長安cs70二手車價(jià)格4.99 萬：1、內(nèi)飾采用了上身下淺這種比較居家風(fēng)格的設(shè)計(jì)，在中央還增加了一條銀色帶有碳纖維花紋的飾條，為內(nèi)飾增加了幾分時(shí)尚感。中控臺(tái)功能區(qū)很明顯，最中央的是音響控制區(qū)，按鈕采用了拋光的設(shè)計(jì)；2、儀表盤的設(shè)計(jì)似乎有些小，橙黃色的背景燈配上白色的指針，在夜間不會(huì)過于刺眼，能讓駕駛者更多的精力放到道路上；3、搭載的是一款G系列的1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了72KW，最大扭矩為137N，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)就可以達(dá)到，可以說是一款低轉(zhuǎn)高扭型發(fā)動(dòng)機(jī)。

長安哈弗m6需要6-8萬左右一輛：1、哈弗M6作為哈弗M系列首款緊湊型車型，定位為超值家用緊湊型SUV ，于2017年7月21日上市；2、該車將推出搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的5種配置車型，售價(jià)區(qū)間為6.6 - 8.6萬元（以哈弗SUV官網(wǎng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)）；3、新車由國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，在“簡潔、精致、安全”的造型設(shè)計(jì)前提下，展現(xiàn)出其時(shí)尚的一面，是緊湊型SUV里360° 無死角的時(shí)尚“男神” 。

長安奔奔電動(dòng)汽車質(zhì)量還算可以的，畢竟價(jià)格也不高嘛，這個(gè)質(zhì)量不錯(cuò)的了：1、長安奔奔電動(dòng)汽車搭載了全新1.3L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，同時(shí)還具有使用壽命長、功率大、低振動(dòng)、低噪聲、低燃油消耗、低排放等特點(diǎn)；2、這在普遍搭載0.8－1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的競爭車型中具有明顯的優(yōu)勢，在保障了行車動(dòng)力性的同時(shí)，極大提高了駕乘的樂趣；3、特別值得一提的是，奔奔還經(jīng)過了冬季零下34度的啟動(dòng)試驗(yàn)、夏季海拔5000米以上連續(xù)500小時(shí)滿負(fù)荷試驗(yàn)，性能穩(wěn)定優(yōu)異。

長安逸動(dòng)二代評測如下：1、第二代逸動(dòng)不僅中控區(qū)域布局了一塊10.25英寸高清液晶顯示屏，更在副駕位置貼心配備了觸控式副駕顯示屏；2、而且，整車內(nèi)飾高達(dá)55%以上的類膚、針織材質(zhì)，座艙內(nèi)部總共長達(dá)15米真縫線的運(yùn)用，讓手工的溫情和工業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)融合得恰到好處。這種質(zhì)感體現(xiàn)在便捷的智能配置上；3、第二代逸動(dòng)配備了超高的智能化配置，ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)、全系標(biāo)配的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)，以及TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等多項(xiàng)智能安全輔助系統(tǒng)，這些都足以顯示出長安汽車的用心。

長安cs75發(fā)動(dòng)機(jī)室生銹是正常的，什么機(jī)械時(shí)間久了都會(huì)生銹的：1、長安CS75是緊湊型SUV，介于CS55和CS95之間，CS75搭載Blue core系列發(fā)動(dòng)機(jī)；2、動(dòng)力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m；3、傳動(dòng)方面，與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月，長安高層在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)曾經(jīng)明確表態(tài)：“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件；4、發(fā)表嚴(yán)正聲明，嚴(yán)禁任何形式的加價(jià)，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決查處”。時(shí)隔3月，長安CS75加價(jià)現(xiàn)象在上海仍舊存在。

長安75普拉斯油耗已經(jīng)算很低的了，百公里才7L，如果你的油耗高，建議根據(jù)以下方法進(jìn)行改善：1、輪胎增壓，如果輪胎不足會(huì)導(dǎo)致行駛阻力增大，導(dǎo)致油耗增加，反之，如果輪胎氣壓在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)增加，則有利于降低油耗；2、清洗噴油嘴、氣門、火花塞、（缸內(nèi)的）活塞環(huán)，活塞裙上面積碳；3、每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣，不好的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致高油耗，所以應(yīng)該養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，避免急剎車急踩油門。

以下是長安逸動(dòng)車門車窗異響的問題和解決方法： 1,首先判斷自己的愛車哪個(gè)車門的玻璃異響，如果不確定，那就關(guān)上所有車門，在駕駛座上逐一升降車窗，這樣就能判斷出異響的玻璃。 2,確定好異響的玻璃后，將異響車窗升到最頂端，再拿出準(zhǔn)備好的表板蠟（汽車用品市場或者裝具店都有銷售）， 對準(zhǔn)車窗外的植毛條（車窗玻璃外側(cè)的密封條）與玻璃間的縫隙噴灑表板蠟，不要太多，但要噴均勻，噴灑完后，連續(xù)升降兩到三次異響玻璃，這樣異響就會(huì)消失或減輕。如異響還存在，那說明故障可能來源于玻璃升降器內(nèi)部，請專業(yè)人士處理。 3,最后用干凈的抹布將玻璃上的表板蠟擦掉，防止粘上更多的灰塵。

長安悅翔防凍液兩年或四萬公里更換一次，長安悅翔生產(chǎn)廠商為長安汽車，級(jí)別為小型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.4LL4，進(jìn)氣形式為自然吸氣。這款車長寬高分別為4390mm、1725mm、1490mm，軸距為2535mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動(dòng)。加注新冷卻液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加注冷卻液至儲(chǔ)液罐“MAXT”標(biāo)記為止，旋緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAXT”位置為合格，否則要補(bǔ)充足夠的防凍液。

長安皮卡神騏f30油耗在10L左右偏高：1、我買的是長貨箱的，我要拉的貨多一些。這車用起來還可以，我購買的是豪華型的，帶倒車影像和雷達(dá)，仿皮座椅很顯擋次，空調(diào)也不錯(cuò)；2、反正5萬多塊錢的價(jià)格來說，神騏F30性價(jià)比還是挺高的，主要拉貨，偶爾也帶帶家人出行，動(dòng)力上1.5L的也很夠用，動(dòng)力再大的話，油耗也上去了；3、作為皮卡，在這個(gè)價(jià)位能有轎車化的內(nèi)飾，長安還是用心了。這款車有低配、中配和高配，價(jià)格相差不太大，一些轎車上有的車內(nèi)中控鎖、遙控鑰匙也都有，座椅材質(zhì)有仿皮和織物。

長安睿行m60綜合工況油耗7.5L/100Km：1、長安睿行M60前采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸采用五片鋼板彈簧，保證更大承載能力的同時(shí)兼顧駕乘舒適性和顛簸過濾性；3H高剛性車架采用截面為140mm*78mm的縱梁加九根橫梁布置結(jié)構(gòu)，通過CAE分析調(diào)整；2、車輛承載能力最大化，大梁采用2.0mm厚鋼板一次沖壓而成，而傳統(tǒng)輕客是1.8mm，承載能力更強(qiáng)，行駛更穩(wěn)定；長安睿行M60承載件沿用睿行M80輕客標(biāo)準(zhǔn)（3H高剛性車架、2.0mm整體沖壓鋼板大梁）載貨高達(dá)800KG；3、長安睿行M60擁有2-7座靈動(dòng)的座椅配置方式，打造高效空間。同時(shí)，長安睿行M60采用九根橫梁底盤結(jié)構(gòu)的布置承載方案，車輛運(yùn)輸承載能力更堅(jiān)實(shí)。

長安歐力威1.4這款車油耗五六角錢左右一公里：1、長安歐力威1.2排量車型，一般在加92或者93號(hào)汽油的情況下綜合油耗基本在五六角錢左右一公里；2、速度超過60碼時(shí)胎噪和風(fēng)噪明顯；座椅舒適度一般，感覺偏硬，包裹性也不是很好；由于底盤懸掛調(diào)教較硬，所以對不平路面的過濾不徹底，有顛簸感；3、但總的來講還在可接受范圍內(nèi) 窩速不看轉(zhuǎn)速表根本感覺不到，但急加速時(shí)動(dòng)靜還是有點(diǎn)大，但可忍受 總體感覺不錯(cuò)，隔音效果很好 。

長安新能源ev460：1、外觀上由于源自汽油版逸動(dòng)，所以沒有什么特別的新穎的地方，雖然很多人說它的前臉模仿雷車；2、但不得不承認(rèn)這個(gè)模仿還是很成功的，整車給人的感覺舒展大方，比例協(xié)調(diào)，表明長安在這些年的設(shè)計(jì)功力有了長足的進(jìn)步。內(nèi)飾部分也很難讓人挑出什么不舒服的地方，做工精細(xì)，布局合理；3、動(dòng)力方面，電動(dòng)機(jī)最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米，底盤采用前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，這是優(yōu)于汽油版的地方，因?yàn)槠桶娴暮髴覓焓桥ちα航Y(jié)構(gòu)。

長安新奔奔空氣濾芯更換方法：1、打開引擎蓋，空氣濾清器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)，是一個(gè)長方形的黑色塑料盒子，空濾盒上蓋由四枚螺栓固定，用螺絲刀將其擰開，擰開時(shí)最好采用對角的方式；2、將螺栓取下以后就可以開啟空濾盒的上蓋了，打開以后，空濾濾芯就擺在里面，沒有其他部件固定，直接取出來就可以了；3、取出空濾濾芯以后，將空濾盒內(nèi)進(jìn)行一番清潔工作，空濾濾芯后不要直接扔了，安裝在它上面的空濾密封圈不是一次性的，它還得裝在新的空濾上，密封圈只要從上端取下即可，取出新的空濾，并將剛剛拆下的密封圈裝上去，這個(gè)環(huán)節(jié)至關(guān)重要，千萬別忘了安裝密封圈。

長安星光4500面包車電瓶自己是可以換的呀，只要有工具就可以了：1、長安星光4500是長安汽車在全新的商用車平臺(tái)上，根據(jù)物流用車?yán)孀畲蠡枨蟠蛟斓囊豢钛b載率靈活、油耗較低、使用成本低的新經(jīng)濟(jì)商用車型；2、從造型設(shè)計(jì)看，長安星光4500的前臉一改傳統(tǒng)輕客或微客偏柔性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加入了SUV越野車的許多特征元素，在剛健硬朗的風(fēng)格中透出動(dòng)感與流暢，渾厚大氣，商務(wù)感十足，有利于企業(yè)形象的良好傳遞；3、在內(nèi)部空間和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，長安星光4500的載貨空間接近5立方米，介于輕客和微客之間，既解決了輕客空置率高的問題，又解決了微客空間不足的矛盾。

長安汽車的剎車片80000公里換一次，汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。長安汽車是一家集開發(fā)、制造、銷售為一體的汽車公司，其主要產(chǎn)品有全系列乘用車、小型商用車、輕型卡車、微型面包車和大中型客車，全系列發(fā)動(dòng)機(jī)。以長安cs75為例：其是一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4650mm、1850mm、1715mm，軸距為2700mm，搭載6擋手動(dòng)變速箱。

長安xc70汽車換空氣濾芯：1、拆下固定空氣濾清器上蓋的螺釘、螺栓或卡扣，小心取下空氣濾清器上蓋，從空氣濾清器殼體上拆下濾芯；2、擦拭空氣濾清器殼體和外蓋，除去污垢或碎屑，確保良好的密封性，安裝新濾芯。請小心，不要讓濾芯邊緣卷折在空氣濾清器殼體和外蓋之間，這可能損壞空氣濾清器，并因密封不良導(dǎo)致未經(jīng)過濾的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)；3、安裝空氣濾清器上蓋，擰緊螺釘、螺栓或卡扣，需要要注意的是，拆下空氣濾清器上蓋時(shí)，不要讓灰塵或雜物進(jìn)入空氣濾清器上蓋及其上的氣管，這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)受損，使用不正確的空氣濾清器濾芯可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。

長安cx70真實(shí)耗油每百公里9升油左右，性價(jià)比高，車重適中，該車搭載的是1.6L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，消費(fèi)者買車最關(guān)注的的點(diǎn)不僅僅是品牌和配置，更重要是油耗問題，尤其是作為家用車，油耗情況很重要。油耗取決于車輛的重量和車主個(gè)人使用習(xí)慣，如果車輛經(jīng)常在擁堵道路上行駛，那么油耗肯定高。而長安cx70雖然是SUV車型，但是耗油并沒有想象中高，綜合油耗僅為9.5，對于一款新車來說，這個(gè)數(shù)據(jù)還是十分令人滿意。把長安cx70作為日常代步出行的話，油費(fèi)的開銷也不算太多，車內(nèi)空間充裕，它配置的是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，是由長安自主研發(fā)，銷量過百萬，而且長安很多車也采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

長安皮卡車f30是柴油的：1、F30搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為DAM15KL-1.5L自然吸氣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)；2、在入門級(jí)皮卡車中僅依靠高標(biāo)準(zhǔn)排放也能體現(xiàn)出競爭力，當(dāng)然核心競爭力還是低價(jià)格和提供單排座選項(xiàng)；3、三菱雖然賣的是比較落后的發(fā)動(dòng)機(jī)，但成本低、皮實(shí)耐操、修理簡單，還是讓眾多自主品牌趨之若鶩；4、東安三菱現(xiàn)在已經(jīng)改名東安動(dòng)力，隸屬長安集團(tuán)，能查到的數(shù)據(jù)是在2012年2月就已經(jīng)下線了第200萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而航天三菱在2017年5月下線了第500萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

長安越野cs35報(bào)價(jià)6.39-8.79萬元：1、長安CS35是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV，整體造型運(yùn)動(dòng)、干練，時(shí)尚又具有科技感；領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)和日本愛信Ss—II全新一代手自一體變速器，令CS35具有良好的操控性；2、長安CS35標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)車窗與液晶顯示屏等裝備，而電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、多功能真皮方向盤等則會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。長安CS35在價(jià)格和配置方面都有著很強(qiáng)的競爭力，隨著它的上市，長安CS35將在經(jīng)濟(jì)性，實(shí)用性和配置方面將發(fā)起強(qiáng)有力的進(jìn)攻；3、CS35整車外觀造型挺拔有力，線條流暢、犀利、干凈利落。前臉造型極具沖擊力，前格柵大氣中蘊(yùn)含著精致。

長安新奔奔自動(dòng)擋報(bào)價(jià)在5萬左右：1、在內(nèi)部裝飾的作風(fēng)上，奔奔與外貌維持絕對，一樣采納年老有發(fā)火的設(shè)置，但線條其實(shí)不夸張，也無突兀的設(shè)置，全體仍是維持著簡練明快的結(jié)構(gòu)，依然很重視內(nèi)部裝飾的實(shí)用性；2、盡管材質(zhì)皆是觸感很硬的塑料，但設(shè)置上仍是花了良多生理，以是從視線成果上整此中間控制臺(tái)看上去都顯得有些層次；3、奔奔日前裝載的是一輛1.4L人造吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，第一大功率74kW，第一大扭矩135N·m，推進(jìn)新奔奔這樣一輛車重剛過一噸的小車無全部負(fù)擔(dān)，甚而入不敷出。而IMT自動(dòng)擋車型，不論是低配仍是高配，裝備的是一套方向盤換擋撥片和旋鈕式換擋體系。