾芯內(nèi)的活性炭過濾功能會(huì)減退，因此可以去汽配市場上買適配的空調(diào)濾芯進(jìn)行更換。

長安75plus這款車真實(shí)油耗介紹：1、這款車的油耗在同級(jí)車中算高的，工信油耗給出的是百公里8L，但是實(shí)際使用過程中市區(qū)的綜合油耗在百公里15，高速的綜合油耗在百公里10L這樣；2、全LED組合前大燈采用冰裂紋設(shè)計(jì)，約2.5米的貫穿式前位燈，由88顆LED芯片組成，作為中國品牌唯一貫穿式前位燈的設(shè)計(jì)，不僅造型上獨(dú)特個(gè)性；3、能上也領(lǐng)先同級(jí)，它的使用壽命相當(dāng)于鹵素?zé)舻?00倍，輸出光通量高于鹵素?zé)?3%，在兩車交匯時(shí)，如紳士般的自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光。同樣，全LED鳳凰火焰尾燈新穎別致，單側(cè)有86顆LED芯片，光帶與激光雕刻的透光紋理，時(shí)刻彰顯律動(dòng)深邃。